车子保养时间到了晚一个月去?

汽车保养时间到了公里数没到，也要按时进行保养。保养时间和公里数，通常情况下，不管哪个标准先达到，都要及时去保养。汽车保养有两个标准，是有原因的。机油是会氧化的，即便公里数不到，时间到了，机油的润滑效果也会大打折扣。所以时间和公里数，两者只要有一个达到，就要及时进行保养。保养的作用有：1、保证车辆处于优良的性能状态；2、提高车辆的效率，降低其零件和轮胎的消耗；3、增加行车安全；4、避免车辆发生问题导致产生危险；5、可以减少噪音和对环境的污染；6、保持车辆外观整洁，防止损伤。

公里数没到时间到了要保养。汽车是否需要保养要看两个条件，一个是公里数，另一个是时间。两个条件以先到达的为准。严格来说，公里数和时间，两个条件只要有一个条件达到了，汽车就要去保养了。具体保养项目：1、雨刮器。半年就要检查一次，更换的时间将近一年一次。因为雨刮器为塑胶制品，将车停在有遮挡的地方，有助于增长雨刮器的使用期限。2、轮胎。本身为橡胶制品，它是有具体使用年限的，一般为四至五年。在使用中如果出现损坏，建议检修、更换。3、刹车片。汽车每行驶两万里，就需要检查一下。当刹车片厚度低于六毫米，就必须要更换。4、制动液。每年必须保养一次。5、火花塞。要根据种类来说，因为不同种类的火花塞，寿命也不同。大多数车用的是镍合金火花塞，在车辆总公里数累计增加两万多公里时，就需要检查。6、机油。每六个月或者5000公里，以先到者为准。矿物质的车行驶5000公里就要换机油；合成机油，更换机油的里程可延至8000-10000公里。注意：不同类型的机油不能混用。7、防冻液。保养时间为2年或者4万公里，需要注意的是加注防冻液前清洗发动机冷却系统，禁止直接加注防冻液母液。8、刹车油：保养时间为2年或者4万公里，需要注意的是根据原厂家型号更换。9、手动变速箱油：保养时间为4万公里。需要注意的是变速箱油和加油器塞子冷却后在检查油位。

新车保养时间到了而公里数没到，需要进行保养。汽车是否需要保养要看两个条件，一个是公里数，另一个是时间。两个条件以先到达的为准。对于汽车保养的更多资料如下：1、保养周期：不同的品牌厂家会给出不同的周期，像日韩车系的大部分是间隔5000公里做一次保养；而欧美车系的会长一些，有7500公里、1万公里、1.5万公里甚至更长，具体可以查阅车辆使用手册中有关保养部分的章节。2、首保的时间：在手册中会有特别注明，比如5000公里及3个月内，先到为准。首保一般会在5000公里左右去做。3、保养的项目：4S店有包括更换机油和机油滤芯等20多项检查、调整等规定项目，各阶段的里程保养内容，有些是周期性（比如间隔时间或者间隔行驶里程）需要更换，如方向机油、刹车油、变速箱油、空气滤芯、汽油滤芯、刹车软管、发动机皮带、正时链及涨紧调节器等。有些可以根据使用、磨损、烧蚀等情况进行更换，如冷却液、火花塞、刹车片、雨刮片、轮胎等。有些属于无法预知或者出现问题才进行更换，如电瓶、拉杆球头等。

汽车晚一个月保养影响不大。以下是关于汽车保养的详细介绍：1、概况：汽车保养是指定期对汽车相关部件进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作，又称汽车维护。目前，汽车保养主要包含对发动机系统（引擎）、变速箱系统、空调系统、冷却系统、燃油系统、动力转向系统等的保养范围。2、作用：汽车保养的目的是保持车容整洁和技术状况正常，消除隐患，预防故障发生，减缓劣化过程，延长使用周期。

汽车年检必须在规定时间以内完成，否则会罚款扣分。以下是相关介绍：1、规定：按照《机动车登记规定》第四十七条第四项规定上道路行驶的机动车未按规定定期进行安全技术检验的记3分，罚200元，可并处暂扣车辆。2、车辆年检：车辆年检，就是指每个已经取得正式号牌和行驶证的车辆都必须要的一项检测，相当于每年一次按《机动车运行安全技术条件》给车辆做体检。车辆年检可以及时消除车辆安全隐患，督促加强汽车的维护保养，减少交通事故的发生。

