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怎么解决加速顿挫?

发布时间:2021-04-26 15:50:03 原创 来源:中华网 阅读:1887
汽修技师 | 汽车维修技师
国家认证的汽车维修技师,15年德美日等各系车辆维修,擅长:疑难故障诊断维修,远程维修技术指导
咨询技师

解决加速顿挫的方法:

1、这种情况,就要结合汽车的情况来判断了,如果自己觉得能力有限的话,就找专业人来处理吧;

2、如果是变速箱自身齿比过大、或者油离配合不到位的话,就要做到油、离、挡、刹四者的正确、灵活、熟练配合操作,这需要长时间的驾驶后才能达到;

3、如果是故障的话,建议到维修店或者4S店进行相关维护吧,避免产生更多的安全隐患;

4、汽车零件上挖个,出现故障也很正常,不要一出现问题担心这担心那。记住要先找明原因,再对症下药,才能药到病除。

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烧气车加速顿挫

烧气车加速顿挫的原因:1、发动机故障:汽车加速无力和发动机有很大关系,而点火、进气、喷油嘴共同决定了燃油的燃烧,也是发动机的动力来源。需要去4S店或维修店检查,跟点火、进气等相关系统零件,如出现故障需要及时更换。2、喷油嘴、火花塞、三元催化器未保养出现损坏:如果出现汽车加速无力有顿挫感,车主可以先对车辆进行简单的检查,例如检查机油量,是否很长时间没有对发动机节气门喷油嘴、火花塞、三元催化器这些部件进行保养,通常这些部件时间久了就会产生积碳或出现损坏,从而影响汽车动力。必要时直接更换火花塞、三元催化器和喷油嘴。3、离合器故障:汽车有顿挫感,更多因素要归根于离合器,理论上来讲,除了CVT变速箱,其他变速箱都会有顿挫感,CVT变速箱又称为无级变速箱,顾名思义,对于CVT来说就不存在挡位这个概念,因此说CVT自然也就不会存在换挡顿挫。不过事实上,由厂商的调校原因,即使是无级变速箱,也有出现顿挫感的可能。如果顿挫感严重的话需要去4S店或维修店进行检查,必要时直接更换离合器。4、变速箱的速度不够快:加速有顿挫感,多数是因为变速箱的相应速度不够快,升档速度跟不上踩油门的速度,所以在变速箱换挡的一刹那,顿挫感就来。需要去4S店或维修店检查变速箱,必要时直接更换变速箱。5、其他问题:汽车加速无力有顿挫感的原因除了这些以外,还有可能是变速箱档位程序设定问题、变速箱内部脏污和杂质、变速箱散热问题等。需要定期清理变速箱,如果是变速箱挡位程序问题或变速箱散热问题需要去4S店或维修店进行维修。6、供气不稳、点火能量不足、混合器浓度达不到正常水平。需要去4S店进行检查维修。
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汽车顿挫解决的方法是:1、检查变速箱的温度和变速箱散热系统;2、更换变速箱油;3、检查变速箱内部阀体是否有损坏需要更换;4、检查发动机气门和进气管是否有积碳需要清理。汽车顿挫的原因有:1、发动机油路堵塞;2、变速箱油过脏堵塞油路;3、变速箱电磁阀损坏;4、忘记松开手刹;5、离合器发生不规则的磨损;6、电磁阀损坏;7、发动机有的缸不工作;8、劣质燃油挥发性差。
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家用车加速顿挫感的解决方法:1、我们先从结构最简单的手动变速箱说起。不是说手动变速箱有同步器的吗?其实同步器的作用只是帮助进行变速箱内部的转速同步,让驾驶者可以顺利换挡,但最终变速箱和发动机同步,还是要交给离合器;2、所以换挡之后离合器接合的瞬间,离合器输入(发动机转速)与输出(由车速决定的变速箱转速)转速不同步,就是顿挫产生的根源;3、首先,换挡时发动机和变速箱有转速差;第二,再加上离合器接合控制不够精细。凑齐这两点,想平顺都难;4、最理想的消除顿挫的方法,就是让每一次换挡时离合器输入输出端转速完全相同。这并非不可能,有经验的驾驶者通过一段时间的摸索,知道这款车各挡位转速大致转速差、发动机掉转速的速度(和发动机设计有关系,一般规律是高性能高转速发动机相对快一些,排气阻力高的发动机相对低一些),由发动机转速掉落的速度决定换挡的节奏,就有办法找到顺畅换挡的节奏,松开油门踩下离合,切换挡位的同时发动机转速开始下跌,下跌到下一个挡位对应转速,接合离合器。
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小车加速顿挫怎么解决?

小车加速顿挫的解决办法:1、这种情况,就要结合汽车的情况来判断了,如果自己觉得能力有限的话,就找专业人来处理吧;2、如果是变速箱自身齿比过大、或者油离配合不到位的话,就要做到油、离、挡、刹四者的正确、灵活、熟练配合操作,这需要长时间的驾驶后才能达到;3、如果是故障的话,建议到维修店或者4S店进行相关维护吧,避免产生更多的安全隐患;4、汽车零件上挖个,出现故障也很正常,不要一出现问题担心这担心那。记住要先找明原因,再对症下药,才能药到病除。
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汽车低速顿挫怎么解决?

