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车子保养时间到了公里数还差一半?

发布时间:2021-04-26 09:05:02 原创 来源:中华网 阅读:1752
汽修技师 | 汽车维修技师
国家认证的汽车维修技师,15年德美日等各系车辆维修,擅长:疑难故障诊断维修,远程维修技术指导
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这个是可以的,放心:

1、首保时间,各地要求不太一致,有的要求3000公里,有的要求4000公里,建议首保最好不要超过5000公里,因为新车一般都有一定的磨合期,第一箱机油里肯定存在大量铁屑之类的杂质,及时更换机油,也是对发动机的一种有效保护;

2、首保过后,4S店一般都会要求5000公里一保,说明书上则要求是8000公里或6个月内。根据自己的情况而定,如果经常在环境较差的地方行驶,就需要给车辆勤做养护,如果车辆一直在车况较好路段行驶,保养周期可以适当延长;

3、常规保养项目就是更换三滤及机油。所谓三滤:包括机油滤清器、空气滤清器和汽油滤清器,它们的作用就是过滤机油中、空气中和汽油中的杂质,防止这些杂质进入发动机内部,影响其正常工作,而我们定期地更换这些部件,可以有效地延长发动机的使用寿命。

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汽车保养时间到了公里数没到

汽车保养时间到了公里数没到,也要按时进行保养。保养时间和公里数,两者以先到的为准。特别是首保,一定要及时进行,不然4S店很可能以车主超过时间为借口,不给免费首保,让车主自费。因为根据有关规定,超过首保日期则视作自动放弃首保权利。如果没进行首保,今后汽车出现质量问题,不予保修。因此,首保一定要按时进行。另外就是不要听信4S店说的,严格按照保养手册上规定的保养项目执行即可。4S店不管推荐什么,都直接拒绝。因为4S店不会站在车主的角度替车主着想,4S店只会想方设法的缩短车主的保养时间,以此让车主多做保养,4S店可以多赚钱。不过还是要结合实际进行分析,如果经过检查发现确实出现问题了,还是要及时维修的。汽车保养有两个标准,是有原因的。机油是会氧化的,即便公里数不到,时间到了,机油的润滑效果也会大打折扣。所以时间和公里数,两者只要有一个达到,就要及时进行保养。
发布时间:2020-12-26 08:26:22 阅读:166

保养时间到了公里数没到

汽车保养的标准有两个指标:时间和里程,哪个先到按哪个算。汽车首保的距离多在5000公里,之后的保养可根据实际情况进行保养。使用矿物质机油或者半合成机油的车子,保养距离为5000公里,保养时间多为半年;使用全合成机油的车子,保养距离可以延长到8000公里到10000公里之间。汽车又分为一般保养和大保养,大保养的时间,可以参考买车时厂家提供的保养说明书,一般多为4年一次。一般保养的项目有很多,比如:雨刮器、轮胎、刹车片、制动液、火花塞、机油、防冻液、刹车油、手动变速箱油等。大保养除了这些,要对汽车的发动机、变速箱、空调系统、燃油系统等进行全面检查。这些项目中,比较重要的有制动系统、发动机、燃油系统。制动系统主要是对刹车片、刹车油的检查保养,发动机项目中包括机油、汽油滤清器等,燃油系统包括空气滤清器、火花塞等。都说汽车是三分开,七分养,建议各位车主注意车子保养,延长汽车寿命。 
发布时间:2020-12-26 11:00:30 阅读:129

保养时间到了,公里数没到,要不要保养呢

需要保养。汽车是否需要保养要看两个条件,一个是公里数要求,另一个是时间要求。两个条件满足一个变需要进行保养。过期的机油对发动机运转有不良影响,机油有一定的氧化吸水性,时间长了会水分增加,造成机油劣化,机油相应性能下降。为了保证用户能够及时更换机油,现在很多厂家的车型都设置了保养提示灯或显示说明,当车辆行驶到一定里程或者到了一定时间,保养提示就会告知车主需要对车辆进机油、机滤的更换了。
发布时间:2020-12-26 20:12:13 阅读:1035

