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踩刹车时有吱吱的异响怎么处理?

发布时间:2021-04-26 16:55:10 原创 来源:中华网 阅读:2247
汽修技师 | 汽车维修技师
国家认证的汽车维修技师,15年德美日等各系车辆维修,擅长:疑难故障诊断维修,远程维修技术指导
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踩刹车时有吱吱异响的处理办法:

1、如果是车辆停止状态下轻踩刹车在踏板位置有轻微的吱吱声,这多数刹车踏板上的制动灯开关回位弹簧发出的吱吱声;

2、如果是车辆低速行驶时踩刹车有明显的吱吱响,就有可能是制动盘位置发出的声音,很多新车或刚更换过制动片后都会出现此类行驶时刹车异响的问题;

3、行驶时刹车有异响(车外)常见故障:新车或刚更换制动片后,刹车反复出现剌耳的尖叫声,这多数是刹车盘经过使用后,制动盘表面呈现镜面状态,这时刹车片表面和镜面状态的刹车盘摩擦会出现硬化层,这种硬化层和和镜面的刹车盘摩擦就容易发出尖叫声音;

4、如果简单处理只打磨刹车片,把硬化层打磨掉后,当场不会响,但刹车盘还是光滑的话,很快又会使刹车片表面产生硬化层继续响。

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以下为踩刹车时有异响的原因:1、使用劣质、过硬的刹车片。如果车辆使用了劣质或者过硬的刹车片,那么在踩刹车的时候,刹车片摩擦到刹车盘就会发出吱吱吱的响声。所以,在更换刹车片的时候,一定要使用优质刹车片。2、刹车片与刹车盘之间有沙子、异物。在平常行驶的过程中,难免会通过一些比较复杂的路况。由于盘式刹车的独特设计,一些沙子和异物难免会进到刹车片与刹车盘之间,这样在刹车的时候也是会有异响的。3、刹车盘磨损严重。如果使用劣质刹车片,或者有比较坚硬的异物进入到刹车片与刹车盘之间,都会导致刹车盘异常磨损。如果刹车盘磨损过于严重,在踩刹车的时候也会有吱吱的响声。4、刹车片报警。很多人都不知道,刹车片多少公里更换。其实也没有强制规定多少公里更换,只要薄了就换就行。有些刹车片有电子报警,一些低端车则是采用的报警片,如果刹车片的磨损程度到了警戒线,就会发出吱吱的报警声,这时候便需要及时更换。
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踩刹车出现有咯噔异响可能是ABS正常工作、安全提醒、底盘部件松动、刹车盘不稳。具体原因如下:1、ABS的工作过程实际上是抱死-松开-抱死-松开的循环工作过程,使车辆始终处于临界抱死的间隙滚动状态,当急踩下刹车引发ABS工作时,它就会发生咯噔咯噔的声音,这个属于正常现象,此时大力刹车踩到底即可。2、如果踩下刹车踏板时,听到过变速箱与挡把之间发出的“咯噔”声,出现声音的主要原因可能就是是刹车系统与自动挡变速箱之间的电子联动。3、如果点刹也会产生咯噔异响,车辆根本就没有自动挡的锁止按钮,又或者响声持续或不间断发生,这时候就要注意,很大可能是刹车系统出现故障或底盘某连接部件出现松脱导致。
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车子发动时有吱吱异响什么原因?

车子发动时有吱吱异响有以下几种原因:1、如果汽车有一段时间没有动,那么机油都会回到油底壳,等于发动机顶部也就是汽门室就会少机油,因为气门缺少机油的密封和润滑,所以汽车刚启动时就会听到车底有滋滋声响,这种情况属于正常情况。2、车启动后有滋滋滋滋响很大概率是发动机皮带问题。第一先检查发动机皮带的松紧度,可以尝试用手指夹住传动带,然后将其扭转,注意操作应该在发动机冷却的情况下进行,扭转角度一般要在90度以下,否则就要进行调整。3、发动机皮带异响是因为皮带过脏,用水清洁或者用一些润滑剂进行润滑,异响也可以消除。
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汽车刹车时有吱吱声怎么处理?

