驾驶员坐姿两腿怎样放合适?

撞车时要两腿蹬直，这是因为如果两车相碰撞，驾驶员的两条腿蹬直时，可以尽量保证上半身不会朝前冲，加上安全带的作用，可以保护驾驶员的头部、胸部、腹部等重要部位，这样一来，可以将损失降到最低。哪怕腿上受力再重，也好过上半身的器官内脏受损。开车发生碰撞时的紧急避险姿势：1、如果判断撞击的方位不在驾驶员一侧或撞击力较小，驾驶员应紧握转向盘，两腿向前蹬直，身体向后倾斜，紧靠座椅后背，保持身体平衡，避免车辆在撞击时，头撞到驾驶室其他物体上受伤；2、如果判断撞击的方位临近驾驶员座位或撞击力较大，驾驶员应迅速躲离转向盘，往副驾驶座移动，同时将两腿抬起，以免车辆前段受冲击变形后挤压受伤，甚至威胁生命。

公交驾驶员保证行车安全方法如下：1、驾驶时，坐姿端正，双目正视，看远顾近，视线成扇形，除操纵其它机件设备外，不得单手操作方向盘或做与驾驶无关的动作。2、驾驶车辆时思想集中，不得吸烟、饮食和闲谈，不得带耳机听音乐等，不得穿拖鞋（或鞋当拖鞋）。3、应戴眼镜而未戴眼镜者不得驾车，在顺光、阴天、光线不刺眼的情况下不得佩戴墨镜。4、不得故意挤逼、戏弄他人或用其他方法妨碍他人的交通安全，饮酒后严禁驾驶车辆。5、车未停稳时不得开门，车门未关好时不得行车。6、不得将车辆交给不具备上岗资格的驾驶员单独驾驶。7、驾驶车辆时不得将手机放在明面上、不得接打电话、不得使用手机（或微信和QQ聊天、购物等）。8、车辆启动前应对车辆外观、车内设施、轮胎、发动机及安全设施设备等部件进行静态检查，确保外观无损伤，机械等部件油、气无渗漏等情况，启动后应注意观察车辆仪表状态，认真检查车辆部件动态运行状况，确保车辆动态运行良好后，仔细对照车辆点检表项目进行填写，行驶中注意观察各种仪表、指示灯，注意发现各部件有无异响异味，发现车辆有影响安全和可能造成严重后果的故障时，应立即停车检查或联系抢修，并及时做好点检记录。9、行驶中如发生火警，应立即停车，拉紧手制动，打开车门和应急灯，切断电源，组织乘客有序下车，必要时使用灭火器灭火，及时报警、报告单位，做到“先人后车、先人后己”。10、发车前应检查车辆周围情况，确保没有妨碍安全发车的人或物，方可发车。11、行驶中严格按规定车速行驶，严禁随意驶离规定车道，严禁超速，严禁强行超车及路口超车，严禁超越站内已经起步的公交车辆，行车做到“三稳三不”（起步稳、行车稳、停车稳；车辆不晃、进站不猛、行车不冲）。12、行驶中要密切关注车辆行人的动态，与前车保持足够的安全距离，在通过路口时，应在距路口100m～300m处降低车速，特别是通过路口、人行横道或铁道路口时，做到一慢、二看、三通过，遇情况应提前降低车速，避免紧急制动。发现异常及时采取措施，做到礼让三先，谨慎驾驶。13、自动挡车辆在行车等候及上下乘客时应将档位归至空挡，并拉起手刹，严禁带档驻车。14、运行中严格执行调度命令，正点运行，行驶中如遇特殊情况，应及时向分公司反馈信息。15、车辆因故不能继续行驶的，应做好乘客的安全转乘工作。16、纯电动车辆动力电池剩余电量接近30%或电池电压低于车型规定的参考值时，在车辆无法保证有效运行的情况下，必须返场充电。17、收车时应按照相关规定停放在制定区域，并对车辆外观、车内设施、轮胎、发动机及安全设施设备等部件进行检查，确保外观无损伤，机械等部件油、气无渗漏等情况，关好电源和车窗，锁至车门。车辆进站操作规范：1、车辆进站时，应提前减速，距站牌100m～30m开右转向灯，进站车速降到25km/h以内（冰雪道路应控制在5km/h以内），不抢、拦正在行进的车辆，并注意乘客及行人动态。2、车辆进站时，车身要停直停正，横向距离右轮外侧离路沿的距离不得超过50cm。港湾式站台，需尽量停在港湾式站台最前端；非港湾式站台，前门对准站牌停车。3、数辆车同时进站，前后车距保持在≧1m左右。4、严禁超越停车，严禁截头猛拐，严禁超越前方已经准备起步的车辆。5、进站时要做到停稳车开门，关好门走车。6、遇站点秩序混乱时，应尽量靠边进站，见拥即停，不准强行进站或越站停车。7、上下乘客时，必须确保乘客上、下车安全，严禁出现乘客未完成上、下车关门起步及夹、摔伤乘客的情况。夜间车辆进站操作规范：1、车辆进站时，应提前减速，距站牌100m～30m开右转向灯，进站车速降到25km/h以内（冰雪道路应控制在5km/h以内），不抢、拦正在行进的车辆，并注意乘客及行人动态。2、车辆进站时，车身要停直停正，横向距离右轮外侧离路沿的距离不得超过50cm。港湾式站台，需尽量停在港湾式站台最前端；非港湾式站台，前门对准站牌停车。3、数辆车同时进站，前后车距保持在≧1m左右。4、严禁超越停车，严禁截头猛拐，严禁超越前方已经准备起步的车辆。5、进站时要做到停稳车开门，关好门走车。6、遇站点秩序混乱时，应尽量靠边进站，见拥即停，不准强行进站或越站停车。7、上下乘客时，必须确保乘客上、下车安全，严禁出现乘客未完成上、下车关门起步及夹、摔伤乘客的情况。雨、雾天气操作规范：1、在行车时必须谨慎驾驶，要密切观察外界各种行人及非机动车、机动车的动态，严格控制车速，严禁空档滑行，遇情况或停站时，必须提前减速，轻踏制动踏板，转弯时不要急打方向，以防侧滑。2、要保持挡风玻璃的清晰度，行驶中注意控制车速，并与车辆、行人保持足够的安全距离。3、乡镇公路路况较差，遇有路基松软，会车停车时，应确保车辆安全，必要时不宜过于靠边，以防陷车侧滑。4、雾天行驶时，开启防雾灯（黄灯）或近光灯和尾灯。能见度在50m以内时，将车速控制在5km/h以内；能见度不足10m时，应当停驶。5、车辆不得超过道路中心行驶，以免对面来车避让不及。同时还应注意车辆行人的动态，保持足够的安全间距。6、通过路口或弯道，不易发现横向来车，在弯道上难以辨别方向，在到达路口或弯道前，更应放慢车速，细心观察，谨慎行驶。在遇积水、路况不明的情况下，不应强行涉水通过，应将险情告知调度人员和后续车辆，绕行其他线路。

