车险保费计算方法?

车辆折旧计算方法一般分为两类，一类是平均计算的方法（平均年限法和工作量法），另一类是加速折旧法（双倍余额递减法和年数总和法）。平均年限法计算公式：平均年限法每年折旧额等于原值除以预计使用年限。工作量法计算公式：按照行驶的里程计算折旧，折旧额等于原值（已经行驶的里程除以预计使用里程）。双倍余额递减法计算公式：折旧的百分比等于2除以预计使用年限每年的折旧额等于年初时的价值（折旧的百分比）在预计使用年限的最后两年平均分摊剩余的价值。年数总和法公式：折旧额等于原值（可以使用的年限除以使用年限总和）。

汽车行业中12mis是指：反应零件耐久性失效模式率(中期12个月故障率)。1万公里小保养是机油机滤和机油三滤：机滤、空滤、汽滤。2万公里保养进行机油、机滤、空滤及空调滤芯的更换，还有一些常规的检查。以下是汽车保养的介绍：1、汽车保养的介绍：汽车保养是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作，又称汽车维护。2、汽车保养的范围：现代的汽车保养主要包含了对发动机系统（引擎）、变速箱系统、空调系统、冷却系统、燃油系统、动力转向系统等的保养范围。3、汽车保养的目的：汽车保养的目的是保持车容整洁，技术状况正常，消除隐患，预防故障发生，减缓劣化过程，延长使用周期。

扁平比是轮胎的一项数据，指轮胎横断面高度占其横断面最大宽度的百分比，简单地说就是轮胎的高宽比。以下是关于轮胎扁平比的部分介绍：1、作用：是影响车辆对路面的反应灵敏度的主要因素。扁平比越低的车辆，胎壁越薄，且轮胎承受的压力亦越大，其对路面的反应非常灵敏，从而能够迅速把路面的信号传递给驾驶者，更便于操控，多见于一些以性能操控见长的车型。2、特点：扁平比越高，胎壁越厚，虽然拥有充裕的缓冲厚度，但对路面的感觉较差，特别是转弯时会相对更为拖沓，多见于一些以舒适性见长的车型。

1.6以上排量的新车车价除以1.17再乘以百分之十,1.6以下排量的新车车辆除以1.17再乘以百分之五。以下是关于汽车排量的详细介绍：1、概况：排量，液压传动专用术语，是指每行程或每循环吸入或排出的流体体积。汽车排量是衡量一辆汽车的重要参数。排量大小的标识通常位于汽车的车尾。2、气缸排量：活塞从上止点移动到下止点所通过的空间容积称为气缸排量；如果发动机有若干个气缸，所有气缸工作容积之和称为发动机排量。一般用升（L）来表示。

车辆损失险的理赔计算方法根据各个情况略有不同。以下是各个情况下具体的理赔方法分析：1、全部损失：实际赔偿额=(出险当时实际价值-残值)×(1-免赔率)。实际赔偿额=(保险金额-残值)×(1-免赔率)。2、部分损失：赔偿额=(实际修复及施救费用-残值)×(1-免赔率)。(实际修复及施救费用-残值)×(保险金额÷新车购置价)×(1-免赔率)。

非车险指的是除了汽车保险外的险种。财产保险公司的非车险业务是指除了车辆保险业务以外的所有业务。非车险的非即不是的意思，因车辆保险在产险公司的比重较大，故产险公司一般在业务分类和统计方面会把业务类型分为车险和非车险。非车险的范围非常广泛，包括：短期意外险、企业财产险、运输保险等。搞清楚了非车险的概念后，非车险理赔也就相应的清楚了。机动车辆保险是汽车的普及道路事故危险构成一种普遍性的社会危险；另一方面，许多国家将包括汽车在内的各种机动车辆第三者责任列入强制保险的范围。随着经济的发展，机动车辆的数量不断增加。机动车辆保险已成为中国财产保险业务中最大的险种。机动车辆保险已涵盖汽车危险事故的大部分，中国交通部已强制购车人员购买机动车辆保险，以保证在车祸事故中，受害人正当权益得到保障。比如交强险就是以保证第三方的权益为目的险种。而中国比较有名的汽车保险公司有中国人民财产保险股份有限公司、中国平安保险公司、太平洋保险公司等。

车辆购置税的计算方法如下：1、购置税一般计算是开票价×（1+17%）×10%。从这个公式可以看出，购置税的多少；2、除了后面10%的硬性政策外，开票价起着决定性作用，从道理上来讲，开票价越低，购置税就越低，这个算法没有错，也就是低开发票，而且也确实有这样干的，4S店也喜欢这样干，这能降低他们的税；3、但前提是比如加价购车或者是送您很多附加的东西时会从总价里减去这些东西开票，裸车一般不会降价开票。