新车刹车有吱吱声是刹车片与刹车碟子磨损声音,行驶一段时间磨合就会消失,属于正常现象,若响声在行驶一段时间后还不消失就需检测维修,刹车异响原因有以下几点:1、新车磨合,刹车片磨合个很重要环节,通常跑几百公里后,才能感觉刹车顺畅。2、新换刹车片需通过磨合才能与老盘更好地结合,刚换上时,感觉刹车很硬,通常需要开几百公里后才能顺畅。3、车辆行驶当中,也许会有很细小沙粒进到片和盘中间,也会摩擦出现异响,这种情况不需要维修,跑一跑使小沙粒掉即可。4、对于没有磨合好而出现异响,有车主干脆跑起来猛踩刹车,这样可在短时间内磨合刹车,但会使刹车片磨损更厉害,等于减少刹车片使用寿命,建议再跑一段时间观察,不要强制磨损刹车片。5、刹车盘固定螺丝丢失或损坏,也会引起刹车异响。6、刹车系统出现故障,需要检查和维修。
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车窗升降时有摩擦异响怎么处理?

车窗升降时有摩擦异响的处理方法:首先判断是哪个车门的玻璃异响,然后将异响车窗升到最顶端,用表板蜡对准车窗外的植毛条(车窗玻璃外侧的密封条)与玻璃间的缝隙喷洒,连续升降两到三次异响玻璃,这样异响一般就会消失,如异响还存在说明故障可能来源于玻璃升降器内部,需要请专业人士处理。汽车玻璃是汽车的车身附件中必不可少的,主要起到防护作用。汽车玻璃主要有三类:夹层玻璃、钢化玻璃和区域钢化玻璃,能承受较强的冲击力。汽车玻璃按所在的位置分为:前挡风玻璃、侧窗玻璃、后挡风玻璃和天窗玻璃四种。
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车子行驶时有吱吱异响是怎么回事?

车子行驶时有吱吱异响的原因:1、检查刹车系统:如果车辆行驶时,一踩刹车就出现吱吱异响,说明刹车片磨损到了极限,已经开始磨到刹车盘了,这时应该尽快去修理厂进行检修;2、查看皮带松紧度:有时候汽车皮带松了,会出现吱吱响的情况,应该到维修店检查一下皮带,适当地紧一紧看看效果如何;3、踩离合器吱吱响:如果只是在踩离合器时吱吱响,松开离合器响声消失,说明车辆分离轴承出现损坏,要尽快去检修;4、检查发动机舱是否有异物:如果吱吱响偶尔从发动机舱里面传出,要打开前盖仔细检查有没有异物,比如动物尸体、树枝硬物。
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车行驶时有吱吱异响是怎么原因?

车行驶时有吱吱异响的原因是:1、如果车辆慢速行驶有吱吱响,很有可能是从悬挂传来,汽车的悬挂包括了连杆、弹簧、减震以及平衡杆,其中一个部件出现异常,例如螺栓松动,都有可能因为晃动而产生异响;2、如果是车内发出就需要检查下方向盘下方的气囊游丝和方向立柱内部的十字万向节是否正常;3、如果是车辆外部出现的异响就需要检查下两前避震上方的平面轴承是否磨损、方向机的球头是否松动、方向机内部的齿轮齿条磨损。
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踩刹车时有咚咚响声音?

踩刹车时有咚咚响声音的原因:1、刹车片有金属硬点。如果刹车片上存在细小的金属颗粒,踩刹车摩擦时就会发出刺耳的声音,可以尝试猛踩几下刹车或打磨、更换刹车片就可以解决这个问题了;2、刹车盘磨损严重。汽车刹车盘使用时间长了,就会在刹车片摩擦的位置产生一圈比较深的凹槽,踩刹车摩擦时就会产生异响。如果凹槽不深,可以通过打磨刹车片的边缘来解决,如果凹槽很深的话那就只能更换刹车盘了;3、刹车盘与刹车片之间有小石子或者水膜。如果是走过石砂路面、风沙天气或刚洗完车,可以查看并把小石子剔出来,或多踩几下刹车把水膜消耗掉就好了。
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踩刹车时候吱吱的响?

