减震顶胶坏了需要马上更换吗?

前减震顶胶是很重要的物件，坏了需要更换。以下是关于顶胶的相关介绍：顶胶的作用：顶胶材料是橡胶塑料，主要起缓冲、减震的作用，完好的压力顶胶在汽车过减速带时，会将车子在轮胎完全落地后有种车身向上扶起的感觉，能够带来良好的舒适性。轮胎受到坎坷地面颠簸时可以减少对车的直接冲击力的作用。顶胶的更换：减震顶胶可以单独更换，要检查有没有变形及严重磨损与开裂，减震器、顶胶建议更换一对，这样会达到两边支撑力平衡，判断需要更换减震器顶胶的方法：没有减震器将无法控制弹簧反弹，汽车行驶过程中遇到崎岖路面将会产生更严重的弹跳，过弯时也会因为弹簧上下震荡造成轮胎抓地力和循迹性的丧失。

减震顶胶坏了必须需要更换，如果减震器损坏，则在行驶时会感觉到车辆的稳定性很差，如果道路稍微不平坦，汽车会上下振动。穿越崎岖不平的道路时，它会在上下摇动两次后停止，但现在需要三到四次才能停止，并且振幅变大。这是减震器损坏的典型症状。减震器通常不需要维护，仅在损坏时才需要更换。在大多数情况下，无需成对替换它们，只需替换损坏的一个即可。如果出现漏油或产生噪音的情况，在汽车的行驶里程不太多的情况下，只需替换损坏的一个，就没有必要替换两个。

减震顶胶坏了，以下就是更换的方法：1、更换前将车停在平整的地面上，并准备好新的顶胶、千斤顶、肥皂水，也可以用来洗洁精稀释的水代替；2、用千斤顶将需要更换部分的车身抬起，弹簧被拉伸，更换比较方便。可以完全看出减震器弹簧就行了，不需要升得太高；3、喷洒肥皂水来清洗弹簧，对新的顶胶还要喷洒一些肥皂水润滑，装上后充分清洁肥皂水，防止汽车安全部件减震器弹簧锈裂。

减震顶胶坏了就可以更换呀，以下就是坏了的现象：1、轮胎噪声变大。严重是能听到轮胎轰鸣的声音；2、舒适性变差。过减速带或者坑洼路段时，能听到“嘣”的一声，伴随的是一阵直接传到身体的冲击感，很生硬难受；3、直线行驶跑偏。方向盘保持着相同的角度，车辆却不能够维持直线行驶，总会自动跑偏；4、原地转动方向盘发出“吱吱”声。顶胶老化失去弹性，被挤压发生的声音。

减震器顶胶没有固定更换里程的，在更换减震器的时候一起更换就好了，减震器大概8w公里就需要更换。汽车减震器顶胶的作用：1、其材质为塑料橡胶，具有缓冲、减震的作用；2、在完整的压力顶角通过一些减速带时，在车轮胎完全落地后将车身向上扶，感觉稍微向上，舒适度特别好；3、可以隔音，轮胎和地面产生的胎嘲也是它完成缓解的，轮胎受颠簸时可以减少对汽车的直接冲击。

减震器顶胶坏了的表现：1、轮胎噪声变大。严重是能听到轮胎轰鸣的声音；2、直线行驶跑偏。方向盘保持着相同的角度，车辆却不能够维持直线行驶，总会自动跑偏；3、原地转动方向盘发出“吱吱”声。顶胶老化失去弹性，被挤压发生的声音。

更换减震顶胶不麻烦，方法：1、更换前将车停在平整的地面上，并准备好新的顶胶、千斤顶、肥皂水，也可以用来洗洁精稀释的水代替；2、用千斤顶将需要更换部分的车身抬起，弹簧被拉伸，更换比较方便。可以完全看出减震器弹簧就行了，不需要升得太高；3、喷洒肥皂水来清洗弹簧，对新的顶胶还要喷洒一些肥皂水润滑，装上后充分清洁肥皂水，防止汽车安全部件减震器弹簧锈裂。

减震器顶胶坏了的表现：1、轮胎噪声变大。严重时能听到轮胎轰鸣的声音；2、舒适性变差。过减速带或者坑洼路段时，能听到“嘣”的一声，伴随的是一阵直接传到身体的冲击感，很生硬难受；3、直线行驶跑偏。方向盘保持着相同的角度，车辆却不能够维持直线行驶，总会自动跑偏；4、原地转动方向盘发出“吱吱”声。顶胶老化失去弹性，被挤压发生的声音。

汽车减震顶胶坏了会出现以下问题：1、舒适行变差，过砍和减速带时咚。咚的声音特别明显，好像是减震出了问题；2、胎嘲变大，严重的可以听到轰轰的声音；3、方向变为倾斜也就是说你在直线行驶时方向盘是歪的，打直了不会走直线；4、在原地打方向是会发出吱吱的声音。严重的方向盘也会感觉到。发出的声音会明显的左右来；5、也是跑偏的一个原因，损坏严重回影响到减震器使用寿命。

