左转弯待转区能停在斑马线上吗?

在左转弯待转区变红灯了应该继续走。左转弯的待转区，是在直行灯亮起直行车辆开始通过时，左转弯的车辆可以进入待转区等待通行，当左转弯变绿灯之后待转区的车辆可以通行。车辆在进入待转区时左转灯变为红色应该继续通行，因为你已经通过了停车线，不可以在待转区停留，会影响另一条车道直行车辆通行，这种行为并不属于闯红灯的行为。而且车辆越过停止线之后，不要长时间在待转区停留，需要确保安全后，尽快完成左转的操作，避免影响其他车辆的行驶，造成交通拥堵的情况发生。左转弯待转区一般是设置在比较宽敞的道路上，形状是向左转的白色虚线路段，其后连接的是人行横道，在待转区的前方有停止线。在进入左转待转区时一定要注意，如果是在堵车的情况下，如果左转灯由绿灯变成黄灯时不要进入，因为此时可能会导致交通事故的发生。

左转弯待转区的驾驶方法：当直行道路绿灯亮，左转弯方向灯是红灯时，左转弯车辆越过人行道斑马线进入左转弯待转区，等左转绿灯亮起时再左转。左转弯待转区的更多资料：1、“左转弯待转区”只供左转弯车辆使用，在同向直行绿灯亮时，虽然左转弯灯是红色，但此时允许左转弯的车辆进入路口的“左转弯车辆待转区”等候，等到左转弯信号灯变成绿色时再通过路口。2、设置左转弯待转区最大的好处是增加路口左转弯车道的蓄车量，减少驾驶员通过路口的等待时间，提高路口通行能力。

什么是左转等候区？它是指具有多相位交通灯的宽交叉口。当同方向的直行车辆通过绿灯时，左转车辆也可以同时启动和向前行驶，到达交叉口中心时停止转弯。你什么时候进入中转区？许多车主总是认为，他们只能在左转绿灯亮的时候才能进入等候区。事实并非如此。进入等候区时有三种情况：1、当直通灯和左转灯同时为红色时当直行信号灯和左转信号灯红灯亮时，车辆不得进入左转等候区，需要在停车线外等候，否则为闯红灯行为，扣6分。2、当直行灯为绿色时在这种情况下，应注意，当同一方向的直行信号灯绿灯亮起时，左转车辆进入左转等待区并等待释放信号。即使此时左转灯为红色，也要进入等候区。许多车主在看到左转或红灯时停车！开车后，记得直走绿灯，你可以进入等候区！

等待左转弯的区域就是左转弯待转区，左转弯待转区的范围是原车辆停止线到道路的中心处，末端稍有弯曲。以下是相关内容的介绍：单向三车道：实施左转弯待转区的道路一般是单向三车道及以上等级的道路。当直行和左转灯均为红灯时，左转车辆禁止进入待转区，应在停止线后排队等候放行。信号灯作用：当同向直行绿灯亮起时(左转灯为红灯)，左转车辆依次进入待转区等到左转，接下来的左转灯亮起时，在待转区域等待的车辆依次左转通过路口。当左转信号灯为红灯(或黄灯)时，未进入待转区的左转车辆停在停止线后等待。

左转等待区是等待左转的区域。左转弯区域范围:从原车辆停止线至路中心，末端略弯。设有左转等待区的道路一般为单向三车道及以上道路。左转等待区应遵守规则:直行和左转灯为红色时，禁止左转车辆进入等待区，应在停车线后排队等待放行。同方向直行绿灯亮时(左转灯为红色)，左转车辆应依次进入等待区直至左转，下一个左转灯亮时，在等待区等待的车辆应依次左转通过路口。左转信号灯为红色(或黄色)时，未进入等候区的左转车辆应当停在停车线后等候，不得进入等候区；已进入等待区的左转车辆应当继续左转通过路口，不得在路口停留，保持路口态势。交叉口设置左转等待区，提高通行效率。如果直行和左转信号灯都是红灯，所有车辆应在前一停车线等候。一旦提前进入，就相当于闯了红灯。

红灯车停在斑马线上要扣分。因为车辆停在斑马线上是属于越线停车，要扣两分。以下是过红绿灯的注意事项：按指示行车：按照绿红灯指示行车，不可闯红灯，违反交通规则。左右查看：即使按灯指示行车也要左右察看，防止与违法行驶的车辆碰撞造成交通事故。有序等待：红灯时要在指定的等侯区等侯，避开车辆转弯机动车道。注意前方车辆：注意前方车辆，等前车启动后有序通过红绿灯，防止拥挤造成交通堵塞。

车辆在进入待转区时左转灯变为红色应该继续通行，因为已经通过了停车线，不算是闯红灯，但是不可以在待转区停留。以下是关于左转弯待转区的相关介绍：1、作用：左拐弯的待转区车道为数米。根据中国的道路宽度情况，城市干道每条机动车道3.5米，实施“左转弯待转区”的道路一般是单向三车道及以上等级的道路，按照每个交通信号灯的周期来算，预计一个信号灯周期可以多通行3或4辆车，一个小时内大约通行100辆车，能有效地提高路口机动车通过量，减少车辆滞留。2、注意事项：“左转弯待转区”只供左转弯车辆使用。在同向直行绿灯亮时，虽然左转弯灯是红色的，但此时允许左转弯的车辆进入路口的“左转弯车辆待转区”等候，等到左转弯信号灯变成绿色时再通过路口。左转等待线不是“停止线”，如果直行道和左转车道信号灯全为红灯时，所有车辆需在之前的停止线进行等待。