汽车低速顿挫的解决方法:1、首先,我们要有所了解,手动挡车和自动挡车之间的共同点:各挡位之间要有一个变速齿轮松开、咬合和联动的缓冲过程,该过程要占用一点时间,而这个过程进行得越自然和平顺,顿挫感冲击感就越小、甚至完全避免;2、自动挡何时自动换挡和整车动力传动工况、包括发动机转速、行进速度和阻力、油门深度等都有密切联系,如果没有把握好换挡的实际,当然会有顿挫感;3、一般来说,低速时,发动机转速与车速如果刚刚达到换挡标准,此时升挡顿挫感会比较强;4、如果油门稍大,发动机转速与车速都明显高过换挡标准的时候,换挡时顿挫感就会比较小;5、顿挫感是由于发动机与车速不匹配所致,行驶中,换挡前先有意识的松下油门,变速箱就会马上响应并自动完成换挡,然后再踩下油门就进入高一级的挡位行驶。
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加速顿挫什么原因?

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车辆加速顿挫的原因:1、自动变速箱出现顿挫,很多情况下,并不是内部阀体损坏,而是内部出现了顽固性的脏污和杂质,尤其在阀体内部脏污杂质聚集形成堵塞,导致无法实现对油压的有效调节,造成顿挫冲击打滑问题的发生;2、同时,变速箱高温的问题也不容忽视。高温会破坏自动变速箱油的质量和摩擦特性,加大摩擦与磨损,变速箱噪音随之而来,同时,油泥(杂质或脏污)亦会在变速箱内部产生(例如阀体),导致变速箱出现顿挫、冲击;3、如果温度超过120℃,橡胶密封材料会开始变硬,最后导致渗漏,液压降低。如果温度更高,变速箱开始打滑,打滑又会反过来使温度升得更高。(奥迪等高端车型就会报警,进入变速箱保护模式)如不及时解决,变速箱就会报废。
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加速顿挫感是怎么回事?

加速顿挫感的原因:1、升挡顿挫,多数原因是因为变速箱的相应速度不够快,升挡速度跟不上你踩油门的速度,所以在变速箱换挡的一刹那,顿挫感就来了;2、降挡顿挫,多数是因为能量回收系统的介入,一旦驾驶者松开油门踏板或踩下制动踏板,发电机会立即开始工作,就会搭上发动机,给发动机造成一些负担,影响发动机的转速,使发动机转速与离合器片转速不同步,这样就会有顿挫的感觉;3、低速顿挫,很多车主有这种情况,由于低速行驶的时候挡位在一二挡之间频繁切换,离合器不断的分离和结合,短时间内不能畅顺地完成动力传输,就造成了常见的低速顿挫,启动与低速的时候会有顿挫感,这个正常的话一般是低转速的时候涡轮增压介入,影响了发动机转速。
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加速顿挫是什么情况?

汽车加速顿挫的原因:1、节气门、喷油嘴、进气道积碳较多。受积碳影响导致的故障很多,有些车辆会产生顿挫感也是和积碳有关系,建议平时注意清理积碳;2、燃油品质不合格,燃烧不充分;3、火花塞、点火线圈等故障,造成缺缸等。这种就需要到维修厂检查处理,并及时进行维修,避免产生更多的安全隐患。
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加速顿挫是怎么回事?

加速顿挫的原因:1、自动变速箱出现顿挫,很多情况下,并不是内部阀体损坏,而是内部出现了顽固性的脏污和杂质,尤其在阀体内部脏污杂质聚集形成堵塞,导致无法实现对油压的有效调节,造成顿挫冲击打滑问题的发生;2、同时,变速箱高温的问题也不容忽视。高温会破坏自动变速箱油的质量和摩擦特性,加大摩擦与磨损,变速箱噪音随之而来,同时,油泥(杂质或脏污)亦会在变速箱内部产生(例如阀体),导致变速箱出现顿挫、冲击;3、如果温度超过120℃,橡胶密封材料会开始变硬,最后导致渗漏,液压降低。如果温度更高,变速箱开始打滑,打滑又会反过来使温度升得更高。(奥迪等高端车型就会报警,进入变速箱保护模式)如不及时解决,变速箱就会报废。
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低速顿挫感解决方法:1、自动挡何时自动换挡和整车动力传动工况、包括发动机转速、行进速度和阻力、油门深度等都有密切联系,如果没有把握好换挡的实际,当然会有顿挫感;2、一般来说,低速时,发动机转速与车速如果刚刚达到换挡标准,此时升挡顿挫感会比较强;3、如果油门稍大,发动机转速与车速都明显高过换挡标准的时候,换挡时顿挫感就会比较小;4、顿挫感是由于发动机与车速不匹配所致,行驶中,换挡前先有意识的松下油门,变速箱就会马上响应并自动完成换挡,然后再踩下油门就进入高一级的挡位行驶。
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