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汽车发电机有无正负极?

发布时间:2021-04-26 19:58:04 原创 来源:中华网 阅读:1937
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汽车发电机有无正负极:

1、励磁机的极性变反,使发电机原来的负滑环变为正的,正滑环变为负的,在这种极性变反的过渡过程中对发电机是有一定影响的;

2、因为励磁电流减小时,发电机相当于失磁,要从系统吸收很大的无功电流,而且在励磁电流消失和变反的一段时间里,发电机必有一个瞬间失去同步和立即自同步的过程,只不过这个过程很快,常常没等值班人员处理就过去了;

3、由于汽机的转向没有变,发电机相序也不变,至于表计的指示,除转子电压、电流表的指示相反外,交流表计不变,但如果励磁开关是磁吹式的话,此时要求停机处理。当自动调节励磁装置投入时,一般不会出现励磁极性变反。

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汽车出现正负极什么意思

汽车一个矩形中间有正负加减号的红灯亮起,这说明汽车的充电系统出现了故障。造成这种故障的原因有很多种,具体的原因和解决方法如下:1、发电机皮带出现老化、表面碳化、张紧度过松等情况,导致传动带打滑并发出异响,从而使发电机丢转,故障灯亮起。可以更换发电机的传动带来解决,在更换传动带的时候要注意选择适配自己发动机的传动带。2、发电机轴承损坏,也会出现空转的情况,发电机的转子和定子还可能接触摩擦,导致过热,这种情况就要更换轴承。3、蓄电池的连接线接触不稳、腐蚀等,如果连接线存在接触不稳、虚接的情况,把它重新接稳即可。假如连接线存在腐蚀的情况,就需要进行更换。4、线路搭铁故障,可以打开车子的点火开关,在不启动发电机且充电指示灯亮起时,拔下发电机的线束插头。这时候车子的充电指示灯应该处于熄灭的状态,假如充电指示灯没有熄灭的话,就大概率是线路搭铁故障,应当重新安装好相关线路。另外,充电系统故障时车子也会伴随着很多症状,在启动车子的时候能感到非常吃力,很难驱动起动机正常运转。还可能在打开点火开关的时候,车子仪表盘上所有的灯都没有亮起。出现这种情况,车友可以按照以上说的方法一一排查,如果没有找到具体的故障原因,应该及时前往4s店和维修店进行检测维修。5、电池没电了或电力不足。解决方法:及时补充电量即可。
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汽车电瓶正负极区分

汽车电瓶正负极区分的方法:1、正极有一个+,负极有个-。正极接的线多,负极只有一根线。2、一般正极都会有红色的盖子,负极则是黑色盖子或者没有盖子。电瓶是汽车上比较重要的部件之一,在没有启动发动机时电瓶负责为全车用电器供电。汽车保养电瓶方法是:1、熄火前关闭所有灯光,防止灯光把电瓶的电耗光。2、避免车辆长时间停放,汽车的蓄电池在很长时间不使用的时候,就会自己慢慢的放电,直到报废为止,所以每隔一段时间就启动汽车一次,给蓄电池充电。
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汽车有无天窗的区别是什么?

以下是汽车有天窗和没天窗的区别:透光性方面:有天窗的汽车,车内明亮,在视觉上增加车内的空间感,可以缓解压抑的氛围;没天窗的汽车,不能缓解压抑的氛围。安全性方面:有天窗的汽车若发生车辆落入水中,可以在车顶被淹没之前从天窗逃生;有天窗的汽车,车辆落入水中时,需要特别大的力量才可以打开车门。行驶时的风噪、风阻方面:有天窗的汽车高速行驶时,打开侧面车窗风噪、风阻都会增大,打开天窗可以在通风的同时减少风噪、风阻:没天窗的汽车可以开侧窗或者开空调,不可以减少风噪、风阻。
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汽车正负极怎么连?

1观察颜色在给汽车电瓶充电前,首先需要观察线束的颜色来区分正负极。如果是红色,说明接线柱是正极。2查看标识除了根据颜色区分外,还可以查看电瓶上面的标识。正极有一个“+”符号,负极接线柱则有“-”符号。3分辨接线柱另外正负接线柱也有很大的区别。根据对应的特征将正负极插上即可给汽车充电。
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汽车出现正负极什么意思?

