每次加完油车内就有很浓的汽油味跑跑就没了?

加完油车子发动不起来的原因如下：1、可能是油路内部有气阻，如果汽油长时间处在高温的状态下，蒸发的速度就会变快，低油位行驶的时间过长，油路就会形成气阻，发动机的运转就会不稳定，汽车就会出现熄火和启动困难的情况。可以停车等待。2、可能是车辆的碳罐损坏了，因为碳罐主要吸油箱内的蒸汽，减少油蒸汽的排放，如果车主将汽油加的太满了，汽油就会进入碳罐内部，导致活性炭浸油，碳罐就会失效。3、可能是车辆供油不足，因为汽油在高温时容易出现膨胀的信息，如果车主加油加太满，油箱内部就会产生负压，导致车辆的供油不足，影响车辆启动。4、可能是油箱里面有沉淀的杂质，再加入新油后，使杂质翻滚，再次打车的时候将这些杂质吸入，就卡住了油泵芯儿，使油泵无法工作，还有另一个原因，可能是因为油箱里的油是有温度的，加入的新油温度比较低，这样就使本身不太好的油泵，突然遇到了大量的低温的汽油，热胀冷缩的原理，就导致了油泵发卡，使汽车不能打着。出现以上的情况，车主就需要到修理部检查和维修，不要自己操作，因为汽油是易燃易爆，会有安全隐患。车打不着火的其它原因：1、挡位没调好，自动挡车启动时挡位一定要放在P挡或N挡上，如果放在R或者D挡上就会打不着火，且会带来一定的安全隐患。如果停车时没有处在P档位，到再一次上车时忽略了这个问题。现在一般车辆都会在中控仪表显示进行提醒，有的也会伴有蜂鸣音提醒，因此发生这种情况几率很小。急救方法：挡位放在P挡或N挡上。2、方向盘锁死，经常有朋友会遇到车打不着火，钥匙怎么也拧不动的情况，这时需要注意当停车时如果方向盘没有回正，处在一个稍大的角度时（例如超过30度），方向盘就会自动锁上，这也是一种防盗的措施，这时钥匙可能会拧不动，造成不能点火。急救方法：用力打方向盘的同时拧动钥匙，一般很快就能解开方向盘锁了。3、燃油滤清器堵塞，燃油滤清器不同程度的堵塞也都会造成供油不足，致使回油不畅，会造成燃油系统压力过高，从而出现混合气过浓。这种情况下，会导致汽车打不着火，或行车过程中有耸车的现象。急救方法：测量燃油供给系统的压力和汽油泵压力，然后改变节气门的开度，燃油压力表显示的读数应随节气门开度的变化而变化，即随节气门开度增大压力值增大，随节气门开。汽车无法启动的原因1.燃烧不好；2.点火能量偏低：火花塞间隙过大、点火线圈老化、火花塞的高压线老化或者漏电；3.在闭环控制的车子中，氧传感器的最低工作温度是370摄氏度，如果刚启动车，由于排气管中的温度达不到370摄氏度，所以氧传感器不工作。此时ECU判断失误，其通过执行机构对油气混合、点火时间的控制出现误差，从而减小了车子的动力输出，出现抖动现象；4.气门和进气道积碳；5.水温传感器失灵；6.空气流量计脏了，导致进气量减小；7.EGR（废气再循环）阀工作状况不好，在怠速时引入废气；8.油品太差，达不到相应的热值。

