七座车年审跟五座的一样吗?

五座车和七座车保险费用不一样。尤其是交强险的费用就不一样，五座车购买交强险的费用就要低于七座车。还有就是购买座位险的时候，因为七座车要比五座车多坐两个人，所以七座车在购买座位险的时候也要比五座车更贵一点。五座车和七座车保险费区别：1、交强险不同，交强险和车上人员责任险根据车辆座椅的数量进行计算交付，家用车6座以下每年的保险费要低于6座以上的家用车；2、座位险不同，座位险又称车上人员责任保险，七座车比五座车多2个座位，费用也要高出一些。五座车和七座车的年检次数一致：对非营运小微型载客汽车（9座含9座以下，面包车除外），将原10年内上线检验3次调整为检验2次（第6年、第10年），并将原15年以后每半年检验1次，调整为每年检验1次。五座车和七座车的其他区别：1、车身喷字：各地执行程度不同，一般不适用于营运用途，即使是七座车，也无需在车身上喷上核定载人数7人相关字眼。但有的地方是私家车充当营运车用的重灾区，为方便统一管理，年审时都会喷上；2、五座车相对于七座车来说，空间自然是七座车更大，乘坐的人数更多，但如果按照车子后备箱的储存空间来做比较的话，五座车子后备箱空间更大；3、五座车子相对于七座车子来说，整体舒适感更好；4、五座车子和七座相比来说，价格也会有着一定的差异，但差异也与所买的车型和品牌有关。

5座车和7座车的保险不一样。以下是五座汽车和七座汽车保险费区别：1、交强险：每年必须交钱，家用车6座以下的每年950元，6座以上的1100元。2、座位险：又叫车上人员责任保险，七座车比五座车多2个座位，费用大概贵100元左右。拓展资料：以下是五座汽车和七座汽车的其他区别介绍：1、空间大小：7座SUV是从5座改过来，多加了一排座椅。有长时间需要7座的需求，买MPV整体舒适度都要高一个层次。2、车身喷字：各地执行程度不同，一般只要不是用于营运用途，即使是7座车，也无需在车身上喷上“核定载人数7人”相关字眼。但是有的地方是私家车充当营运车用的重灾区，为方便统一管理，年审时会碰上。

五座和七座车年审的年审时间不同，7座以上的小客车继续按原政策2年审1次；5座及以下小客车可以6年审1次。以下是关于年审的介绍：1.车辆年审又称机动车检验。根据机动车使用性质不同，其检验项目与范围也有区别。机动车检验包括：机动车安全技术检验、机动车排放检验、汽车综合性能检验三类。2.小车和蓝牌面包车，新车上牌后前六年，每二年一审；六年后，则是每年一审；十年后是一年一审，十五年后是一年两审。

五座和七座车年审一样，年审的时间规定是：1、营运载客汽车5年以内每年检1次，超过5年每6个月检1次；2、载货汽车和大型、中型非营运载客汽车10年以内每年检1次，超过10年每6个月检1次。年审的项目有：1、检查发动机、底盘、车身及其附属设备是否清洁、齐全、有效，漆面是否均匀美观，各主要总成是否更换，与初检记录是否相符；2、检验车辆的制动性、灯光、排气及其他安全性能是否符合相关条例的要求。

5座车和7座车的年审区别是：5座车享有初6年免检政策，而7座车在最初6年仍需进行年检。以下是详细说明：1、在头六年内，7座车每2年需要上线检测一次；而5座车在一次上线检测后剩余的5年都不需要上线检测。7座车将比5座车多检查2次。2、由于部分地区是将7座私家车充当营运车用重灾区，所以执法力度稍微严格，年审时会喷上“核定载人数7人”的字样，对车辆的美观造成较大的影响；而5座车不会。3、5座车申请免检标志可以免于上线检测，但是免检标志还需要每2年更换申领一次，对于检验标志过期或者没有贴年检标志的车辆，会遭到交警罚款扣分，甚至扣留车辆，产生不必要的麻烦。4、7座车年审按照：汽车前6年，每2年查验一次；第7-15年，每年查验一次；超过15年后，每半年查验一次。

