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踩油门发动机声音大

发布时间:2020-06-17 17:07:45 原创 来源:中华网 阅读:5186
钱显蛟 | 汽车维修高级技工
国家认证的汽车维修高级技工,曾任上海大众4s店技术总监,15年大众技术维修和培训经验,擅长:大众全系疑难故障诊断维修,远程维修技术指导
咨询技师

在加油门时,发动机声音大,原因有:进气格栅相连到空滤的管子松动;机外皮带啸叫;发动机内部机械部分出现故障。

一、进气格栅相连到空滤的管子松动:那根管子就是发动机舱中最粗的那根塑料管,清晰可见。管子的中段,有波纹的部分是检测的重要位置。具体操作如下:用手按压波纹部位,听一下呼啸声是否减弱或者消失。上述两种情况只要存在一种,就说明这可能是造成噪音的原因。这个时候,用胶带固定一下这根管子即可。

二、机外皮带啸叫:检测办法如下:第一步停车挂P挡,第二步加油门时向皮带上浇水。注意听,如果啸叫消失或者减弱,就说明皮带松动或本身质量问题。对于机外皮带啸叫,需要去4S店进行维修。

三、发动机内部机械部分:一般发动机内有二种情况啸叫:正时系统的正时链条加工精度差产生的啸叫;配气机构中气门摇臂和液压顶筒配合程度较差。综上而言,情况不一样处理方式也不一样,如果出了问题,在质保期内及时去4S反映报备,并检查维修。

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踩油门发动机声音大

在加油门时,发动机声音大,原因有:进气格栅相连到空滤的管子松动;机外皮带啸叫;发动机内部机械部分出现故障。一、进气格栅相连到空滤的管子松动:那根管子就是发动机舱中最粗的那根塑料管,清晰可见。管子的中段,有波纹的部分是检测的重要位置。具体操作如下:用手按压波纹部位,听一下呼啸声是否减弱或者消失。上述两种情况只要存在一种,就说明这可能是造成噪音的原因。这个时候,用胶带固定一下这根管子即可。二、机外皮带啸叫:检测办法如下:第一步停车挂P挡,第二步加油门时向皮带上浇水。注意听,如果啸叫消失或者减弱,就说明皮带松动或本身质量问题。对于机外皮带啸叫,需要去4S店进行维修。三、发动机内部机械部分:一般发动机内有二种情况啸叫:正时系统的正时链条加工精度差产生的啸叫;配气机构中气门摇臂和液压顶筒配合程度较差。综上而言,情况不一样处理方式也不一样,如果出了问题,在质保期内及时去4S反映报备,并检查维修。
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冬天汽车发动机声音大

冬天,如果只是冷车启动时,发动机声音大,热车完毕,发动机声音变小,属于正常现象。如果热车完毕了,发动机声音依旧很大,则证明发动机某些部位出现问题。冬天气温低,导致机油粘度高,所以发动机中各种机械配件运行的时候润滑效果不好。并且冬天发动机的机体温度低,想维持正常的工作问题,就需要更多的热能,因此需要多做功,节气门的开度也就大一些。相应的,冷启动时,声音就会比较大。特别是涡轮增压的发动机,冷启动时声音会更大。待各种设备运转正常,发动机的温度达到了正常的温度,节气门开度缩小至正常,机油的温度升高,发动机的噪音会逐渐的下降至正常的水平。第二种情况,热车完毕后,发动机声音依旧很大,则很有可能是发动机的某些部件出现问题。例如轴承损坏、排气管漏气等原因。具体的,需要去4S店或是专业的汽修店,经检查确定问题了,再对症修复。
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经典福克斯发动机声音大

经典福克斯发动机声音大,有以下几种情况:1、冷车启动时,声音大,水温到达正常值以后,声音变小。这种情况是正常现象。2、冷车启动时,声音大,水温到达正常值以后,声音依旧很大。这种情况就是有问题了。3、汽车加速时,发动机声音大。这种情况也是有问题。比较常见的原因有以下几种:1、机脚垫损坏。现象是:怠速时,抖动异常,伴随嗡嗡声。解决办法:更换机脚垫。2、进气道积碳。现象是:间歇性颤动,伴随噪音。解决办法:拆洗进气道。3、发动机右支架有问题。现象是:高速持续噪音,手动挡换挡顿挫明显。解决办法:更换发动机右支架。由于见不到实车,无法做一个准确的判断。建议去4S店或是专业的汽修店,先让技师进行检查,确定问题了,再对症修复。
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博越发动机声音大