公里数没到时间到了要保养吗

公里数没到时间到了要保养。汽车是否需要保养要看两个条件,一个是公里数,另一个是时间。两个条件以先到达的为准。严格来说,公里数和时间,两个条件只要有一个条件达到了,汽车就要去保养了。因为机油也是有保质期的。因为机油开封以后,加到汽车发动机里的这个过程,是掺杂了空气的。到达一定的时间以后,机油里的物质就会发生氧化反应,机油就不能有效的保护汽车发动机了。不过现实当中也要根据实际情况灵活分析。时间是可以稍微延迟的,只要延迟的时间不是很久,就没有问题。举个例子:半合成机油,正常情况下是7500公里或9个月更换一次。如果到了9个月的时候,车辆才行驶了三千公里,这种情况下就不用立刻去更换机油。延迟一两个月再更换也没事。但是如果延迟了半年多才换,那问题就大了。在延迟的这段期间,由于机油无法有效的保护发动机,发动机的磨损会非常严重,极大的缩短发动机的寿命。
发布时间:2020-12-26 20:16:34 阅读:878

汽车保养时间到了公里数没到可以不保养吗

假如到了维护时间了,那么就去维护,发动机油的更换是以时间和行程数为准的,而且是以先到的为准。发动机油是每个汽车车主用车流程中基本都需要接触的物品,发动机油被叫作发动机的血液,假如发动机内沒有发动机油,那发动机是无法正常运转的。 发动机油在发动机内不但起到润滑作用,还起到清洁,密封,缓冲,防锈,散热的作用。 在发动机运转时,发动机油会在发动机内各个部件表层形成一层油膜。 这样子可以避免发动机内的各个部件直接接触造成摩擦。 假如发动机内的各个部件直接接触造成摩擦,会加剧发动机的磨损,而且也可能会影响到发动机内过热。 假如发动机在过热状态下持续运转,会影响到发动机受到损坏。 发动机油长时间使用每一项性能基本都会下降,理所当然发动机油是需要定期更换的。 假如长时间不更换,会影响发动机的润滑和散热。 在平时用车时,小伙伴们一定要定期更换发动机油,而且在每次更换发动机油时基本都要将发动机油滤芯一块更换掉。 在购买发动机油和发动机油滤芯时,一定要从正规渠道购买,而且一定要选大品牌的正品产品。 在维护时,一定要去正规的修理厂或4s店。
发布时间:2021-03-23 02:40:08 阅读:115

汽车保养时间到了但是公里数没到怎么办?

汽车保养时间到了但是公里数没到,哪个提醒先到按哪个计算。 1、家用轿车大多都是保养时间到了但是公里数却还差很多,家用轿车大多都是闲置停放的多,建议那个时间先到按那个开始计算,时间先到按时间。公里数先到按公里数。 2、机油也是有保质期的,密封完好的机油保存专用仓库,湿度温度都有要求,密封完好的机油在库里保质期为3年时间,发动机加注机油后机油运转工作环境相当复杂恶劣开封后的机油保质期为1年时间,也就是说好一点的机油打开后最长一年需要更换,对于你的情况建议你用好点的全合成机油一年保养一次“你跑的公里数太少” 3、车是用来开的不是用来放的,车子放置时间太长车上零部件同样会老化,就拿机油来说,机油长时间与空气接触会氧化会有胶质沉淀产生,按“自吸车”说平时保养矿物油5000公里/180天。全合成机油7500/350天,车子长期停放会产生大量胶质,家用车推荐半年保养一次,好的油品可以一年保养一次“公里数少最长停放时间一年”
发布时间:2021-03-31 11:36:05 阅读:158

车子保养时间到了推迟多少天没事?

