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自动挡怎么操作省油?

发布时间:2021-04-26 15:11:03 原创 来源:中华网 阅读:1862
汽修技师 | 汽车维修技师
国家认证的汽车维修技师,15年德美日等各系车辆维修,擅长:疑难故障诊断维修,远程维修技术指导
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自动挡车操作省油的方法:

1、一般的自动挡轿车,最基础的就有P挡、R挡、N挡和D挡,要注意合理使用自动排挡,才能更合理地节省燃油。行驶在平坦的城市路面应将挡位始终挂在D挡,自动变速箱会在四个前进挡之间进行自行切换,无须额外的手动操作;

2、短时间停车时,比如遇到短暂的路口红灯时,只要踩住刹车就可以了,但如果停车时间超过20秒,就应该挂入N挡,这样可以保护变速箱,避免变速箱油过热;如果停车时间超过2分钟,最好熄火,既环保又能省油;

3、起步加速时不要猛踩油门不放,这样只会使转速增高,引来发动机的咆哮与变速箱的磨损,导致燃油无谓的浪费。应当轻踩油门,利用低速降挡增大扭力来提速,循序渐进地均匀提速,待速度提高后再加速行驶,这样驾驶自动挡车会感觉更顺畅。

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自动挡坡道起步怎么操作?

自动挡坡道起步操作步骤:1、提高脚速。也就是加快右脚从刹车踏板挪到油门踏板并踩下油门踏板的速度;2、跟趾动作,这一招难度有点大,用右脚掌踩住刹车的同时用右脚跟去踩油门,并且脚掌松刹车和脚跟踩刹车的速度要控制得很稳才行;3、用左脚踩刹车,当用右脚踩刹车将车辆在坡道上停住以后,慢慢挪开右脚并将左脚踩在刹车上,然后用右脚去踩油门;4、用手刹停住。用脚刹在坡道上停稳,然后拉起手刹,接着将右脚放到油门上轻踩,感觉到车辆有动起来的趋势之后缓缓松掉手刹。
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焕驰自动挡怎么操作?

焕驰自动挡操作方法:1、自动挡汽车发动前,要确保挡杆在P挡或N挡上,起步时注意刹车、手刹和油门应配合好,挂上D挡后,松手刹的同时慢抬刹车,等同于手动挡车的慢抬离合器,然后轻点油门,让车辆慢慢起步,切忌猛踩油门,不仅仅费油,而且有损车辆,注意挂挡时不要松开制动踏板;2、自动挡车在高速路上行驶必需跟上油,但是在市区则不同。无论多快或多慢,大部分时间都要及时收油。特别是在交通拥堵、信号灯满布的路段,如果在快接近前车时候才收油踩刹车,那么自动挡车的刹车片损耗会很严重,也很费油,坐车人会感觉不稳当,觉得你驾驶技术实在一般。因此,为了给自己省油、节约维修成本以及增加行车舒适性,自动挡车在远远看到红灯后或前方拥堵时要及时收油;3、开自动挡车以D挡在坡道上行驶时,有时阻力较大而油门跟不上容易导致车速下降,当车速降到一定程度时,变速器会自动降低一挡,之后若再加油门驱动力大于阻力而使汽车加速,等升到一定的车速时又升至高一挡位。如果坡路很长的话,如此反复跳挡,会加剧自动变速器中摩擦片的磨损。
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自动挡紧急制动怎么操作?

自动挡紧急制动的操作方法:1、自动挡如果行驶过程中刹车突然失灵一定不要慌乱,先控制好方向,根据车速拉上手刹;2、注意这里有2种情况:车速快的时候要先拉手刹控制车速再入低挡L限制挡,否则会烧毁变速箱。车速慢的情况下则要先入低挡后手刹,这样能更快速有效的降低速度;3、万一连手刹也失去作用的话,这时候是最危险的。此时别无它法,只能依靠前保险杠的两侧和车身一侧去刮蹭路边墙体或者其他障碍物,逼停失控的车子,宁可车毁也要保命。
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自动挡怎么省油开车?

