节油器到底省油不省油?
发布时间：2021-04-26 17:26:03
原创
来源：中华网
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节油器省油的：
1、其实节油器的确是可以起到节省油耗的作用汽车节油器通过电源控制器自动产生水动力节油器主机所需的电流；
2、送到发动机的气缸内与其它燃油同时燃烧做功，从而达到节油的效果；
3、节油器种类大致有以下几种类型利用水作为原料，把水分离氢气、氧气（电解水制氢氧、气化后催化分离等），把这两种气体输送到发动机里面，一方面可以提高发动机的供氧量，另一方面提供新的燃料--氢气，以起到节油的效果。
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是自动挡省油还是手动挡省油？
1、同样的，老司机知道很多省油的小窍门，比如尽量少踩加急油门和急刹车，减少怠速时间等等，久而久之会养成一套自有省油的驾驶习惯，在不知不觉中就能把油耗降低，而新手尚在摸索的过程中，加上新车有一个磨合阶段，前期耗油量偏高也是正常的。2、而其中老司机们口中的省油秘技“高档低速”一直广为流传，在他们眼中，驾驶手动挡汽车时该降档时不降档，依靠发动机带着缓慢提速，可以减少油耗，虽然老司机们长把手动挡省油挂在嘴边，但实际上手动挡要达到省油的目的是非常复杂的，不同的司机，不同的车型，都不能让人精准的判断高档低速省油与否。3、因此，如果是刚上路的新司机，可以选择开车更轻松的自动挡汽车，在各领域技术不断创新的前景下，许多自动挡技术都在不断升级，新材料和新技术让传动损失越来越小，变速也更加合理化，在高速上，因为自动挡档位多，自动挡车由电脑换挡，密齿比变档频繁，可以使发动机时时处于高效区
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轿车省油还是suv省油？
与SUV相比，同等排量的汽车油耗更低。1、从经济性来看，汽车一般马力适中，排量小。当然，一些高端车的豪华品牌也不能归入这几类，比如奥迪A8L、大众辉腾等高端产品。2、SUV追求舒适，越野能力好，自重比轿车重，空房间比轿车大，是一款郊区实用车。3、一般来说，不同车型的综合油耗大致会有一个区间值，比如紧凑型车每百公里的综合油耗在6-8之间；中型轿车约8-10辆；有10多辆大型汽车。4、SUV需要在同等排量汽车的基础上加2-3个油。当然，由于各个汽车厂商的发动机技术不同，也会出现一些特殊情况。
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polo省油还是飞度省油？
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停车熄火比不熄火省油。因为汽车停车不熄火会耗油，但熄火后就不会耗油。相关介绍如下：1、红绿灯：在路口停车等待红绿灯的过程中，应根据交通信号灯计时器判断停车时间。停车时间如果超过1分钟，应将发动机熄火，一般小型汽车怠速运转所消耗的燃油要比重新启动所消耗的燃油多。2、寿命：平常所接触的家用车发动机，一般都有启动5万次以上的寿命，按照普通家用车停车熄火的使用频次，用10年都远不及5万次的使用寿命。所以说，合理停车熄火，不会对车辆发动机以及电瓶等造成影响。
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雅阁省油还是凯美瑞省油？
凯美瑞工信部综合油耗6.3-6.6(L/100km)，雅阁工信部综合油耗6-6.6(L/100km)，因此雅阁相对更省油一点。以下是提升油耗的经济性的建议：1、避免长时间怠速或低速行驶：避免车辆长时间怠速和低速行驶对于降低油耗十分重要。2、避免车辆负载过重及油箱满载：车辆的负重越多，行驶时的油耗就会越高。3、避免使用黏度大的机油：在相同环境条件下，使用不同黏度的机油，油耗也会不同。4、尽量用油门控制速度而不是用刹车：平时在驾驶车辆时切忌猛踩油门、猛踩刹车。
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节油器能节省油吗？
节油器是可以节省油耗。汽车节油器通过电源控制器自动产生水动力节油器主机所需的电流，将水动力节油器主机内的水电离分解成氢气和氧气，经安全隔离供水器及管路将氢、氧混合气体输送到发动机的气缸内与其它燃油同时燃烧做功，从而达到节油的效果。节油器种类如下：1、利用水作为原料，把水分离氢气、氧气（电解水制氢氧、气化后催化分离等），把这两种气体输送到发动机里面，一方面可以提高发动机的供氧量，另一方面提供新的燃料—氢气，以起到节油的效果。2、固态燃油催化及空气增氧型。3、富氧型。4、电子型。5、磁：通过安装在输油管路上或固定在输油管外侧，起到磁化燃油的作用。6、添加剂、加到油箱里面，直接和燃油混合燃烧
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ectpwr省油还是不省油
