17寸轮毂换18寸轮毂会影响码表吗?

汽车17寸轮毂换19寸轮毂对车有以下影响：1、改变了里程表的指示。2、增加的方向机的负荷，会使方向机提前退休。3、加大了发动机的负荷，尤其是起步时会感觉肉。4、抬高了车身，离地间隙变大，会造成高速原有空气动力学的改变，而造成的车飘。5、增加制动系统的负荷，会让刹车盘和刹车片提前进入更换期。6、直接影响油耗，就是费油。17寸轮毂换19寸轮毂的区别:1、17寸升级19寸。相对来说，同类型轮胎的情况下，轮毂改19寸，轮胎的扁平率变小轮胎变得更扁，抓地力提升的同时，对于舒适有影响，油耗当然会略微变大。2、抓地功能和刹车功能：轮毂大一寸，需要换扁平轮胎，这样会大幅增加轮毂的触摸面积，使车辆行进时抓地功能和刹车功能大幅提高，更安全。3、弯道功能：大轮毂配合扁平轮胎，将增加车辆的弯道功用，提高驾驶性。车的横向摇晃性变小，稳定性得到改善，过弯时有如蜻蜓点水，轻盈掠过，减震功能：车胎越扁，其厚度越薄，减震越差，舒适性越差。耐用性：轮毂越大，车胎越扁，路遇石子等异物更容易损坏，容易爆胎。

不大。1、不同平整度：18英寸轮毂更平整，胎壁更薄，轮胎与地面接触面积更大，抓地力更好。特别是在湿地和弯道处，横向振动减小，制动性能更稳定，安全性更高。2、不同的舒适性：与17英寸轮毂相比，18英寸轮毂的舒适性和静音性也有所降低。特别是在不平路面上行驶时，由于胎壁较薄，胎壁容易损坏甚至爆裂。3、不同宽度：17英寸车轮为215/55r17，18英寸车轮为235/45r18。从外观上看，两者的宽度仍然相差很大。

18寸轮毂容易鼓包，后期维护费用会更高，虽然能提升车辆的操控性但是会对车辆的舒适性造成影响。以下是汽车轮胎作用的具体介绍：支持车辆全部重量：承受汽车负荷，并传递其他方向的力和力矩。传送牵引和制动扭力：保证车轮和路面之间有良好附着性，以提高汽车动力性、制动性和通过性，与汽车悬架共同缓和汽车行驶时所受到的冲击，并衰减由此而产生的振动。防止汽车零部件损坏：防止汽车零部件受到剧烈震动和早期损坏，适应车辆高速性能并降低行驶时噪音，保证行驶安全性、操纵稳定性、舒适性和节能经济性。

17寸轮毂改18寸无法备案不合法,改非原厂尺寸的轮毂属于非法改装。以下是汽车轮毂的具体介绍：工作方式：轮毂轴承单元采用轴承单元和防抱刹系统相配合。轮毂单元设计成有内法兰和外法兰，内法兰用螺栓固定在驱动轴上，外法兰将整个轴承安装在一起。磨损影响：磨损或损坏的轮毂轴承或轮毂单元会使车辆在行驶的路途中发生较高成本的失效，甚至对安全造成伤害。3、升级方法：汽车轮毂的升级最常用的方法是换用铝合金轮圈，或采用加大轮毂改善汽车性能和外观。

奥迪17寸换18寸轮毂胎宽和胎纹没有变化就没有影响。轮毂的简介：轮毂是轮胎内廓支撑轮胎的圆桶形、中心装在轴上的金属部件。又叫轮圈、钢圈、轱辘、胎铃。轮毂根据直径、宽度、成型方式、材料不同种类繁多。轮毂的发展：轿车的轮毂轴承过去最多的是成对使用单列圆锥滚子或球轴承。随着技术的发展，轿车已经广泛的使用轿车轮毂单元。轮毂轴承单元的使用范围和使用量日益增长，已经发展到了第三代：第一代是由双列角接触轴承组成。第二代在外滚道上有一个用于将轴承固定的法兰，可简单的将轴承套到轮轴上用螺母固定。

17寸轮毂换18寸轮毂影响车辆性能、电控系统性能、增加事故几率。影响车辆性能：差异尺寸的轮胎和车轮如果安装的车轮或轮胎与原厂车轮和轮胎尺寸差异，包括制动、行驶平顺性和操控性、稳定性和防侧翻在内的车辆性能会受到影响。影响电控系统性能：如果车辆配有一些电控系统，例如防抱死制动、侧翻安全气囊、牵引力控制，电子稳定控制，或全轮驱动，这些系统的性能也会受到影响。增加事故几率：这增加了碰撞和严重人身损害的几率。