开自动挡车省油的方法:1、柔和起步,轻抬油门,不要急加速、急减速或见空就抢,否则便会增加额外的燃油;2、减少使用制动,再通过交叉路口、下坡时,提前抬起油门,是汽车自然减速;3、减少怠速状态,特别是长时间怠速和怠速状态下运行空调更消耗燃油;4、采用经济时行车,一般轿车的经济时速为60公里\/小时至80公里\/小时,当汽车运行在经济时速是很省油的;5、在普通路面和合适的气温条件下,应尽量少开空调,但是高速关闭空调并打开车窗通风更不可取,因开窗后的风阻消耗比空调系统消耗的燃油更多。
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自动挡怎么加速省油?

自动挡加速省油的方法:1、起步加速时,不要猛踩油门不放,这样只会使转速增高,引来发动机的咆哮与变速箱的磨损,导致燃油无谓的浪费。应当轻踩油门,利用低速降挡增大扭力来提速,循序渐进地均匀提速,待速度提高后再加速行驶,这样驾驶自动挡车会感觉更顺畅;2、使用D挡爬坡时,如果踩油门不能使动力像在平坦路面一样强劲,就应当立即换到高扭力的低速挡爬坡,这样既省油又能降低发动机的磨损。城市道路遇到上坡不要猛加油,应该在上坡前加油,提速;3、大脚油门和刹车都是增加油耗的元凶,视线放得远一些早收油门绝对能省油,而且这样一点也不比继续加油至最后关头才急刹车慢。
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是手动挡的省油还是自动挡的省油?

手动挡的省油一点:1、首先购买自动挡的车友,一般新手会多一些,因为刚拿驾照,还不是很熟悉汽车的挡位,很容易启动熄火,所以购买自动挡也好开,还不容易熄火,那么问题就来了,新手还有一个问题就是,当发动机启动的时候会心慌,脚底踩油门就可以能一会大,一会小,这样的汽油还没有充分燃烧就被后面的吹跑了,所以从这一点分析来说,这样肯定是不省油的,长时间发动机大油门,油耗就会比较费油;2、手动挡肯定省油,而且选择购买手动挡的一般都是老司机,起步停车,发动汽车都是很保持平稳的匀速驾驶,这样发动机就会很好的燃烧,也就启动省油的目的。我记得曾经问过一位45年驾龄的老师司机这个问题,他也是这么回答的,他到现在也是开手动挡,他说这样开车才有干劲,如果是自动挡的感觉不习惯,不知道手放哪里;3、还有一个总重要的就是他说,如果让车子真正省油,就是,冬天一定让车子先预热几分钟,充分让汽油燃烧,在起步走,还有开暖风,也是不要一下调到最高风,慢慢调节。夏天车内开空调,不要马上开最大冷气,一定是慢慢上调。
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汽车漂移怎么操作自动挡?

自动挡后驱车漂移操作方法:1、如果是后驱或四驱得话理论上说只要是有足够的马力,同时在关闭过多的电子稳定程序和牵引力控制系统的状态下直接就可以通过控制油门来实现漂移;2、而在漂移之前会伴随踩刹车或拉手刹的动作,这是为了造成车的重心的移动,此时重心会前移,后轮的牵引力就会减小,容易飘起来,在漂的过程中后轮的动力是不间断的,也就是说后轮一直在转;3、这种漂移叫做动力漂移,也就是真正的漂移。如果前驱车的话一定要拉手刹,此时后轮会抱死,在惯性的作用下车尾也会漂起来,但是这并不是真正的漂移只是一种甩尾。严格意义上的漂移理论上前驱车是做不出来的。
发布时间:2021-04-26 17:51:04 阅读:68

自动挡起步停车怎么操作?

