17寸轮毂换19寸轮毂有什么影响？

16寸轮毂的车能装17寸轮毂，但需向当地车辆管理所申请。汽车的轮毂变大之后，在视觉方面也会带给人一种全新的体验，同时还可以增加汽车的美观度，汽车使用的轮毂大小会影响汽车的驾驶感受，因为轮胎的大小是不会改变的，所以轮胎使用的轮毂越大，轮胎的厚度也就会越小，在驾驶汽车的过程中，路感也就会越明显。但如果汽车使用的轮毂尺寸较大的话，在日常驾驶汽车的过程中容易发生危险，尤其是行驶在一些路况较差的路段，碰到一些沟沟坎坎的时候，非常容易出现爆胎的现象，而且将原车的轮毂更改之后，如果汽车的轮毂与车身的高度不协调的话，会感觉汽车的车身被升高了，在视觉方面反而是起到了副作用。

18寸轮毂换19寸轮毂是没有必要的。如果想要更换轮胎的轮毂，也就意味着还需要更换更薄的轮胎。虽然可以增加车辆的操控性，但会对舒适性造成影响，油耗量也会上升。同时新旧轮毂之间尺寸和规格不相同，就会导致不能顺利通过年检。而且更换轮毂是违法的，在《中华人民共和国道路交通安全法》规定：任何单位或者个人不得有下列行为：（一）拼装机动车或者擅自改变机动车已登记的结构、构造或者特征。还有就是更换不一样的轮毂，对汽车的悬挂系统有损害，影响汽车行驶的安全系数，引发交通事故，还有汽车的性能和舒适度；一旦发生意外，保险公司拒绝理赔以下是一些车毂保养方法：1.轮辋:与轮胎安装配置相匹配并支撑轮胎的车轮部件。2.辐条:安装连接在轮毂上并支撑轮辋的车轮部分。3.偏移量:轮辋中心表面和辐条安装表面之间的距离。有正偏移、零偏移和负偏移。4.轮辋:保持和支撑轮胎方向的轮辋部分。5.胎圈座:也称为安装面，它与轮胎圈接触，支撑保持轮胎径向的轮辋部分。6.槽底:为了轮胎拆装方便，轮辋上留有必要深度和宽度的凹坑。7.气门孔:安装轮胎气门的孔。

17寸改19寸影响具体如下：1.改变了里程表的指示。2.转向机负载增加会导致转向机提前报废。3.加大发动机的负荷。因为大轮毂需要更大的驱动力，特别是启动的时候会有更大的感觉。4.抬高车身，离地间隙变大。会改变高速时原有的空气动力学，导致汽车漂浮。5.增加刹车系统的负荷会让你的刹车片和刹车片提前进入更换期。6.直接影响油耗。发动机输出更大的驱动力需要耗费更多的燃油。改大轮毂后车胎扁平比变小，视觉效果变好，行驶稳定性和侧向支撑变强，缺点是耗油变大，最后年审和过户要恢复原状，原配的轮毂轮胎最好是保留不要扔掉。轮胎改装要保持原有的车轮直径和宽度，直径必须不能变，否则会影响车辆油耗里程数的判断。宽度可以看情况稍微增加，增加宽度一般都会增加油耗。如果要换的建议重点在于轮子减重和略微增加宽度和换性能胎，这样是最容易提升性能的途径。

汽车17寸轮毂换19寸轮毂对车有以下影响：1、改变了里程表的指示。2、增加的方向机的负荷，会使方向机提前退休。3、加大了发动机的负荷，尤其是起步时会感觉肉。4、抬高了车身，离地间隙变大，会造成高速原有空气动力学的改变，而造成的车飘。5、增加制动系统的负荷，会让刹车盘和刹车片提前进入更换期。6、直接影响油耗，就是费油。17寸轮毂换19寸轮毂的区别:1、17寸升级19寸。相对来说，同类型轮胎的情况下，轮毂改19寸，轮胎的扁平率变小轮胎变得更扁，抓地力提升的同时，对于舒适有影响，油耗当然会略微变大。2、抓地功能和刹车功能：轮毂大一寸，需要换扁平轮胎，这样会大幅增加轮毂的触摸面积，使车辆行进时抓地功能和刹车功能大幅提高，更安全。3、弯道功能：大轮毂配合扁平轮胎，将增加车辆的弯道功用，提高驾驶性。车的横向摇晃性变小，稳定性得到改善，过弯时有如蜻蜓点水，轻盈掠过，减震功能：车胎越扁，其厚度越薄，减震越差，舒适性越差。耐用性：轮毂越大，车胎越扁，路遇石子等异物更容易损坏，容易爆胎。