车辆保险费用计算公式如下：1、车辆损失险保费=基本保险费+本险种保险金额×费率；2、第三者责任险保费=固定挡次赔偿限额对应的固定保险费；3、全车盗抢险保费=车辆实际价值×费率、新增加设备损失险保费=本险种保险金额×费率。

全车盗抢险保费=车辆实际价值x费率，全车盗抢险必须投保后才能投保车辆损失险：1、全车盗抢险为附加险，必须投保后才能投保车辆损失险，损失风险为收取车价的1.2%，整车被盗按车价的1%收取；2、负责保险车辆因被盗、抢劫、被抢造成的损失赔偿，以及车辆损坏或车内零部件、辅助设备丢失期间的赔偿。由于近年来车辆盗窃案件不断增多，这种风险尤为重要；3、此项保险须扣除20%的绝对免赔额，只有在车辆损坏保险已投保的情况下才能投保。

汽车购置税计算方法：1、应纳税额的计算公式为：应纳税额=计税价格×税率（如果低于国税总局颁布的最低计税价格则按国税总局规定的最低计税价格计征）；2、自用车税率计算：价外费用×10%其中价外费用不含增值税；进口车税率计算：计税价格=（关税完税价+关税）÷（1-消费税税率）；3、购置税额是征收汽车售价（不含税价）的10%，公式为：新车购置税额=购车价格（含税价）\/1.13*10%。

车险过期续保保费有可能会涨哦：1、一般的保险公司都是鼓励客户尽早续保的。一般情况下在你保险到期的日子提前三个月就可以续保了，如果脱保时间不长还好说一点，优惠折扣还会有，如果脱保时间太长的你的优惠折扣就没有了；2、例如你的车标保是950元，你连续几年都按时续保，而且一直没有出险，你的保费就会维持在七折也就是665元，但是一旦你脱保超过三个月的话，优惠就没有了，就又变成950元了；3、而且脱保的话如果正赶上验车的话也会有影响，建议尽快续保。

汽车出过一次险，第二年保费不会上浮，会维持第一年年的标准。如果不出险会优惠10%：1、交强险是根据上年是否发生责任交通事故进行浮动的。若发生有责事故两次以上，交强险费率上升10%；若发生有责死亡事故，交强险费率上升30%；2、此外如有酒驾情况发生，根据车主所在地规定，酒后驾车违法行为一次上浮交强险费率10%至15%之间，而醉酒驾驶违法行为一次上浮交强险费率20%至30%之间，总共累计上浮费率不得超过60%；3、商业险是根据车主上一个保单年度出险次数而浮动的。一般在出过两次险后会上浮，具体上浮规定如下：上年度出险次数3次，上浮10％；上年度出险次数4次，上浮20％；上年度出险次数5次及以上，上浮30％；上年度出险次数8次以上，保险公司可以拒绝续保。

汽车商业险的计算方法：赔款=每次事故每座赔偿限额×（1-事故责任免赔率）×（1-绝对免赔率）。什么是汽车商业险：1、汽车商业保险是第三方的商业保险，除了交强险是必须购买的以外，其他不是必须买的，购买时应根据实际情况来确定；2、机动车辆商业保险，是车主投保了国家规定必保的机动车辆汽车商业保险交强险，为商业保险公司缴纳的自愿机动车辆保险，主要分为基本险和附加险；3、商业保险分为基本险和附加险两大类，基本险有车辆损失险、全车盗窃险、车辆人身责任险和商业第三者责任险四种，附加险有车身划伤险、玻璃单独破碎险、自燃险、不计免赔险等，附加险不能独立投保，必须附于相应的基本保险才能投保。

网上查车险保费准安全的：1、询问行驶证车主，直接看保单，上面会有一切你想要的信息；2、如果知道在哪家投保的话，打电话咨询，但是前提你必须知道车牌号码，如果车子是个人的名义投保的，要知道个人身份证号码，如果是公司名义投保的，必须知道企业的组织机构代码证号码，否则在保险公司无可查询；3、到车管所查询，一般只能查询到保险的起止日期，无法查询在哪家购买的（前提是你有车管所熟悉的朋友，而且查询的只是交强险信息，商业险无从查起）。