汽车仪表盘显示电池正负极是发电机不工作的意思,需要及时检修。造成发电机不工作的原因有发电机皮带松动或脱落、发动机控制单元插头松动。发电机皮带松动或脱落。如果车辆在快速加速后出现这种故障现象,需要重点检查发电机皮带是否脱落,如果该故障是由发电机皮带脱落引起的,则有必要重点检查皮带张紧器的功能,因为正常的张紧器将始终保持皮带紧绷程度,如果有问题,请及时更换皮带或张紧器。发动机控制单元插头松动。导致发电机不发电的原因还有控制单元插头松动,所以需要及时检查插头的连接、插头的相关针脚是否松动,如果插头固定有任何问题,可以单独更换插头外壳,如果相关的针脚松动,可以单独更换针脚,以避免过高费用的产生。
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怎么判断汽车水箱有无漏水?

判断汽车水箱漏水的方法:首先检查水箱盖是否已经扣紧,试着灌气入水箱,看看水箱的水受压时从哪个位置渗出来。拧开发动机加机油的盖子,看有无机油乳化痕迹,如果有则拆开发动机更换缸垫。以下关于汽车水箱的保养办法介绍:1、坚持怠速空转持续散热,同时翻开发动机盖进步散热速度。在水温过高乃至开锅的情况下不要试图持续行进,避免构成大的机损事故。2、通过一段时间后查看轿车下方是不是漏水。用湿毛巾包水箱盖,缓缓地翻开第一道开关(约1/4转),待水蒸气压力开释结束后再彻底翻开水箱盖,查看水箱内的水量与水质,以及电扇皮带是不是有反常。若水量缺乏,则应慢慢地加水到最高标线附近。
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防冻液有无腐蚀性?

防冻液没有腐蚀性,防冻液的全称为防冻冷却液,是具有防冻功能的冷却液,其可以对冷却系统的部件起到防腐保护、防止水垢的效果,避免降低散热器的散热作用、保证发动机在正常温度范围内正常工作。防冻液使用的注意事项:1、需要使用同一品牌的防冻液;2、更换防冻液应放净旧液,将冷却系统清洗干净后,再换上新液;3、避免兑水使用,响防冻液的正常功能;4、选择的防冻液要确保安全性。
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汽车电瓶正负极怎么看?

汽车电瓶正负极查看方法:1、汽车上电瓶线如果是连接着的,那正极的线比较多,还有保险丝一类的,负极是搭铁的,线就一根,还有电瓶上知肯定是有+、-这标志,如果不清楚好好擦擦,能看见的,一般是电瓶正面,左边是正极道,右边负极,都弄不清的话,看看那边接的线多久是正极;2、其他辨别方法看上面的正负提示看电瓶柱的粗细。粗的是正极,回细的是负极用万用表测量方法打开直流电压挡,用两表笔连接两个答电瓶住,如果上面数据前有“-”号,那么;3、红表笔连接的那个为正极,黑表笔连接的为正极。如果数据没有“-”号,那么红表笔那个是正极,黑表笔那个是负极。
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汽车蓄电池正负极断开?

汽车蓄电池正负极断开的方法:1、关闭钥匙门取下钥匙拆下负极电瓶接线;拿下电内瓶正极保护盖;2、拆下正极电瓶接线;拆下电瓶固定装置;3、取出电瓶;安装顺序反向操作。注:安装时首先容安装正极接线,然后再安装负极接线。电瓶安装后依据此车的用户手册对您的爱车进行必要初始设定。
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汽车电瓶的正负极怎么看?

汽车电瓶的正负极查看方法:1、汽车上电瓶线如果是连接着的,那正极的线比较多,还有保险丝一类的,负极是搭铁的,线就一根,还有电瓶上肯定是有+、-这标志知,如果不清楚好好擦擦,能看见的,一般是电瓶正面,左边是正极,右边负极,都弄不清的话,看看那边接的线多久是正极;2、其他辨别道方法看上面的正负提示看电瓶柱的粗细。粗的是正极回,细的是负极用万用表;3、测量方法打开直流电压挡,用两表笔连接两个电瓶住,如果上面数据前有“-”号,那么。红表笔连接的那个为正极,黑表笔连接的为正极。如果数答据没有“-”号,那么红表笔那个是正极,黑表笔那个是负极。
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汽车电瓶正负极怎么分别?