etc一般放在车子的前挡风玻璃位置和车内后视镜后面。但是因为车型不同，高度不同，安装的位置也会有一些区别。安装的高度不得高于2.5米，不得低于1.2米。另外就是安装角度，也应该保持30度到90度之间。如果是大型的车辆，一般安装的位置为中下部，而比较常见的面包车、小汽车，安装的部位一般都是前挡风玻璃的中上部。我们都知道前挡风玻璃的空是有限的，挡风玻璃向后倾斜的角度很大，导致驾驶员的视野变小。如果我们在安装ETC时没有考虑到这一点，会增加驾驶员的盲点，从而造成驾驶危害。因此，内置后视镜的后部可以很好地避免遮挡视线。方便充电因为ETC是电子产品，需要电源，但是我们正常使用的时候不需要给它充电或者更换电池。因为ETC设备内部是锂电池，背面有一块可以自行充电的太阳能电池板，正是因为这块太阳能电池板提供了很多便利。但是需要注意的是，在安装过程中，切记要避开挡风玻璃上的黑色区域，因为这个黑色区域会造成附着不稳定或者容易遮挡太阳能电池。安装后不要拆卸。ETC装置上有一个小按钮，也叫防拆导杆，安装前凸出。当设备卡在挡风玻璃上时，该按钮将被按入，从而启动ETC的内部系统并激活设备。但是如果随意拆解，这个小按钮就会弹出，相当于关闭了ETC的内部系统，使设备无法使用，所以我们需要去ETC服务点解锁，比较费时。这种设计的好处是保护了车主的财务安全，从而避免ETC设备丢失或被盗，造成资金损失和银行卡信息泄露。