8寸轮毂换19寸轮毂没有必要，无需更改车辆的轮毂尺寸和轮胎。根据《道路交通安全法》的规定，这是一种违法行为，无法通过正常的年检。同时，它会影响车辆的舒适性和油耗，导致公里数不准确。车辆的轮毂是支撑轮胎和连接车辆的重要部件。在车辆使用过程中，不要盲目增加车辆的轮毂。更换轮毂后，需要更换轮胎。满足机动车的正常行驶。更换轮毂的三个距离应确定为可用。同时，应选择车辆轮毂的形状。有许多形状，可以自己选择。

18寸轮毂容易鼓包，后期维护费用会更高，虽然能提升车辆的操控性但是会对车辆的舒适性造成影响。以下是汽车轮胎作用的具体介绍：支持车辆全部重量：承受汽车负荷，并传递其他方向的力和力矩。传送牵引和制动扭力：保证车轮和路面之间有良好附着性，以提高汽车动力性、制动性和通过性，与汽车悬架共同缓和汽车行驶时所受到的冲击，并衰减由此而产生的振动。防止汽车零部件损坏：防止汽车零部件受到剧烈震动和早期损坏，适应车辆高速性能并降低行驶时噪音，保证行驶安全性、操纵稳定性、舒适性和节能经济性。

奥迪17寸轮毂换成19寸不合适。这样会改变里程表的指示，实际车速按表上会更快。增加方向机的负荷，会使方向机提前退休。加大发动机的负荷，尤其是起步时会感觉“肉”。抬高了车身，离地间隙变大，会造成高速原有空气动力学的改变，而造成的车飘。增加制动系统的负荷，会让刹车片和刹车片提前进入更换期。代步工具：如果是城市代步工具，为了漂亮和爱好，建议可以更换，但如果是公车或使用率比较高，建议不要换，跑得少损耗就少。轮毂：轮毂是轮胎内廓支撑轮胎的圆桶形的中心装在轴上的金属部件。又叫轮圈、钢圈、轱辘、胎铃。轮毂根据直径、宽度、成型方式、材料不同种类繁多。

皓影17寸轮毂换19寸可以，但不建议。因为换大轮毂有安全隐患，并且车检的时候很可能不通过。改装范围：车辆轮毂不可以换，改装过轮毂的车是没有办法正常通过年检。汽车的型号、发动机型号、车架号不能改，不能破坏车身结构；汽车加装防风罩、水箱、工具箱、备胎架、前后防撞装置，增加机动车车内装饰需办理变更登记。轮毂简介：轮毂又叫轮圈、钢圈、牯辘、胎铃，是轮胎内廓支撑轮胎的圆桶形，中心装在轴上的金属部件，从造型设计、材料运用，尺寸上都有所不同，目前市面上有各种各样的规格和类型。

17寸轮毂换18寸轮毂影响车辆性能、电控系统性能、增加事故几率。影响车辆性能：差异尺寸的轮胎和车轮如果安装的车轮或轮胎与原厂车轮和轮胎尺寸差异，包括制动、行驶平顺性和操控性、稳定性和防侧翻在内的车辆性能会受到影响。影响电控系统性能：如果车辆配有一些电控系统，例如防抱死制动、侧翻安全气囊、牵引力控制，电子稳定控制，或全轮驱动，这些系统的性能也会受到影响。增加事故几率：这增加了碰撞和严重人身损害的几率。

直接影响油耗，就是费油，常理上是10升的油耗会增加半个油如果是城市代步工具，为了漂亮和爱好，建议可以更换，因为真的很漂亮。如果是公车或使用率比较高，建议不要换，跑得少损耗就少，天天跑损耗很大。以下是扩展资料：增大轮毂的坏处：不要盲目加大轮毂。有人为改善汽车性能而加大轮毂，在轮胎外径不变的情况下，大轮毂势必要配合宽而扁轮胎，车的横向摆动变小，稳定性得到提高，过弯时有如蜻蜓点水，轻盈掠过。但车胎越扁，其厚度越薄，减震性能越差，舒适性方面就要做出较大牺牲。

