自动挡停车不挂p挡行吗?

自动档车型不允许不挂p档只拉手刹。自动档车型的P档和手刹的作用不一样，P档是自动变速箱上的一个档位，而手刹属于刹车系统。在停车时需要挂入P档并拉紧手刹，如果只挂入P档车子不会溜车，但是只拉手刹车辆可能会溜车。虽然自动挡车辆的P挡和手刹功能都可以起到驻车制动作用，但车辆的P挡是通过驻车棘手来将车辆变速箱内的驻车齿轮卡死，使车辆达到驻车效果，如果遇到坡道，这样操作可能会损伤到车辆变速箱内部的齿轮，甚至影响车辆变速箱的正常使用。以下是对自动档车型的P档和手刹的详细介绍：1、P档是驻车档，这个档位是停车时使用，挂入P档后变速箱内的锁止机构可以锁止变速箱齿轮，这样就等于间接锁止车轮。此时不拉手刹车辆也无法移动。2、在行驶时不能挂P档，在挂入P档之前，一定要确保汽车完全停稳。在平时用车时一定要保持正确的使用习惯，这样可以延长变速箱的使用寿命，并且降低变速箱出现故障的几率。3、车辆的手刹功能是通过钢丝拉线，拉动车辆两后轮的卡钳与刹车片相互压紧，从而达到驻车效果。

车没挂p档直接熄火了是不可以的，建议正确的停车。因为如果不挂p档直接熄火会对车辆造成影响。在驾驶自动挡车辆需要停车时，一定要先踩刹车后再减速，停稳后挂上n档后拉紧手刹再挂上P档，再熄火才是正确的操作方法。以下是不挂p档直接熄火对车的影响：1、如果驾驶员在停车的过程中不挂上p档就直接熄火，会导致汽车变速箱出现磨损，长期下去会使汽车变速箱的使用寿命降低。2、如果车辆在陡峭的道路上不挂p档直接熄火，会导致车辆出现溜车的现象，使驾驶车辆时的安全性受到威胁。既便是在平缓的道路上如果出现直接熄火的情况，也会导致车辆前后晃动的现象，会损坏汽车变速箱内部的齿轮。不允许在没有挂上P档的情况下直接关闭发动机。而且大部分车辆，没有P挡是无法正常熄火的。这是工厂为了安全而特别设计的。

自动挡停车不挂P挡是不可以的，会很不安全。在车辆驶入车位并摆好位置时，车辆一般情况下都处于D挡或者是R挡，接下来就应该选择将发动机对车轮的动力输出切断，然后拉上手刹，挂入N挡还是P挡都能把车辆发动机输出给车轮的动力切断来达到停车的目的，把车挂入N挡还是P挡对于车辆的影响不是很大。建议车主踩刹车使车辆停下之后将车辆切换进入N挡然后拉好手刹，因为在等红灯的时间通常情况下都不会很长，所以用不着熄火；打到N挡对汽车的离合片有好处，尤其是双离合自动变速器更应该注意。拉上手刹脚就不用长时间踏在刹车板上，可以放松右脚，同时也可以避免由于脚下误踩导致车辆失控。

自动挡停车不可以不挂P挡。汽车停车的正确步骤及注意事项如下：汽车停车的正确步骤：先脚刹将车辆停住，然后将挡位从D挡拉到N挡，接着拉紧手刹，松开脚刹再熄火。然后再次踩下脚刹，将挡位从N挡拉到P挡，接着松开脚刹，关闭电源拔出钥匙。这是最稳妥可靠的停车方法，听起来虽很麻烦，但却是最不伤车的做法。停车的注意事项：在熄火时不要马上关闭电源，目的是为了确认车辆在手刹状态下是否完全停稳，不然容易出现事故。