新车一般放用2000克的竹炭包2包，或在是500克的竹炭包3包，但放置竹炭包只能吸附少量甲醛，并且需要每3个月更换一次。竹炭包的包装其实也很讲究，要尽量选择包装越简单越好的竹炭包，且在选购时要注意查看其透气性是否良好。一般来说，最好是每月都晒一次竹炭包，如果有条件的，最好更勤快点，建议每次晾晒3-5小时。如果在没有太阳的情况下，可以在通风良好的地方，用吹风机对其吹一下。新车炭包一般活使用2~3个月的时候就扔掉更换新的炭包了。否则使用时间久了里面的活性炭会饱和没有吸收作用就没有使用效果了。也可以将活性炭包拿到太阳底下晒一晒,让它恢复吸附性能就可以了,不过还是建议换新的活性炭包效果比较好一些。

驾驶员吃东西被拍到罚款20到200元，扣3分。根据《中华人民共和国道路交通安全法》规定，机动车驾驶人违反道路交通安全法律、法规关于道路通行规定的，处警告或者二十元以上二百元以下罚款。本法另有规定的，依照规定处罚。根据《道路交通安全违法行为记分管理办法》规定，驾驶机动车有拨打、接听手持电话等妨碍安全驾驶的行为的一次记3分。根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》规定，驾驶机动车不得有下列行为：1、在车门、车厢没有关好时行车；2、在机动车驾驶室的前后窗范围内悬挂、放置妨碍驾驶人视线的物品；3、拨打接听手持电话、观看电视等妨碍安全驾驶的行为；4、下陡坡时熄火或者空挡滑行；5、向道路上抛撒物品；6、驾驶摩托车手离车把或者在车把上悬挂物品；7、连续驾驶机动车超过4小时未停车休息或者停车休息时间少于20分钟；8、在禁止鸣喇叭的区域或者路段鸣喇叭。开车吃东西的危害：1、对健康造成影响。在开车吃东西的时候很多人都是因为时间匆忙的原因不能细嚼慢咽，所以在开车时吃东西也是狼吞虎咽，这样的情况是会影响身体健康的，不利于消化，如果长时间开车吃东西，更容易患有消化不良或者胃部方面的疾病；2、对安全造成隐患。在开车时吃东西对行车安全影响也是特别大的，因为在吃东西的时候，很多人都需要至少一个手吃东西，当手离开方向盘以后，再加上开车时注意力不集中，更容易发生交通事故。

suv驾驶员上车时首先调整座椅高度，其次调整座椅前后距离、调整靠背和方向盘，最后系好安全带。在前后调整座椅时，需要强调座椅的前后调整，尤其是前后距离的调整必须确保腿部膝盖弯曲，弯曲度约为90度。这主要是考虑安全驾驶的两个方面：一是只有弯曲的膝盖才能在紧急情况下爆发出最强大的力量，并能完全踩下制动踏板；第二，当遇到车辆碰撞时，弯曲的膝盖不会直接承受来自车辆前部的冲击力，从而尽可能避免意外的人身伤害。在保持正确坐姿的同时，确保正确使用安全带，这也是驾驶过程中最有效的安全保证。因为在安全事故中，正确的坐姿往往是自救的最后一道防线。忽视这条防线将带来更严重的后果。只有养成良好的习惯，我们才能迈出安全驾驶的第一步。

由于SUV车身本身稍高，在调整SUV坐姿时，座椅位置和角度需要根据您的身高和视野进行调整。1、由于SUV坐姿身体较高，整体坐姿也比较高，视野也比较好；2、在前后调整座椅时，需要强调座椅的前后调整，尤其是前后距离的调整必须确保腿部膝盖弯曲，弯曲度约为90度。3、调整靠背和方向盘，座椅靠背和方向盘两者是一个相辅相成的关系，所以先调整哪个都可以；4、系好安全带。安全带必须靠近你的身体。

