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换挡离合踩到底省油吗?

发布时间:2021-04-28 08:51:04 原创 来源:中华网 阅读:3376
汽修技师 | 汽车维修技师
国家认证的汽车维修技师,15年德美日等各系车辆维修,擅长:疑难故障诊断维修,远程维修技术指导
咨询技师

两脚离合换挡法的发明本身就是为了省油。以下详细介绍:

1、首先,变速换挡要牢记“加挡先加速,减挡先减速”的原则,在加挡前“轰”油门把车速先提起来,在减挡前“收”油门把车速先降下来;

2、在换挡时,尽量采用“两脚离合法”,加挡时按照“踩(离合器)、摘(空挡)、踩(离合器)、挂(高速挡)”的原则,快速踩两脚离合器踏板,可以很轻松地增加挡位;

3、减挡时,按照“踩(离合器)、摘(空挡)、抬(离合器)、轰(油门)、踩(离合器)、挂(低速挡)”的原则,踩两脚离合器,并在第一脚离合器后轰一脚空油,并保持一会儿,然后再踩下第二脚离合器踏板,与此同时将变速杆变换到低速挡。

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大车两脚离合踩到底吗

最好完全踩到底,踩规范了,才退档、进档。离合器是汽车发动机动力总输出与汽车车轮行驶之间的动力桥接部件,离合器的操作规范与否,与汽车的使用寿命、驾驶状态有直接关联。因为以前的车转动轴转速和变速箱的转速很难匹配来的,大车特别是满载的货车,一般需要减档时发动机和传动系是吃着力的,你档位根本摘不下来,这时候你就必须用到这个两脚离合的技术,以降低你摆动档位的难度。
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换挡离合要踩到底吗

每次换挡都要踩离合。换挡时咬合的齿轮有速度差,一定要踩离合断开动力才不会打坏齿轮。不管是增档还是减档、都应该踩离合器、这与驾龄没有关系、但每次换档确实有些小的技巧、不仅对车有好处而且乘坐人感觉也很舒适、每次换档时踩下离合器要快、入档后慢抬离合器至结合点、稍停、然后完全抬起、行车中脚不要总踏在离合器踏板上。多上路跑跑车、慢慢就会熟练的。换挡时离合器踩到底的原因:换挡时离合器踩到底,是要将发动机与传动齿轮彻底脱开,通过档杆变动齿轮组后再重新接合的过程。由于换挡前后齿轮组不同,换挡后要接合的齿轮组间有转速差,是通过同步器实现同步的。进挡过程中,如果离合器没踩到底,换挡齿轮组与传动系齿轮组会有较大的转速差,不能顺利的啮合,轻则加剧磨损,严重的话会发生打齿,造成变速箱损坏。
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换挡拨片换挡要踩离合吗

不需要。换挡拨片是对于汽车半自动离合器所安装的换档设备,作用是不用脚踩离合器,直接通过换档拨片上拨来实现换档。这一装置在赛车中应用广泛。换挡拨片作为一种快捷的换挡设备,能够很大程度上提升驾驶的操作性。换挡拨片一般位于方向盘后方。在操纵换挡拨片时,驾驶者一般只需将挡位推入D、S或手挡模式。利用换挡拨片,驾驶者双手不离开方向盘就可完成升降挡操作。注:换挡拨片是对于汽车半自动离合器所安装的换挡设备,作用是不用脚踩离合器,直接通过换挡拨片上拨来实现换挡。这一装置在赛车中应用广泛。因为换挡拨片就位于方向盘后侧,所以换起来很方便,效率高。在很多拉力赛、场地赛甚至F1赛事中都采用了这一装置。
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离合踩到底再踩刹车吗

如果要将车刹停,那需要先将离合器踏板踩到底,否则发动机会熄火。如果不将车刹停,那就不要踩离合器踏板。离合器是汽车传动系统中一个重要的部件,离合器安装在发动机与变速箱之间,离合器可以连接或断开发动机与变速箱。踩下离合器踏板后,离合器会分离,抬起离合器踏板后,离合器会结合。离合器的压盘是固定在发动机飞轮上的,压盘下面是离合器片,离合器片中间有一个花键,这个花键固定一根传动轴,这根传动轴就是变速箱的动力输入轴。在刹车时,如果只是减速并不想让车子停止,那不需要踩下离合器踏板。如果想让车停止,那也应该在车子快要停下的时候再踩下离合器踏板。离合器片随着使用里程的增加会出现磨损现象,离合器片磨损严重后就需要更换了。一般的手动挡汽车需要每隔十万公里更换一次离合器片。在更换离合器片时,需要将发动机与变速箱连接处拆开,然后将变速箱抬下来,只有这样才可以更换离合器片。在平时用车时,要保持正确的使用习惯,这样可以延长离合器片的使用寿命。
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踩离合滑行省油是真的吗?