自动挡起步停车步骤:1、挡位要放在P或者N位置(如果在其它位置,自动挡车不能点火启动);2、钥匙先拨到ON位置,大约停留10秒钟左右(电路自检过程,看仪表盘上各个指示灯是否正常显示);3、自检正常,即可以点火启动;4、待转速下降到1000以下可以怠速行驶,等水温上升就可以正常行驶了;车辆起步时,应先踩住脚刹,然后拨动挡位到D位置,再慢慢松开脚刹及手刹;5、停车熄火步骤:车辆停稳后,将挡位放到P或N位置,即可熄火;如果是在坡道停车,则需要先将挡位放到N位置,然后是熄火,拉手刹,松脚刹,再将挡位放到P位置(这么做是为了防止挡位自锁,切记!)不清楚的可以看说明书,按说明书的方法做,不要盲目听别人的“高招”。
发布时间:2021-04-27 13:33:04 阅读:84

自动挡的车等红绿灯怎么操作?

自动挡的车有三种方法等待红绿灯:1、红灯时间相对较短,不用换挡,在前进挡(D)的情况下,踩刹车,等待红灯即可。当红灯变绿灯时可直接松开刹车,就可以正常行驶了;2、如果红灯时间相对较长(60秒以上),在路面非常平坦的情况下,可以挂在空挡(N),拉起手刹,等到绿灯挂上D挡,松开手刹即可;3、红灯时间长(60秒以上),或道路有坡度,就会挂在停车挡(P)了,如果是挂在空挡上的话,操作不好可能会导致车子后溜,造成刮碰事故。
发布时间:2021-04-28 04:53:03 阅读:160

自动挡小车手刹怎么操作?

自动挡小车手刹正确的操作方法:1、因为自动挡是P挡停车的,在P挡的情况下变速齿轮是被锁死的;2、如果在上坡的时候停车,正确的应该是先刹车,再拉起手刹,待车不动后挂入P挡;3、否则,如果你先进入P挡,然后再提起手刹,就有可能因为坡度的关系,车子会往后走那么一点点,P挡锁定变速器,往后退则会对变速器造成一点损坏。
发布时间:2021-04-28 05:09:03 阅读:142

自动挡怎么开车省油?

自动挡按以下方式开车比较省油:1、柔和起步,轻抬油门,不要急加速、急减速或见空就抢,否则便会增加额外的燃油;2、减少使用制动,再通过交叉路口、下坡时,提前抬起油门,是汽车自然减速;减少怠速状态,特别是长时间怠速和怠速状态下运行空调更消耗燃油;3、采用经济时行车,一般轿车的经济时速为60公里\/小时至80公里\/小时,当汽车运行在经济时速是很省油的;在普通路面和合适的气温条件下,应尽量少开空调,但是高速关闭空调并打开车窗通风更不可取,因开窗后的风阻消耗比空调系统消耗的燃油更多;
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带挡滑行怎么操作省油?

带挡滑行操作省油的方法:1、传统的化油器车空挡滑行会有可能省油,也是要转速很低后才有效果,因为它的喷油是机械控制,所谓怠速是相当于预踩了一段油门;2、空挡脱离驱动系后,只是固定怠速油耗,不脱离,可能还要补油门,否则车速挡位不够协调可能抖车熄火;3、而现在都是电喷车了,由一个电脑来控制喷油的量,根据设在发动机内的传感器自动工作,电喷车的怠速是不可调的。这样一来,脱挡后反而需要一个怠速油耗,而不脱挡,不踩油门,发动机会利用惯性来维持运转,反而会切断供油;4、结果就是省油,但滑行的阻力大了,距离短了,后面的刹车可以少踩点了。所以电喷车,原则上只有在刹停前切空挡就可以了,防止熄火。刻意的长距离空挡滑行必定浪费油的。
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雪佛兰自动挡怎么操作

踩下车辆的刹车踏板,通过挡杆移动挡位,车辆就完成了换挡,需要注意,自动挡车型在切换档位的时候,需要将车辆完全静止,否则会损坏到车辆的变速箱,造成变速箱内部齿轮损坏,造成车辆无法行驶。自动挡车型对比于手动挡车型,操作更加简单,车辆行驶过程中也不需要频繁的更换档位,但自动挡车型在操作的时候需要注意,切换档位时,一定要将车辆停稳,避免变速箱内部零部件出现损坏。同时要定期更换变速箱润滑油,避免车辆变速箱内部磨损过大,导致车辆行驶时出现顿挫感。
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奇瑞E5自动挡怎么操作

