驾驶员坐姿标准是什么?

驾驶辅助系统是为驾驶者提供协助的一种主动安全技术。也称为高级驾驶辅助系统（ADAS）。其包括车道保持辅助系统、自动泊车辅助系统、刹车辅助系统、倒车辅助系统和行车辅助系统。驾驶辅助系统的组成介绍：1、车道保持辅助系统：车道保持辅助系统对行驶时保持车道提供支持。借助一个摄像头识别行驶车道的标志线。如果车辆接近识别到的标记线并可能脱离行驶车道，那么会通过方向盘的振动提请驾驶员注意；如果车道保持辅助系统识别到本车道两侧的标记线，那么系统处于待命状态，通过组合仪表盘中的绿色指示灯显示。当系统处于待命状态下，如果在越过标记线前打了转向灯，那么不会有警告，因为系统接受有目的的换道。2、自动泊车辅助系统：传统倒车系统主要以倒车雷达和倒车可视为代表，通过发出警示声音或可视后部情况提醒车主车后情况，使其主动闪避，以减少事故伤害。该产品对于驾驶者而言，主动性较差，虽然能在很大程度上避免车辆对行人的伤害，却无法顺利有效的完成泊车，极易造成刮蹭或碰撞。3、刹车辅助系统：传感器通过分辨驾驶员踩踏板的情况，识别并判断是否引入紧急刹车程序。由此该系统能立刻建立起最大的刹车压力，以达到可能的最高的刹车效果。达到理想的制动效果。4、倒车辅助系统：倒车辅助系统以图像、声音的直观形式告知驾驶者车与障碍物的相对位置，解除因后视镜存在盲区带来的困扰，从而为驾驶者倒车泊车提供方便，消除安全隐患。5、行车辅助系统：超强防抖摄像，影像更清晰，为满足本机移动工况的要求，机内所有硬件与接插件均采用防振和加固处理。专业抗震结构设计，对机器提供超强的缓冲和抗震性保护，结合电子抗震及软件抗震技术，有效解决车辆的冲击和震动问题。

suv驾驶员上车时首先调整座椅高度，其次调整座椅前后距离、调整靠背和方向盘，最后系好安全带。在前后调整座椅时，需要强调座椅的前后调整，尤其是前后距离的调整必须确保腿部膝盖弯曲，弯曲度约为90度。这主要是考虑安全驾驶的两个方面：一是只有弯曲的膝盖才能在紧急情况下爆发出最强大的力量，并能完全踩下制动踏板；第二，当遇到车辆碰撞时，弯曲的膝盖不会直接承受来自车辆前部的冲击力，从而尽可能避免意外的人身伤害。在保持正确坐姿的同时，确保正确使用安全带，这也是驾驶过程中最有效的安全保证。因为在安全事故中，正确的坐姿往往是自救的最后一道防线。忽视这条防线将带来更严重的后果。只有养成良好的习惯，我们才能迈出安全驾驶的第一步。

由于SUV车身本身稍高，在调整SUV坐姿时，座椅位置和角度需要根据您的身高和视野进行调整。1、由于SUV坐姿身体较高，整体坐姿也比较高，视野也比较好；2、在前后调整座椅时，需要强调座椅的前后调整，尤其是前后距离的调整必须确保腿部膝盖弯曲，弯曲度约为90度。3、调整靠背和方向盘，座椅靠背和方向盘两者是一个相辅相成的关系，所以先调整哪个都可以；4、系好安全带。安全带必须靠近你的身体。

驾驶员体检视力标准两眼裸视力或者矫正视力达到对数视力表4.9(即E字表0.8)以上。视力体检的相关介绍如下：视力体检要求：申请大型客车、牵引车、城市公交车、中型客车、大型货车、无轨电车或者有轨电车准驾车型，两眼裸视力或者矫正视力达到对数视力表5.0以上。申请其他准驾车型，两眼裸视力或者矫正视力达到对数视力表4.9以上。如果知道自己近视，可以佩戴合适度数的眼镜重新参加体检，因为驾驶证体检允许是矫正视力，并没有规定必须是裸眼视力。视力障碍的要求：单眼视力障碍，优眼裸视力或者矫正视力达到对数视力表5.0以上，且水平视野达到150度，可以申请小型汽车、小型自动挡汽车、低速载货汽车、三轮汽车、残疾人专用小型自动挡载客汽车准驾车型的机动车驾驶证。