自动挡车停车后,可以不拉手刹。以下是扩展资料：一、驾驶自动档汽车如何挂挡：驾驶自动挡汽车的时候，在等红灯时可以挂到N档，不要挂D档踩刹车。很多人为了省事都会在等红灯或堵车的时候把档位一直维持在D档上，然后脚踩刹车。二、挂D档踩刹车的危险：挂D档踩刹车，首先是会增加油耗；更重要的是一旦发生追尾事故，车子受到冲击力向前冲出去的时候如果档位在D档上很容易损坏到变速箱。所以在等红绿灯的时候如果时间较长就挂上N档，拉起手刹，不仅省油还可以歇歇脚。

P挡停车还是要拉手刹，不然有可能对变速箱造成损坏。在平路上停车，先拉手刹还是先挂P挡没有太大的区别，如果是在坡路上停车，那么最好要先拉手刹，然后再挂入P档，这样就能够减小汽车变速箱齿轮的负担。以下是对p档的介绍：1、P档是自动档车型中最常见的一种档位，一般在排档操作台的最前位置、在R档的前面，目的是实现汽车在坡道静止时能通过档位锁止车轴。2、挂P档的直接作用就是泊车。在水平路面临时停车时，挂P档后汽车变速器就处于空档运作状态，发动机到输出轴之间的动力传输完全中断，司机在短暂等待时间内无需关闭正在运转的发动机。加之P档带有锁轮装置，即使长久停放车辆，驾驶员也可不拉起手刹。

自动挡不挂p挡不能熄火，正确做法是：1、汽车进入停车位置后，踩住刹车将排挡杆拉到n挡；2、拉起手刹，松开脚刹后熄火，将排挡杆推入p挡即可。p挡是自动挡的停车挡，其使车轮处于机械抱死状态，可以防止溜动，避免不必要的事故。自动挡车的其他挡位分别是：1、r挡是倒车挡；2、n挡是空挡；3、d挡是前进挡，也称驱动挡；4、l挡是低速挡；5、s挡是运动模式；6、m挡是手动模式。

如果在地势比较平坦的地方，挂入p挡不拉手刹是可以的。如果在一些地势不平坦的地方例如坡道，挂入p挡后不拉手刹是不可以的。自动变速箱都有p挡和n挡，这两个挡位都是在停车时使用的。但是，p挡与n挡之间有一个区别，那就是p挡内有一个锁止机构，n挡没有锁止机构。挂入p挡后，锁止机构可以锁止变速箱齿轮，这就等于间接锁止了车轮，此时车辆是无法走动的。挂入n挡后，如果不拉手刹车辆是可以走动的。变速箱内的锁止机构有一个受力极限，如果超过了这个极限，那变速箱很可能会出现损坏。所以在坡道停车时，一定要拉紧手刹，如果只靠p挡锁止机构来保持车辆处于停止状态的话，这样会增大锁止机构的受力。平时在停车时，先挂p挡或先拉手刹都是可以的。如果是在地势不平坦的地方，先挂p挡或先拉手刹都行，但是最好还是先拉紧手刹再挂入p挡，这样可以保护变速箱。在等红灯时，不要挂入p挡。如果挂入p挡，此时后方车辆追尾自己的车，那自己车子的变速箱很可能会受到损伤。

自动挡机动车停车，D挡推入N挡；拉起手制动或踩下制动后熄火，N挡推入P挡即可。如果由D挡直接推入P挡，对自动拨箱的损耗较大不提倡如此操作：1、当汽车停在斜坡上时，必须将挡位悬挂在空挡上，拉紧手刹，然后松开道制动器，最后熄火。此外，在斜坡启动车子回时，必须悬挂在P挡，这是因为在斜坡上p挡位不容易挂上去，所以这一点要值得注意；2、事实上，在熄火之前挂P挡，这样是容易出现车子后溜的情况，因为P挡已经锁好了车，所以此时拉起手刹制动基本没有效果，而且长时间下来，会容易损坏换挡箱；3、当手动制动器没有连接到P挡时，车子仍会出现后溜的情况，这就导致下次车辆启动挂挡时，非常困答难。如果强行来挂挡的话，则对变速箱的磨损是不可避免的。