要分情况，大多数情况不需要成对更换，哪根坏了换哪根就可以：1、因每根减震器质量差异，出现了一根漏油或者异响的情况，平时行驶的路况也不错，车的公里数也不太多，这种情况只需更换一根，根本没有必要更换两根；2、如果说每天都要经过很多减速带，车速又很快。或者经常跑一些颠路，恶劣的路况，车用的公里数较多了，这种情况下最好左右两根同时更换；3、因为减震器的损坏与这种用车方式有很大关系，减震器的性能衰减会比较多。只换一根的话两侧硬度相差较大，一边硬一边软，颠路一边弹起的高一边低，会影响车辆稳定性的。

减震顶胶坏了就只能更换了，汽车减震器顶胶的作用：1、其材质为塑料橡胶，具有缓冲、减震的作用；2、在完整的压力顶角通过一些减速带时，在车轮胎完全落地后将车身向上扶，感觉稍微向上，舒适度特别好；3、可以隔音，轮胎和地面产生的胎嘲也是它完成缓解的，轮胎受颠簸时可以减少对汽车的直接冲击。

减震顶胶坏了最大危害是：1、顶胶失去作用后会影响减震效果舒适性变差；2、胎噪变大；3、车子跑偏；4、乘坐不舒适；5、路面不平的震动感传入车内，异常响声；6、车辆转弯时会有侧倾感。

减震器顶胶坏了的表现：1、轮胎噪声变大。严重是能听到轮胎轰鸣的声音；2、舒适性变差。过减速带或者坑洼路段时，能听到\"嘣\"的一声，伴随的是一阵直接传到身体的冲击感，很生硬难受；3、直线行驶跑偏。方向盘保持着相同的角度，车辆却不能够维持直线行驶，总会自动跑偏；4、原地转动方向盘发出\"吱吱\"声。顶胶老化失去弹性，被挤压发生的声音。

减震顶胶坏了的后果：1、顶胶失去作用后会影响减震效果舒适性变差；2、胎噪变大；3、车子跑偏。4、乘坐不舒适；5、路面不平的震动感传入车内，异常响声；6、车辆转弯时会有侧倾感。

可以根据以下几种症状判断减震器套胶的好坏：1、舒适型变得不好，过砍和减速带有特别明显声响，好像减震出了问题；2、胎嘲变大，严重时可听到轰鸣声。方向变为倾斜，就是当你沿直线行驶时，方向盘是歪的，打直方向盘也走不了直线；3、原地打方向也会发出吱吱声，还有损坏严重的会影响到减震器使用寿命。

减震顶胶坏了的表现有下面几种：1、舒适性变差、还会出现比较明显的异响，就好像减震器出了问题一样；2、轮胎绷紧变大，严重时可听到轰鸣声；3、方向变斜，也就是直线行驶的时候，方向盘是歪的，打直了也走不了直线；4、还有就是在原地打方向的时候会发出吱吱的声音，严重的时候方向盘还会很沉重。

减震顶胶异响可以进行更换的，减震顶胶异响可以更换新的减震器顶胶或者涂抹黄油。减震器顶胶出现老化或者损坏的情况下需要及时进行更换，减震器顶胶损坏或者老化会导致减震器异响，影响驾驶安全性。减震器顶胶损坏的症状如下：1、舒适性变差，过砍和减速带时咚、咚的声音特别明显，判断减震出现问题；2、胎嘲变大，严重的可以听到轰轰的声音；3、方向变为倾斜，在直线行驶时方向盘是歪的，打直了不会走直线；4、在原地打方向是会发出吱吱的声音，严重时导致车辆行驶跑偏。

更换减震顶胶需要取减震的。更换减震顶胶后需要四轮定位的。更换减震器顶胶是需要拆卸减震器的，减震器重新安装后可能有水平差异，需要对车轮进行四轮定位检测进行调整的。减震器顶胶的更换方法如下：1、拆下减震器后，取下减震器上固定螺帽防尘罩；2、用开口扳手固定白杆，用开口扳手或梅花扳手或小活动扳手拆下固定螺帽；3、用一字解刀取下顶胶；最后安装新的顶胶即可。

更换减震顶胶要1-2个小时。更换减震顶胶后需要四轮定位的。更换减震器顶胶是需要拆卸减震器的，减震器重新安装后可能有水平差异，需要对车轮进行四轮定位检测进行调整的。减震器顶胶的更换方法如下：1、拆下减震器后，取下减震器上固定螺帽防尘罩；2、用开口扳手固定白杆，用开口扳手或梅花扳手或小活动扳手拆下固定螺帽；3、用一字解刀取下顶胶；最后安装新的顶胶即可。

更换减震顶胶的方法如下：1、拆下减震器后，取下减震器上固定螺帽防尘罩；2、用开口扳手固定白杆，用开口扳手或梅花扳手或小活动扳手拆下固定螺帽；3、用一字解刀取下顶胶；最后安装新的顶胶即可。