7座与五座车收过路费没有区别，都是一样的。7座车和5座轿车均属于小型客车，被划归为一类车，在高速收费上没有任何区别。七座车，如果是面包车，过路费就要多些；如果是私家车，过路费与五座车相同。收费标准一般都从以下几个方面综合考虑：工程投资总额，其投资的组成情况；专业部门对该公路及中、长期和远期交通流量的预测资料；拟批准的收费年限。国家和地区在收费期物价上涨的预测；资本市场的变化趋势和银行贷款利率变化的趋势；地区经济发展的水准，车主行驶高速公路得到的效益，社会承受能力等等。经营性收费公路收费年限，一般不超过30年。7座与五座车交强险有区别：交强险每年必交的，家用车6座以下的每年950元，6座以上的1100元。5座：第一年，第二年，第三年，第四年950元，855元，760元，655元。7座：第一年，第二年，第三年，第四年1100元，990元，880元，770元。

七座车年审规定：1、根据2018新出的汽车年审新规，7座及7座以上的车型仍然按照以前的规定进行年审，那就是，购买6年内的车，每两年一次年审，购买6-15年的车，每年年审一次，购买15年以上的每半年需要年审一次；2、车辆越新，购买时间越短，年审时间就越少，而如果车辆购买年限长了，使用时间长了，年审次数次数相应就会增加。有的人对此不能理解，感觉很麻烦。其实完全不必这样想，这所以这么做，也是为了千家万户的车主负责；3、你想啊，车子开久了，各零部件的损耗也多了，半年一年审，更增加了安全系数，何乐而不为呢。

七座的车年检需要喷字的：1、像面包车这类车型的超员超载现象比较多，因此发生过重大的交通事故，为了安全提示，而强制要求这些车辆喷涂提示字。一般也有专门的针对车型，比如长安、昌河、五菱、哈飞、北斗星等等这些面包车；2、根据规定，自2016年1月16日起，向全国所有农村面包车发送核载提示牌。由于统一印制的农村面包车核载提示牌只能粘贴在车外，下雨和洗车后极易脱落；3、为此，改用免费为面包车喷涂核载提示信息。此规定针对车辆为农村面包车，其它类型车辆无此规定；4、同时按照要求，7座以上（含7座）面包车（运营车，非运营车）应在车身喷字表明核载人数，喷字地点由车主自行决定。6年内7座以下（不含7座）车辆年检不收取任何费用。满6年和7座以上（含7座）的车辆年检需到检测站上线检测。具体收费标准请咨询我市价格主管部门。

年检要带的材料：1、行驶证，正副本齐全；2、有效期为1年且在有效期内的机动车第三者责任保险单。如果是分期付款没有保险单原件的，拿保险单复印件（盖保险公司章）、保险卡，说明理由；3、身份证明和身份证明复印件。注意原件和复印件都要，身份证复印件要沿边缘剪好。单位的车需代办人的身份证明。

七座车新车两年后年检需要上线：1、营运载客汽车5年以内每年检验1次；超过5年的，每6个月检验1次；载货汽车和大型、中型非营运载客汽车10年以内每年检验1次；超过10年的，每6个月检验1次；2、小型、微型非营运载客汽车6年以内每2年检验1次；超过6年的，每年检验1次；超过15年的，每6个月检验1次；摩托车4年以内每2年检验1次；超过4年的，每年检验1次；3、拖拉机和其他机动车每年检验1次。营运机动车在规定检验期限内经安全技术检验合格的，不再重复进行安全技术检验；超过报废年限的车辆不可以再过户（买卖），但可以继续使用；买卖的话可以先到车管所办理该车的报废单（注销该车的挡案），然后买卖。

