刚换的机油就黑了

刚换机油机油灯亮的原因有：1、机油粘度太低。机油粘度低的原因有很多，比如发动机长时间在高负荷下工作、发动机内部温度高、两种机油混合等。解决方案：更换粘度更高，符合机油粘度标准的机油。2、机油质量不好。如果机油的润滑性比较差，汽车的感应系统是会识别出来的，不好的机油不能让汽车正常运作，所以汽车的故障灯就会亮起发出故障警告。解决方案：更换优质机油。高质量的机油比低质量的机油更快进入工作状态，提高了发动机的效率。3、油渣堵塞油路。当发动机油路被油泥渣堵塞时，油灯也会适时亮起。其实原因和油的粘度低是一样的。油位过低或过低，导致工作后油泥残留过多，堵塞油路。解决方法：更换优质机油。4、机油感应器损坏。机油感应器是识别机油温度和压力的，如果在换机油的时候车主不小心把机油感应器弄坏了。解决方法：需要去汽修店进行检查更换感应器。5、可能是更换机油的时候不注意周围的杂物，有杂物掉进去造成堵塞。如果有杂物掉进去堵塞了机油输送口，那么也会造成故障灯亮起，这种情况下自己是很难处理好的，需要专业的人员更换清洗才可以解决问题。6、发动机温度过高。长时间激烈驾驶让发动机处于高温高负荷状态，尽管机油量是足够的，但温度过高使得油液变稀，从配合间隙中流失导致油压下降。解决方法：打开散热器或添加冷却液给发动机降温。7、机油泵损坏。机油泵的零部件因磨损、装配出现间隙过大，工作异常时，机油泵不出油或者出油不足都会使机油灯报警。解决方法：更换新的机油泵。8、报警灯电路短路，使报警灯不能熄灭，解决方法是到4s店检修报警灯电路。9、机油压力开关存在故障，压力开关自身的故障而导致的问题出现，这种情况通常通过电脑读取信息流可以直接查询到问题的所在点，机油压力开关卡在接通状态一般都是压力开关在开启的时候就直接卡死在当前的位置无法关闭。解决方法是更换机油压力开关。10、汽车自检，车辆启动时，行车电脑会检查某些功能和汽车部件是否正常，有存在误报的可能性，可以将汽车重新启动再看。机油的相关介绍：1、机油的定义：机油，即发动机油，具有润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防腐、减震缓冲等功能，被誉为汽车的“血液”。2、机油的组成：机油由基础油和添加剂组成。基础油是润滑油的主要成分，决定了润滑油的基本性能。添加剂可以弥补和改善基础油性能的不足，赋予其一些新的性能，是润滑油的重要组成部分。3、机油的分类：市面上的机油因为基础油的不同，可以简单的分为矿物油和合成油(植物油因为产量稀少所以不算)。合成油分为：全合成和半合成。润滑油主要分为矿物基础油和合成基础油。矿物基础油应用广泛，用量较大(约95%以上)，但在某些应用场合，必须使用用合成基础油调配的产品。

机油变黑了如果是刚使用不久就属于正常现象，时间长了就需要更换机油，不及时更换会对发动机有影响。而且机油是否还可以使用不是看颜色的，而是看使用的时间和使用里程。机油变黑原因具体介绍：发动机在工作过程会产生一些胶质、油泥、漆膜、金属屑等，这些会影响甚至阻碍润滑系统的正常工作，增加发动机的磨损。解决方法：这些物质必须及时清除，而能够完成这项工作的物质就是机油中的清净分散剂，它能够中和机油中的亚硫酸，并可以将胶质、油泥、金属磨屑等从发动机缸体上清洗下来并带回油底壳。当机油的这项功能起作用时，机油的颜色就会逐渐变深，甚至会完全变成黑色，如果机油一直不变色，说明机油的清洁功能没有起作用。机油的作用是清洁、润滑、冷却和防锈，机油变黑是由于汽油燃烧后的积碳、胶质、杂质和其他物质的综合作用所致。

