手动挡车转弯如何操作?
发布时间：2021-04-26 15:02:04
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来源：中华网
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手动挡车转弯的操作方法：
1、转弯时不要踩离合，先打转向灯，然后减速，踩脚刹车，注意，前面都是一样的，这个时候注意，踩离合将车子减到2挡，或者3挡，视弯的大小而定，不过新手还是慢点，2挡吧，以后熟练了可以3挡，之后立即放掉离合，不要踩；
2、因为你踩踩下离合，发动机与传动系统是分离的，车子是靠惯性在行走，之后当然会停下不动了，不会熄火，所以比要放开离合退到2挡之后，放掉离合，打方向盘，有的车子离合片好一点会自己走的，都不用踩油门，不过有的需要带一点点油门，自己把握，脚搭在油门上，感觉车速下来了，就点一下油门，不能多慢慢踩，不然会突然往前一冲的，那就是坐火车的感觉了；
3、之后保持车速，打方向盘，过弯，就这样过去了，不会难的，一般新手建议在入弯前就减到2挡，这样不至于在转弯时由于减挡操作太多以致手忙脚乱的；
4、开车的时候踩油门还有刹车都不要猛踩，不然就会开火车了，都要轻踩轻放，相信教练都是这样要求的 。
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手动挡的转弯操作步骤：1、打转向灯后减速，踩脚刹车，过弯后把油门接上，换挡时去踩离合，应先踩刹车再踩离合；2、换挡时踩离合将车子减到2或3挡，之后立即放掉离合，不要踩；3、减到2挡后放掉离合，打方向盘，脚搭在油门上；4、保持车速，打方向盘过弯即可。如果是在拥挤的道路或者前方有车的情况下转弯，要适当地拉开与前车的距离，及时更换挡位，调整车速防止追尾。如果道路比较复杂、路况较差，在减速缓慢通行的同时及时开启双闪，提前发出警示，可对附近的行人和车辆起到警示作用。
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手动挡车转弯操作步骤：1、打转向灯后减速，踩脚刹车，过弯后把油门接上，换挡时去踩离合，应先踩刹车再踩离合；2、换挡时，踩离合将车子减到2或3挡，之后立即放掉离合，不要踩；3、减到2挡后，放掉离合，打方向盘，脚搭在油门上；4、保持车速，打方向盘，过弯即可。如果是在拥挤的道路或者前方有车的情况下转弯，要适当地拉开与前车的距离，及时更换挡位，调整车速防止追尾。如果道路比较复杂，路况较差，在减速缓慢通行的同时及时开启双闪，提前发出警示，对附近的行人和车辆都是起到警示作用。
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手动挡车如何开车步骤
手动挡车的开车步骤如下：
1、左脚深踩离合器，假如离合器踏板未踩到底离合器不能彻底分离，发动机输出的动力与变速器之间半联动，此时换挡不仅变速器会发出齿轮撞击的异响声，同时还会对机件造成损伤；
2、挂到1挡，假如第一次挂挡没有成功可将换挡杆拉回到空挡位置，接着再进行第二次挂挡；
3、打开左转向灯提醒后方车辆要起步了；
4、鸣喇叭提醒周围车辆或行人；放手刹；
5、稳住油门和抬起离合，当找到离合联动点后轻踩油门，这时车辆会有点抖动，接着左脚向上继续缓慢放松离合踏板，右脚缓慢踩油门踏板，车辆平稳起步后左脚从离合踏板放下。
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手动挡车下坡应该怎么操作
1、下坡之前先降低车速，使车辆以缓慢的速度进入下坡道；2、下坡前换入适当的挡位，一般应选择二或三挡。严禁在进入下坡路段后再换挡；3、下坡前应试验制动的性能是否良好，如有故障，应在排除故障之后再下坡，下坡路段慎用制动；4、下坡路段不可猛打方向盘，因下坡路段惯性大，速度快和方向盘使用不当很易造成翻车；5、与前车距离应保持在50米以上。如果坡太长，车的惯性很大，还应适当增大车间距离；6、长下坡路一般情况挂低挡，让发动机自然怠速牵制车速，间断根据车速和路况踩刹车降速；7、如果下坡之后又是上坡，在接近坡底时，就要做好冲坡的准备，及时松开制动踏板，适时换入高速挡。 附：汽车在山路下坡时的方法：山区道路大都路幅狭窄，坡陡弯急，长而陡的坡道较多。这时，应根据坡道的陡缓情况以及车辆载质量的大小，挂上适合所需车速的档位，充分利用发动机的牵阻作用控制车速，这样可避免过多地使用脚制动器。气压制动的车辆，要保证气压在安全标准以上，一般不宜过多将制动踏板随踩随放，避免过快降低气压。而应根据所需的制动强度，适当踩下制动踏板。当车速过快需增大制动力时，可继续踩下一段行程；车速慢需减小制动力时，稍放松制动踏板。
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