汽车17寸轮毂换19寸轮毂对汽车的影响有改变了里程表的指示；增加的方向机的负荷，会使方向机提前损坏；抬高了车身，离地间隙变大，会造成高速原有空气动力学的改变，而造成的车身不稳；增加制动系统的负荷，会让刹车片和刹车片提前进入更换期；直接影响油耗，常理上是10升的油耗会增加半个小时。改大轮毂后车胎扁平比变小，视觉效果变好，行驶稳定性和侧向支撑变强，缺点是耗油变大，最后年审和过户要恢复原状，原配的轮毂轮胎最好是保留不要扔掉。轮胎改装要保持原有的车轮直径和宽度，直径必须不能变，否则会影响车辆油耗里程数的判断。宽度可以看情况稍微增加，增加宽度的情况就是方向盘打死会不会碰到翼子板，增加宽度一般都会增加油耗。如果要换的建议重点在于轮子减重和略微增加宽度和换性能胎，这样是最容易提升性能的途径。

16寸轮毂可以换成17寸轮毂，但是会影响车辆年检，《中华人民共和国道路交通管理条例》对其有相应的规定：第十九条-机动车必须保持车况良好、车容整洁。制动器、转向器、喇叭、刮水器、后视镜和灯光装置，必须保持齐全有效。轮毂可以更换，注意事项如下：1、不要图便宜买假货，轮毂的改装是汽车改装中比较重要的一个步骤，无论是外观改装还是操控性能提升，轮毂都在其中担任了重要的角色，一款优质的轮毂，在严谨的制作工艺和严格的检查之后，确保其各个参数指标合格。2、要正确选择合适的轮毂，轮毂对于提升外观的作用比较明显，但是在选择轮毂的时候，每一个细节都要有所顾及，轮毂的各项参数都会影响到轮毂和车辆的使用，PCD值不正确可能会无法正常安装，ET值不仅影响到安装和使用，而且也许会影响到日后的升级改装。3、保证正确安装轮毂。改装轮毂要注意中心孔直径的尺寸，如果这个尺寸比原厂尺寸小，自然无法安装，但如果比原厂尺寸大又没有采取比较措施，就会造成车辆行驶的时候出现不同心的情况，造成车辆的异响和抖动，严重情况下会直接影响到车辆的安全性。

16寸轮毂可以换成17寸轮毂，但是会影响车辆年检。《中华人民共和国道路交通管理条例》对其有相应的规定：第十九条机动车必须保持车况良好、车容整洁。制动器、转向器、刮水器、后视镜和灯光装置，必须保持齐全有效。关于轮毂的相关信息如下：1、改装轮毂要注意中心孔直径的尺寸，如果这个尺寸比原厂尺寸小，自然无法安装。2、但如果比原厂尺寸大又没有采取比较措施的话，就会造成车辆行驶的时候出现不同心的情况，造成车辆的异响和抖动，严重的情况下会直接影响到车辆的安全性。

当然可以改大多数车企售一款车还卖两种规格的轮胎：1、低配和高配轮毂轮胎是不一样的，并且还允许消费者自行选择。前提是选用的轮毂是可靠的，最好是原装的高配轮毂，如果不是要选大厂的出产的轮毂；2、比如戴卡，万丰等，或从国外定制锻造轮毂，轮毂的孔距和偏距值与原配要一致，轮胎要选择外径和原配相差不大，保证行使速度与时速表一致；3、改大轮毂后车胎扁平比变小，视觉效果变好，行使稳定性和侧向支撑变强，缺点是油耗变大，最后年检（现在新车6年免上线，都不必担心）和过户要恢复原状，所以原配的轮毂轮胎最好保留别扔掉。