查车险查应交保费的方法：1、应去国务院保险监督管理机构查询《机动车交通事故责任强制保险条例》对其有相应的规定第七条保险公司的机动车交通事故责任强制保险业务；2、应当与其他保险业务分开管理，单独核算。国务院保险监督管理机构应当每年对保险公司的机动车交通事故责任强制保险业务情况进行核查，并向社会公布；3、根据保险公司机动车交通事故责任强制保险业务的总体盈利或者亏损情况，可以要求或者允许保险公司相应调整保险费率。

二手车价格评估方法：1、折旧率估值法。对于一辆使用年限不超过10年的车辆来说，可以采用折旧率估值法，新车前5年的折旧率分别为15%、12%、10%、8%、7%，5年以后每年折旧率大概为5%；2、“54321法”。其实也就是公里数估算法，按一辆车有效使用寿命30万公里计算，平均分成5段，每段6万公里，那么每段应新车价为5\/15、4\/15、3\/15、2\/15、1\/15。举例：一辆车的价格为20万，行驶12万公里，此时该车估价为20万x（3+2+1）\/15=8万；3、重置成本法。是指现有条件下重新购置一辆与被评估车辆相同的新车所需最低成本×年限成新率×调整系数，所得到数值为被评估车辆的现价。其中年限成新率=（1－已使用时间\/规定使用时间）×100％，而调整系数的来源非常复杂，较为常见且常用的系数为75%；4、一般的二手车评估计算器公式多采用：评估价=市场现行新车售价×[15%（不动残值）+85%（浮动值）×（分阶段折旧率）]+评估值。

车险价格计算方法，让我来说下吧：1、车辆损失险保险费=基本保险费本险种保险金额×费率；2、第三者责任险保险费等于固定挡次赔偿限额对应的固定保险费；3、全车盗抢险保险费=车辆实际价值×费率；4、新增加设备损失险保险费=本险种保险金额×费率；5、玻璃单独破碎险保险费=新车购置价×费率；6、自燃损失险保险费=本险种保险金额×费率；7、不计免赔特约险保险费=（车辆损失险保险费第三者责任险保险费）×费率。

不管是人保车险还是其他车险，保险的浮动都基本相同，像您所说的赔付15万，可能是撞到比较豪华的车型，应该并没有人员伤亡，对于保险费率的浮动，其实并不是看赔付的金额多少，而是出险的次数。 拿交强险来说，往下的费率浮动基本上有三次，比如一般轿车第一年是950的商业险，那么在未出险的情况下，费率往下浮动10%，只需要855元，同样第二年没有出险再往下浮动10%，最低不会超过30%的费率浮动。反之如果发生了未导致死亡的交通事故，第二年是不会涨价的，但是同一保险期内发生了两次未涉及死亡的交通事故，保险要上浮10%，如果发生了涉及死亡的交通事故，费率会上涨30%。 而商业险的费率浮动也是大差不差。第一次出险并不会涨价，只是第二年的优惠浮动没有了（没有优惠，相当于涨10%），而且出险的次数也是影响费率的浮动，超过五次出险，费率可以涨30%，超过8次，保险公司可以拒保（赔钱客户）。 商业险＋交强险少说也要两三千块钱，在车子每年的使用过程中属于比较大的开销，也无法避免，那么我们就需要谨慎驾驶，少出事故，保障自身权益。 希望我的回答能够对你有帮助。

车辆损失险保费的计算方法是按照该型号车当时的市场新车价格来上险；在全损理赔时，保险公司只会赔偿车主购买该车的实际费用，这就是“损失补偿原则”，损失多少补多少。 车辆损失险的保险责任的范围如下： 1、碰撞、倾覆；火灾、爆炸，按照保险合同约定为非营运企业或机关车辆的自燃； 2、外界物体坠落、倒塌，保险车辆在行驶中平行坠落； 3、暴风、龙卷风、雷击、雹灾、暴雨、洪水、海啸、地陷、冰陷、崖崩、雪崩、泥石流、滑坡； 4、载运保险车辆的渡船遭受本条第（四）项所列自然灾害（只限于有驾驶人员随车照料者）。

车船税是指对在我国境内应依法到公安、交通、农业、渔业、军事等管理部门办理登记的车辆、船舶，根据其种类，按照规定的计税依据和年税额标准计算征收的一种财产税。计算公式为：应纳税额=（年应纳税额/12）*应纳税月份数。对于汽车来说，车船税的征收根据排量收取，标准为：（1）1.0升（含）以下60元至360元；（2）1.0升以上至1.6升（含）300元至540元；（3）1.6升以上至2.0升（含）360元至660元；（4）2.0升以上至2.5升（含）660元至1200元；（5）2.5升以上至3.0升（含）1200元至2400元；（6）3.0升以上至4.0升（含）2400元至3600元；（7）4.0升以上3600元至5400元。