加完油车子加速无力的原因和解决办法：1、积碳，积碳包括气缸积碳、节气门积碳、火花塞积碳、进气积碳等。这些位置刚好和发动机的动力输出息息相关，当发动机内部的积碳过多时，汽车的点火能量减少，进气效率下降，最终导致发动机的动力降低，出现加速无力声音发闷的情况；解决办法：首先找到积碳的位置，然后在找到的位置周边清理，清理后需要定期去查看；2、燃油系统，添加不适配的燃油标号，导致汽车输出功率下降，动力降低。或者由于油箱盖通气孔堵塞，油箱开关、燃油滤清器及油箱至化油器之间的油管部分堵塞，不能满足所需油量的供应，导致混合气过稀、发动机加速无力；解决办法：建议去正规的加油站选择合适的机油；3、进气，如果空气滤清器长期使用未及时清洗产生堵塞，空气量不足都将造成可燃混合气过浓，使得发动机功率下降；解决办法：建议车主按时检查空气滤芯，并及时更换；4、发动机过热，发动机过热会造成润滑效果不良，加大机械磨损，降低发动机动力，导致发动机加速无力；解决办法：如果在普通道路上发动机过热，应尽快降低车速，将车开到树荫下，或开到相对阴凉的地方停车。打开发动机罩，让发动机怠速运转，等待发动机温度逐渐恢复正常；5、发动机缺缸，发动机缺缸是指发动机故障导致动力不足，会没动力，共有缸属少数缸体不工作的情况；解决办法：建议去维修厂找出具体损坏的部件，再去更换对应的部件；6、离合器打滑，它是指主动和从动接触面之间存在打滑，容易引起加完油车子加速无力；解决办法：通过观察汽车离合器摩擦片的边缘是否有油污、杂质出现，如果有的话，需要尽快清理干净，7、油压过低，会导致发动机内部的各零部件表面的摩擦润滑效果不佳；解决办法：添加符合车辆说明的机油到规定的机油位置；8、油门位置传感器过脏或者电压失衡导致电子油门故障，造成加完油车子加速无力；解决办法：建议去维修厂或者4S店清理油门位置传感器，检查并检修电子油门。如果高速公路上发动机过热，必须立即打开所有的暖风，这时车内温度会上升，需打开所有窗户通风散热。暖风可以帮助冷却水散热，可以大大降低冷却水温度。这样就可以连续行驶，找到最近的高速公路出口，把车开到安全的地方停下来。

加完油车内有汽油味的原因：1、加油的时候让汽油味飘进车内。当汽油加得过满，汽油就有可能顺着油路窜入碳罐，而碳罐的作用，原本是用来吸收汽油蒸汽，当浸入汽油后，就有可能从通风孔向外过渡散发汽油蒸汽，特别是当空调处于外循环状态时，汽油味尤其严重；解决方法：需关闭空调外循环，然后开窗通风即可；2、汽油管渗漏问题，如果汽油管出现渗漏，汽油味会随着空调系统进入车内，其渗漏的部位一般出现在管路接口处，这个从日常检查中是可以看出来的，渗漏出来的汽油在经过一段时间后会大量吸附灰尘从而形成厚厚的油泥；解决方法：需检查汽油管和管路接口处位置后，维修或更换渗漏位置；3、碳罐橡胶管老化，这段负责连接碳罐与节气门之间的橡胶管，随着行驶里程的增加会逐渐老化，老化即会造成汽油蒸汽泄漏，从而总是在车里闻见汽油味；解决办法：建议车主去4S店或修理厂进行检修更换，个人车主无法解决此问题或容易使汽车产生新的问题，造成不必要的损失。加油注意事项：1、使用汽车推荐汽油，不匹配的燃油流入燃油系统可能会损坏燃油系统和发动机；2、勿使用含有甲醇或酒精的汽油；3、不要将燃油溅到漆面上避免损坏漆面；4、如油箱门周围结冰无法开启，轻推或轻叩油箱门，即可打开油箱门；5、防止燃油压力过大而喷射；6、将加油枪伸入到油箱深处，避免燃油溢出或溅出油箱引起失火和爆炸；7、开启加油口盖板或接触燃油腔喷嘴前先触碰车身释放静电，加油时不再进入车辆以免产生静电。

加油后车抖的原因可能是发动机缺缸、机器脚胶老化或松动、点火系统故障、油压不稳定。发动机缺缸主要是指发动机的一个或多个气缸工作不正常，表现为：车辆排放的废气流量有明显的间歇性，排气管抖动严重，能明显感觉到发动机的抖动，有时伴有突然的声音。这主要与点火线圈故障有关。机器底座橡胶是发动机和机架之间的橡胶块。其作用是降低发动机工作时的振动和缓冲，起到固定发动机的作用。一旦这些脚部粘合剂老化或松动，发动机抖动将变得极其严重。更换机器脚胶后，效果会减弱。检查火花塞、高压线和点火线圈的工作情况。点火系统不良和火花塞跳动不良也会导致此类故障。解决方法：检查火花塞是否积碳过多，并更换火花塞。如果清洁了发动机积碳，清洗了节气门，更换了油垫和火花塞，在怠速下仍然发现车身晃动，则可能是供油压力和进气压力传感器的问题。如果油泵供油压力异常或进气压力传感器值错误且工作不良，则会引起车身抖动。解决方案：检查机油压力，必要时更换零件。

小车打火有很大的汽油味的原因有电磁阀出现问题，积碳过多，喷油嘴有渗漏的现象。电磁阀出现问题：碳罐或碳罐电磁阀出现问题，造成混合气过浓。积碳过多：发动机内部积碳过多，造成混合气雾化不好。喷油嘴有渗漏的现象：汽油是从石油里分馏或裂化、裂解出来的具有挥发性、可燃性的烃类混合物液体，可用作燃料。汽油具有较高的辛烷值（抗爆震燃烧性能），并按辛烷值的高低分为89号、90号、92号、93号、95号、97号、98号等牌号。