这个机动车保养推迟几天的话,一般来说不会有什么太大问题,但是时间不要过久,这个适当少个一两天问题不大:1、指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作,又称汽车维护;2、现代的汽车保养主要包含了对发动机系统(引擎)、变速箱系统、空调系统、冷却系统、燃油系统、动力转向系统等的保养范围;3、汽车保养的目的是保持车容整洁,技术状况正常,消除隐患,预防故障发生,减缓劣化过程,延长使用周期。
发布时间:2021-04-26 09:05:02 阅读:279

车子保养时间到了拖了个把月可以吗?

按时去保养,去的次数越多越好,超了一个月,完全没有任何问题,如下关于保养的一些常识:1、汽车保养是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作,又称汽车维护;2、现代的汽车保养主要包含了对发动机系统(引擎)、变速箱系统、空调系统、冷却系统、燃油系统、动力转向系统等的保养范围;3、汽车保养的目的是保持车容整洁,技术状况正常,消除隐患,预防故障发生,减缓劣化过程,延长使用周期。
发布时间:2021-04-26 09:05:02 阅读:190

车子保养时间到了不保养会怎么样?

如果长时间不保养汽车,会造成车辆及发动机的非正常磨损,使车辆故障率增加,发动机的磨损加剧,增加的车辆的维修费用:1、汽车保养是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作,又称汽车维护;2、现代的汽车保养主要包含了对发动机系统(引擎)、变速箱系统、空调系统、冷却系统、燃油系统、动力转向系统等的保养范围;3、汽车保养的目的是保持车容整洁,技术状况正常,消除隐患,预防故障发生,减缓劣化过程,延长使用周期。
发布时间:2021-04-26 09:05:02 阅读:149

车子保养时间到了里程没到怎么办?

车子保养时间到了里程没到还是要去做保养的呀:1、汽车保养一般都有时间和里程两个标准,哪个先到了就去做保养。大多数车主按照车子行驶的里程数来做保养,因为车子跑了一定公里之后,不论是汽车的零部件,还是一些机油冷却液之类,都有一定的磨损和消耗,所以到了规定里程数必然要做保养;2、那是因为大部分车上的用品以及车子的部件都是有保质期的。例如机油,机油一旦开封,加入到发动机中,这期间必定是要跟空气等接触的,即便你车子不运转,机油也只能在它的保质期中才能发挥更好的润滑作用,一旦过了保质期,可能这个机油的很多性能就大不如前了,那带来的必然是发动机的一些磨损等问题;3、如果碰到这样的情况,去做保养就没必要了,行驶里程就这么点,甚至还在磨合期,压根没有多少磨损和损耗。但是,一般4S店确实会在规定时间告知车主保养时间的,假如过了规定的保养时间或里程,汽车可能就会面临脱保的情况,对于这些情况都要提前和4S店沟通好;4、一般在购车合同或者保养手册中都有说明,如果没有按照4S店说的时间去保养,一般是会脱保。到了4S店规定的保养周期,但是没到厂家的保养周期,4S店会根据当地的用车环境以及车主的具体情况来调整保养周期,按照这个周期来保养就可以享受正常的保修。
发布时间:2021-04-26 09:05:02 阅读:114

车子保养时间到了延后保养会怎样?

车子保养时间到了延后保养不会怎么样:1、看情况啦,如果你所在地方环境好,灰尘不大,那里程不到,空滤不用换;2、如果车开的少,但不是一段时间一直不开的话,机油机滤也没必要换;3、开车不是特别猛的话刹车片轮胎也不会有什么问题的;4、你就看一下车子平时有没有什么异常的响声或者哪里有问题,都正常的话等里程到了再去没事的;5、这都是看环境和行驶情况的,长途跑的多的话里程到了都可以延长保养时间,如果在工地或者其他灰尘多的地方,两千公里就该保养了。
发布时间:2021-04-26 09:05:02 阅读:317

车子保养时间到了还可以开多久?