一般来说,汽车冷车启动时声音都会很大的。但是如果发动机声音一直很大,那么发动机就可能出现问题了。出现问题的原因:1、水温过低如果在寒冷的环境中,汽车在刚启动时水温会处于一个非常低的状态,与发动机内其他的部件没有达到很好的配合,所以发动机的声音会比较大。此种情况可以稍等一会待水温正常后就可以了。2、机油量少机油少了的话,发动机内气缸和各个齿轮就得不到润滑,就会产生发动机抖动或者声音增大的问题。此种情况可以自行检查机油量是否缺失,如果机油缺失,可以添加机油试试。3、发动机内部有异物经过长途或高速行驶,难免会有小石子或灰尘颗粒进入发动机。如果位置卡巧了的话,可能会产生一些不必要的摩擦引起异响。此种情况需要去修理厂或者4s店来清洗发动机。4、质量问题新车在出厂时产生质量问题,可能发动机在装配环节出错。此种情况需要到4s店进行售后解决,必要的时候可以申请索赔。
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汽车发动机声音大

如果汽车发动机声音非常大,可能是长时间没有换机油造成的,还可能是选择的机油粘度不对导致的。机油被称为发动机的血液,机油在发动机内起到润滑,清洁,散热,密封的作用。如果发动机内缺少机油,那发动机将无法正常工作。在发动机工作时,机油会在发动机各个部件表面形成油膜,这样发动机的各个部件的摩擦就会降低。如果机油长时间使用,那机油会变稀,这样发动机在加速时声音就会变大。如果选择的机油粘度不对,那发动机的噪音也会变大。一般的自然吸气发动机只需要使用30粘度的机油就可以了,涡轮增压发动机需要使用40粘度的机油,如果是高性能大排量自然吸气发动机,一般需要使用60粘度的机油。在选择机油时,建议大家购买大品牌生产的全合成机油。虽然全合成机油价格更贵,但是润滑效果更好,使用寿命也更长。建议大家定期更换机油,这样对发动机是有好处的。
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加速无力发动机声音大

这可能是发动机内积碳太多,或机油长时间没有更换导致的。发动机长时间使用会出现积碳,这些积碳会影响发动机正常工作。发动机都是有压缩比的,如果积碳在活塞顶上,这样会增大发动机的压缩比。如果压缩比增大了,那发动机在工作时会产生爆震现象,这样就会导致发动机出现动力下降和油耗升高的现象。机油被称为发动机的血液,机油对于发动机是非常重要的。机油在发动机内起到润滑,清洁,密封,散热,缓冲,防锈的作用。如果机油长时间不换,会导致发动机内运行阻力增大,还会加剧发动机的磨损。所以,建议车友们定期更换机油,这样可以延长发动机的使用寿命。如果机油长时间不换,那机油会变稀,这样在加速时,发动机的噪音就会非常大。在更换机油时,一定要将旧机油放干净后再加入新机油。否则,发动机内残留的旧机油会污染新机油,这样会降低新机油的润滑性能。如果平时开车比较少,也要每年更换一次机油。机油长时间放在发动机油底壳内会出现氧化变质现象。
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发动机加速声音大

这可能是由于长时间没有更换机油或机油粘度太低引起的。机油被称为发动机的血液,机油在发动机内起到润滑,清洁,密封,散热,缓冲,防锈的作用。机油都是有粘度的,机油的粘度不能过高也不能过低。如果机油粘度过低,那在加速时发动机的噪音就会很大,并且也不能为发动机提供足够的润滑,这样会加剧发动机磨损。如果机油粘度过高,那发动机在运行时阻力会变大,这样会导致发动机出现动力下降油耗升高的现象。所以,选择适合自己发动机的机油粘度是很重要的。机油长时间使用会变稀,如果长时间没有更换机油,那在发动机加速时声音也会非常大。所以,建议车友们要按时保养爱车按时为爱车更换机油。在每次更换机油时,都需要将机油滤芯一起更换掉。在购买机油时,建议选择全合成机油,这种机油虽然价格较贵,但是润滑性能是比较好的,使用寿命也是比较长的。一般的自然吸气发动机需要使用20或30粘度的机油,涡轮增压发动机需要使用30或40粘度的机油,超级跑车的高性能大排量多缸发动机一般需要使用60粘度的机油。
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怎么解决发动机声音大?