汽油泵得不到冷却，导致汽油泵烧蚀。以下是加完油车子发动不起来的相关介绍：1、挡位没调好：自动挡车启动时档位一定要放在P挡或N挡上，如果放在R或者D挡上就会打不着火，且会带来一定的安全隐患。如果停车时没有处在P档位，到再一次上车时忽略了这个问题。现在一般车辆都会在中控仪表显示进行提醒，有的也会伴有蜂鸣音提醒，因此发生这种情况几率很小。2、方向盘锁死：这时需要注意当停车时如果方向盘没有回正，处在一个稍大的角度时(例如超过30度)，方向盘就会自动锁上，这也是一种防盗的措施，这时钥匙可能会拧不动，造成不能点火。3、燃油滤清器堵塞：燃油滤清器不同程度的堵塞也都会造成供油不足，致使回油不畅，会造成燃油系统压力过高，从而出现混合气过浓。这种情况下，会导致汽车打不着火，或行车过程中有耸车的现象。

如果出现这种情况，首先要看你第一次灌的时候是不是灌的太满了。当你加得太满时，汽油可能会沿着油路进入碳罐。浸入汽油后，可能会从排气口排出过量的汽油蒸汽。如果汽车空处于外循环状态，汽油味特别严重。 碳罐属于汽油蒸发控制系统（EVAP）的一部分。正常情况下，发动机关闭时，碳罐开始吸收从油箱挥发出的油蒸汽，并牢牢锁定在碳罐内的活性炭微孔中，防止油蒸汽散发到大气中。引擎启动时再将吸附在碳罐内的油蒸汽作为燃料输送到发动机。当汽车碳罐损坏后，容易造成车辆加速无力，行驶中有异响，管路漏油，发动机启动困难，严重影响汽车各部分零件的使用寿命。当出现此类情况时，应及时更换碳罐，否则碳罐功能失效，只是汽车内部汽油味越来越浓，形成安全隐患。

加完油车子加速无力的原因如下：1、积碳：积碳包括气缸积碳、节气门积碳、火花塞积碳、进气积碳等。这些位置刚好和发动机的动力输出息息相关，当发动机内部的积碳过多时，汽车的点火能量减少，进气效率下降，最终导致发动机的动力降低，出现加速无力声音发闷的情况。2、燃油系统：添加不适配的燃油标号，导致汽车输出功率下降，动力降低。或者由于油箱盖通气孔堵塞，油箱开关、燃油滤清器及油箱至化油器之间的油管部分堵塞，不能满足所需油量的供应，导致混合气过稀、发动机加速无力。3、进气：如果空气滤清器长期使用未及时清洗产生堵塞，空气量不足都将造成可燃混合气过浓，使得发动机功率下降。如果是带有涡轮增压器的车辆，其增压装置一旦故障，即使给了油门，发动机还是会沉闷，不能爆发。4、发动机过热：发动机过热会造成润滑效果不良，加大机械磨损，降低发动机动力，导致发动机加速无力。

加完油后车内汽油味大可能是加油时汽油味飘进车内，可以试着开窗行驶把汽油味吹出去，如果汽油味一直不能散去，可能是油箱密封圈存在老化、汽油管路存在泄露的情况或者活性炭罐损坏，建议车主尽快去修理厂检查，防患于未然。以下关于汽油介绍：汽油在常温下为无色至淡黄色的易流动液体，很难溶解于水，易燃，馏程为30℃至205℃，在空气中含量为74～123克/立方米时会遇火爆炸。

车上有很浓的汽油味的原因是：汽车油路出现渗漏、汽车油路出现老化、汽油加的过多。汽油是从石油里分馏或裂化、裂解出来的具有挥发性、可燃性的烃类混合物液体，主要用作由火花点燃的内燃机的燃料，其主要包括原油分馏得到的有机化合物和各种的添加剂。通过汽油的辛烷值可以来衡量特定汽油混合物的抗爆震性质（这会导致爆震并降低往复式发动机的效率），根据辛烷值的不同，生产的汽油可分为若干个等级。

汽车有很大的汽油味的原因是：1、碳罐的橡胶管路老化；2、汽油管接口出现渗漏；3、拆装汽油罐遗留的味道；4、喷油嘴和节气门长期未清理产生的污垢，造成汽油燃烧不充分。汽车有很大的汽油味的解决方法是：1、更换老化的橡胶管；2、紧固、修理接口，更换密封垫；3、去修理厂检查汽油泵的安装是否正确以及周围是否需要进一步清理；4、空调使用内循环模式，打开天窗排气；5、及时清理喷油嘴和节气门。