17寸轮毂换18寸轮毂的区别：1、外观：大一号的18寸轮毂会让汽车更加英俊；2、抓地功能和刹车功能：轮毂大一寸，需要换扁平轮胎，这样会大幅增加轮毂的触摸面积，使车辆行进时抓地功能和刹车功能大幅提高，驾御更安全；3、弯道功能：大轮毂配合扁平轮胎，将增加车辆的弯道功用，提高驾驶性。车的横向摇晃性变小，稳定性得到改善，过弯时有如蜻蜓点水，轻盈掠过；4、减震功能：车胎越扁，其厚度越薄，减震越差，舒适性越差；5、油耗：轮毂越大，车胎越扁，与地面接触面积越大，摩擦力越大，油耗也会增加；6、耐用性：轮毂越大，车胎越扁，路遇石子等异物更容易损坏，容易爆胎。

17寸轮毂换18寸轮毂要求的：1、如果换17寸轮毂，需要同事更换轮胎，之前的轮胎无法使用，如此更换成本较高，而且还浪费4条新轮胎；2、注意也要选择五孔的，否则无法安装，轮胎宽度可选，195，205，215的都有，这个最好跟卖家沟通清楚了；3、如果轮胎宽度增加，油耗也会增加。建议你还是更换15寸的铝合金轮毂，这样不需要更换轮胎，成本低。

根据轮胎轮毂的规格，可以算出轮胎的外经。18寸要比17寸的外经大一点点，也就是说18寸跑的实际路程比里程表多点：1、轮毂又叫轮圈。根据不同车型的特征和需求，轮毂表面处理工艺也会采取不同的方式，大致可分为烤漆和电镀两种；2、普通车型的轮毂在外观上考虑的较少，散热性好是一项基本要求，工艺上基本采用烤漆处理，即先喷涂然后电烤，成本比较经济而且颜色靓丽、保持时间长久，即使车辆报废了，轮毂的颜色依旧不变；3、很多大众车型轮毂表面处理工艺都是烤漆。一些时尚前卫、动感十足的彩色轮毂运用的也是烤漆技术。这类轮毂价格适中，规格齐全。电镀轮毂又分电镀银、水电镀和纯电镀等类型；4、电镀银和水电镀轮毂虽然色泽鲜亮生动，但是保持时间较短，所以价格相对便宜，为很多追求新鲜感的年轻人所喜欢，市场价格在300元-500元之间。纯电镀轮毂，色泽保持时间长久，可说是质优价高。中高挡轿车多选用纯电镀轮毂，价格大约800—900元。

17寸轮毂换18寸轮毂的影响：1、差异尺寸的轮胎和车轮如果安装的车轮或轮胎与原厂车轮和轮胎尺寸差异，包括制动、行驶平顺性和操控性、稳定性和防侧翻在内的车辆性能可能会受到影响；2、如果车辆配有一些电控系统，例如防抱死制动、侧翻安全气囊、牵引力控制，电子稳定控制，或全轮驱动，这些系统的性能也会受到影响；3、警告如果使用了差异尺寸的车轮，但未选择这些车轮推荐使用的轮胎，则可能导致性能和安全性不合格；4、这增加了碰撞和严重人身损害的几率。仅使用上汽通用汽车专为车辆开发的车轮和轮胎系统，并由上汽通用汽车认证的技术人员进行正确的安装。

17寸轮毂换18寸轮毂是不会影响码表的，放心吧：1、轿车的轮毂轴承过去最多的是成对使用单列圆锥滚子或球轴承。随着技术的发展，轿车已经广泛的使用轿车轮毂单元。轮毂轴承单元的使用范围和使用量日益增长，已经发展到了第三代：第一代是由双列角接触轴承组成；2、第二代在外滚道上有一个用于将轴承固定的法兰，可简单的将轴承套到轮轴上用螺母固定。使得汽车的维修变的容易；3、第三代轮毂轴承单元是采用了轴承单元和防抱刹系统相配合。轮毂单元设计成有内法兰和外法兰，内法兰用螺栓固定在驱动轴上，外法兰将整个轴承安装在一起。

汽车轮毂换了好处是漂亮，再换了宽点的轮胎车会在行驶过程，转弯过程中更稳。坏处就是：1、改变了里程表的指示，实际车速按表上是快了；2、增加的方向机的负荷，会是方向机提前退休；3、加大了发动机的负荷，尤其是起步时会感觉“肉”；4、抬高了车身，离地间隙边大，会造成高速原有空气动力学的改变，而造成的车飘；5、增加制动系统的负荷，会让你的刹车片和刹车片提前进入更换期。