汽车自动挡停车正确步骤：1、短时间停车。如果停车时间很短暂，这时脚踩住刹车，挂入N挡即可。长时间停车。如果停车时间长，就一定要把挡位挂入P挡，同时要拉紧手刹；2、停车位的选择。不要停在路肩上，这样会对轮胎、悬挂造成冲击，速度越快冲击越大。停好车一定要回正方向，如果没有回正方向，会使轮胎着力不均匀，对轮胎损害很大；3、避免停在坡上。当车身两边受力不均匀时，会造成悬挂不同程度磨损，影响车身稳定性和乘坐舒适性。并且手刹受力更大，磨损也更快。

自动挡不挂p挡是可以停车的：1、P挡是一个通过将变速器输出轴部分进行机械锁止来达到固定车辆目的特殊空挡，其功能就是停车后的刹车，防止车辆发生移动；2、汽车生产厂家出于实用安全角度考虑，均将P挡放在排挡操纵台的第一个位置上，并且通过内部机构设定强制只有将换挡手柄移到P挡处才能拔出车钥匙；3、所以P挡是自动挡轿车中专用于泊车久停的挡位。

自动挡停车不挂p挡是不可以的：1、P挡是一个通过将变速器输出轴部分进行机械锁止来达到固定车辆目的特殊空挡，其功能就是停车后的刹车，防止车辆发生移动；2、汽车生产厂家出于实用安全角度考虑，均将P挡放在排挡操纵台的第一个位置上，并且通过内部机构设定强制只有将换挡手柄移到P挡处才能拔出车钥匙；3、所以P挡是自动挡轿车中专用于泊车久停的挡位。

自动挡停车不挂p挡是不可以的：1、在车辆驶入车位并摆好位置时，车辆一般情况下都处于D挡或者是R挡，接下来就应该选择将发动机对车轮的动力输出切断，然后拉上手刹，挂入N挡还是P挡都能把车辆发动机输出给车轮的动力切断来达到停车的目的，看起来似乎把车挂入N挡还是P挡对于车辆的影响不是很大；2、建议车主踩刹车使车辆停下之后将车辆切换进入N挡然后拉好手刹，因为在等红灯的时间通常情况下都不会很长，所以用不着熄火；3、打到N挡对汽车的离合片有好处，尤其是双离合自动变速器更应该注意。拉上手刹脚就不用长时间踏在刹车板上，可以放松右脚，同时也可以避免由于脚下误踩导致车辆失控。

自动挡停车不挂p挡，肯定有危险啦：1、首先使用p挡停车的时候，汽车的挂挡装置也就会直接勾住变速箱的齿轮，这样变速箱也就直接停止输出了，也就是相当于把变速箱的驱动轮给锁住，这样车子缺少了驱动，自然而然也就直接停了下来，可是如果长期停车的话，大部分的停车的阻力也都是来自于变速箱，长期下去就有可能会让变速箱锁止装置寿命减短；2、特别是停在坡道上面，对变速箱的危害也会更大一些，而且在汽车停的这样一个状态下面，我们再次低速起步的时候，车子的启动也就相对来说是比较困难的；3、甚至还能够听到一些杂音，这些现象也都是表明我们的汽车变速箱也正在慢慢的受损。

自动挡车停车不可以不挂p挡：1、自动挡车大部分都是可以在N挡启动和熄火的。但能拔钥匙的不多其实N挡与P挡唯一的区别就是在变速箱的输出端有一个锁止机构；2、P挡会将这个机构锁止，而N挡不会。之所以要设计这么一个机构，就是为了防止手刹失灵的专情况；3、所以大部分车辆为了安全考虑，会强制必须P挡才能拔钥匙。这样可以保证属，不论你手刹是否有问题，车辆都不会出现异常溜车问题。

自动挡车停车不挂p挡肯定不可以的：1、我们先来认识一下自动挡的四个挡位，分别是P挡、R挡、N挡、D挡；2、P挡指的是驻车挡，刹让制动系统承担大部分的力，最后再挂入P挡，这样就可以预防这种情况发生；3、R是倒挡，倒车时需要把挡挂在R挡上；4、N是空挡，短时间停车时就可以挂在空挡上；5、D是行车挡。