开车坐姿俄标准要看座椅与踏板的距离和方向盘与驾驶员的距离。座椅与踏板的距离：由于每个人的身高不一样，驾驶员在上车后首先要调整座椅与踏板间的距离，确保驾驶员的腿在完全踩下踏板后还有点点弯曲。如果座椅与踏板的距离较大，司机伸腿就会比较舒服，但用脚踩踏板时的准确度与力度都会比较差。反之如果座椅与踏板的距离较小，腿脚就很容易疲劳。方向盘与驾驶员的距离：遵循的原则是，将手臂伸直搭在方向盘顶端，手腕部位刚好能落在方向盘边缘上，这说明方向盘已调整到正确的位置。

开车坐姿高低区别在于视线受影响和是否容易产生疲劳驾驶。以下是区别的具体介绍：视线受影响：高坐姿最影响的就是驾驶视线，当座椅往后调时，视野会更开阔，驾驶席两边的视野都能够比较轻松地获取，正前方的视野也会更开阔，但是如果坐姿过于靠前，两边的视野就会收窄，侧方来车或者给自己变道超车带来隐患。是否容易产生疲劳驾驶：过于靠前并且过高的姿势，非常影响驾驶者长途驾驶的舒适性，也会加剧驾驶疲劳。这是因为坐姿不够舒展，是在端着方向盘开车，腿要弯着去踩油门和刹车，腰部也比较靠前，胸口都和方向盘紧挨着，时间一长，腰酸背疼腿抽筋。

科目二坐姿标准：头部离车顶最少一个拳头，膝盖能略微弯曲，臀部可以顶到坐垫和椅背。头部高低：驾驶员视线不被方向盘阻挡，可以清晰地观察仪表，头部离车顶最少一个拳头以上距离。双腿距离：双脚分别搭在离合踏板和刹车踏板上，膝盖能略微弯曲，并且将踏板踩到底时，腿部仍有一部分弯曲。臀部距离：臀部尽量往后靠，直到可以顶到坐垫和椅背，这样可以保证坐得更稳，如果座椅没有腰部支撑，可以在腰部垫一个靠垫。

驾驶辅助系统是为驾驶者提供协助的一种主动安全技术。以下是驾驶辅助系统的组成介绍：1、车道保持辅助系统：车道保持辅助系统对行驶时保持车道提供支持。借助一个摄像头识别行驶车道的标志线。如果车辆接近识别到的标记线并可能脱离行驶车道，那么会通过方向盘的振动提请驾驶员注意；如果车道保持辅助系统识别到本车道两侧的标记线，那么系统处于待命状态，通过组合仪表盘中的绿色指示灯显示。当系统处于待命状态下，如果在越过标记线前打了转向灯，那么不会有警告，因为系统接受有目的的换道。2、自动泊车辅助系统：汽车倒车辅助产品从手动与自动的区别来分大致分为两类，分别为手动类和自动类。3、刹车辅助系统：辅助刹车传感器通过分辨驾驶员踩踏板的情况，识别并判断是否引入紧急刹车程序。4、倒车辅助系统：倒车辅助系统以图像、声音的直观形式告知驾驶者车与障碍物的相对位置。

驾驶员体检视力标准是两眼裸眼力或者矫正视力抵达视力对照表4.9(即E字表0.8)以上。申办客车、牵引车头、城市公交、中型客车等驾照，两只眼裸眼力或者矫正视力抵达视力对照表5.0以上。申办其他准驾的，两眼裸眼力或者矫正视力抵达视力对照表4.9以上。驾驶证体检项目有：个子、色觉、视力、听觉、上下肢、躯体、脖子。其详细规定是：1、客车、牵引车头、城市公交、重型货车、电车准驾的身高为155cm以上；2、无色盲；3、客车、牵引车头头、城市公交、中型客车、重型货车、电车、有轨电车准驾两眼裸眼力抵达视力对照表5点0以上；4、二耳各自距音叉50cm能分辨声音来源方位，有听障但配戴助听器机器设备能够抵达以上标准的能够申办小型轿车以及小型自动挡车的车辆驾照；5、两手拇指健全完善，每个手其他手指务必有三指健全完善，肢体和手指运动作用正常的，手指的末端不完整或者左手有三个指是完好并且手掌心完整的能够申办小型轿车、小型自动挡车、低速档载货车、三轮汽车准驾的车辆驾照；6、下肢健全完善且活动作用正常的，不等长短不超5cm；7、躯体、脖子无活动功能问题；8、下肢缺少或缺失活动作用但能独立坐立能够申办伤残人专用的小型自动档汽车载人汽车驾驶证。