需要。汽车首保的意思就是汽车的首次保养，一般车辆都是5000公里/6个月（少数车除外），很多品牌4S店为了缩短客户的保养周期，都改为提醒客户3000公里/3个月就要做保养，两个数值是以哪个先到为准。新车首保时间的规定如下：1、新车下地行驶到首保这段时间，称之为磨合期，在磨合期，由于发动机、变速器等齿轮完全磨合顺畅，所以一般不能开得太快，绝对不能超过100码，最好不要超过80码；2、在磨合期，车速不应超过100码以外，发动机转速也不应超过3000转/分，加油时不能太猛哦，否则发动机磨合不好，磨合良好，汽车行驶后的问题会少一些，会更省油；3、新车落地后，4S店一般会要求车主在3000公里内进行第一次保养，事实上，汽车厂家要求在5000公里内完成第一次保养，所以千万不能超过了5000公里才去首保。

汽车的保养周期有时间和里程两个标准，一般来说是哪个标准先到车子就需要保养。时间到公里数没到车子保养的介绍如下：1、质保期内。车子如果是在质保期内，保养时间到，公里数还差很多，比如5000公里做保养，车子才开2000公里左右。那么可以联系4S店，讲清楚自己的状况并询问是否能延期保养，因为如果不通知他的话可能会使汽车脱保。如果能够达成一致，把电话录音起来，或者让他给你发一条消息，留个凭证，之后迟一点去问题也不会太大。延期保养对车子本身没有什么影响，因为车子最正确的保养周期在车辆使用说明书上有说明，而4S店为利润会把保养周期缩短。但如果公里数快到，只差几百，建议就不必在乎这点距离，直接按照4S店的规定去保养吧。2、出质保期。出质保期的汽车如果仍使用说明书上的机油和配件，那么就按照说明书上的周期保养。如果用更高级别的机油或者质量更好的配件，那么可以适当延长保养周期，根据车子的实际情况来定什么时候保养。

车子保养时间到了还可以开1000公里左右，车子保养的项目包括：1、更换机油、机油滤清器、空调滤清器、空气滤清器；2、检查冷却液、电瓶液、玻璃清洗剂的液面；3、检查制动器及离合器液位、转向助力油罐油位；4、检查系统各油管接口是否渗油；5、检查前后车灯；6、检查轮胎气压及磨损、按规定力矩紧固螺丝。车子保养是指定期对车辆相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作，又称汽车维护。

车子保养时间到了还是可以跑的，但是建议及时去保养：1、第一就是关于火花塞的保养，如果是最普通的火花塞，那么理论寿命在3万公里左右，不过现在没人用这种火花塞了，都是使用中等偏上的，这种火花塞性能更稳定，而且使用寿命还长，能够支持6万甚至8万公里的使用。所以在行驶6万公里后应该检查一下火花塞，如果感觉性能还可以，并且没有出现开裂等异常情况，那么还能再坚持一段时间，但是如果有异常就该更换了，并且是该更换一套的；2、第二是节气门，如果车子行驶没有异常的话，那么节气门还是尽量少动，但是在行驶6万公里后，还是有必要对它进行检查的，并且进行清洗。通常来说节气门不该6万公里保养时清洗，如果是在环境较好的路况行驶，那么最好2万公里清洗一次，如果环境检查就要缩短时间，不过根据实际驾驶情况来看，似乎4-6万公里清洗一次问题也不大，不过千万不要不洗；3、第三是刹车油，很多人保养时都会注意机油，而刹车油就常常被忽略掉。事实上刹车油并不需要什么保养，只要每6万公里或者2年检查一下就行了，如果没问题就不需要更换。那么刹车油主要是检查什么呢？对于刹车油的检查，主要是检查它的含水量，只要不超过2%就没事。如果含水量较多，那么刹车时产生的高温会导致水的沸腾，然后产生气阻，影响刹车性能，所以别小看这2%；4、最后是变速箱油，变速箱作为汽车三大件之一，有着和发动机同样的重要性，所以对于它的保养也不能有丝毫马虎。而且不同的变速箱保养周期是不一样的，如果是手动变速箱的话，那么4万-6万公里要保养一次，而自动变速箱则是6万-8万公里保养一次，当然这只是理论，实际上10万公里保养一次的都有，只是不建议这么做罢了。