新车一般放两个炭包，活性炭不能吸附甲醛，新车一般异味较重，一般包含甲醛、苯等致癌物质，长期吸入对身体会产生一定的危害。活性炭作用：活性炭的多孔结构提供了大量的表面积，从而使其非常容易达到吸收甲醛等杂质的目的。活性炭上的大量的分子可以产生强大的引力，从而达到将空气中的有害气体吸引到孔径中的目的。利用这个原理，能很快而有效地去除空气中的甲醛、苯等有害物质，使空气获得直接而迅速地改善。活性炭选择：活性炭孔隙越多，吸附性能就越高。建议选择密度小，手感轻，重量体积大的活性炭。

车载灭火器，应该放在可以短时间快速取用的地方（可以平放）。具体位置根据自己车体结构而定。当车辆发生自燃现象时：千万不要惊慌失措，最好的办法是利用车载灭火器来熄灭自燃的车辆。现在车辆配备的车载灭火器大部分都是手提储压式干粉灭火器。当发生汽车有焦味时：或冒出浓烟时，应立即明白这是自燃的先兆。这时应该马上拉手刹；关闭电源；迅速离开燃烧的汽车；取出灭火器，给油箱和燃烧的部分降温灭火，避免爆炸；同时应该打电话给相关部门求救。

车辆摆件可以悬挂在车里面的中央后视镜上，或放在仪表盘上面。但是需要注意的是，在放置车辆摆件或装饰物的时候，一定不要阻挡行驶员的视线，不然会容易造成安全隐患。汽车摆件的相关规定：1、《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第六十二条第二项规定：驾驶机动车不得在机动车驾驶室的前后窗范围内悬挂、放置妨碍驾驶人视线的物品。2、处罚：针对车内悬挂饰物和放置摆件的行为，交警大部分情况下只以教育为主，处罚比较少，交警一般会通过目测进行判断，要视情节轻重给予不同的处理结果。

etc安装位置一般在前挡风玻璃水平中上部，大卡车和大客车等大型车辆安装位置在中下部。合适的安装位置是高度不低于1.2米，不高于2.5米，安装角度应在30至90度之间，对于车辆本身有防爆膜或后期贴装防爆膜，会影响微波通信链路的信号传输，应安装在微波天窗带。etc是Electronic-Toll-Collection的缩写，意为电子收费系统。办理需提供车主有效身份证件和行驶证的原件及复印件，非车主本人办理还需带上代理人的有效身份证件，行驶证复印件副本需要复印盖有最近一次年检的刻章那一页，用于扣除高速通行费的银行卡，满18周岁至60周岁，个人名下的车。公司的车所需资料：车辆所有人介绍信（加盖公章）；组织机构代码证复印件或营业执照复印件（加盖公章）；代办人身份证原件；车辆行驶证原件；需要办理ETC的车辆。以下是安装ETC注意事项:不遮挡视线，装在内后视镜后面最好：很多车型挡风玻璃后倾角度很大，结果造成驾驶员视野变小，若安装ETC时不考虑这一点就会增加驾驶员的盲区，装在车内后视镜后方右边，装在这里可以避免遮挡视线。不影响充电：ETC电子标签需要耗电，但是一般不需要给它充电也不需要换电池，因为它的背面有一个太阳能电池板可以自己充电。所以安装时要避开挡风玻璃上的黑色区域，也不要安在容易遮挡太阳能电池的位置。一旦装好不要随意拆卸：背胶中间那个按钮是防拆导杆，下面连着一个开关，电子标签安装好后挡风玻璃会把防拆导杆压进去，若随意拆下后防拆导杆就会弹出来触发开关，电子标签就会被锁定无法使用，就需要去ETC服务点办理解锁。是为了防止多辆车共用一个设备而设。

公交驾驶员可以根据以下三个方法保证行车安全：1、注意变道和车速：变道和车速过快是发生刮碰与追尾的主要原因，变道的时候要提前做好准备，如果变入车道内的车辆没有避让意识，切不能强制变道。车速，要根据不同的路况掌握车速，并且还要留意天气状况，与前车保持安全距离。安全距离不是一段恒定的距离，驾驶员需要考虑在前方车辆突然急刹车的情况下，能否控制得住自己的车速。2、保持好的驾车情绪：作为一名职业公交驾驶员，每天都可能面临着导致人情绪不佳的不确定因素，比如遇到违章、霸道驾驶等。这就需要驾驶员自我调节和克制，保持良好的驾驶心态。最好的方式是“忍让”，主动点一点刹车，放慢车速，把路让出来，就能有效地避免事故发生。3、要预防车厢服务事故：安全进出站，防止开关门夹伤乘客，公交车行车途中任何突发情况下，驾驶员本能地踩刹车时，都要把握分寸，衡量得失，既要保障车辆不发生碰撞，更要考虑车上乘客的安全。

