科三刹车点怎么踩?

科三过路口点刹车技巧（以通过人行道为例）要点：轻踩刹车然后松开，反复操作。1、在白色菱形图案前就可以开始点刹，大概就是斑马线前8-10米左右。2、点刹前一定要注意当前车速与挡位匹配关系，因为点刹后速度会下降，带着高挡通过可能被系统认定挡位与速度不匹配。3、刹车力度要轻，这样可以多踩几次，同时可避免踩得太重而熄火。4、通过人行道时，还要左右观察交通状况，如果有行人正在通行没有礼让的，可能直接挂科。在过路口时有7个需要刹车的地方应注意：1、公交车站：一般会有语音提示，如果没有也要观察道路两侧指示牌，点刹缓慢通行。2、直行路口：一般通过路口都需要踩刹车。3、学校区域：学校区域与公交站同样道理，学生通行情况下，还要停车等待。4、人行横道：切勿做出抢行、鸣喇叭等不文明的行为，否则直接以不及格处理。5、左右转弯：进入弯道提前减速，并且开启对应转向灯。6、会车：窄路会车一定要关闭远光灯，同时踩刹车，确定会车大概位置，必要时减速让行。7、掉头：掉头前也要减速确认安全，提前开启转向灯，在确认安全且不妨碍他人通行情况下再掉头。

科三刹车正确踩法：1、在平路车辆不多的路段，车速30km每小时以上，只是短时间的制动，只需要轻点刹车踏板即可，不需要踩下离合踏板。如果车速较快，建议用2至3次刹车制动，踩一下放一下。踩踏刹车踏板的力度稍微压下去即可，除了紧急情况切勿一脚踩到底。2、通过公交车站、学校区域，等红绿灯，堵车，停车，掉头等这些情况都是要挂入低档，同时踩着离合踏板以及刹车踏板。3、学员踩刹车踏板时，为了方便系统的识别，要保持停顿2秒以上俗称拖刹车。这样就避免系统识别不了学员已经踩过刹车而导致误判了。总结起来就是，车速慢时要先踩离合再踩刹车，车速快时可以直接点刹车而不需要踩离合。方法是死的，实际操作要根据当时情况而定，学员保持冷静的头脑通关科三问题不大。

科三需要点刹车的项目如下：直行通过路口：因为路口情况复杂，可能有车辆或者行人正在通行。学员准备通过路口时要提前点刹车减速，车速不能够超过30km/h，就算是绿灯无车阻碍，无行人通行的情况也一定要轻踩刹车。否则将直接判为考生不及格。左、右转弯：不管是左转弯还是右转弯，都要提前打转向灯，然后减速（有些考生考试时车速比较慢，转弯前也要踩一下刹车）通过。通过公交车站：一般情况下都会有语音提示，如果没有语音就要注意路旁的提示牌，通过时要点刹车，缓慢通过。

不是，还需要踩一下离合。以下是关于科目三考试的更多资料：1、科目三考试的内容：科目三的道路驾驶技能考试内容一般包括：上车准备、灯光模拟考试、起步、直线行驶、加减档位操作、变更车道、靠边停车、直行通过路口、路口左转弯、路口右转弯、通过人行横道线、通过学校区域、通过公共汽车站、会车、超车、掉头、夜间行驶。2、科目三考试的注意事项：考试过程中应该冷静操作，在换挡与灯光操作中，不要因为心态紧张而影响操作，不要在最简单的流程上被扣分。

在科目三考试中随便点刹车不会被扣分，因为点刹的目的是减速，在行车过程中可以随时减速，但是建议考生也不要随便点刹车，防止点刹过度，导致车速和挡位不匹配造成挂科的风险，要按照正确的方式驾驶车辆。在科目三的考试中需要会车，那么会车就需要点刹车，对于大多数部分地区的车主来讲，会车需要考核的就是点刹车减速，在一些特殊的场景中，如果考生没有点刹车反而会被扣分。车主们还需要注意的是有几种情况必须要点刹，公交车站、红灯路口、学校区域、人行横道、会车等情况，考生要认真做好科目三的复习，争取一次性通过考试。科三考试踩刹车的注意事项：在平路车辆不多的路段，车速30km/h以上，只是短时间的制动，只需要轻点刹车踏板即可，不需要踩下离合踏板。如果车速较快，建议用2-3次刹车制动，踩一下放一下。踩踏刹车踏板的力度稍微压下去即可，除了紧急情况切勿一脚踩到底。通过公交车站、学校区域，等红绿灯，堵车，停车，掉头这些情况都是要挂入低档，同时踩着离合踏板以及刹车踏板。学员踩刹车踏板时为了方便系统的识别，要保持停顿2秒以上（俗称拖刹车），这样就避免系统识别不了学员已经踩过刹车而导致误判。