车子保养时间到了公里数没到可以先不保养：1、机油滤芯的作用在于过滤机油，用于去除机油中的灰尘、金属颗粒、碳沉淀物和煤烟颗粒等杂质，保护发动机，它的更换周期和机油一样，每次更换机油的时候，都需要更换这个滤芯；2、空气滤芯顾名思义就是过滤空气的，保证发动机进气的清洁，一般在2万公里或2年左右更换一次，在每次小保养都需要用气枪吹一下，保证空气滤芯的整洁；3、空调滤芯的作用在于对室内空气的过滤，防止车外粉尘和异味进入到车内，影响驾乘环境。同样是2年或2年公里左右更换一次。

可以的，但最好不要超过太长时间，毕竟车辆的保养也是为了确保安全：1、如果车停在露天停车场，漆面长时间受强烈的阳光照射，会使漆面缓慢地褪色、氧化，甚至出现龟裂。因为车漆成分中含有大量树脂、金属等，这些物质决定了车漆易氧化。尤其是在太阳紫外线、酸雨、虫鸟粪便、浮尘等恶劣环境影响下，车漆更容易氧化变旧。同时还要防止与其他物体或车辆刮擦，以及车辆被人恶意划伤；2、通常人们认为，只有经常开动的发动机才会“受伤”，可汽车专家告诉记者，车辆长时间停驶不用，发动机气缸、活塞表面的润滑油膜由于接触空气中的氧气和其他具有腐蚀性的酸碱成分，会造成润滑油膜变质，形成胶状物，失去润滑作用；3、车辆停驶时间越长，变质越严重。当发动机再次启用时，气缸与活塞间会形成干摩擦或半干摩擦，加速零件的磨损，而且启动阻力大大增加，启动困难，长时间下去会完全损坏发动机。

车子保养时间到了没去不影响的：1、汽车保养是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作，又称汽车维护；2、现代的汽车保养主要包含了对发动机系统（引擎）、变速箱系统、空调系统、冷却系统、燃油系统、动力转向系统等的保养范围；3、汽车保养的目的是保持车容整洁，技术状况正常，消除隐患，预防故障发生，减缓劣化过程，延长使用周期。

车子保养时间到了还是可以开1000公里，保养项目：1、机油及机油滤清器的更换主要是针对润滑系统进行的维护保养，润滑系统的主要作用就是对汽车发动机的各个部件进行有效的润滑，以防过度磨损；2、空气滤芯的作用是在空气进入气缸前对其加以过滤，去除其中夹带的杂质、灰尘、砂粒等异物，空气滤芯的清洁保养视使用环境而定，汽油滤芯一般在行驶到20000--25000KM时进行更换；3、火花塞属易消耗件，每20000KM更换一次，制动液、变速箱油、电瓶、节气门、喷油嘴、刹车片等部件，在常规保养时都属于的检测项目，视使用情况进行维护与保养。

车子保养时间到了延后保养不会怎么样：1、看情况啦，如果你所在地方环境好，灰尘不大，那里程不到，空滤不用换；2、如果车开的少，但不是一段时间一直不开的话，机油机滤也没必要换；3、开车不是特别猛的话刹车片轮胎也不会有什么问题的；4、你就看一下车子平时有没有什么异常的响声或者哪里有问题，都正常的话等里程到了再去没事的；5、这都是看环境和行驶情况的，长途跑的多的话里程到了都可以延长保养时间，如果在工地或者其他灰尘多的地方，两千公里就该保养了。