左转弯待转区是指左转弯车道前增加的、直接连接到马路中间的数米长白色虚线框区域。当同向直行道绿灯亮起时，在左转弯车道的车辆必须前移到待转的区域，等待信号灯变化，当指示左转的绿灯亮起时才能左转弯，以下是关于待转区的介绍：1、注意事项：左转弯待转区”只供左转弯车辆使用，在同向直行绿灯亮时，虽然左转弯灯是红色的，但此时允许左转弯的车辆进入路口的“左转弯车辆待转区”等候，等到左转弯信号灯变成绿色时再通过路口。而需提醒驾驶员的是，左转等待线不是“停止线”，如果直行道和左转车道信号灯全为红灯时，所有车辆需在之前的停止线进行等待。2、详情：左拐弯的待转区车道为数米。根据中国的道路宽度情况，城市干道每条机动车道3.5米，实施“左转弯待转区”的道路一般是单向三车道及以上等级的道路，按照每个交通信号灯的周期来算，预计一个信号灯周期可以多通行3至4辆车，一个小时内大约通行100辆车。此举将有效地提高路口机动车通过量，减少车辆滞留。

等待左转弯的区域就是左转弯待转区，左转弯待转区的范围是原车辆停止线到道路的中心处，末端稍有弯曲。实施左转弯待转区的道路一般是单向三车道及以上等级的道路。以下是拓展资料：1、直行和左转灯均为红灯时：当直行和左转灯均为红灯时，左转车辆禁止进入待转区，应在停止线后排队等候放行。2、同向直行绿灯亮起时：当同向直行绿灯亮起时（左转灯为红灯），左转车辆应该依次进入待转区等到左转，接下来的左转灯亮起时，在待转区域等待的车辆应该依次左转通过路口。3、左转信号灯为红灯（或黄灯）时：当左转信号灯为红灯（或黄灯）时，未进入待转区的左转车辆应该停在停止线后等待，不得进入待转区；而已进入待转区的左转车辆，应继续左转通过路口，不得在路口内停留，保持路口情况。

只要你不动就不会扣分的：1、目前对闯黄灯一般是不进行处罚的。机动车违章后一般是需要3～7天才能查到的，最晚不超过13个工作日；2、比较准确的机动车违章和驾照计分最好是登录机动车注册地所在的交通局网站进行查询，也可以上网搜索引擎搜索“车辆违章”（或直接搜车辆违章XX地）；3、以及12123网站等进入查询系统（就是各地的公安交警网），按所在地区进行查询，一般需要输入车牌号或车辆识别号（一般是车架号的后4位或后6位）；有的地区还需要注册，以后再登录查询就很方便。

进入左转弯待转区的方法：1、当直行和左转灯均为红灯时，左转车辆禁止进入待转区，应在停止线后排队等候放行；2、当同向直行绿灯亮起时（左转灯为红灯），左转车辆应该依次进入待转区等到左转，接下来的左转灯亮起时，在待转区域等待的车辆应该依次左转通过路口；3、当左转信号灯为红灯（或黄灯）时，未进入待转区的左转车辆应该停在停止线后等待，不得进入待转区；而已进入待转区的左转车辆，应继续左转通过路口，不得在路口内停留，保持路口情况。

左转弯待转区掉头方法：1、左转绿灯亮起当左转绿灯亮起时，此时车辆就可以掉头行驶。但是，一定要注意，必须越过停止线后才能掉头行驶。同时，在掉头时，一定要注意人行横道的行人。有些车主根本没有注意停止线，直接在左转绿灯亮起时，就开始掉头行驶，此时，就要被扣分罚款。2、直行绿灯亮起一般情况下，当直行绿灯亮起时，因为掉头车辆也具有左转的性质，此时，也要进入待转区域。当左转绿灯亮起时，开始掉头。同时，注意避让行人。3、无需看信号灯当路面标志线在临近转弯处变成了虚线，一种情况是护栏被拆除，实线变虚线，另一种情况是根本没有护栏，地面有明显掉头标志线且有掉头缺口，这两种情况下，车主可以直接掉头，无需等待信号灯的变化。并且，也不需要越过停止线再实施掉头。

左转弯待转区的行驶方法：1、根据左转弯待转区的规则，当直行道绿灯亮时，左转方向灯是红灯时，左转车辆也必须越过人行道斑马线进入待转区，等左转绿灯亮起时再左转；2、“左转弯待转区”只供左转弯车辆使用，在同向直行绿灯亮时，虽然左转弯灯是红色的，但此时允许左转弯的车辆进入路口的“左转弯车辆待转区”等候，等到左转弯信号灯变成绿色时再通过路口；3、而需提醒驾驶员的是，左转等待线不是“停止线”，如果直行道和左转车道信号灯全为红灯时，所有车辆需在之前的停止线进行等待。