机油变黑不是必须更换的，机油变黑是一件很正常的事，机油具有很强的吸附、清洁能力，能够清洁、吸附发动机中的细屑杂质，再加上发动机运转时的温度较高，时间长了会变黑，如果机油变黑，但黏度各方面都没什么太大问题，也没有很浑浊的感觉，可以不急于更换。但如果机油使用时间较长，比较浑浊，这时候建议更换机油。过早更换机油会造成浪费，而延长更换周期则可能会造成发动机早期磨损和积碳增多等情况，具体可以按照厂家说明书上的建议来进行保养更换。鉴别机油是否更换有如下四种方法：闻味法，抽出机油尺凑近鼻子闻一闻，若有极强的酸臭味，说明机油已经变质，应该更换；手捻法，将取出的旧机油用大拇指与食指反复研磨，质量好的手感有润滑性、磨屑少、无摩擦感，如感到有杂质、黏性差甚至发涩，应该更换；辨色法，取一张干净的白滤试纸（可用好一点的面巾纸），滴数点旧机油在纸上，待机油渗漏后，质量还好的机油无粉末、用手摸去干而光滑，且黄色浸润带清晰。呈深黑褐色、有杂质，应该更换；光照法，取出机油尺高举45度，在光照之下观察机油油滴，可清晰地看到油滴中无磨屑末为良好，若磨屑末多，应该更换。

1、更换机油。新的机油可能粘度、质量都和车辆不匹配，导致车辆动力不足，需要更换与车辆匹配的机油。2、修理发动机。车辆发动机的动力不足，需要检查发动机是不是存在故障，再进一步进行修理。3、更换滤清器。车辆滤清器可能存在故障或堵塞，建议更换，最好是和机油一起更换。4、清洗系统。如果发动机润滑系统长期没有清洗的话，会导致沉积物变多，换新机油后，杂质悬浮在油中，造成堵塞，所以需要清洗润滑系统。5、适量加油。添加的油量过多或者过少都有可能导致车辆动力不足，需要适量添加。6、检查油量。经历过大修的车辆需要加足油，可以先让车辆空转几分钟，检查机油量，不够的话就进行补充。7、清洗节气门。也有可能不是机油引起的问题，而是节气门过脏导致动力不足，此时只需要清洗节气门即可。8、不要使用修复剂。很多人会添加机油修复剂，刚开始可能会有点效果，但是慢慢效果就会衰退。9、备用机油。机油使用到油量过少时，也会导致动力不足，可以在车上放一桶备用机油，需要时添加。

其实机油变黑是一件很正常的事，然而需不需要更换要看情况。过早更换机油会造成不必要的浪费，而延长更换周期则可能会造成发动机早期磨损和积碳增多等情况。如果机油变黑，但粘度各方面都没什么太大问题，而且里面并没什么杂质，也没有很浑浊的感觉，可不必急于更换。但如果机油使用时间较长，变黑了，这时候就建议更换。刚换的机油就黑了，可能是换机油之前发动机内的旧机油没有放干净，加入新机油后与沉淀的旧机油混合在一起，新的机油就会变黑。另外，也可能是使用假冒伪劣机油，润滑清洁能力差，这会使发动机在运转过程中部件之间的摩擦增大，产生更多杂质，此时，刚换的机油很快就变黑了。一般矿物机油半年或行驶5000公里左右更换一次；如果是半合成机油，7-8个月或7500公里左右更换一次；如果是全合成机油，可以行驶1年或1万公里左右再进行更换。具体按照厂家说明书上的建议来进行保养更换。

刚换完机油油耗增加一个正常的现象。以下是关于刚换完机油油耗增加的介绍：1、正常情况：保养时行车电脑升级，这时平均油耗会被清零重置。还有车在保养期间，一般会有些短距离的挪动，而且更换完机油机滤后，也会怠速运行一段时间，这些会使油耗有稍微的增加。2、特殊情况：（1）保养时机油加多了导致的油耗增加。如果机油过多了曲轴被淹在机油中，那么阻力就会变大，发动机的负荷自然会变大。有的车辆甚至会出现油耗涨至2倍的情况。而且机油加的特别多，会导致活塞环油环下行刮油的负担增加，甚至出现尾气冒蓝烟的现象。（2）火花塞没上紧导致油耗增加。花塞没上紧的漏气，会造成发动机无力，怠速不稳，高速容易熄火，油耗增加，甚至发动机无法启动，严重导致火花塞故障、发动机损坏的严重后果。