科目三点刹位置：1、用4挡加速行驶，速度保持在50km\/h左右，到了这里点刹速度降下来，仍可以维持在4挡；2、丢开刹车后加油继续前进，若1次点刹怕感应不到，可再重复1、2次点刹；3、4挡加速行驶，刹车的力量和点刹一样轻，但刹车的时间延长1-2秒避免扣分，降到30km\/h以下；4、为了速度和挡位匹配，减挡再加油走，踩刹车减速以后，听发动机的声音果断降挡，来确定是否减挡。

科三刹车踩点杀方法：1、如果观察到前方路段需要减速慢行，不管此时车速如何，都要做好踩刹车减速的动作准备。；2、在接近减速路段约20米的位置，准备减速，有的考场在减速行驶区间会有减速标志，或者标线，可以作为参照物。因为提前踩刹车减速，系统并没有开始识别，也是没有用的；3、减速的时候，右脚松开油门，轻踩刹车（力度根据车速来，不过科目三行驶车速一般不快，所以稍微把刹车压下去即可），停顿2秒（这个很关键！很多学员踩刹车不被识别，就是因为动作太快了）。

科目三点刹踩不需要很深的，只需要踩一点点就可以了：1、点刹车是指：先踩一点刹车，感觉车明显减速时，松刹车（不要松完），在感觉车快没刹车抑制它时，再踩刹车，就这样反复循环。点刹技术是为了不踩死刹车，以防锁死车轮，无法转动方向；2、科目三道路驾驶技能考试内容包括：大型客车、牵引车、城市公交车、中型客车、大型货车、小型汽车、小型自动挡汽车、低速载货汽车和残疾人专用小型自动挡载客汽车考试上车准备、模拟夜间灯光考试、起步、直线行驶、加减挡位操作、变更车道、靠边停车、直行通过路口、路口左转弯等等；3、科目三道路驾驶技能考试时汽车速度不宜过快，因此采用点刹的技术。

科目三点刹不用踩离合器的，需要点刹的情况如下：1、如果观察到前方路段需要减速慢行，不管此时车速如何，都要做好踩刹车减速的动作准备；2、在接近减速路段约20米的位置，准备减速，有的考场在减速行驶区间会有减速标志，或者标线，可以作为参照物。因为提前踩刹车减速，系统并没有开始识别，也是没有用的；3、减速的时候，右脚松开油门，轻踩刹车（力度根据车速来，不过科目三行驶车速一般不快，所以稍微把刹车压下去即可），停顿2秒。

科目三点刹车是不需要踩离合的：1、点刹车是指：先踩一点刹车，感觉车明显减速时，松刹车（不要松完），在感觉车快没刹车抑制它时，再踩刹车，就这样反复循环。点刹技术是为了不踩死刹车，以防锁死车轮，无法转动方向；2、科目三道路驾驶技能考试内容包括：大型客车、牵引车、城市公交车、中型客车、大型货车、小型汽车、小型自动挡汽车、低速载货汽车和残疾人专用小型自动挡载客汽车考试上车准备、模拟夜间灯光考试、起步、直线行驶、加减挡位操作、变更车道、靠边停车、直行通过路口、路口左转弯等等；3、科目三道路驾驶技能考试时汽车速度不宜过快，因此采用点刹的技术。