车内有很大的汽油味的原因是：1、碳罐的橡胶管路老化；2、汽油管接口出现渗漏；3、拆装汽油罐遗留的味道；4、喷油嘴和节气门长期未清理产生的污垢，造成汽油燃烧不充分。车内有很大的汽油味的处理方法：1、更换老化的橡胶管；2、紧固、修理接口，更换密封垫；3、去修理厂检查汽油泵的安装是否正确以及周围是否需要进一步清理；4、空调使用内循环模式，打开天窗排气；5、喷油嘴和节气门及时清理。

加完油车内有汽油味的原因是：加油的时候让汽油味飘进车内。加油注意事项是：1、使用车用汽油，不适当的燃油流入燃油系统可能会损坏燃油系统和发动机；2、勿使用含有甲醇或酒精的汽油；3、不要将燃油溅到漆面上避免损坏漆面；4、如油箱门周围结冰无法开启，轻推或轻叩油箱门除冰打开油箱门；5、防止燃油压力过大而喷射；6、将加油枪伸入到油箱深处，避免燃油溢出或溅出油箱引起失火和爆炸；7、开启加油口盖板或接触燃油腔喷嘴前先触碰车身释放静电，加油时不再进入车辆以免产生静电。

车发动有很大的汽油味的原因是：1、汽车的节气门进气不足，造成空气流量信息错误；2、气缸燃烧室、活塞积碳过多，造成气缸缸压不足；3、发动机内部积碳过多，造成混合气雾化不良；4、汽油管出现渗漏，在油管接口处形成油泥，气味随空调系统进入车内。车发动有很大的汽油味的解决方法有：1、更换汽油净化碳罐橡胶管路；2、紧固或修理汽油管接口；3、修复拆装汽油泵；4、汽车油不要加太慢。

汽车发动后有很刺鼻汽油味的原因是：1、汽车的节气门进气不足，造成空气流量信息错误，影响喷油量；2、气缸燃烧室、活塞积碳过多，造成气缸的缸压不足，出现混合气过浓；3、发动机内部积碳过多，造成混合气雾化不好；4、汽油管出现渗漏，在油管接口处形成油泥，气味随空调系统进入车内。车龄较长的汽车，发动机舱内的橡胶管容易出现老化从而造成泄漏，如果在汽车启动的时候闻到强烈的汽油味，并且气味持续不消失，可以检查一下油管的情况。

车子打火后有很浓的汽油味是由于汽油没有完全燃烧引起的，汽车在冷却时启动，行车电脑会根据进气温度和水温信号适当调大喷油量，此时发动机还没达到正常的工作温度，燃烧效果不好，这使得一部燃料没有充分燃烧就被排出，因此在汽车冷启动时会有很浓烈的汽油味。车子打火后有很浓的汽油味在冬天的时候特别容易出现，发动机正常的工作温度在80至90度，等发动机达到这个温度时，行车电脑会相应减少喷油量。另外在发动机的正常工作温度下，燃料会得到充分燃烧，这时汽油味就会消失。

车里打火有很大的汽油味，如果热车过后会消失，属于正常现象，因为汽车刚启动时燃烧效果不好，冷车启动时水温和排气管的温度较低，此时混合气较浓，所以有部分混合气不能充分燃烧，由排气管排出，这时就会闻到较重的汽油味。刚启动时汽油味很重，热车过后依旧有汽油味的原因是：1、节气门的进气不足；2、碳罐或碳罐电磁阀出现问题，造成混合气过浓；3、发动机内部积碳过多，造成混合气雾化不好；4、喷油嘴有渗漏的现象。

汽车打火有很大的汽油味的原因：1、汽车启动汽油味很重，如果热车过后消失，是正常现象，因为汽车刚启动时燃烧效果不好；2、节气门的进气不足；3、碳罐或碳罐电磁阀出现问题，造成混合气过浓；4、发动机内部积碳过多，造成混合气雾化不好；5、喷油嘴有渗漏的现象。汽油是从石油里分馏或裂化、裂解出来的具有挥发性、可燃性的烃类混合物液体，可用作燃料。汽油具有较高的辛烷值（抗爆震燃烧性能），并按辛烷值的高低分为89号、90号、92号、93号、95号、97号、98号等牌号，2012年1月起，汽油牌号90号、93号、97号修改为89号、92号、95号。