踩刹车时候吱吱响的原因:1、刹车盘里进了沙子。一般情况下,我们刚买的新车在踩刹车的时候是不会发出异响的,如果你的车还没跑多少公里刹车就异响,多半是刹车里面进了沙子或者铁粉等颗粒物,这个时候只要一踩刹车就会发出刺耳的声音;2、这种情况我们可以在洗车的时候用高压水枪冲一下,如果不行的话就得拆开清理了。如果你不管它的话,就会加速刹车片的磨损,严重的话还有可能会损坏刹车盘;3、刹车片过硬。有些刚买的新车刹车的时候就异响,尤其是轻踩刹车的时候,这一般都是刹车片的材质比较硬,重踩刹车的时候异响就没有了。一般这种情况我们可以不予理会,等它自己磨合一阵子看看再说,如果你实在受不了这个声音的话,去换一副刹车片就能解决问题了。
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踩刹车时有吱吱的声?

刹车异响的原因:1、可能是修理工把刹车片装偏,拆下时可以看到刹车片表面只是局部有摩擦痕迹。这时你就得到4S店拆下重新安装;2、行驶一段时间后突然发响,大部分由于踩刹车时正巧有路上的硬物如砂石、铁下脚料等夹在刹车片上,这样的情况你可以到4S店进行清洗;3、由于厂家的问题,如同一种型号刹车片的摩擦块尺寸不一致,尤其是摩擦块的宽度,有些厂家之间的尺寸偏差可达到三毫米。这就导致刹车盘表面看起来光滑,但尺寸大的刹车片如果装到尺寸小的刹车片摩擦过的刹车盘上同样会响。遇到这样的情况你需要先光盘,如不光盘可以行驶一段时间,等痕迹吻合后就不会发响了。
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原地踩刹车刹车吱吱的响?

原地踩刹车刹车吱吱响的原因:1、声响也分很多种首先要区分异响的声音,是尖叫,还是闷响,或是丝丝地叫;2、如果是尖叫,首先要检查是鄙视刹车片快用完了(报警片发声)。如过是新片,那要检查一下有没有异物被夹到刹车盘与片之间;3、如果是闷响,多是刹车卡钳的问题,比如活动销磨损,弹簧片脱落等;4、如果是丝丝叫,那么问题就比较多,卡钳,刹车碟,刹车片都可能有问题。如果响声是持续的,首先要检查有没有拖刹,卡钳复位不良会导致碟与片长时间摩擦,在一定条件下会发出异响;5、再检查片与碟之间有没有卡进异物。如果是新片,那要看刹车碟有没有起槽,因为局部摩擦会导致异响。如果碟没有问题那要考虑刹车片是不是太硬了,或者是消音片安装错误。如果是在制动时才会响那多是刹车片太硬了。
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小车踩刹车时有吱吱声?

踩刹车有吱吱声,原因如下:1、对于部分采用后轮鼓刹的车型来说,制动蹄片与制动鼓之间的间隙过大也会导致刹车偏软、行程过大的故障产生;2、很多车主都碰到刹车变硬的现象,因为刹车助力系统多是真空助力,当发动机没有启动时刹车系统的真空泵就不会产生助力,所以出现汽车在行驶时踩刹车特别硬时,可能是因为真空助力器出现了问题;3、制动系统保养不单只是更换刹车油,还需要将各个制动分泵拆开,进行清理、上润滑油以防止制动分泵的“导销”因为过脏、欠缺润滑而过度磨损导致的制动分泵卡死的现象。
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轻踩刹车吱吱的响?

轻踩刹车吱吱的响的原因:1、汽车踩刹车的时候发生滋滋的声音,是很多车辆,甚至是新车,都是容易出现的一种刹车系统异响的故障我在以前维修过很多大众的车,系新车出来就出现刹车的意向,比如大众的速腾系列,还有大众的帕萨特系列或者迈腾系列,都容易在购买新车两三万公里之后,就出现刹车异响;2、我记得我有一个大众迈腾的客户,他在购买新车几千公里之后,就出现刹车片异响,每次一踩刹车就出现叽叽的声音,这位客户到4s店去解决问题,最后4s店告诉他,这是正常的情况,也没有给这位客户解决问题;3、最后到我们这里来检查,是刹车片产生的异响,最后更换了前轮的刹车片解决了刹车片异响的故障我们在解决刹车片异响的时候,可以检查一下刹车盘留下的刹车片摩擦痕迹是否正常,如果产生异响的刹车系统,它的刹车片和刹车盘摩擦的痕迹会有些不一样。
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刹车片异响吱吱尖叫