不同的车型电瓶正负极位置有正向和反向的区别,所以正负极接线柱并不是固定的。如果看不清电瓶正负极符号的情况下,可从以下几个方面来分辨电瓶接线柱的正负极;1、一般电瓶的正极接线处会有一个红色的盖子盖住,而且把盖子打开还能看到接线柱有熔断保险丝,这就是电瓶的正极;2、而很多车型的负极接线柱是没有盖子盖住,如有盖子盖住的车型、一般是黑色的塑料盖;3、除了以上不同的部分外,电瓶负极的线束是与车身搭铁连接、而正极的接线柱是连接发动机、波箱控制线束以及发电机和启动机等线束,电瓶正极有一大扎线束固定在一起、外观上也比较好区分。
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汽车电瓶正负极安装顺序?

汽车电瓶正负极安装顺序:1、首先打开隔热棉的两个固定纽扣,掀起正负极接头上面红黑两个绝缘罩,然后找到电瓶负极的紧固螺母;2、随之用扳手拧开负极的紧固螺母,再用一字螺丝刀慢慢撬开紧固块,这时候直接拔出负极接头即可;3、然后就到拆除正极接头的步骤,跟拆负极的方法基本是一样的;4、最后拧开用于固定电瓶锁紧带的螺母,并将锁紧带松开,就可以直接把汽车电瓶取出来了。
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更换汽车电瓶注意正负极?

更换汽车电瓶需要注意正负极的,因为接错先会造成短路的:1、电瓶,是指放电后经充电可继续使用的电池。有铅蓄电池、镍铁蓄电池和镍镉蓄电池等;2、铅蓄电池的正极是二氧化铅,负极是铅,电解质是稀硫酸溶液。放电(使用)时,正、负极与硫酸反应生成硫酸铅,硫酸溶液浓度降到一定程度时,必须充电;3、用外电源充电时,可使电极和溶液恢复原状,经充电后便可继续使用。
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汽车电瓶正负极颜色不一样?

汽车电瓶正负极的颜色不是一样的:1、正极板、负极板区别在添加剂比例不一样,氧化度、假比重不同,外观区别为:厚度、颜色、数量;2、正极板比负极板要厚,负极板的片数总要比正极板的片数多一片,在未充电前化学成分基本一样;3、充电过后的极板正极板为:二氧化铅(黑褐色)、负极板为活性铅(青灰色)。
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汽车电瓶正负极怎么拆?

汽车电瓶正负极的拆卸方法:1、汽车电瓶在拆卸的过程中,先拆负极再拆正极,主要的原因就是防止误操作导致电瓶的正负极搭线;2、拆卸电瓶的扳手基本都是以金属为材料制造的,具有很强的导电性能,如果拆卸电瓶时先拆正极,扳手的末端很容易和车体的金属零部件接触,而汽车的车体和电瓶的负极相连,当扳手和车体金属部件接触时就会出现电瓶短路;3、一般家用轿车瞬间释放的电流可达200A-600A,强大的瞬间电流轻者会引起火花,重者会击穿电瓶或车辆的电子元件,严重时还会引起火灾。
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汽车电瓶充电器怎么看正负极?

汽车电瓶充电器看正负极的方法:1、充电器上面的加号或者红色的就是正极,黑色的或者减号就是负极;2、电瓶充电是一个电化学还原反应的过程,其要求充电电流与电瓶放电电流方向相反,电流放电时的方向是由正极出负极入,那么充电则要求电流由正极入负极出,因此电瓶与充电器的极性就是正极对正极,负极对负极;3、电池出厂后到达用户外来能及时安装使用,造成长期贮存,温度高低对电池的自放电有很大影响,长期贮存势必造成自放电会引起容量的不足。
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汽车电瓶正负极搭电?