车子保养时间到了还是可以开1000公里,保养项目:1、机油及机油滤清器的更换主要是针对润滑系统进行的维护保养,润滑系统的主要作用就是对汽车发动机的各个部件进行有效的润滑,以防过度磨损;2、空气滤芯的作用是在空气进入气缸前对其加以过滤,去除其中夹带的杂质、灰尘、砂粒等异物,空气滤芯的清洁保养视使用环境而定,汽油滤芯一般在行驶到20000--25000KM时进行更换;3、火花塞属易消耗件,每20000KM更换一次,制动液、变速箱油、电瓶、节气门、喷油嘴、刹车片等部件,在常规保养时都属于的检测项目,视使用情况进行维护与保养。
发布时间:2021-04-26 09:06:03 阅读:218

车子保养时间到了没去影响吗?

车子保养时间到了没去不影响的:1、汽车保养是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作,又称汽车维护;2、现代的汽车保养主要包含了对发动机系统(引擎)、变速箱系统、空调系统、冷却系统、燃油系统、动力转向系统等的保养范围;3、汽车保养的目的是保持车容整洁,技术状况正常,消除隐患,预防故障发生,减缓劣化过程,延长使用周期。
发布时间:2021-04-26 09:06:03 阅读:136

车子保养时间到了晚一个月去?

车子保养时间到了晚一个月去一般没有什么大问题:1、把你的保养手册拿出来好好看看,首保必须按照手册的要求来做,看看你的行驶本是什么时候买的车,公里数和时间这两项限制条件你都不能超,否则4S店有权利取消你所有车的质保,问题说严重就严重了;2、当然你也可以跟他们提前打声招呼,看看4S店好不好说话吧;3、小心点哦,保养肯定会给你做的,关键是如果你超保了可能要收取你的保养费用的,正常情况下首保是免费的。
发布时间:2021-04-26 09:06:03 阅读:313

车子保养时间到了还可以开吗?

可以的,但最好不要超过太长时间,毕竟车辆的保养也是为了确保安全:1、如果车停在露天停车场,漆面长时间受强烈的阳光照射,会使漆面缓慢地褪色、氧化,甚至出现龟裂。因为车漆成分中含有大量树脂、金属等,这些物质决定了车漆易氧化。尤其是在太阳紫外线、酸雨、虫鸟粪便、浮尘等恶劣环境影响下,车漆更容易氧化变旧。同时还要防止与其他物体或车辆刮擦,以及车辆被人恶意划伤;2、通常人们认为,只有经常开动的发动机才会“受伤”,可汽车专家告诉记者,车辆长时间停驶不用,发动机气缸、活塞表面的润滑油膜由于接触空气中的氧气和其他具有腐蚀性的酸碱成分,会造成润滑油膜变质,形成胶状物,失去润滑作用;3、车辆停驶时间越长,变质越严重。当发动机再次启用时,气缸与活塞间会形成干摩擦或半干摩擦,加速零件的磨损,而且启动阻力大大增加,启动困难,长时间下去会完全损坏发动机。
发布时间:2021-04-26 09:06:03 阅读:477

车子保养时间到了公里数没到?

车子保养时间到了公里数没到可以先不保养:1、机油滤芯的作用在于过滤机油,用于去除机油中的灰尘、金属颗粒、碳沉淀物和煤烟颗粒等杂质,保护发动机,它的更换周期和机油一样,每次更换机油的时候,都需要更换这个滤芯;2、空气滤芯顾名思义就是过滤空气的,保证发动机进气的清洁,一般在2万公里或2年左右更换一次,在每次小保养都需要用气枪吹一下,保证空气滤芯的整洁;3、空调滤芯的作用在于对室内空气的过滤,防止车外粉尘和异味进入到车内,影响驾乘环境。同样是2年或2年公里左右更换一次。
发布时间:2021-04-26 09:06:03 阅读:57

车子保养时间到了还能跑吗?

