汽车低速顿挫怎么解决?
发布时间：2021-04-26 22:02:04
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来源：中华网
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汽车低速顿挫的解决方法：
1、首先，我们要有所了解，手动挡车和自动挡车之间的共同点：各挡位之间要有一个变速齿轮松开、咬合和联动的缓冲过程，该过程要占用一点时间，而这个过程进行得越自然和平顺，顿挫感冲击感就越小、甚至完全避免；
2、自动挡何时自动换挡和整车动力传动工况、包括发动机转速、行进速度和阻力、油门深度等都有密切联系，如果没有把握好换挡的实际，当然会有顿挫感；
3、一般来说，低速时，发动机转速与车速如果刚刚达到换挡标准，此时升挡顿挫感会比较强；
4、如果油门稍大，发动机转速与车速都明显高过换挡标准的时候，换挡时顿挫感就会比较小；
5、顿挫感是由于发动机与车速不匹配所致，行驶中，换挡前先有意识的松下油门，变速箱就会马上响应并自动完成换挡，然后再踩下油门就进入高一级的挡位行驶。
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维修阀体，更换摩擦片和活塞，以及坏掉的电磁阀，彻底清洗变速箱内部，可以解决标致408低速顿挫。汽车低速加油有顿挫的原因有很多，如积碳太多，燃油燃烧不充分，火花塞故障灯。节气门、喷油嘴、进气道积碳较多。受积碳影响导致的故障很多，有些车辆会产生顿挫感也是和积碳有关系，建议平时注意清理积碳。燃油品质不合格，燃烧不充分。火花塞、点火线圈等故障，造成缺缸等。这种就需要到维修厂检查处理，并及时进行维修，避免产生更多的安全隐患。以下是关于标致408的相关介绍：发动机：标致408是标致旗下的一辆紧凑型汽车，这一款车一共使用的是两款发动机，一是1.2升涡轮增压发动机，二是1.6升涡轮增压发动机。1.2升涡轮增压发动机具有136马力和230牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5500转每分钟，最大扭矩转速为1750到3500转每分钟。这款发动机配备了cvvt技术和缸内直喷技术，而且使用的是铝合金缸盖缸体，与这款发动机匹配的是6速双离合变速器。支架：标致408的前暴架使用的是麦弗逊独立悬架，后悬架使用的是扭力梁非独立暴架，后悬架使用扭力梁可以扩大后排的乘座空间和后备箱空间。
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