这是因为刹车片已经磨没了导致的,出现这种情况后需要立即更换刹车片。刹车片和刹车盘都是刹车系统中需要定期更换的易损件,随着汽车行驶里程的增加,刹车片和刹车盘也会不断磨损。在刹车片和刹车盘磨损到一定程度后,就需要更换了。汽车的刹车系统是非常重要的,刹车系统关乎到汽车的行驶稳定性和行驶安全性。刹车系统的主要部件包括真空助力泵,制动总泵,制动分泵,刹车片,刹车盘。真空助力泵是提供助力的,这个部件可以让驾驶员轻松踩下制动踏板。踩下制动踏板后,制动总泵会通过制动液推动制动分泵,制动分泵可以推动刹车片夹紧刹车盘,这样汽车就可以减速了。制动分泵就是我们平时所说的刹车卡钳,刹车卡钳内有活塞。制动液是一种需要定期更换的液体,制动液是一种比较容易吸水的液体。如果制动液的含水量过高,会导致制动力降低,制动距离延长。当制动液含水量达到3%时,就需要立即更换了。在更换制动液后,需要将制动系统管路内的空气排空,否则也会影响制动距离和制动力。
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车颠簸时有吱吱异响声

大部分是因为避震顶胶老化变硬造成的。车辆的避震器与车身连接的地方都有橡胶,这个橡胶叫做避震器顶胶。这个橡胶的作用是为车身提供缓冲,减少震动。时间久了橡胶会老化,老化的橡胶会变硬,所以过一些坑洼路面时,车身就会传出吱吱吱的响声。解决这个问题的方法是更换避震器顶胶,更换顶胶花费的费用也不高。大部分上了年头的老车都会出现异响问题。异响的来源也多种多样。例如,有来自内饰的异响,来自底盘的异响,来自发动机变速箱的异响等。异响大部分是因为旷量变大导致的。内饰的异响是因为长期行驶在颠簸路面上,内饰板被震松了,内饰板的固定不紧了导致的。也有可能是内饰板的固定卡扣断裂导致的,一般不拆是不会断裂的,如果拆过卡扣基本都会断裂。底盘异响有一部分是传动系统发出的,例如半轴球笼,差速器,后驱车的中央传动轴等。底盘还有很多橡胶部件,这些橡胶部件是为了提高舒适性设计的。时间久了橡胶会老化,老化的橡胶会变硬,橡胶变硬后起不到任何的缓冲吸震作用,底盘在过一些颠簸路面时就会产生异响。发动机变速箱的异响一般是维修保养不及时,或运动部件之间因为磨损间隙变大造成的。有些老车的发动机还会有敲缸的声音,这是因为随着里程数的增加,发动机的汽缸壁磨损,活塞与汽缸壁之间的间隙变大导致。变速箱的异响大部分是因为长时间不更换变速箱油,导致齿轮异常磨损,齿轮之间的配合间隙过大而出现的异响。变速箱也是一个需要保养的总成,变速箱油并不是终身免维护的,变速箱油需要每八万公里左右进行更换。
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踩刹车时有吱吱的异响

刹车异响的原因可能是刚更换了新的刹车皮,刹车碟和刹车皮之间有石子或沙子,刹车皮和刹车碟之间有水,刹车皮厚度过低需要更换。前三种原因都是用车过程中经常遇到的,并不影响安全。刚更换得新刹车皮表面不是很平整,需要跟刹车碟有一个磨合的过程,表面不平整就造成了在刹车时有吱吱吱的异响,开一段时间后就会消失。在一些非铺装路面行驶时,有些石子或沙子会进到刹车皮和刹车碟之间,这时候踩下刹车也会出现吱吱吱的响声,多踩两下这种异响就会消失。在一些积水路面或雨雪天气行驶时,刹车碟和刹车皮之间会进水,进水后踩下刹车也会出现异响。需要注意的是,在一些严重积水路面或大雨天气行驶时,刹车需要踩两脚,第一脚没有什么制动力,因为刹车碟上有水,第二脚才会有明显的制动力。在这种情况下需要刹车时,最好提前踩一脚然后再踩一脚。第四种情况需要引起车主的警示,一些汽车厂家会在刹车皮厚度比较薄的地方添加一些金属颗粒或粉末,在踩下刹车后就会有异响。这种异响是提示车主及时更换刹车片。
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