踩离合滑行省油。在踩踏离合器阶段是停止供油的,踩离合滑行有一定的省油效果。踩离合滑行伤离合,若是离合踩到底是不会伤离合器的;若是半踩离合就会加剧离合器的磨损,损伤离合器。驾驶员驾驶车辆要规范对离合器的使用,以免加剧对离合器的损伤。离合器的操作要领如下:1、离合器操作三要领:一快、二慢、三联动。抬起离合器踏板时,则要遵循“一快、二慢、三联动”的操作原则;2、起步时,踩离合器踏板时动作要利落,一脚到底,使离合器彻底分离;3、所谓“一快、二慢、三联动”就是离合器踏板抬起的过程分三个阶段,一开始快抬,当感觉到离合器压盘逐渐结合至半联动后,踏板抬起的速度开始放慢,在半联动到完全结合的过程中,离合器踏板是慢慢抬起的;4、在离合器踏板抬起的同时,应根据发动机动力的大小,逐渐再把油门踏板踩下去,使汽车能平稳地起步。油门的操作要平稳适当,只有在离合器完全结合时才能增大油门。
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上坡定点离合踩到底吗?

上坡定点离合踩到底的。定点停车技巧:1、听到考试指令后,立刻打右转向灯。当车辆行驶到接近停车桩杆约20米时,向右适当转动转向盘,使车辆靠道路右边缓慢行驶,并注意观察停车桩杆;2、在车子即将到达路边时,方向向左回小半圈,再迅速向右回正,使车子右侧和路边保持平行,并距离在50厘米内(以前方停车点白线为参照物,不得越白线);3、准确目测目标,当目测到风窗玻璃某一点与停车桩杆成一条直线,即车辆保险杠与停车桩杆线对齐时,立即停车关闭转向灯。
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可以不踩离合换挡吗?

不踩离合器换挡的技巧:1、升挡时:松油门—摘挡—停顿等发动机转速下降—挂入高挡;降挡时:松油门—摘挡—轰油门使发动机转速升高—挂入低挡;2、在等待变速杆“吸”入的时候,一定要用很小的力量推动变速杆,否则就会严重“响挡”(齿轮撞击声);3、不踩离合减挡的步骤大致相反,是在步骤二时猛踩一脚油门,提高空挡发动机转速;4、就是说加挡时,摘挡前加油,减挡时,挂挡前加油。在油门控制方面,老驾驶员无非是加油的幅度较小,新手对转速不敏感,只要把油门拉高的幅度大一些,稍微等待那么零点几秒也能实现。
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不踩离合可以换挡吗?

不踩离合还是可以换挡的:1、40时速时,3挡转速2000左右,松油门,马上退到空挡(不用踩离合,没踩油门的情况下,退到空挡都不需要离合)。等转速慢慢下降到1400的时候,迅速做一个推进4挡的动作,你就会发现,居然很轻松就完成了,车子也不会有打齿、震动的现象;2、这个动作要求时机把握准,在进挡一瞬间,转速在1400左右,误差不超过100,否则很容易挂不进。如果不到1400,可以稍补点儿油;3、同理,知道任何时速任何挡位发动机的转数,就可以顺利进行升挡了;4、同样是以40时速为例,当前为4挡,转速1400,同样松油门退空挡,这时候问题就来了,转速是下降的,挂3挡是挂不进的,因为40时速下3挡运行,发动机转速要达到2000。这时候想要进3挡,需要轻点下油门,把转速提到2000转以上,这时候再推挡就可以了。
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不踩离合不能换挡吗?

不踩离合换挡是可以的,但是这种操作对驾驶员的技术和对变速箱的性能要求都非常高。不踩离合换挡的作用:1、省去了踩下离合器的麻烦,开起来更轻松;2、换挡不踩离合器的技巧在遇到前不着村后不着店、离合器拉线突断或离合器故障分离不开时不仅不至于抛锚于野外,给你从容应对的机会;3、熟练后可大大延长离合器使用寿命,因为反复踩离合器会影响寿命。
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靠边停车离合踩到底吗?