机油短时间变黑的原因是清净分散剂、机油被氧化。具体相关介绍如下： 由于使用中的机油被氧化： 如果机油在使用一段时间后出现粘稠显现并且有酸性产物产生，就要及时更换机油，否则会损害发动机部件，影响发动机正常运转。 由于清净分散剂的作用： 目前，机油一般都含有清净分散剂，吸收燃烧产生的积碳和机油的氧化物，以便保证发动机内部清洁。所以，刚刚更换的机油变黑不一定是由于发动机内部太脏引起，只要按规定时间换油即可。

刚换完机油要注意机油的保养周期和机油的品质类型。汽车机油的概况：机油，即发动机润滑油，英文名称为Engine-oil。能对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。汽车机油的组成：机油由基础油和添加剂两部分组成。基础油是润滑油的主要成分，决定着润滑油的基本性质。添加剂则可弥补和改善基础油性能方面的不足，赋予某些新的性能，是润滑油的重要组成部分。

刚换机油跑不起来的原因如下：1、机油油质问题：之前长期使用某一品牌机油，换用另一个品牌同类机油，行车时车辆显得动力不足，爬坡困难无力，可能是新换机油过稀或油质不行。再换回原用机油，则无此现象。2、汽车发动机问题：汽车发动机动力不足造成。3、机油滤清器问题：机滤故障，堵塞失效，一般更换新油连机滤一并换掉，故有换一换油就改善表面效果。4、发动机润滑系统问题:发动机润滑系统久未清洗，很脏，沉积物多，换新油后将会清洗出一部分杂质悬浮于油中，造成机滤堵塞而引发动力不足，更换一次油系统干净些而有所改善。

刚换完机油冒烟可能是因为机油加得太满。更换机油的注意事项如下：1.不同机油不可混用：如果中高级机油更换为普通机油，应先放净原有机油，并将润滑系统清洗干净，不可混用。2.注意换机油的时间：换机油的时间，一般是以公里数和时间为标准，比如，普通矿物油在5000公里或者半年一换，半合成机油7500公里一换，全合成机油10000公里一换。也要根据实际路况而定。3.加机油的油量要注意：油量应略低于机油尺上的刻度，不要加得过满。机油对于引擎的运动来说实在是极为重要，因为它肩负着润滑和散热两大功能。因此，任何时候，对引擎来说，绝不要缺少机油。但过量的添加(超过标尺的上限)其后果很不好。机油过多，会增加曲轴的转动阻力，降低发动机的输出功率，并且那些过量机油会窜入燃烧室参与燃烧，造成车辆烧机油、冒蓝烟，以至油耗增加。是一种得不偿失的举动。

机油刚换感觉动力不足可以从以下办法解决：1、更换机滤：机滤存在故障，堵塞失效，所以一般更换新机油的同时建议连机滤一并换掉。 2、在换油的时候将发动机润滑系统清洗干净：发动机润滑系统太久未清洗，导致沉积物多，换新油后将会清洗出一部分杂质使其悬浮于油中，造成机滤堵塞而引发动力不足。 3、加机油时，注意加机油量，加机油过多或过少都会引发动力不足，在第二次加机油后会有所改善。

新机油的粘度比旧机油的高，在发动机做功的时候会产生阻力作用，虽说阻力不是很大，但是也会增加少量油耗。以下是相关介绍：1、换机油的作用：加入新的机油，是想起到润滑的作用，同时也是为了保护发动机内部的零件不用被过多的磨损；然而旧的机油因为用的时间太长，从而掺入了一些杂质，因此机油的粘度会下降，对发动机做功的影响会没那么多，故油耗会下降。2、机油差异：换机油的时候，5W30机油换成了10W40的机油，那就是机油的粘度变大，低温流动性也会不好，发动机就会带来阻力，这样就会费油，还会加快磨损。