左转弯待转区的正确方法：1、从字面上看，“左转待转区”的意思，就是“等待左转弯的区域”；2、它是在红绿灯路口停止线外面，向前延伸出来的一段虚线车道。主要是为了提升车辆通行效率而给要左转的车辆停留等待的一个区域；3、当同向直行信号灯绿灯亮时，左转弯的车辆进入左转待转区等候放行信号。即使此时左转弯灯是红色的，也要进入待转区；4、当左转弯信号灯绿灯亮时，待转区内的车辆应迅速通过路口；5、其实，对于什么时候能进入待转区，你只要记住“直行绿灯亮，可进入左转弯待转区”就可以了。其他的，你按照平时的行车规则开车就行了。

红灯亮起时你已经越过停止线正在继续左转，这时不算闯红灯：1、“左转弯待转区”，当同向直行道绿灯亮时，左转弯车道的车辆必须前移到待转区，等待信号灯；2、左转弯待转区”只供左转弯车辆使用，在同向直行绿灯亮时，虽然左转弯灯是红色的，但此时允许左转弯的车辆进入路口的“左转弯车辆待转区”等候，等到左转弯信号灯变成绿色时再通过路口；3、而需提醒驾驶员的是，左转等待线不是“停止线”，如果直行道和左转车道信号灯全为红灯时，所有车辆需在之前的停止线进行等待；4、如果车辆在红灯时只是刚刚越过停止线，但立即停住了，这种闯红灯不会进行处罚，要是过线后还有明显的位置移动，就要被处罚。电子眼拍摄闯红灯的3张照片为：车辆驶过停止线，随后两张是车辆驶到路口中间以及到达对面路口。

左转弯待转区的行驶方式：1、当直行和左转灯均为红灯时，左转车辆禁止进入待转区，应在停止线后排队等候放行；2、当同向直行绿灯亮起时（左转灯为红灯），左转车辆应该依次进入待转区等到左转，接下来的左转灯亮起时，在待转区域等待的车辆应该依次左转通过路口；3、当左转信号灯为红灯（或黄灯）时，未进入待转区的左转车辆应该停在停止线后等待，不得进入待转区；而已进入待转区的左转车辆，应继续左转通过路口，不得在路口内停留，保持路口情况。

左转弯待转区突然红灯是不可以停在斑马线上：1、左转弯进入待转区突然绿灯变红灯，然后就停在了待转区，不算闯红灯也不算违章停车，是合法的操作，不会扣分；2、“左转弯待转区”是指当同向直行道绿灯亮时，左转弯车道的车辆必须前移到待转的区域，等待信号灯变化，才能转弯。左转弯的车道增加了数米长的白色虚线框，直接连接到了马路中间。这些白色虚框线就是设置的“左转弯待转区”；3、左转弯待转区供同向直行道绿灯亮起时，左转弯车道的车辆提前进入等待转弯。左转弯待转区的范围是原车辆停止线到道路的中心处，末端稍有弯曲，中间跨人行横道。设有左转弯待转区的路口，交通信号灯需实行先直行后左转的规则。

左转弯待转区的行走的方法如下：1、当直行和左转灯均为红灯时，左转车辆禁止进入待转区，应在停止线后排队等候放行；2、当同向直行绿灯亮起时（左转灯为红灯），左转车辆应该依次进入待转区等到左转，接下来的左转灯亮起时，在待转区域等待的车辆应该依次左转通过路口；3、当左转信号灯为红灯（或黄灯）时，未进入待转区的左转车辆应该停在停止线后等待，不得进入待转区；而已进入待转区的左转车辆，应继续左转通过路口，不得在路口内停留，保持路口情况。

车辆想要在有待转区的路段左转，是无法绕开待转区的。“左转弯待转区”是指当同向直行道绿灯亮时，左转弯车道的车辆必须前移到待转的区域，等待信号灯变化，才能转弯。待转弯区掉头的注意事项如下：1、在允许掉头的地点设有掉头专用信号灯的，应当在绿灯期间掉头；2、未设有掉头信号灯的，但有相应的标志标明在红灯或者绿灯期间掉头的，应当按照标志的指示掉头；3、既无掉头专用信号灯，又无其他标志指示的，掉头时可不受信号灯限制，但掉头时不得妨碍正常行驶的车辆和行人通行。

左转弯待转区是不可以停在斑马线上的。“左转弯待转区”是指当同向直行道绿灯亮时，左转弯车道的车辆必须前移到待转的区域，等待信号灯变化，才能转弯。待转弯区掉头的注意事项如下：1、在允许掉头的地点设有掉头专用信号灯的，应当在绿灯期间掉头；2、未设有掉头信号灯的，但有相应的标志标明在红灯或者绿灯期间掉头的，应当按照标志的指示掉头；3、既无掉头专用信号灯，又无其他标志指示的，掉头时可不受信号灯限制，但掉头时不得妨碍正常行驶的车辆和行人通行。