ECTPWR不省油。ECTPWR模式是运动模式，就相当于自动变速箱的S挡，两者是一个道理。打开ECTPWR开关，车辆变成运动模式，与普通模式相比，动力增加，油耗也增加。汽车进入ECTPWR模式，会慢升挡或早降挡，使发动机保持较高转速，扭矩输出增大，以获得更大的动力。它的原理是：为了获取较好的动力，在转速较高时升挡，使发动机保持较高的转速，扭矩输出增大，以获得更大的动力。说白了，就是换挡时机延迟，让发动机在高转速上保持较长时间，以此来保持动力充沛。ECTPWR模式经常用于超车、寻求驾驶乐趣、爬坡等情况。ECTPWR模式一般出现在丰田系列的车型当中。比如威驰，花冠，锐志，皇冠，RAV4等等包括雷克萨斯品牌的自动变速器带有ECTPWR按钮。深踩油门，转速上去ECT就会消失了，就是提醒如何开节油。刚启动的时候ECT也不亮的，转速3000转以上ECT会灭掉的。
发布时间：2021-11-10 16:43:05
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自动档省油还是手动档省油
理论上，手动挡要比自动挡省油。原因有以下两点：1、自动挡的变速器结构复杂，导致传动效率比手动挡的变速器要低，因此自动挡更费油。2、自动挡的换挡过程比较繁琐，要经过电控系统和液压系统执行。而手动挡换挡过程则简单的多，所以自动挡更费油。但是如果结合现实，严格来讲，这个问题没有一个标准、一致的答案，因为受很多客观因素的影响。其中最重要的有以下几点：1、是否是同一款车型。2、驾驶员的驾驶技术。3、自动变速箱的性能。4、行车路况。下面举几个例子：1、高端的自动变速箱，换挡时机、换挡速度都是驾驶员所不能比拟的。自然要比人工换挡的省油。2、如果开手动挡的车主是位新手，掌握不好换挡时机，频繁地起步、加速、刹车，就很有可能比开自动挡的车型费油。
发布时间：2021-11-10 16:43:05
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polo省油还是飞度省油
根据工信部综合油耗所示，1.5升的飞度综合油耗为5.7L/100km，1.5升的polo综合油耗为5.3L/100km。不过从飞度和polo车主的实测数据来看，它们的油耗都差不多，影响汽车油耗最主要的还是驾驶员的驾驶习惯。关于飞度：飞度是广汽本田生产的一款小型车，售价区间为7.38万元-10.28万元，二手价格在2.50万元-9.30万元之间。飞度全系搭载了一款1.5升的自然吸气发动机，最大马力为131匹。在变速箱方面，飞度有5挡手动和CVT无级变速可以选择。关于polo：polo是上汽大众生产的一款小型车，售价区间为7.79万元-14.39万元，二手价格在2.80万元-6.98万元之间。polo在动力上有1.5升自然吸气和1.4升涡轮增压发动机可以选择。其中，1.5升自然吸气版本的最大马力为110匹，1.4升涡轮增压发动机的最大马力为150匹。在变速箱方面，polo有5挡手动、6挡手自一体和7挡双离合可选。
发布时间：2021-11-10 16:42:47
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为什么涡轮增压不省油？
涡轮增压发动机和同排量的自然吸气发动机相比肯定不省油，和相同功率的自然吸气发动机相比，正常行驶状态下油耗有优势，但是在大负荷输出时油耗就不占优势了。下面我们就简单聊聊这几个观点。1、涡轮增压发动机和同排量自然吸气发动机比如同样是1.6排量的发动机，自然吸气发动机靠活塞吸气，进气量有限。而增压发动机是靠增压器往气缸里压气，进气量更大，进气多了自然要多喷油，油耗就高了。而且就算增压器不工作，由于增压发动机为了控制爆震压缩比会偏小，热效率更低，而且增压器阻碍排气，进气管道又有中冷器，因此油耗依然不占优势。2、增压发动机和相同功率的自吸发动机如果是日常驾驶状态的话增压发动机油耗更占优势。因为涡轮增压发动机可以在低转速区间输出更大的扭矩，在行驶中可以更多地以高挡位低转速状态行驶，对于日常用车来说绝大部分情况下这都是最省油的状态。同时增压发动机以更小的排量实现更大的功率，散热损失、摩擦损失更小，因此在正常工况下油耗更有优势。而自吸发动机低转速扭矩不如涡轮增压发动机大，所以行驶中行驶阻力波动太大的话就需要降低挡位拉高转速。而且自吸发动机气缸容积更大，热损失和摩擦损失更多，经济性相对差。如果两台发动机都在大功率输出状态下运行的话那么涡轮增压发动机的油耗就会更高。因为大功率输出状态下气缸内燃烧剧烈，温度高，涡轮增压发动机为了控制爆震需要喷更多的汽油，利用汽油在气缸里气化来降低缸内温度，防止爆震。而自吸发动机此时节气门开度大，泵气损失减少，相对处于高效率区间。因此油耗反而更低。www.QCWXjs.com
发布时间：2021-04-30 01:48:06
阅读：3869
换挡离合踩到底省油吗?