etc安装位置一般在前挡风玻璃水平中上部，大卡车和大客车等大型车辆安装位置在中下部。合适的安装位置是高度不低于1.2米，不高于2.5米，安装角度应在30至90度之间，对于车辆本身有防爆膜或后期贴装防爆膜，会影响微波通信链路的信号传输，应安装在微波天窗带。etc是Electronic-Toll-Collection的缩写，意为电子收费系统。办理需提供车主有效身份证件和行驶证的原件及复印件，非车主本人办理还需带上代理人的有效身份证件，行驶证复印件副本需要复印盖有最近一次年检的刻章那一页，用于扣除高速通行费的银行卡，满18周岁至60周岁，个人名下的车。公司的车所需资料：车辆所有人介绍信（加盖公章）；组织机构代码证复印件或营业执照复印件（加盖公章）；代办人身份证原件；车辆行驶证原件；需要办理ETC的车辆。以下是安装ETC注意事项:不遮挡视线，装在内后视镜后面最好：很多车型挡风玻璃后倾角度很大，结果造成驾驶员视野变小，若安装ETC时不考虑这一点就会增加驾驶员的盲区，装在车内后视镜后方右边，装在这里可以避免遮挡视线。不影响充电：ETC电子标签需要耗电，但是一般不需要给它充电也不需要换电池，因为它的背面有一个太阳能电池板可以自己充电。所以安装时要避开挡风玻璃上的黑色区域，也不要安在容易遮挡太阳能电池的位置。一旦装好不要随意拆卸：背胶中间那个按钮是防拆导杆，下面连着一个开关，电子标签安装好后挡风玻璃会把防拆导杆压进去，若随意拆下后防拆导杆就会弹出来触发开关，电子标签就会被锁定无法使用，就需要去ETC服务点办理解锁。是为了防止多辆车共用一个设备而设。

小车etc安装位置一般在前挡风玻璃水平中上部，大卡车和大客车等大型车辆安装位置在中下部。合适的安装位置是高度不低于1.2米，不高于2.5米，安装角度应在30至90度之间，对于车辆本身有防爆膜或后期贴装防爆膜，会影响微波通信链路的信号传输，应安装在微波天窗带。etc是Electronic-Toll-Collection的缩写，意为电子收费系统。办理需提供车主有效身份证件和行驶证的原件及复印件，非车主本人办理还需带上代理人的有效身份证件，行驶证复印件副本需要复印盖有最近一次年检的刻章那一页，用于扣除高速通行费的银行卡，满18周岁至60周岁，个人名下的车。以下是安装ETC注意事项:不遮挡视线，装在内后视镜后面最好：很多车型挡风玻璃后倾角度很大，结果造成驾驶员视野变小，若安装ETC时不考虑这一点就会增加驾驶员的盲区，装在车内后视镜后方右边，装在这里可以避免遮挡视线。不影响充电：ETC电子标签需要耗电，但是一般不需要给它充电也不需要换电池，因为它的背面有一个太阳能电池板可以自己充电。所以安装时要避开挡风玻璃上的黑色区域，也不要安在容易遮挡太阳能电池的位置。一旦装好不要随意拆卸：背胶中间那个按钮是防拆导杆，下面连着一个开关，电子标签安装好后挡风玻璃会把防拆导杆压进去，若随意拆下后防拆导杆就会弹出来触发开关，电子标签就会被锁定无法使用，就需要去ETC服务点办理解锁。是为了防止多辆车共用一个设备而设。使用ETC应注意：etc交易感应区域为8米，为了防止前车etc设备故障，应与前车保持10米以上距离，防止自动感应为前车缴费的情况；etc车道通行识别车速为每小时20千米，车速过快无法读取车辆设备信息会导致扣费失败；使用借记卡绑定etc时，余额不足也会导致扣费失败。