机油都有一定的寿命，有时间和公里数限制，并不是黑了就必须要更换机油。判断机油是否应该更换有以下几种方法：1、闻味法，抽出机油尺凑近鼻子闻一闻，若有极强的酸臭味，说明机油已经变质，应该更换。2、手捻法，将取出的旧机油用大拇指与食指反复研磨。质量好的手感有润滑性、磨屑少、无磨擦感。如果感到有杂质，粘性差，甚至发涩，应该更换。3、辨色法，取一张干净的白滤试纸，滴数点旧机油在纸上。待机油渗漏后，质量还好的机油无粉末、用手摸去干而光滑，且黄色浸润带清晰。呈深黑褐色,有杂质，应该更换。4、光照法，取出机油尺高举45度，在光照之下观察机油油滴，可清晰看到油滴中无磨屑未为良好。若磨屑末多，应该更换。

如果机油变黑，但粘度各方面都没什么太大问题，而且里面并没什么杂质，也没有很浑浊的感觉，可不必急于更换。但如果机油使用时间较长而变黑，这时候就建议更换。以下是关于机油更换的相关介绍：1、一般矿物机油半年或行驶5000公里左右更换一次；2、如果是半合成机油，7-8个月或7500公里左右更换一次；3、如果是全合成机油，可以行驶1年或1万公里左右再进行更换。具体按照厂家说明书上的建议来进行保养更换。

汽车刚换机油会抖的原因是：1、气节门脏；2、喷油嘴积碳多；3、点火系统工作不良，火花塞跳火状况差；4、油泵供油压力不正常；5、进气压力传感器数值错误或工作不良；6、发动机脚垫老化。汽车刚换机油会抖的解决方法是：1、清洗或更换空气滤清器；2、用万用表测量电阻，把电阻大的线换掉；3、使发动机工作温度在正常范围内；4、清洗喷油嘴；5、更换火花塞；6、清洗油路、怠速马达；7、更换发动机脚垫。

有三种常见的原因会导致这种情况，第一就是燃料质量问题，也就是燃油不好，第二是没有放干净的旧机油污染了新机油造成的，第三则是发动机长时间超负荷大功率的高温运转，从而导致机油氧化变黑了。当燃料中的烯烃含量、硫含量越高的时候，汽油机里面就容易形成油泥，柴油机中就会产生烟炱，机油就会越快变黑。而且因为发动机的结构以及工况都不同，像是一直走走停停的车子的发动机，就很容易让汽油机内产生油泥，从而逐渐的让机油变黑。为了解决这个问题，可以适当在润滑油中加入分散剂，这样能够防止产生油漆膜。但是要注意分散剂越多的话，分散性就会越好，漆膜也会变少，所以机油也会因此而变黑。因为机油变黑跟油泥和发动机长时间超负荷高温运转的关系是很大的，还有更换机油的时候也要注意清洁干净，必要时候要更换机油过滤器。

刚换的机油就黑了，属于正常现象。简单解释，就是因为发动机内部的“垃圾”被新的机油清洁了，所以机油会变黑。首先，机油的作用，不仅有润滑、散热的作用，还具有清洁的作用。发动机内部的“垃圾”，可能是油泥、氧化物、积碳或者是金属碎屑等。形成的原因很多，例如燃料中烯烃含量、硫含量高，就容易形成油泥。堵车的时候，走走停停，同样容易产生油泥。发动机长时间超负荷高温运转，也会产生油泥。所以，为了解决发动机内部的这些“垃圾”，润滑油中要加入清净分散剂，将机件上的沉积物清洗下来。而清洗了的沉积物散落在了机油里，机油就会变黑。所以说，机油变黑，是机油在发挥它的清洁作用。除了上述所说的原因，还有两点原因。一是正常的保养中，放机油的时候，不可能放的一点没有，肯定会有残留。新机油与残留的机油相混合，也会变黑。二是机油在使用的过程中，会被氧化，同样会变黑。一般行驶500KM左右就会变黑，而机油的品质越高，变黑的越快。如果机油一直不变黑，说明机油有问题。要注意的一种情况是，如果新加入的机油慢慢变白（乳白色），并伴有泡沫，说明机油内水分过多。水分过多会加速机油的氧化，导致机油中的一些添加剂失效。这种情况要及时处理，很可能是水箱漏水，具体的需要去4S店或是专业的汽修店，让专业人士进行检查，确定问题了再对症修复。