七座车年审大概需要300元左右：1、尾气检测先排好队，到收费窗口交检测费，等候上线。检测前会有工作人员进行初检，主要是核对发动机号与行驶证是否一致，再简单看看外观、车况等，然后填写尾气检测表。检测时，由检测员开车上线，一般新车都很容易过关，拿到合格的尾气检测表就可以到窗口交钱领尾气合格标。如果不合格，需要到汽修厂调试后重新上线，当然要再交一次检测费；2、查违章查询窗口领取并填写“机动车定期检验登记表”，可凭行驶证领取。填好表中事项交工作人员查询有无违章记录，没问题的表上会加盖“已核对，可验车”章，有违章的，拿着违章告知单尽快处理违章；3、交押金押金窗口缴押金，拿好押金条，领取并填写外观检验单；外观检验持外观检验单到外观工位，先查相关手续，核验第三者保险（强制性保险）是否在有效期内。手续查完之后才开始外观检验，这项检查主要看灯光有无破损、车身外观是否符合原样、悬架有无变动，还有天窗、轮胎等；4、上线检测外观检验没问题，排队等候上线检测。检测线负责刹车、大灯（远光）、底盘等内容的检测，大概5-10分钟，车开下线就可以领到一张计算机打印的表，大致有制动、灯光、喇叭等项目，合格的项目打印“0”，不合格的打印“X”。一般都是灯光和刹车不合格。不要紧，检测场都有调整灯光和刹车的地方。刹车调整后要重新上线，灯光不用，调完以后盖个章就行；5、总检审核都过关了，准备一张身份证复印件，到大厅总检处签字盖章。第七步：交费，领标各窗口交相关费用，退回押金，交工本费领“机动车检验合格标志”，标后和行驶证副证上均打印有效期。绿标背后会写上有效期，就是下一次检验的月份。检字会打孔，有孔的月份就是下次检验的月份。

七座车年审费用如下：1、年检的项目主要包括机动车检测、安全性检测、尾气排放检测等，还有部分手续费，全部加起来大概是200到300元，主要是各地地区的收费标准不统一；2、不过好消息是，2018年审新规减免了多项年审费用；3、包括外观检测费，税预录入费、手续打印费、电子传输费等共6项年检项目费用。所以费用可能普遍在200元以下。

七座车年审不会很麻烦的：1、七座车年检需要带行驶证、机动车交通事故责任强制保险凭证、车船税纳税或者免税证明去当地车辆检验机构进行年检；2、根据《机动车登记规定》第四十九条机动车所有人可以在机动车检验有效期满前三个月内向登记地车辆管理所申请检验合格标志；3、申请前，机动车所有人应当将涉及该车的道路交通安全违法行为和交通事故处理完毕；4、申请时，机动车所有人应当填写申请表并提交行驶证、机动车交通事故责任强制保险凭证、车船税纳税或者免税证明、机动车安全技术检验合格证明。车辆管理所应当自受理之日起一日内，确认机动车，审查提交的证明、凭证，核发检验合格标志。

七座汽车年审流程：1、七座的新车两年检测一次，带上行驶证，身份证，还有交强险副本，直接去车管所就可以了；2、7座以下（含7座）的非营运小型私家客；车等车辆6年内免检是指车辆免于上线检验，但车主仍需要在指定期限内（一般为2年）到车管所、机动车登记服务站、交警中队申领检验合格标志，并张贴到汽车前挡风玻璃右上角；3、非营运轿车等车辆6年内免检政策自2014年9月1日起试行。注册登记日期在2012年9月1日之后的车辆，可以免检2次；注册登记日期在2010年9月1日至2012年8月31日之间的，可以适用免检1次；注册登记日期在2010年8月31日之前的，仍按照原检验规定办理年审业务。

七座车和五座车也是要年审的：1、七座车并不属于6年免检范围内，在每两年年审时，是需要上线检测的；2、《关于加强和改进机动车检验工作的意见》当中，明确表示非营运的、6座以下车型，和行驶证注明的9种车型（微型轿车、小型轿车、中型轿车、大型轿车、小型普通客车、小型越野客车、小型专用客车、微型普通客车、微型越野客车），可以免检；3、五座小车六年免检，车辆6年免检由2014.9.1起实施。即2010年9月一日后注册的小客车六年内每两年审验一次（不用上线）。