车子保养时间到了还是可以跑的,但是建议及时去保养:1、第一就是关于火花塞的保养,如果是最普通的火花塞,那么理论寿命在3万公里左右,不过现在没人用这种火花塞了,都是使用中等偏上的,这种火花塞性能更稳定,而且使用寿命还长,能够支持6万甚至8万公里的使用。所以在行驶6万公里后应该检查一下火花塞,如果感觉性能还可以,并且没有出现开裂等异常情况,那么还能再坚持一段时间,但是如果有异常就该更换了,并且是该更换一套的;2、第二是节气门,如果车子行驶没有异常的话,那么节气门还是尽量少动,但是在行驶6万公里后,还是有必要对它进行检查的,并且进行清洗。通常来说节气门不该6万公里保养时清洗,如果是在环境较好的路况行驶,那么最好2万公里清洗一次,如果环境检查就要缩短时间,不过根据实际驾驶情况来看,似乎4-6万公里清洗一次问题也不大,不过千万不要不洗;3、第三是刹车油,很多人保养时都会注意机油,而刹车油就常常被忽略掉。事实上刹车油并不需要什么保养,只要每6万公里或者2年检查一下就行了,如果没问题就不需要更换。那么刹车油主要是检查什么呢?对于刹车油的检查,主要是检查它的含水量,只要不超过2%就没事。如果含水量较多,那么刹车时产生的高温会导致水的沸腾,然后产生气阻,影响刹车性能,所以别小看这2%;4、最后是变速箱油,变速箱作为汽车三大件之一,有着和发动机同样的重要性,所以对于它的保养也不能有丝毫马虎。而且不同的变速箱保养周期是不一样的,如果是手动变速箱的话,那么4万-6万公里要保养一次,而自动变速箱则是6万-8万公里保养一次,当然这只是理论,实际上10万公里保养一次的都有,只是不建议这么做罢了。
发布时间:2021-04-26 09:06:03 阅读:157

汽车保养时间到了公里数没到怎么办?

汽车保养时间到了,公里数还没到的话,也是要保养的:1、因为车内很多东西都是保质期的,比如机油、冷却液、刹车油等都是保质期的;2、如机油,在保养车往车里加机油的时候,机油会接触到空气中的氧化反应,很长时间就会被破坏,所以还是要定期保养的;3、以后用车少每半年保养一次,用车多5000-10000公里为一保(根据车型说明书)。
发布时间:2021-04-27 18:16:04 阅读:108

汽车保养时间到了但是公里数没到?

汽车保养时间到了,公里数还没到的话,也是要保养的:1、因为车内很多东西都是保质期的,比如机油、冷却液、刹车油等都是保质期的;2、如机油,在保养车往车里加机油的时候,机油会接触到空气中的氧化反应,很长时间就会被破坏,所以还是要定期保养的;3、以后用车少每半年保养一次,用车多5000-10000公里为一保(根据车型说明书)。
发布时间:2021-04-28 01:38:02 阅读:124

保养时间到了公里数没到要保养吗

汽车保养的标准有两个指标:时间和里程,哪个先到按哪个算。汽车首保的距离多在5000公里,之后的保养可根据实际情况进行保养。使用矿物质机油或者半合成机油的车子,保养距离为5000公里,保养时间多为半年;使用全合成机油的车子,保养距离可以延长到8000公里到10000公里之间。汽车又分为一般保养和大保养,大保养的时间,可以参考买车时厂家提供的保养说明书,一般多为4年一次。一般保养的项目有很多,比如:雨刮器、轮胎、刹车片、制动液、火花塞、机油、防冻液、刹车油、手动变速箱油等。大保养除了这些,要对汽车的发动机、变速箱、空调系统、燃油系统等进行全面检查。这些项目中,比较重要的有制动系统、发动机、燃油系统。制动系统主要是对刹车片、刹车油的检查保养,发动机项目中包括机油、汽油滤清器等,燃油系统包括空气滤清器、火花塞等。都说汽车是三分开,七分养,建议各位车主注意车子保养,延长汽车寿命。
发布时间:2021-11-10 16:43:22 阅读:10

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