汽车17寸轮毂换19寸轮毂对车有以下影响：1、改变了里程表的指示。2、增加的方向机的负荷，会是方向机提前退休。3、加大了发动机的负荷，尤其是起步时会感觉“肉”。4、抬高了车身，离地间隙变大，会造成高速原有空气动力学的改变，而造成的车飘。5、增加制动系统的负荷，会让你的刹车片和刹车片提前进入更换期。6、直接影响油耗，就是费油，常理上是10升的油耗会增加半个油。

17寸改18寸交警能查，机动车在登记注册之后不允许私自改变车辆构造及颜色。按照相关规定，机动车在登记注册之后是不允许私自改变车辆构造及颜色。即使交警有时肉眼查车时没看出来，也会影响到车子的年检等，如果是6年之内的5座以下的小型汽车可携带行驶证及机动车交通事故责任强制保险凭证原件到就近交警大队或者车管所办理。轮子改装有讲究，要保持原有的车轮宽度，且直径必须保持一致，不能改变，因为会影响车辆油耗里程数的判断。宽度可以根据情况稍微增加一两厘米，增加宽度一般都是会增加油耗的。判断增加幅度的依据就是看将方向盘打死后，会不会碰到翼子板等。

国家相关法规规定，汽车可以更换相同尺寸但不同样式的的轮毂和轮胎，但如果随意更换更大的轮毂和轮胎，属于非法改装，交警是会查的，年审也是过不了的。轮毂轮胎的尺寸在车辆大绿本里面已经注明了，不能随意更换。其实这个法规的目的，不是为了打击我们的个性，而还是为了安全着想。原车轮毂和轮胎的质量是国家可以监控到的，比较安全，自行更换的轮毂轮胎很可能会买到质量不好的。还有就是因为原车尺寸轮毂轮胎，与汽车的速度表等是可以配合使用的，盲目改变尺寸，行车电脑的数据就有可能出现错误。因此17寸不能换成18寸。

18寸轮毂比17寸大1--2cm左右：1、因为18寸轮毂更加扁平，胎壁更薄，轮胎与地面的接触面积更大，抓地性能更好，特别是在湿地和过弯的时候，横向晃动减少，刹车性能更加稳定，安全性更高。但同时在带来好处的同时也会有缺点，因为胎壁更薄，减震功能随之下降，舒适性和静音性也降低。特别是汽车行驶在凹凸不平的路面上，因为胎壁较薄的原因，胎壁容易受损，甚至会发生爆胎；2、车轮与地面的接触面积增大会增大汽车行驶的阻力，使汽车更加耗油。每一种轮毂都有自己的优缺点，所以很难说哪种轮毂更加好，只能取决于各位车主，看看轮毂的性能是否适合自己的驾驶习惯；3、为了让轮毂使用寿命更长，各位车主们要定时进行保养。例如当轮毂上有污渍脏油时，要及时去清洗。同时汽车避免长时间在潮湿的地方，以免轮毂生锈，可以定时给轮毂进行打蜡保养。

可以的，只要轮胎总的外径尺寸最好一致，不然会产生路码表和实际路程不一致的情况。其他倒没有什么影响：1、轮毂（CarRim）是车轮中心安装车轴的部位，也就是人们常说的“轮圈”或“钢圈”；2、轮毂很容易沾上污物，如果长时间不清洁，有可能被腐蚀变形，以致产生安全隐患。因此要特别注意对轮毂的养护；3、轮毂由于语言习惯不同，很多人对于轮毂有着不同的称呼，比如“轮圈”，而南方的朋友，很多都称呼它为“胎铃”或者“车铃”，千万不要在有人对你说“车铃”的时候，你会误会成说的是“车铃铛”。

按规格升，码表没误差。升级到18，除了好看一点，其余都是缺点。舒适性、油耗、动力、噪音、成本都下降：1、轮毂又叫轮圈。根据不同车型的特征和需求，轮毂表面处理工艺也会采取不同的方式，大致可分为烤漆和电镀两种；2、普通车型的轮毂在外观上考虑的较少，散热性好是一项基本要求，工艺上基本采用烤漆处理，即先喷涂然后电烤，成本比较经济而且颜色靓丽、保持时间长久，即使车辆报废了，轮毂的颜色依旧不变；3、很多大众车型轮毂表面处理工艺都是烤漆。一些时尚前卫、动感十足的彩色轮毂运用的也是烤漆技术。这类轮毂价格适中，规格齐全。电镀轮毂又分电镀银、水电镀和纯电镀等类型。

17寸轮毂不可以换18寸的胎：1、有影响根据《机动车登记规定》规定第十条已注册登记的机动车有下列情形之一的，机动车所有人应当向登记地车辆管理所申请变更登记改变车身颜色的；2、更换发动机的更换车身或者车架的；因质量问题更换整车的；相关法律责任根据《机动车登记规定》规定第十七条有下列情形之一，在不影响安全和识别号牌的情况下，机动车所有人可以自行变更；3、小型、微型载客汽车加装前后防撞装置；货运机动车加装防风罩、水箱、工具箱、备胎架等；机动车增加车内装饰等。