靠边停车离合需要踩到底:1、打右转向灯;2、踩刹车降速;3、向右打方向盘,尽有可能使车接近路缘,在这以后回方向盘;4、踩分离器,踩刹车;5、拉手动刹车,挂空挡,松分离器,松刹车,掉转向灯。在靠边泊车时必须要注意:摆车泊车过程:要先踩刹车降速,再打方向盘,待车快接近路缘时,回方向,继续再降速(这时车速已经很慢了),踩分离,再次向右打方向,将车调试到泊车的理想位置,再回方向,待车直行时,再踩完刹车。
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双离合换挡要踩离合吗?

双离合变速箱是没有离合器踏板的,所以换挡的时候是变速箱自动换挡的。双离合的优点:1、双离合变速箱结合了手动变速箱和自动变速箱的优点,没有使用变矩器,转而采用两套离合器,通过两套离合器的相互交替工作,来到达无间隙换挡的效果;2、因为没有了液力变矩器,所以发动机的动力可以完全发挥出来,同时两组离合器相互交替工作,使得换挡时间极短,发动机的动力断层也就非常有限;3、由于换挡更直接,动力损失更小,所以其燃油消耗可以降低10%以上。
发布时间:2021-04-27 12:20:03 阅读:109

离合踩到底车会停吗?

离合器踩到底,车子是没有办法停下来的,只能踩刹车才可以停车的。下面是离合器的工作原理:1、离合器的主动部分与从动部分的接触面之间的摩擦作用,或利用液体作为传动介质(液力偶合器),或用磁力传动(电磁离合器)传递扭矩;2、这样就可以使两者暂时分离,也可以逐渐结合,在传动过程中一次又一次地产生摩擦,允许两个零件相互转动;3、目前汽车上广泛使用的是弹簧压紧摩擦离合器(简称摩擦离合器)。
发布时间:2021-04-28 04:35:03 阅读:199

离合踩到底才能换挡吗?

是的,离合必须要踩到底才能变换挡位的,离合器的工作原理如下:1、离合器的主动部分与从动部分的接触面之间的摩擦作用,或利用液体作为传动介质(液力偶合器),或用磁力传动(电磁离合器)传递扭矩;2、这样就可以使两者暂时分离,也可以逐渐结合,在传动过程中一次又一次地产生摩擦,允许两个零件相互转动;3、目前汽车上广泛使用的是弹簧压紧摩擦离合器(简称摩擦离合器)。
发布时间:2021-04-28 04:35:03 阅读:114

离合踩到底滑行会烧离合吗?

离合踩到底滑行是不会烧离合的,具体如下:1、离合的作用是手动挡的汽车在换挡的时候,为了防止换挡过程的汽车产生汽车震动,从而采取的一种机械补偿方式,所以在变速、刹车灯情况下必须踩离合器;2、如果是将离合器踩到底,处于完全分离状态的汽车滑行是完全不伤离合器的;3、但此时的汽车是属于速度失控状态的,如果一旦发生情况的时候,处理需要冷静果断,以防发生更大的事故。
发布时间:2021-04-28 04:35:03 阅读:312

离合踩到底伤离合器吗?

离合器踩到底对车辆无影响的,不会伤离合器。踩到底是完全分离状态,正确的使用就是这样的。离合器的正确使用:1、正确的踩离合器姿势,在踩踏离合器踏板时,用脚掌踏在离合器踏板上,脚跟要贴着地面,当离合器踩到最低点时,膝盖要保持微曲;2、踩离合器时要踩到最低点,避免离合器长时间处于接合状态,要确保离合器完全分离,不至于磨损;3、控制离合的时机,在开车时,离合器不要松得太快或刻意将发动机转速提升得过高,这会加速离合器的损耗。
发布时间:2021-04-28 04:35:03 阅读:310

换挡离合踩到底吗?

是的,换挡时离合需要踩到底的。离合器的工作原理如下:1、离合器的主动部分与从动部分的接触面之间的摩擦作用,或利用液体作为传动介质(液力偶合器),或用磁力传动(电磁离合器)传递扭矩;2、这样就可以使两者暂时分离,也可以逐渐结合,在传动过程中一次又一次地产生摩擦,允许两个零件相互转动;3、目前汽车上广泛使用的是弹簧压紧摩擦离合器(简称摩擦离合器)。
发布时间:2021-04-28 08:50:03 阅读:69

方向盘换挡需要踩离合吗?