车子保养时间到了里程没到还是要去做保养的呀：1、汽车保养一般都有时间和里程两个标准，哪个先到了就去做保养。大多数车主按照车子行驶的里程数来做保养，因为车子跑了一定公里之后，不论是汽车的零部件，还是一些机油冷却液之类，都有一定的磨损和消耗，所以到了规定里程数必然要做保养；2、那是因为大部分车上的用品以及车子的部件都是有保质期的。例如机油，机油一旦开封，加入到发动机中，这期间必定是要跟空气等接触的，即便你车子不运转，机油也只能在它的保质期中才能发挥更好的润滑作用，一旦过了保质期，可能这个机油的很多性能就大不如前了，那带来的必然是发动机的一些磨损等问题；3、如果碰到这样的情况，去做保养就没必要了，行驶里程就这么点，甚至还在磨合期，压根没有多少磨损和损耗。但是，一般4S店确实会在规定时间告知车主保养时间的，假如过了规定的保养时间或里程，汽车可能就会面临脱保的情况，对于这些情况都要提前和4S店沟通好；4、一般在购车合同或者保养手册中都有说明，如果没有按照4S店说的时间去保养，一般是会脱保。到了4S店规定的保养周期，但是没到厂家的保养周期，4S店会根据当地的用车环境以及车主的具体情况来调整保养周期，按照这个周期来保养就可以享受正常的保修。

如果长时间不保养汽车，会造成车辆及发动机的非正常磨损，使车辆故障率增加，发动机的磨损加剧，增加的车辆的维修费用：1、汽车保养是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作，又称汽车维护；2、现代的汽车保养主要包含了对发动机系统（引擎）、变速箱系统、空调系统、冷却系统、燃油系统、动力转向系统等的保养范围；3、汽车保养的目的是保持车容整洁，技术状况正常，消除隐患，预防故障发生，减缓劣化过程，延长使用周期。

这个是可以的，放心：1、首保时间，各地要求不太一致，有的要求3000公里，有的要求4000公里，建议首保最好不要超过5000公里，因为新车一般都有一定的磨合期，第一箱机油里肯定存在大量铁屑之类的杂质，及时更换机油，也是对发动机的一种有效保护；2、首保过后，4S店一般都会要求5000公里一保，说明书上则要求是8000公里或6个月内。根据自己的情况而定，如果经常在环境较差的地方行驶，就需要给车辆勤做养护，如果车辆一直在车况较好路段行驶，保养周期可以适当延长；3、常规保养项目就是更换三滤及机油。所谓三滤：包括机油滤清器、空气滤清器和汽油滤清器，它们的作用就是过滤机油中、空气中和汽油中的杂质，防止这些杂质进入发动机内部，影响其正常工作，而我们定期地更换这些部件，可以有效地延长发动机的使用寿命。

按时去保养，去的次数越多越好，超了一个月，完全没有任何问题，如下关于保养的一些常识：1、汽车保养是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作，又称汽车维护；2、现代的汽车保养主要包含了对发动机系统（引擎）、变速箱系统、空调系统、冷却系统、燃油系统、动力转向系统等的保养范围；3、汽车保养的目的是保持车容整洁，技术状况正常，消除隐患，预防故障发生，减缓劣化过程，延长使用周期。

这个机动车保养推迟几天的话，一般来说不会有什么太大问题，但是时间不要过久，这个适当少个一两天问题不大：1、指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作，又称汽车维护；2、现代的汽车保养主要包含了对发动机系统（引擎）、变速箱系统、空调系统、冷却系统、燃油系统、动力转向系统等的保养范围；3、汽车保养的目的是保持车容整洁，技术状况正常，消除隐患，预防故障发生，减缓劣化过程，延长使用周期。

汽车保养的标准有两个指标：时间和里程，哪个先到按哪个算。汽车首保的距离多在5000公里，之后的保养可根据实际情况进行保养。使用矿物质机油或者半合成机油的车子，保养距离为5000公里，保养时间多为半年；使用全合成机油的车子，保养距离可以延长到8000公里到10000公里之间。汽车又分为一般保养和大保养，大保养的时间，可以参考买车时厂家提供的保养说明书，一般多为4年一次。一般保养的项目有很多，比如：雨刮器、轮胎、刹车片、制动液、火花塞、机油、防冻液、刹车油、手动变速箱油等。大保养除了这些，要对汽车的发动机、变速箱、空调系统、燃油系统等进行全面检查。这些项目中，比较重要的有制动系统、发动机、燃油系统。制动系统主要是对刹车片、刹车油的检查保养，发动机项目中包括机油、汽油滤清器等，燃油系统包括空气滤清器、火花塞等。都说汽车是三分开，七分养，建议各位车主注意车子保养，延长汽车寿命。