两脚离合换挡法的发明本身就是为了省油。以下详细介绍：1、首先，变速换挡要牢记“加挡先加速，减挡先减速”的原则，在加挡前“轰”油门把车速先提起来，在减挡前“收”油门把车速先降下来；2、在换挡时，尽量采用“两脚离合法”，加挡时按照“踩（离合器）、摘（空挡）、踩（离合器）、挂（高速挡）”的原则，快速踩两脚离合器踏板，可以很轻松地增加挡位；3、减挡时，按照“踩（离合器）、摘（空挡）、抬（离合器）、轰（油门）、踩（离合器）、挂（低速挡）”的原则，踩两脚离合器，并在第一脚离合器后轰一脚空油，并保持一会儿，然后再踩下第二脚离合器踏板，与此同时将变速杆变换到低速挡。
发布时间：2021-04-28 08:51:04
阅读：3376
定速巡航到底省油吗?
定速巡航省不省油是需要看是什么路段的，如果是在高速上行驶油耗反而会增加：1、如果在高速公路上，不经常慢下来，打开定速巡航，燃油喷射量和气门开启度等都会由行车电脑控制；2、燃油喷射和速度将变得非常均匀，尽量减少速度变化，从而达到省油的目的。这就是为什么高速行驶的司机特别热衷于使用这个功能。如果有很多坡道和弯道，定速巡航并不会省油，反而会消耗更多；3、定速巡航（CRUISECONTROLSYSTEM）简称为CCS，它的设计初衷是让驾驶员在不踩油门的情况下以固定的速度行驶。最大的好处是减轻长途驾驶的疲劳，减轻双脚的负担。
发布时间：2021-04-26 17:46:03
阅读：1937
网上的节油器真的能省油吗?
可以省油，但是效果不大，汽车节油器，顾名思义，就是应用在汽车上面，通过某种方式或方法来起到节省车辆燃料或减少燃料消耗的一种装置。节油器种类大致有以下几种类型：1、利用水作为原料，把水分离氢气、氧气（电解水制氢氧、气化后催化分离等），把这两种气体输送到发动机里面，一方面可以提高发动机的供氧量，另一方面提供新的燃料--氢气，以起到节油的效果；2、固态燃油催化及空气增氧型：产品是采用固态的物理性燃油及空气催化（没有粉末和化学液体），在多项功能在运行过程中能自动清洗油路、喷油嘴积碳，使喷油嘴的雾化效果达到最佳状态，促使燃油充分燃烧从而提高热能工作效率。起到增劲、环保降噪、节油的真正效果；3、富氧型：利用车上的直流电经高压把空气电离产生O3，就是所谓的臭氧，之后把这种气体输送到发动机里面以提高发动机的供氧量；4、电子型：有的是接在电瓶正负极之间，有的是插在点烟器上的，其内部安装有电容，起到稳定电流的作用；5、磁：通过安装在输油管路上或固定在输油管外侧，起到磁化燃油的作用；6、添加剂、加到油箱里面，直接和燃油混合燃烧。
发布时间：2021-04-26 17:26:03
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ECTPWR不省油。ECTPWR模式是运动模式，就相当于自动变速箱的S挡，两者是一个道理。打开ECTPWR开关，车辆变成运动模式，与普通模式相比，动力增加，油耗也增加。汽车进入ECTPWR模式，会慢升挡或早降挡，使发动机保持较高转速，扭矩输出增大，以获得更大的动力。它的原理是：为了获取较好的动力，在转速较高时升挡，使发动机保持较高的转速，扭矩输出增大，以获得更大的动力。说白了，就是换挡时机延迟，让发动机在高转速上保持较长时间，以此来保持动力充沛。ECTPWR模式经常用于超车、寻求驾驶乐趣、爬坡等情况。ECTPWR模式一般出现在丰田系列的车型当中。比如威驰，花冠，锐志，皇冠，RAV4等等包括雷克萨斯品牌的自动变速器带有ECTPWR按钮。深踩油门，转速上去ECT就会消失了，就是提醒如何开节油。刚启动的时候ECT也不亮的，转速3000转以上ECT会灭掉的。
发布时间：2020-12-26 07:29:18
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