科三刹车点没刹车直接考试失败的：1、科目三应该是至少三个刹车，合格是90分，一个刹车不踩感应不到就是不合格，可以参考一下最新的驾考标准，是很严格的，对于通过相关区域减速行驶部分；2、听到语音“请起步”后，一踩二挂三转向四喇叭五观察六手刹慢松离合平稳起步，进入行车道后拔正转向灯；3、评判标准：车门未关紧、手刹示松完、180秒未起步，扣100分，起步挡位不正确或行驶中挂错挡，扣10分；起步时后溜与前滑，溜动距离小于30cm，扣10分，大于30cm，扣100分；起步、转向、变更车道、超车、停车前、灯光开启不超过3秒，转向灯超过30秒，扣10分，起步时发动机转速超过3000转且持续2秒以上，扣5分。

车速2挡以上，你踩刹车不用踩离合，速度慢慢降下来到一挡了，速度特别慢，你就要踩了，要不就熄火了：1、应该是先踩刹车，等车速明显降低下来再跟离合，这样才不会熄火。如果先跟离合再踩刹车，刹车距离会变长，遇到紧急情况会出造成事故。通常人们都认为发动机工作时就会输出动力，所以制动时应该踩离合切断动力，这样制动效果更好；2、实际上，发动机有多种工况，处于怠速工况时，发动机的功率只能足以克服发动机内阻，这时是没有多余的功率输出，不必要对它的所谓牵引力担心。反之，当踩刹车时，油门最小，发动机处于怠速工况，曲轴转速较低（大约600-800转），而车速却相对较快，在惯性力的作用下，反过来推动发动机曲轴加快转速，这时发动机的压缩行程产生的阻力对这种惯性力矩起到牵阻作用，产生的反力矩迫使汽车减速，起到了辅助制动作用；3、如果此时踩下离合切断发动机与传动系的联系，发动机不能起到牵阻作用，而汽车在惯性力的作用下难以节制，增大了制动系负担，特别是在下长大坡道时，制动时间过长，制动效率将下降，甚至会因制动过热而没有刹车，后果很严重。所以下桥的时候不要空挡才刹车。

是的，科目三点刹系统识别完成后，脚轻轻抬起刹车即可：1、如果观察到前方路段需要减速慢行，不管此时车速如何，都要做好踩刹车减速的动作准备；2、在接近减速路段约20米的位置，准备减速，有的考场在减速行驶区间会有减速标志，或者标线，可以作为参照物。因为提前踩刹车减速，系统并没有开始识别，也是没有用的；3、减速的时候，右脚松开油门，轻踩刹车（力度根据车速来，不过科目三行驶车速一般不快，所以稍微把刹车压下去即可），停顿2秒。

科三刹车点不踩会报考试不及格的：1、点刹车是指：先踩一点刹车，感觉车明显减速时，松刹车（不要松完），在感觉车快没刹车抑制它时，再踩刹车，就这样反复循环。点刹技术是为了不踩死刹车，以防锁死车轮，无法转动方向；2、科目三道路驾驶技能考试内容包括：大型客车、牵引车、城市公交车、中型客车、大型货车、小型汽车、小型自动挡汽车、低速载货汽车和残疾人专用小型自动挡载客汽车考试上车准备；3、模拟夜间灯光考试、起步、直线行驶、加减挡位操作、变更车道、靠边停车、直行通过路口、路口左转弯等等科目三道路驾驶技能考试时汽车速度不宜过快，因此采用点刹的技术。

汽车科目三点刹的正确做法：1、点刹车是指：先踩一点刹车，感觉车明显减速时，松刹车（不要松完），在感觉车快没刹车抑制它时，再踩刹车，就这样反复循环。点刹技术是为了不踩死刹车，以防锁死车轮，无法转动方向；2、科目三道路驾驶技能考试内容包括：大型客车、牵引车、城市公交车、中型客车、大型货车、小型汽车、小型自动挡汽车、低速载货汽车和残疾人专用小型自动挡载客汽车考试上车准备、模拟夜间灯光考试、起步、直线行驶、加减挡位操作、变更车道、靠边停车、直行通过路口、路口左转弯等等；3、科目三道路驾驶技能考试时汽车速度不宜过快，因此采用点刹的技术。