17寸轮毂换18寸轮毂的区别：1、外观：大一号的18寸轮毂会让汽车更加英俊；2、抓地功能和刹车功能：轮毂大一寸，需要换扁平轮胎，这样会大幅增加轮毂的触摸面积，使车辆行进时抓地功能和刹车功能大幅提高，驾御更安全；3、弯道功能：大轮毂配合扁平轮胎，将增加车辆的弯道功用，提高驾驶性。车的横向摇晃性变小，稳定性得到改善，过弯时有如蜻蜓点水，轻盈掠过；4、减震功能：车胎越扁，其厚度越薄，减震越差，舒适性越差；5、油耗：轮毂越大，车胎越扁，与地面接触面积越大，摩擦力越大，油耗也会增加；6、耐用性：轮毂越大，车胎越扁，路遇石子等异物更容易损坏，容易爆胎。

17寸轮毂和18寸轮毂区别：1、尺寸不同：18\/19寸是轮毂钢圈的直径，1英寸=2.54厘米；2、性能不同：同一款车轮毂越小，轮胎就会越厚（扁平比大），驾驶乘坐舒适性就会提升。而轮毂大除了好看之外大多数轮胎的扁平比会变小，操控更好更加运动，安全性能高，稳定性强；3、磨损不同：轮毂每增大一寸，相应更换的轮胎就会更加扁平，胎壁薄，增加了车轮的接触面积，抓地力更强，尤其体现在过弯和湿地操控，横向晃动减少，刹车性能更稳定，安全性更高。

17寸轮毂换18寸轮毂要求的：1、如果换17寸轮毂，需要同事更换轮胎，之前的轮胎无法使用，如此更换成本较高，而且还浪费4条新轮胎；2、注意也要选择五孔的，否则无法安装，轮胎宽度可选，195，205，215的都有，这个最好跟卖家沟通清楚了；3、如果轮胎宽度增加，油耗也会增加。建议你还是更换15寸的铝合金轮毂，这样不需要更换轮胎，成本低。

根据轮胎轮毂的规格，可以算出轮胎的外经。18寸要比17寸的外经大一点点，也就是说18寸跑的实际路程比里程表多点：1、轮毂又叫轮圈。根据不同车型的特征和需求，轮毂表面处理工艺也会采取不同的方式，大致可分为烤漆和电镀两种；2、普通车型的轮毂在外观上考虑的较少，散热性好是一项基本要求，工艺上基本采用烤漆处理，即先喷涂然后电烤，成本比较经济而且颜色靓丽、保持时间长久，即使车辆报废了，轮毂的颜色依旧不变；3、很多大众车型轮毂表面处理工艺都是烤漆。一些时尚前卫、动感十足的彩色轮毂运用的也是烤漆技术。这类轮毂价格适中，规格齐全。电镀轮毂又分电镀银、水电镀和纯电镀等类型；4、电镀银和水电镀轮毂虽然色泽鲜亮生动，但是保持时间较短，所以价格相对便宜，为很多追求新鲜感的年轻人所喜欢，市场价格在300元-500元之间。纯电镀轮毂，色泽保持时间长久，可说是质优价高。中高挡轿车多选用纯电镀轮毂，价格大约800—900元。

17寸轮毂换18寸轮毂的影响：1、差异尺寸的轮胎和车轮如果安装的车轮或轮胎与原厂车轮和轮胎尺寸差异，包括制动、行驶平顺性和操控性、稳定性和防侧翻在内的车辆性能可能会受到影响；2、如果车辆配有一些电控系统，例如防抱死制动、侧翻安全气囊、牵引力控制，电子稳定控制，或全轮驱动，这些系统的性能也会受到影响；3、警告如果使用了差异尺寸的车轮，但未选择这些车轮推荐使用的轮胎，则可能导致性能和安全性不合格；4、这增加了碰撞和严重人身损害的几率。仅使用上汽通用汽车专为车辆开发的车轮和轮胎系统，并由上汽通用汽车认证的技术人员进行正确的安装。

改17寸轮毂需要注意：1、如果换17寸轮毂，需要同事更换轮胎，之前的轮胎无法使用，如此更换成本较高，而且还浪费4条新轮胎；2、注意也要选择五孔的，否则无法安装，轮胎宽度可选，195，205，215的都有，这个最好跟卖家沟通清楚了；3、如果轮胎宽度增加，油耗也会增加；4、建议你还是更换15寸的铝合金轮毂，这样不需要更换轮胎，成本低。

17寸轮毂换18寸轮毂需要换轮胎：1、如果换17寸轮毂，需要同事更换轮胎，之前的轮胎无法使用，如此更换成本较高，而且还浪费4条新轮胎；2、注意也要选择五孔的，否则无法安装，轮胎宽度可选，195，205，215的都有，这个最好跟卖家沟通清楚了；3、如果轮胎宽度增加，油耗也会增加。建议你还是更换15寸的铝合金轮毂，这样不需要更换轮胎，成本低。