把车辆启动,踩下刹车踏板,移动自动挡挡位就可以,其中D挡为行车挡,N挡是空挡,R是倒车挡,P是停车挡,车型所使用的自动挡变速箱为cvt无级变速,所搭载的发动机是1.8升132马力四缸自然吸气,最大功率是97千瓦,最大扭矩是170牛米。奇瑞E5车型是一款三厢车型,车辆的车身长度是4580毫米,宽度是1760毫米,高度是1483毫米,车辆的轴距是2600毫米,车辆的最小离地间隙是124毫米,车身结构是一款4门5座的车型,车辆的油箱容积是50升,车辆的行李箱容积是485升,车辆的整备质量是1285千克,1336千克,不同的车型配置,车身重量不同。
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起亚K3自动挡怎么操作

先将档杆挂在N挡上面,踩下刹车,点火起动发动机,如果是冷车的,可以先让发动机运转一段时间,然后挂在D档,接着松开手刹和脚刹,打下左转向的摇杆,按两声喇叭之后,慢慢加速驾驶汽车就可以了。自动挡的车型是可以不用驾驶者去手动更换车辆档位的,机动车辆可以去根据行驶的速度和道路的交通情况去自动选择适合的档位,让机动车驾驶人在驾驶车辆的时候可以比较放松,一般情况下自动档位都是有6个的,分别是P档,R档,N档,D档,S档,L档,一般正常驾驶车辆只需要运用到的是P档停车挡R档,倒车档,N档空档,D档前进的。
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卡罗拉混合动力怎么操作省油

省油方法是不要急起步急刹车,尽量保持匀速行驶,定时检查胎压和清理车上物品,避免空踩油门、合理使用EV模式、正确使用档位等等好习惯都有助于省油。1、不要急起步急刹车车子起步不要太猛,尽量轻踩油门,做得加速平顺,因为卡罗拉双擎在蓄电池电量充沛的情况下,起步阶段可以单靠电动机驱动,发动机不运转的,非常省油。而车辆到达一定速度后,发动机介入工作,这个时候要注意保持匀速行驶。行车过程中要看清路况,注意前后车距离,尽量避免急刹车。这样一来,不但省油还能延长车辆的使用寿命。2、尽量保持匀速行驶路况良好的情况下尽量保持适当的速度前行。上高速时建议用定速巡航,车辆匀速前进,可以让发动机实现最优的动力输出。根据本人的长期观察,一般情况下,高速公路的速度保持在90时速左右是比较省油的,速度增加到105公里/小时,油耗会增加15%,而达到110-120时速则会增加25%的油耗。3、定时检查胎压和清理车上物品胎压过低会增加车辆行驶中的滚动阻力,导致油耗增加,而轮胎过度磨损也可以使油耗增加。一般标准胎压在2.3-2.6BAR之间。车上非必要的物品要定期清理,车重增加日积月累也会增加油耗。
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柯米克自动挡怎么操作

柯米克的自动挡,是6挡手自一体变速箱,也就是说,有手动模式。在绝大多数情况下,只需要用到D挡、R挡、N挡、P挡四个挡位即可。前进是D挡,后退是R挡,空挡是N(例如等红绿灯的这种间隙可以挂N挡),停车是P挡。另外,还有一个S挡,英文sport的缩写,运动挡。很多车型叫运动模式。看名字就知道S挡的用途是为了获取更大的动力。挂入S挡的时候,为了获取较好的动力,在转速较高时升档,使发动机保持较高的转速,扭矩输出增大,以获得更大的动力。说白了,就是会延迟升挡。平常行驶的时候只需要踩油门即可,想停车,踩刹车即可,变速箱会自己换挡,不用担心熄火。手动模式,只有在一些特殊条件下才会使用。例如下长坡、堵车等。例如堵车时,如果挂在D挡,变速箱会一直换挡,一会升,一会降,这样非常损伤变速箱。这种情况下,就需要切换到手动模式,让变速箱固定在某个挡位上。
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自动挡怎么起步操作