对于驾驶员不系安全带的，依据驾驶员违法行为记分，驾驶员一回记2分，另外会有罚款。对于车里除了驾驶员以外的别的乘员不系安全带的，处罚便是警示或是罚款，通常情况便是罚款，另外警示教育。依据《道路交通安全违法行为记分分值》四、机动车驾驶人有下列违法行为之一，一次记2分：(一)驾驶机动车行经交叉路口不按规定行车或者停车的；(二)驾驶机动车有拨打、接听手持电话等妨碍安全驾驶的行为的；(三)驾驶二轮摩托车，不戴安全头盔的；(四)驾驶机动车在高速公路或者城市快速路上行驶时，驾驶人未按规定系安全带的；根据《道路交通安全法》第五十一条机动车行驶时，驾驶人、乘坐人员应当按规定使用安全带，摩托车驾驶人及乘坐人员应当按规定戴安全头盔。

驾驶员体检标准：1、身高：申请大型客车、牵引车、城市公交车、大型货车、无轨电车准驾车型的，身高为155厘米以上。申请中型客车准驾车型的，身高为150厘米以上；2、视力：申请大型客车、牵引车、城市公交车、中型客车、大型货车、无轨电车或者有轨电车准驾车型的，两眼裸视力或者矫正视力达到对数视力表5.0以上。申请其他准驾车型的，两眼裸视力或者矫正视力达到对数视力表4.9以上。单眼视力障碍，优眼裸视力或者矫正视力达到对数视力表5.0以上，且水平视野达到150度的，可以申请小型汽车、小型自动挡汽车、低速载货汽车、三轮汽车、残疾人专用小型自动挡载客汽车准驾车型的机动车驾驶证；3、辨色力：无红绿色盲；4、听力：两耳分别距音叉50厘米能辨别声源方向。有听力障碍但佩戴助听设备能够达到以上条件的，可以申请小型汽车、小型自动挡汽车准驾车型的机动车驾驶证。

你怎么舒服就怎么放呀，这个没有实际根据标准的：1、座椅调整的原理需要根据驾驶人员的身高、腿臂长度舒适度等进行调节；2、我们可以轻松的看出身体各躯干间舒适角度的范围，每个人身高体重不同，在实际调整座椅时只需要重点参考靠背角、肘关节、膝关节三个角度即可；3、按照座椅设计的特性，调整座椅时其实是有一定的顺序的。一般推荐按照高低-靠背倾角-前后-头枕顺序进行调整。

驾驶员坐姿和点位的关系：1、坐在车上看见车头距离前面汽车后保险杠重合，我想应有二米左右距离，即使左拐出来也不会擦前面车尾了，同理，开到对面墙的时候，可以心里计算车头超过墙与地面交界线高度30厘米左右可以停车了；2、车前引擎盖左边筋线与右路沿有20厘米距离，车身右边距离路沿也差不多这个距离。坐在车上看见自己与双跳灯开关（或音响开关）；3、与右边道路竖立的目标（比如电线杆）成一直线，基本上车头距离右前侧目标同向距离已不足一米了。自己要学会找点、找参照物，新手一点心得体会与大家共同学习提高。

驾驶员坐姿调节标准：1、座椅调整的原理需要根据驾驶人员的身高、腿臂长度舒适度等进行调节；2、我们可以轻松的看出身体各躯干间舒适角度的范围，每个人身高体重不同，在实际调整座椅时只需要重点参考靠背角、肘关节、膝关节三个角度即可；3、按照座椅设计的特性，调整座椅时其实是有一定的顺序的。一般推荐按照高低-靠背倾角-前后-头枕顺序进行调整。

正确调整驾驶员坐姿的方法：1、首先我们建议上车后先调节座椅的高低（如果配置此功能的话）。因为目前座椅高低调节不是大家想象的直上直下的移动，高低调节是会伴随着前后的移动发生的。所以我们先锁定高低位置；2、电动座椅很简单，只需要按动调节按钮就可以了，一般前后和高低都集中在一个四方向按键上。高低的调节以头部空间为主，给头部留出一定的空间，主要觉得不压抑就可以了。这也能在遇到颠簸路段时避免自己头部与车顶相碰；3、这些调整完之后，我们开始调整座椅的前后距离。首先我们让自己的右脚踩到刹车踏板上，用力踩到底，以此判断前后合适位置。然后座椅前后调整到右腿能大约弯曲120度角的水平，角度只是大概，自然弯曲就好，不能过直也不能弯曲过大；4、前后调整好了就该座椅靠背倾斜角度了，这个以什么为准呢？我们以方向盘为准，这里教您一个小诀窍，我们将双手搭在方向盘上，以手腕能碰到方向盘顶点为主，此时的座椅靠背角度最为合适；5、接下来，最容易被忽视的一点就是座椅头枕调整了，对于这个相信大家都很少会想起来，正确的头枕位置能在发生追尾等碰撞事故时有效的保护你的颈椎。具体调整方法为，让自己后脑勺中间与头枕的中间位置对齐即可。