科三刹车踩的时间：1、如果观察到前方路段需要减速慢行，比如人行横道、学校、公交站等路段，不管此时车速如何，都要做好踩刹车减速的动作准备；2、在接近减速路段约20米的位置，准备减速，有的考场在减速行驶区间会有减速标志，或者标线，可以作为参照物。因为提前踩刹车减速，系统并没有开始识别，也是没有用的；3、减速的时候，右脚松开油门，轻踩刹车（力度根据车速来，不过科目三行驶车速一般不快，所以稍微把刹车压下去即可），停顿2秒（这个最关键！很多学员感觉车速本来就不快，所以象征性的点了一下刹车很快就松开了，这是踩不被系统识别的主要原因）；4、右脚松开刹车，放到油门处，稳定车速，使得车速与当前挡位保持匹配。因为减速慢行路段，对车速的要求只要低于25-30km\/h（不同地区要求不同），所以一般减速时，保证有踩刹车的动作，不用刻意减挡。

科三刹车踩离合方法：1、如果你是半坡起步的话就需要踩刹车，直到离合松到半联动时车头向上翘时就保持离合不动，然后松开刹车，轻踩油门，车就走起来了，这时松开离合，就起步成功了，不会溜车的；2、如果是在平地上起步就不用踩刹车了，遇到情况（如前方有车或者有行人需要调整速度、需要停车的情况）再踩刹车。平地上起步是不会溜车的。但起步离合刹车一起踩是一种好习惯，考试时用半联动起步更稳；3、科目三，又称道路安全驾驶考试，是机动车驾驶证考核的一部分，是机动车驾驶人考试中道路驾驶技能和安全文明驾驶常识考试科目的简称。不同的准驾车型道路驾驶技能考试内容不同。

科三刹车踩比较稳的方法：1、如果观察到前方路段需要减速慢行，比如人行横道、学校、公交站等路段，不管此时车速如何，都要做好踩刹车减速的动作准备；2、在接近减速路段约20米的位置，准备减速，有的考场在减速行驶区间会有减速标志，或者标线，可以作为参照物；3、减速的时候，右脚松开油门，轻踩刹车，停顿2秒；4、右脚松开刹车，放到油门处，稳定车速，使得车速与当前挡位保持匹配。因为减速慢行路段，对车速的要求只要低于25-30km\/h，所以一般减速时，保证有踩刹车的动作，不用刻意减挡。

科目三中刹车的方法和技巧，供参考：1、如果在行驶中，突发意外情况，是可以用右脚点刹车降低车速的。如果你想停车不熄火，必须用左脚踏死离合器踏板，同时用右脚踩死脚刹。再挂一挡，重新起步，记住一点降挡是完全可以越级降挡的；2、如科目三一般用3挡行驶，突发状况时，需要停车就必须踏离合器踏板和脚刹，然后直接再降为一挡，重新起步。如果你踩死脚刹，并不切断动力的输出（离合器踏板），当然会两者对立，就会磞熄火；3、还有一点就是，松离合器踏板一定要慢，松快了一样会熄火。

科三刹车点踩重了会判不合格的：1、系统没感应到的原因，虽然你自己的确踩了刹车或者考官也知道你踩了刹车，但是可能你踩刹车踩轻了，所以系统没感应到，判定你考试不合格，我教你一招：一般遇到路口，通过人行横道，通过公交车站，通过学校区域；2、有些地方会有语音提示，有些地方却没有语音提示（全靠考生自行观察，自行操作），如果你这辆车有语音提示，通常我们都知道遇到这些区域要踩一下刹车，如果语音提示比如（通过学校区域）语音结束后，你就要踩一下刹车，但是如果抢在了语音提示之前就踩刹车了，也没有关系；3、毕竟我们练车的时候通过这些地方通常都要踩一下刹车，已经形成了肌肉记忆，就算语音不通报，我们也会踩一下，但是如果抢在了语音之前踩了刹车，然后语音提示：前方通过学校区域，你就不要管那么多，别管三七二十一，再补一脚刹车绝对没有错，如果你不踩，很可能系统会判定你没踩，或者抢踩了，系统没检测到，踩刹车要稍微重点，不是系统没检测到。