自动挡的车辆,由于变速箱被限制首先要挂上N挡或者P挡,因为一般只有在N挡或者P挡的情况下车子才能正常启动,所以我们要看一下变速器的挡位在哪,如果不是P挡或者N挡则要先挂上其中一个挡位。然后才能进行接下来的起步操作。插入钥匙,启动车辆自检,如果出现某个部位故障,仪表盘会显示出来。如果没有故障,就系上安全带,踩下制动器,防止车子向后溜动,在车子启动前一直踩着制动器。然后松开手刹车,挂上N挡,打火。若打火成功,就可以进D挡,打开相应的转向灯,观察后视镜,踩下油门踏板,车辆就正常启动了。
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自动挡爬坡怎么操作

在实际生活中关于自动挡的车和手动挡的车一些小常识还有部分司机不是很明白,自动挡停车这块,很多人没停稳就挂倒档,其实这个操作是错误的,自动挡必须在车辆停稳后才可以入倒挡,假如车还没停稳挂倒档,巨大作用力便会损坏行星齿轮组,甚至使整个变速箱损坏,正确的就应该是等到车子停稳以后再挂倒挡。许多司机都会把S挡当成了万能挡,在日常s挡位相信车友们都不陌生,车辆挂s挡的情况下可以进行自由的换挡,建议亲爱的车友们在进行高速超车的时候再使用s挡,否则如果经常使用s挡位也会导致车辆的变速箱发生严重的磨损。自动挡的D档属于换挡时机比较靠前的档位,但是其弊端就是在爬坡等需要高扭输出情况下往往会自动升档而不是降档来提升动力输出。有些车型使用D档爬坡会出现停滞或者溜车的现象。这种情况下,就需要用到手动模式或者S档运动模式了。当我们D档爬坡感觉乏力时立即切换到手动/S运动模式后,利用档杆的“+-”号来实现减档和锁定档位的目的,有的是需要前后拨动档杆来完成加减档,比如三挡爬坡吃力就可以减档到二挡爬坡。对于一些坡度较大的路况,比较稳妥的方法是在爬坡之前就提前切换手动模式锁定二挡或者一档上坡,感觉一档相当轻松了就可以升二档,以此类推。自动挡汽车上坡时,行车电脑会依照驾驶状态发出指令进行升挡、降挡,但由于上坡驾驶的特殊性,车辆会频繁升降挡,会导致动力输出不平顺,并且还容易产生积碳。因此在车辆上坡过程中,自动挡车型可以使用L挡、S挡这类的挡位,使发动机转速维持在较高转速状态,保持比较大的扭矩输出,这样上坡会更方便一些。
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手动挡省油还是自动挡省油

从混合油耗上对比,通常手动挡的非常省油,但也有个别自动挡变速箱的比手动挡的更省油,例如,双离合变速箱。驾驶者能够熟练掌握换挡时机,使档位与车速及行驶需求相匹配进而选择满足驾驶需求的前提下最经济的发动机转速。针对新手而言,低档高速等不当操作都会使手动挡更费油。同时,需要注意到的是随着近年来自动挡传动效率的提高,自动挡的燃油消耗与手动挡的差距已经变得越来越小。燃油消耗也与变速箱齿比有关,以如今常见的5速手动和6速自动来假定,假定车速同为120公里每小时,手动5挡假定转速为2200转,自动6挡可能只有2000转甚至更低。因此基于以上的前提和假定,自动挡比手动挡省油是完全可能的,甚至在如今,高速状态下,自动挡已经比手动挡省油了。手动变速器,也称手动挡,这是非常传统的一种变速器,就是用手拨动变速杆才可以改变变速器内的齿轮啮合位置,改变传动比,进而达到变速的目的。需要注意的是,你必须踩下离合,才能够拨得动变速杆。如果驾驶者技术不错的话使用手动变速器的汽车在加速和超车的时候都会比自动变速的车要快,并且也更加省油。
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