汽车坐姿调整的方法：1、座椅调整的原理需要根据驾驶人员的身高、腿臂长度舒适度等进行调节；2、我们可以轻松的看出身体各躯干间舒适角度的范围，每个人身高体重不同，在实际调整座椅时只需要重点参考靠背角、肘关节、膝关节三个角度即可；3、按照座椅设计的特性，调整座椅时其实是有一定的顺序的。一般推荐按照高低-靠背倾角-前后-头枕顺序进行调整。

标准驾驶坐姿调节的方法：1、上车后先调整座椅高低、远近、靠背、头枕，并系好安全带；2、手握住方向盘后，肘部有一定弯曲，手握3、9点方向左右转向互换位置仍能保持弯曲；3、背部尽量保持在竖直和110°角度间为宜；4、腿部在右脚全力踩实刹车踏板后，膝盖仍然为一定弯曲状态；5、（调整头部空间合适，与车顶留有一定余量。胸前勿太靠向方向盘，气囊弹出时候会让你受损严重。背部不要躺坐座椅靠背，不利于手臂很好的控制方向。头枕高度刚好挡住后脑不宜过高和过低，会有严重隐患）。

根据自己的身材，保证在右脚把刹车踏板、离合器踏板和油门踩到底的时候，大腿与小腿之间自然弯曲，此时的座椅前后位置是合适的：1、比较理想的座椅角度是靠背与垂直方向夹角为8度，但不可能用量角器精确测量，只是一个大致的范围，不过最忌讳的是像坐藤椅那样仰着开车，这样是很危险的；2、而座椅的高度要以保证大腿能够充分发力为原则的前提下，尽量使自己舒服的位置，不能太上扬。标准的距离是，当双手握住方向盘9点和3点方向时，手臂微弯。调整方法是，把手臂平行前伸，放置在方向盘顶部，调整方向盘高度，使手臂高度与肩齐，此时锁定方向盘即可得到合适的距离；3、正确的驾驶姿势看起来很简单，却也是安全出行的基础条件。在我们日常出行中，一旦遇到紧急情况，正确的驾驶姿势会让我们能用最迅速的动作做出反应，最大限度的减小事故的发生率。

驾驶坐姿高低的标准：1、驾驶座椅调整的标准要根据每个人的身材，并不是他调整后的座椅就一定适合其他人；2、首先我们上车后，第一时间要调整座椅高度，很多新手司机怕看不到车头，为了获取更多视野，会把座椅高度调的较高，其实根本没有这个必要，因为座椅高度过高，反而导致影响远处视野，例如远处的路牌标识；3、对于大多数轿车和SUV来说，头顶离车顶棚1拳-2拳（不同车型略有区别），保证眼部水平线高度位于车辆前挡风玻璃垂向距离的中心偏上位置即可。

驾驶员体检视力标准两眼裸视力或者矫正视力达到对数视力表4.9（即E字表0.8）以上。驾驶员主要是指交通工具的驾驶者，一般多指汽车的驾驶者。驾驶员也多指军用设备的驾驶者，如飞机驾驶员、坦克驾驶员等。以下是驾驶员体检的注意事项：1、根据公安部28号令“申请机动车驾驶证的身体条件”的体检标准，积极配合医师进行体格检查；2、机动车驾驶人可以委托代理人代理机动车驾驶证的换证、补证、提交身体条件证明、延期办理和注销业务。代理人申请机动车驾驶证业务时，应当提交代理人的身份证明和机动车驾驶人与代理人共同签字的《机动车驾驶证申请表》或者身体条件证明；3、参加体检的驾驶员须持本人证件：驾驶证（正、副本）。认真如实填写驾驶员审验、换证申请表，贴近期一寸免冠照片一张；4、凭体检收费单进行体检，逐项检查，不漏项。对体检结果有异议，由当地体检中心负责会诊、解释。体检收费：20元\/每人次。