解决发动机声音大的方法:1、检查油泵,汽化器此类,检查冷却系统,检查排气管是否破裂,调整阀门检查发动机机油压力,建议查看消音器,跟排气管是否有破损,建议更换机油,机滤,洗发动机;2、汽车发动机声音大的原因,发动机的大多数常见异响的存在取决于发动机的转速状态,异响仅在怠速或低速运转时存在;维持在某转速时声响紊乱,急减速时相继发出短暂声响,异响在发动机急加速时出现,维持高速运转时声响仍存在;3、发动机的异响故障往往与发动机的工作循环有明显的关系,尤其是曲柄连杆机构和配气机构的异响都与工作循环有关。
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发动机声音大怎么处理?

以下就是发动机声音大的解决方法:1、踩油门,发现加速不明显,缺乏动力,发动机有歇斯底里的声音。最可能出现的时候是在发动机热,或冷的时候,或者缺油的时候。造成此类毛病的原因可以分为,空滤,火花塞,点火线,汽油,汽油滤,气化器,油泵等问题。检查空滤,是不是脏了,火花塞是不是旧了,得换了,点火线圈坏了,汽油不干净,比如油路有水。还有检查油泵;2、当行驶中,加速也正常,点火可能也正常,但是如果以匀速行驶的时候,发现发动机转速太高但是速度似乎还是提不上去。试试查看冷却液,油压太高,或者太低,检查油压表,还有可能是点火时间设置有问题,也会导致此类症状。至于其他,可能是发动机内部问题,比如EGR阀门堵塞等;3、发动机有咝咝的声音,跟蒸气或者空气从发动机里面出来一样,一般听见这种声音以后,发动机会迅速的损失动力。可能问题,发动机过热,检查冷却系统。排气系统堵塞,真空管泄漏,或者断裂。
发布时间:2021-04-25 20:57:04 阅读:24

汽车高速发动机声音大?

汽车高速发动机声音大的原因:1、如果车辆的机油粘稠度过高润滑油效果差、发动机有磨损现象,容易导致发动机运转出现问题,导致发动机噪音大;2、这时候我们要算一下是不是到了保养时间,该去4S店更换机油了,或者使用施摩奇SMK石墨烯润滑油添加剂,有效修复汽车发动机表面摩痕,加 倍润滑,达到降低噪音,提升汽车动力等效果;3、查看皮带是否有松动的情况,有时候皮带松动了,会导致发动机舱的声音变大。
发布时间:2021-04-26 04:53:03 阅读:18

踩油门发动机声音大怎么办?

发动机声音大的处理办法:1、这种情况主要是由于机油品质下降导致的,机油压力低,润滑不良,发动机噪声就会加大,需要检查机油油位是否正常;2、如果过低,需要及时补充,如果颜色变黑,需要及时更换机油,提高机油压力,增加润滑,降低噪声,对发动机最好;3、发动机噪音大应该与所使用的润滑油有很大的关系,主要检查一下机油的使用情况,建议先换一下粘稠度较高的机油试试。
发布时间:2021-04-26 22:32:04 阅读:22

踩油门发动机声音大怎么回事?

踩油门发动机声音大的原因:1、这种情况有可能是发动机爆震,也有可能是缺机油还有就是机油压力比较低,气门与导管之间以及液压挺杆摩擦产生;2、对于这种声音专业名称叫“爆震”。形成的主要原因是活塞顶部有积炭,因为积炭形成了强度很高的炽热面,这时,进入燃烧室的燃油混合气体,还没到点燃的行程就因为有积炭而开始自燃了;3、这种燃烧现象尽管看似充分,但是这种燃烧是自燃、早燃,没有安规定在行程内燃烧,就会有活塞与缸壁撞击的金属声响,也就是我们常说的叫杆。
发布时间:2021-04-26 22:32:04 阅读:36

踩油门发动机声音大怎么解决?