驾驶员坐姿和点位的关系：1、坐在车上看见车头距离前面汽车后保险杠重合，我想应有二米左右距离，即使左拐出来也不会擦前面车尾了，同理，开到对面墙的时候，可以心里计算车头超过墙与地面交界线高度30厘米左右可以停车了；2、车前引擎盖左边筋线与右路沿有20厘米距离，车身右边距离路沿也差不多这个距离。坐在车上看见自己与双跳灯开关（或音响开关）；3、与右边道路竖立的目标（比如电线杆）成一直线，基本上车头距离右前侧目标同向距离已不足一米了。自己要学会找点、找参照物，新手一点心得体会与大家共同学习提高。

驾驶员坐姿调节标准：1、座椅调整的原理需要根据驾驶人员的身高、腿臂长度舒适度等进行调节；2、我们可以轻松的看出身体各躯干间舒适角度的范围，每个人身高体重不同，在实际调整座椅时只需要重点参考靠背角、肘关节、膝关节三个角度即可；3、按照座椅设计的特性，调整座椅时其实是有一定的顺序的。一般推荐按照高低-靠背倾角-前后-头枕顺序进行调整。

正确调整驾驶员坐姿的方法：1、首先我们建议上车后先调节座椅的高低（如果配置此功能的话）。因为目前座椅高低调节不是大家想象的直上直下的移动，高低调节是会伴随着前后的移动发生的。所以我们先锁定高低位置；2、电动座椅很简单，只需要按动调节按钮就可以了，一般前后和高低都集中在一个四方向按键上。高低的调节以头部空间为主，给头部留出一定的空间，主要觉得不压抑就可以了。这也能在遇到颠簸路段时避免自己头部与车顶相碰；3、这些调整完之后，我们开始调整座椅的前后距离。首先我们让自己的右脚踩到刹车踏板上，用力踩到底，以此判断前后合适位置。然后座椅前后调整到右腿能大约弯曲120度角的水平，角度只是大概，自然弯曲就好，不能过直也不能弯曲过大；4、前后调整好了就该座椅靠背倾斜角度了，这个以什么为准呢？我们以方向盘为准，这里教您一个小诀窍，我们将双手搭在方向盘上，以手腕能碰到方向盘顶点为主，此时的座椅靠背角度最为合适；5、接下来，最容易被忽视的一点就是座椅头枕调整了，对于这个相信大家都很少会想起来，正确的头枕位置能在发生追尾等碰撞事故时有效的保护你的颈椎。具体调整方法为，让自己后脑勺中间与头枕的中间位置对齐即可。

汽车坐姿调整的方法：1、座椅调整的原理需要根据驾驶人员的身高、腿臂长度舒适度等进行调节；2、我们可以轻松的看出身体各躯干间舒适角度的范围，每个人身高体重不同，在实际调整座椅时只需要重点参考靠背角、肘关节、膝关节三个角度即可；3、按照座椅设计的特性，调整座椅时其实是有一定的顺序的。一般推荐按照高低-靠背倾角-前后-头枕顺序进行调整。

驾驶员坐姿标准：1、座椅调整的原理需要根据驾驶人员的身高、腿臂长度舒适度等进行调节；2、我们可以轻松的看出身体各躯干间舒适角度的范围，每个人身高体重不同，在实际调整座椅时只需要重点参考靠背角、肘关节、膝关节三个角度即可；3、按照座椅设计的特性，调整座椅时其实是有一定的顺序的。一般推荐按照高低-靠背倾角-前后-头枕顺序进行调整。

根据自己的身材，保证在右脚把刹车踏板、离合器踏板和油门踩到底的时候，大腿与小腿之间自然弯曲，此时的座椅前后位置是合适的：1、比较理想的座椅角度是靠背与垂直方向夹角为8度，但不可能用量角器精确测量，只是一个大致的范围，不过最忌讳的是像坐藤椅那样仰着开车，这样是很危险的；2、而座椅的高度要以保证大腿能够充分发力为原则的前提下，尽量使自己舒服的位置，不能太上扬。标准的距离是，当双手握住方向盘9点和3点方向时，手臂微弯。调整方法是，把手臂平行前伸，放置在方向盘顶部，调整方向盘高度，使手臂高度与肩齐，此时锁定方向盘即可得到合适的距离；3、正确的驾驶姿势看起来很简单，却也是安全出行的基础条件。在我们日常出行中，一旦遇到紧急情况，正确的驾驶姿势会让我们能用最迅速的动作做出反应，最大限度的减小事故的发生率。