方向盘换挡需要踩离合。方向盘换挡指换挡拨片,换挡拨片是对于汽车半自动离合器所安装的换挡设备,作用是不用脚踩离合器,直接通过换挡拨片上拨来实现换挡。方向盘换挡的操作方式如下:1、方向盘换挡,指的是在加速状态下,当车辆行驶到一定速度,发动机到达一定转速,松油门踩离合上高挡;如果要减速的话,先松油门,当车速慢到一定速度,踩离合减低挡;2、较常见的换挡拨片位置是置于方向内圆弧的左右两侧,其两个换挡拨片的功能是一样的,并不是一个增挡、一个减挡;而是利用食指和中指向驾驶员方向抬是增挡;向方向盘方向利用拇指下压是减挡;3、在车辆怠速\/行驶中将挡位挂入M或S挡(部分车型在D挡状态下也可进行手动模式操作),通过手指“向内抠”的方式用换挡拨片进行加减挡的操作,在切换至手动模式后行车电脑内会显示相应的挡位信息。
发布时间:2021-04-28 16:30:05 阅读:36

离合踩到底再踩刹车的吗

如果要将车刹停,那需要先将离合器踏板踩到底,否则发动机会熄火。如果不将车刹停,那就不要踩离合器踏板。离合器是汽车传动系统中一个重要的部件,离合器安装在发动机与变速箱之间,离合器可以连接或断开发动机与变速箱。踩下离合器踏板后,离合器会分离,抬起离合器踏板后,离合器会结合。离合器的压盘是固定在发动机飞轮上的,压盘下面是离合器片,离合器片中间有一个花键,这个花键固定一根传动轴,这根传动轴就是变速箱的动力输入轴。在刹车时,如果只是减速并不想让车子停止,那不需要踩下离合器踏板。如果想让车停止,那也应该在车子快要停下的时候再踩下离合器踏板。离合器片随着使用里程的增加会出现磨损现象,离合器片磨损严重后就需要更换了。一般的手动挡汽车需要每隔十万公里更换一次离合器片。在更换离合器片时,需要将发动机与变速箱连接处拆开,然后将变速箱抬下来,只有这样才可以更换离合器片。在平时用车时,要保持正确的使用习惯,这样可以延长离合器片的使用寿命。
发布时间:2021-11-10 16:42:47 阅读:8

刹车未踩到底换挡的危害

平时行车过程中,如果经常性换挡时离合没踩到底,对车子危害是蛮大的。首先明确一点,离合器并不是刹车,更不能当做刹车。像纯自动档的车,就是没有离合器的,只有刹车和油门。离合器本身是用以分离与合闭的。如果车主在下坡的时候把离合当刹车使用,那车的速度反而会更快。日常用车过程中,有些车主因为比较心急,在离合还没踩到底的时候就忙着挂挡,容易出现挡位难且难以准确挂入的情况,长期如此操作,对手动挡车型的变速箱损伤很大。还有一种情况是自动挡车型比较容易出现的,即不少车主在车辆还没有完全停下来时,就匆忙挂上P挡,此时的变速箱同样难以承受这种车况与操作不符的情况。
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停车必须离合踩到底吗

停车需要踩离合。如果车辆在行进过程中需要停车,应当最先是收油、踩刹车,在车辆将要停下的瞬间,踩离合器、降档、拉手刹。车辆在正常行驶过程中需要减速,在收油之后还没达到要降速的要求,这时需要靠踩刹车来调整速度,这时一般是不需踩离合器的,但是按照要求,左脚要放到离合器踏板上,做好踩离合器的准备动作。根据离合器的使用,它应满足下列主要要求:1、接合平顺柔和,以确保汽车平稳起步,分离快速彻底,便于换挡和发动机起动;2、具备合适的储备能力,既能确保传递发动机最大转矩又能防止传动系过载;3、从动部分的传动惯量应尽量小,以减少换挡时冲击;4、具备良好地散热能力,汽车在行驶过程中,当需要经常操纵离合器时,会使离合器主、从动部分相对滑转,产生摩擦热,热量如不及时散出,会严重影响其工作地可靠性和使用寿命;5、操纵轻便,以减轻驾驶员的疲劳。科目二停车的正确操作方法:先踩下刹车,然再踩下离合器,并且踩到底(也可以两个踏板同时踩),注意此时先不用挂空挡,当车辆的速度降到足够低的时候再挂空挡。等车辆完全停下来之后再拉手刹,同时放开刹车和离合即可。如果在刹车的时候不踩离合直接踩刹车,那么就会导致发动机强制熄火,反而会对发动机造成一定的损伤。
发布时间:2022-12-23 11:40:07 阅读:0

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