发动机声音大解决方法:1、这种情况主要是由于机油品质下降导致的,机油压力低,润滑不良,发动机噪声就会加大,需要检查机油油位是否正常;2、如果过低,需要及时补充,如果颜色变黑,需要及时更换机油,提高机油压力,增加润滑,降低噪声,对发动机最好;3、发动机噪音大应该与所使用的润滑油有很大的关系,主要检查一下机油的使用情况,建议先换一下粘稠度较高的机油试试。
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汽车空挡踩油门声音大吗?

汽车空挡踩油门声音肯定是大的:1、正常驾驶情况下,都是挂上挡以后再加油,大多数司机都会控制车速,不会让发动机转速过高;2、但真正能对车辆造成伤害的,是初起动车辆时,不问青红皂白地轰油门,致使发动机转速达到红色区域;3、这样做首先伤害的是活塞和缸体等一些需要润滑的部件,因为车刚发动时,润滑油还没有完全到位,此时加大发动机的旋转速度,会让其中连杆,活塞和缸体壁,因润滑不足而加大磨损;4、再者,车辆在刚启动时温度不高,机油压力增大,此时加大油门,会对机油泵和机油管造成伤害,容易憋爆油泵和油管。
发布时间:2021-04-26 22:39:04 阅读:35

踩油门发动机声音大的原因是什么?

发动机声音大原因:1、这种情况主要是由于机油品质下降导致的,机油压力低,润滑不良,发动机噪声就会加大,需要检查机油油位是否正常,如果过低,需要及时补充,如果颜色变黑,需要及时更换机油,提高机油压力,增加润滑,降低噪声,对发动机最好;2、发动机噪音大应该与所使用的润滑油有很大的关系,主要检查一下机油的使用情况,建议先换一下粘稠度较高的机油试试;3、还有就是如果加入了质量较差的汽油,就可能会导致发动机动力下降,而且会造成发动机内部积碳增多,这也会造成发动机噪音增大;再有就是如果发动机有共振的现象,也会造成发动机的噪音大。
发布时间:2021-04-26 22:50:04 阅读:31

踩油门发动机声音大什么原因?

踩油门发动机声音大的原因:1、踩油门有异响滋滋有可能是油泵或相关地方的声音。或者是离合器的分离轴承坏了;2、需要检查发动机的进气管道是否有漏气,空气滤芯安装是否到位,看声音来自何处,发动机皮带是否老化松动、打滑;3、滋滋声要看发生在哪个地方。在发动机右边一般是发电机的皮带;左边的话是节气氛的问题;有前轮刹车片可能大部分原因是因为刹车卡钳,小部分卡死导致。可能是装上的时候把刹车卡钳的活塞压回去时候压坏了导致一定程度卡死。
发布时间:2021-04-26 22:50:04 阅读:30

踩油门发动机声音大是什么问题?

发动机声音大原因:1、这种情况主要是由于机油品质下降导致的,机油压力低,润滑不良,发动机噪声就会加大,需要检查机油油位是否正常,如果过低,需要及时补充,如果颜色变黑,需要及时更换机油,提高机油压力,增加润滑,降低噪声,对发动机最好;2、发动机噪音大应该与所使用的润滑油有很大的关系,主要检查一下机油的使用情况,建议先换一下粘稠度较高的机油试试;3、还有就是如果加入了质量较差的汽油,就可能会导致发动机动力下降,而且会造成发动机内部积碳增多,这也会造成发动机噪音增大;再有就是如果发动机有共振的现象,也会造成发动机的噪音大。
发布时间:2021-04-26 22:50:04 阅读:37

挂空挡踩油门会怎样发动机声音大?

挂空挡踩油门发动机声音大;其实这种行为对车辆不会有多大的伤害,毕竟是偶而为之:1、正常驾驶情况下,都是挂上挡以后再加油,大多数司机都会控制车速,不会让发动机转速过高;2、但真正能对车辆造成伤害的,是初起动车辆时,不问青红皂白地轰油门,致使发动机转速达到红色区域;3、这样做首先伤害的是活塞和缸体等一些需要润滑的部件,因为车刚发动时,润滑油还没有完全到位,此时加大发动机的旋转速度,会让其中连杆,活塞和缸体壁,因润滑不足而加大磨损;4、再者,车辆在刚启动时温度不高,机油压力增大,此时加大油门,会对机油泵和机油管造成伤害,容易憋爆油泵和油管。
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