这是因为机油有清洁作用，用几天就发黑是因为机油将发动机内的一些脏东西清洁掉了。在发动机内有一些积碳或油泥，这些积碳或油泥会被机油清洁掉一部分，所以机油在使用几天之后就会发黑，这是正常现象，车友们不需要担心。发动机上都是有机油滤芯的，这个滤芯可以过滤机油，如果没有机油滤芯，那机油会非常脏，这样会加剧发动机的磨损。在发动机内有积碳和油泥也是正常的，发动机长时间使用内部就是会产生一些积碳和油泥。车友们可以定期给自己的发动机清理一下积碳，清除积碳比较有效的方法是核桃砂清除法。有些车友会使用打吊瓶的方式来清除积碳，这种方法的效果是很差的，建议车友们不要使用这种方法来清除积碳。如果要使用核桃砂清除法来清理积碳，那应该去专业机构让专业人士操作。如果发动机内的脏东西很多，那在更换机油的时候可以使用清洗油。清洗油的使用方法很简单，先将新的机油滤芯装好，然后将清洗油倒入发动机内，启动发动机怠速运行15分钟，然后将清洗油放出来，将机油滤芯换掉就可以了。

刚换机油发动机声音大有可能是因为机油加的过多，更换了机油型号机油粘度不合适，不同品牌机油混加，遇到假机油等：1、机油加的过多，汽车机油不是加得越多越好，相反机油加的太多，会对曲轴旋转增加阻力，这样一来机油就会增加消耗，还会导致燃烧室的积碳增加，使发动机功率下降，这时候就容易出现爆震的现象，噪音也就随之增大。所以说加机油和喝酒是一样的道理，不要贪多哦，那么怎样才算是正确的机油用量，那就要参考我们机油标尺的刻度值，在最高刻度和最低刻度之间，既不过高也不过低就可以；2、更换了机油型号，机油粘度不合适：当之前的机油用的时间久了，积碳越来越多，当车辆换上新机油的时候，发动机由于不能迅速适应新机油的粘度，就会产生高转速，从而导致发动机噪音变大；3、不同品牌机油混加，润滑油毕竟是化学制品，不同品牌所使用的基础油和添加剂配方都有不同，如果混加的话难免会改变润滑油本身的特性，从而对发动机不能起到良好的保护，造成发动机部件磨损，使得发动机噪音变大。所以如果更换了润滑油品牌最好是在放油的时候尽量放干净一些。

大部分汽车首保都需要在行驶5000公里左右时进行，所以建议行驶了5000公里时更换机油。汽车的保养手册上都有首保时间，在进行首保时更换机油就可以了。建议大家买回新车后看一下首保时间。机油被称为发动机的血液，机油对于发动机来说是很重要的。如果发动机内没有机油，那发动机是无法正常运行的。机油在发动机内不仅起到润滑作用，还起到清洁，密封，缓冲，防锈，散热的作用。在发动机运行时，机油会在发动机内的各个部件表面形成一层油膜，这样可以防止发动机内的各个部件直接接触产生摩擦。如果发动机内的各个部件直接接触产生摩擦，会加剧发动机的磨损，也会导致发动机出现过热的情况。机油长时间使用各项性能都会降低，所以机油是需要定期更换的。并且在每次更换机油时，都要将机油滤芯一起更换掉。机油滤芯是用来过滤机油的，如果没有机油滤芯，那机油使用一段时间后也会变脏，这样也会影响发动机的润滑和散热。在平时用车时，大家一定要按时保养自己的爱车，并且在保养时一定要使用正品油液和配件。