自动挡不可以不挂p挡停车的：1、AT变速百箱如果短时间停车，挡位在D挡的时候还可以，如果等候时间超过1分钟我建议挂入空挡最好，因为长期挂入D挡而未行车，会导致变速箱的油温过热损害变度速箱；2、现在的车是自动挡的。那么就直接刹车就行了，踩下刹车的同时，车子的离合器就处于分离状态，等于手动挡的踩着离合。同时自动变速箱会选择一个相应的起步挡。等待你起步；3、如果放到了停车挡的话，变速箱内专有一个锁止装置将齿轮锁住，同时离合器也会分离，但是每一次挂挡都会对变速箱内部变矩器的涡轮属产生一定的影响，时间长久，容易对涡轮造成损耗，油液的寿命也会缩短。

p挡停车不拉手刹是不行的，这样会对p挡的锁止机构造成损伤。建议车友们p挡停车时也要拉紧手刹。自动挡汽车都有p挡，p挡就是驻车挡，驻车挡就是在停车时使用的挡位。自动挡汽车还有n挡，n挡也可以在停车时使用，但是这两个挡位是有区别的，并且应用场景也是不同的。p挡内有锁止机构，挂入p挡后锁止机构会锁止变速箱齿轮，这样即使不拉手刹车子也不会出现溜车现象。n挡没有锁止机构，所以挂入n挡后如果不拉手刹车子会出现溜车现象。大部分自动挡汽车都要求在熄火之前必须挂入p挡，否则是无法熄火或无法将车钥匙拔出来的。在等红灯或短时间停车不熄火时，可以使用n挡。在挂入p挡之前，一定要确保汽车完全停稳了，否则会损伤p挡的锁止机构。在行驶的过程中不要挂入n挡滑行，这样会影响自动变速箱的散热和润滑，如果长时间长距离n挡滑行，可能会导致自动变速箱烧毁。在平时用车时，改正一些不正确的用车习惯可以保护变速箱，并且可以降低变速箱的磨损。在平时用车时，一定要按时更换自动变速箱的变速箱油。

如果在地势比较平坦的地方，挂入p挡不拉手刹是可以的。如果在一些地势不平坦的地方例如坡道，挂入p挡后不拉手刹是不可以的。自动变速箱都有p挡和n挡，这两个挡位都是在停车时使用的。但是，p挡与n挡之间有一个区别，那就是p挡内有一个锁止机构，n挡没有锁止机构。挂入p挡后，锁止机构可以锁止变速箱齿轮，这就等于间接锁止了车轮，此时车辆是无法走动的。挂入n挡后，如果不拉手刹车辆是可以走动的。变速箱内的锁止机构有一个受力极限，如果超过了这个极限，那变速箱很可能会出现损坏。所以在坡道停车时，一定要拉紧手刹，如果只靠p挡锁止机构来保持车辆处于停止状态的话，这样会增大锁止机构的受力。平时在停车时，先挂p挡或先拉手刹都是可以的。如果是在地势不平坦的地方，先挂p挡或先拉手刹都行，但是最好还是先拉紧手刹再挂入p挡，这样可以保护变速箱。在等红灯时，不要挂入p挡。如果挂入p挡，此时后方车辆追尾自己的车，那自己车子的变速箱很可能会受到损伤。

自动挡停车不挂p挡行不行?自动挡停车不挂p挡是不可以的，会很不安全：1、对于自动挡的正确停车步骤，也就是必须先踩刹车，再挂空挡，再拉手刹，然后再挂p挡，最后再熄火，这是属于正确的自动挡汽车的停车方式，如果拉手刹的话，也就可以把停车的主力转移到刹车装置上面，这样也就能够最大限度的保护好汽车的变速箱;2、可是也有一些人却觉得挂到p挡对变速箱的影响也是比较小的，根本就没有所说的那么严重，但是汽车的变速箱对于汽车来说也同样是非常重要的，而且它的重要性是不言而喻的，可是等到你的变速箱真正受损的时候，就有可能已经过了;3、三天两头到维修厂跑的日子，并且必须更换新的汽车变速箱才可以继续行走。