7座家用车目前已经逐渐成为主流，尤其是SUV，动力澎湃的想找个油耗低的真挺难，以下的几款车不算最省，也不是很耗油：1、长安CS95：长安CS95的这款发动机是很给力的，对于这个大块头车型来说，长安CS95在动力上并不逊色与其他中大型SUV，甚至表现更好。个人觉得，如果不是太在意油耗，长安CS95是个不错的选择。至于那些说油耗高的朋友，对比下同类车型在说话，看看CS95的重量再说话；2、别克GL6：提到7座车型，几乎瞬间就能想到别克GL6，但是提到油耗，估计很多人也是愁。但是好在新款别克GL6好多人还是比较满意的，不管是油耗还是舒适度，之前的公司公车选择的就是这款，够大够舒适。蛋蛋智能购车的头条有特别介绍过此款车，还分析了此款车型的功能介绍；3、福特锐界：福特锐界开起来舒服度只能说一般，但是懂车的都知道，这车还是很不错的；4、广汽三菱欧蓝德：广汽三菱欧蓝德绝对算是一款精品，甚至之前有人说过，因为这款车，让人明白三菱不仅仅是做发动机的，绝对算是上乘之作。

七座车年审要以下这些东西：1、七座车年检需要带行驶证、机动车交通事故责任强制保险凭证、车船税纳税或者免税证明去当地车辆检验机构进行年检；2、根据《机动车登记规定》第四十九条机动车所有人可以在机动车检验有效期满前三个月内向登记地车辆管理所申请检验合格标志；3、申请前，机动车所有人应当将涉及该车的道路交通安全违法行为和交通事故处理完毕。申请时，机动车所有人应当填写申请表并提交行驶证、机动车交通事故责任强制保险凭证、车船税纳税或者免税证明、机动车安全技术检验合格证明。车辆管理所应当自受理之日起一日内，确认机动车，审查提交的证明、凭证，核发检验合格标志。

七座车需要年审的：1、新车的话6年内，每2年审一次。以后15年内每年审一次，再以后每年审2次。20年后每年审4次，六年内免检的条件。2010年9月1日之后注册登记；2、6年以内在用私家小汽车；未发生过伤人事故。免检车型：轿车和其他小型、微型载客汽车（面包车、7座及7座以上车辆除外）；3、年审要带的材料车和行驶证，正副本齐全。有效期为1年且在有效期内的机动车第三者责任保险单。如果是分期付款没有保险单原件的，拿保险单复印件（盖保险公司章）、保险卡，说明理由。

七座车和五座车年审的区别：1、七座车是每两年审车，现在5座车（非营运），新规后，新车上牌后，就是每2年到下去交警大队或者车辆管理所，提交资料：购车发票，第三者保险单，完税证明等，申领年审标签和环保标签，车辆不需要到检测站或者车管所上线检查，6年后按照以往规定执行；2、7座车（非营运），新车上牌后，每2年，都需要按照以往一样，车辆必须经过正规合格的汽车检测站进行上线检查，包括，外观、制动系统，尾气排放、灯光都需要进行常规检查；3、两者的区别，5座新车6年内免上线（2014年9月1日后的）检测车辆状况，但是还是需要每2年领取年审标签和环保标签，7座就每2年上一次监测站，年审费用统一都是195元。

七座车和五座车过路费不一样的：1、汽车七座和五座过路费是一样的，两种车型都归为一类车。根据《收费公路车辆通行费车型分类》统一按五类车划分7座（含7座）以下轿车、小型客车、2吨（含2吨）以下小货车为一类车；2、8座至19座客车、2吨以上至5吨（含5吨）货车为二类车；20座至39座客车、5吨以上至10吨（含10吨）货车、20英尺集装箱车为三类车；3、40座（含40座）以上客车、10吨以上至15吨（含15吨）货车、40英尺集装箱车为四类车；15吨以上货车为五类车。