汽车电瓶正负极搭电方法:1、汽车搭电瓶需要一辆救援车辆,大家可以叫家人或朋友开车过来帮忙,这里可能会有人担心给其他车搭电是否会损耗自己车的电瓶,其实并不用担心,在搭电过程中,救援车辆的电瓶主要是辅助作用;2、两辆车车头靠在一起,救援车辆不用熄火,准备好两条电瓶线;3、打开引擎盖,找到电瓶位置,注意分清蓄电池的正负极;4、红色正极电瓶线一段接到救援车辆电瓶的正极接线柱上,然后将另一端接到被救援车辆电瓶的正极接线柱上。黑色负极电瓶线同理;5、电瓶线接好后,到被救援车辆中正常启动;6、被救援车辆启动后,正常运转半个小时以上即可恢复电瓶电量。
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汽车电瓶正负极连接?

汽车电瓶正负极连接的方法:1、其实给汽车电瓶充电是发动机的事,汽车的发动机工作带动发电机,然后发电机完成给汽车电瓶的循环充电。汽车的发电机是通过发动机不断运转的同时并通过皮带带动发电机的转动来发电,多余的电就会被蓄电池储存起来;2、平时在没有发动引擎的时候,我们在车上是可以使用一些耗电设备的,比如音响设备、灯光的临时使用,防盗不间断供电等等系统都是靠蓄电池来完成的。但是不宜过久,会消耗殆尽蓄电池的电量,会给发动机的再次启动造成困难,也就没法完成电量的循环供给了。所以这个时候就需要给汽车电瓶充电。电瓶亏电后,靠跑路是充不进电的,必须要用充电器充数小时才能将其充满,因为亏电时极板已经受损了,必须充电修复,另外超过一星期外出,需要断开电瓶的负极;3、在启动车辆之前,要先检查汽车蓄电池的外观,确保蓄电池表面是完好无损,没有裂纹的,且没有明显的蓄电池酸液泄露的痕迹。如果汽车电瓶有以上任何的损伤,都不要发动汽车,以免发生事故。关闭发动机,将已使用过的电瓶从车上拆下来,用电瓶充电器对其充电。找到一个通风阴凉的地方,如果是免维护电瓶,不需要打开盖子,但不是的话,需要将电瓶上面的透气盖打开,有的盖子是拧上的,反向拧掉就行了,有的是要用起子撬开,视具体情况而定;然后把充电器红色钳子夹住带有加号标记的电瓶正极,黑色钳子夹住带有减号标记的电瓶负极。
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汽车给电瓶充电正负极?

给电瓶充电正负极的接法:1、首先确保辅助蓄电池为12V,并且负极端子已经接地。当然,我们还要关闭所有不必要的车灯和附件,以免发生用电事故;2、可千万不要接反了电缆线的正负极,否则在搭上的时候会跳出火星,而且我们还要把电缆线与电瓶两级缠紧(充分接触),避免搭电途中出现跳火的现象;3、起动辅助蓄电池车辆的发动机,并以中速运转发动机。然后起动蓄电池电量耗尽的车辆的发动机;4、最后,直接按完全相反的顺序断开电缆就好了。
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汽车电瓶正负极

汽车电瓶正负极很好区分,一般正极有一个+,负极有个-。并且正极接线柱要比负极接线柱粗,而且正极接的线多,负极只有一根线。电瓶是汽车上比较重要的部件之一,在没有启动发动机时电瓶负责为全车用电器供电。电瓶也是一个易损耗部件,一般电瓶的使用寿命在4年左右,但是有些车的电瓶不到4年就已经无法使用了。汽车在启动发动机时是需要电瓶的,如果电瓶的电压不足,那么可能无法启动发动机。有些车友在长时间不开车时会把车子长时间停在车库内,那么建议各位车友在长时间不用车时断开电瓶的负极,这样可以避免电瓶内的电量被耗尽。如果电瓶内电量被耗尽但是又长时间不充电,这样会大大降低电瓶的使用寿命。各位车友在更换电瓶时可以选择agm电瓶,这种电瓶的使用寿命要比普通的铅酸电瓶更长,并且充放电性能要比普通铅酸电瓶更好。有些带有自动启停功能的汽车就是用的agm电瓶,那么带有自动启停功能的汽车在更换电瓶时千万不要更换成普通铅酸电瓶。平时长时间不用车时有空可以把车开出去溜溜,这样可以让发电机给电瓶充充电。
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