左转弯要过斑马线才能转吗

非机动车过斑马线要下车推行。行人骑电动车横过斑马线，未下车推行导致被撞或事故发生的，是需要担责的。国家有明文规定，电动车过斑马线的时候需要下车推行。行人骑电动车横过马路，无论横过的是有交通信号灯控制以及无交通信号灯控制的人行横道或路口，均应当下车推行。根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》驾驶自行车、电动自行车、三轮车在路段上横过机动车道，应当下车推行，有人行横道或者行人过街设施的，应当从人行横道或者行人过街设施通过；没有人行横道、没有行人过街设施或者不便使用行人过街设施的，在确认安全后直行通过。因非机动车道被占用无法在本车道内行驶的非机动车，可以在受阻的路段借用相邻的机动车道行驶，并在驶过被占用路段后迅速驶回非机动车道。机动车遇此情况应当减速让行。

车调头是需要过斑马线的。在路口，机动车不可以在人行横道上掉头。因此，在十字路口掉头，必须越过斑马线才可以。在无虚线的允许掉头的路口掉头处需要越过斑马线。某些路口还会在停止线前设置黄色实虚线或者缺口。规定汽车掉头过斑马线是为了保护在斑马线上行人安全，即使没有行人的情况下，也不能随意的在斑马线上掉头行驶，斑马线属于禁止性行驶标线。禁止掉头标志的路口，在不妨碍其他车辆正常行驶的情况下是允许掉头的。车子左侧是双实线，前面又是斑马线，这种情况下表示，任何情况下都不可以跨越，所以必须要越过双实线后再掉头。

右转弯是要越过斑马线才能开始转弯，这样不会压到右转实线。车辆右转弯，过去后压实线，会按照违法禁止标线指示而扣分。根据《道路交通安全违法行为记分管理办法》规定：机动车违反禁止标线指示的，记3分。根据《中华人民共和国道路交通安全法》规定：机动车违反禁止标线指示的，处以20元以上200元以下罚款。斑马线是在车行道上用斑马线等标线或其他方法标示的规定行人横穿车道的步行范围，是防止车辆快速行驶时伤及行人而在车行道上标线指定需减速让行人过街的地方。违反禁止标线是指违反禁止标线通行、停放、不让行、非法占用车道等，如实线变道、在不允许调头的路段头禁止转弯的路段转弯等，都属于违反禁止标线指示。右转弯和直行车相撞右转弯车辆应负全责。直行车具有通行优先权，转弯车必须让直行车。直行车辆无违章行为行驶，转弯是要让直行的。以下4点是汽车转弯的注意事项：1、打转向灯，转弯必须开转向灯，否则后车司机极有可能判断失误，造成不必要的伤亡。2、转动方向盘不能过急，汽车转弯时车速要慢，转动方向盘不能过急，以免离心力过大造成汽车侧滑。3、不空档入弯，空挡状态下，发动机不能牵制车轮的运转，汽车在惯性下行驶，所有的制动和转向操作在此时都大打折扣，容易产生安全隐患。4、左转尽量转大弯，为了避免发生阻碍或碰撞等其他危险，应尽量往远一点的地方转弯。

1启动车辆启动车辆，打开汽车开关。2注意观察首先注意观察左边直行车辆，注意观察道路上的情况。3转弯打转向灯，开车左转弯。

车头一定要越过斑马线再开始转弯，这样就不会压到右转实线。以下是拓展资料：斑马线不能掉头：斑马线的作用是引导行人安全地过马路，行人在斑马线上有优先通过权，斑马线上不允许掉头，即使在允许掉头的路口也需要越过斑马线后才可以进行掉头操作。一般在到达斑马线之前，会有一个空格留出来给车主进行掉头，或者是越过斑马线之后进行掉头。无左转车道时不能掉头：如果路口最左侧车道并不是掉头车道、掉头左转合并车道，而是直行车道则不能掉头。左侧机动车道是直行车道只允许直行，不按照车道行驶将会处罚款，在高速公路或者城市快速路上不按规定车道行驶还会记3分。

要分情况：如果缺口处为实线，掉头要越过斑马线并且受信号灯影响；如果缺口处为虚线，掉头不用越过斑马线，不受信号灯影响，在不影响其他正常行驶的车辆并保证自身安全的情况下是可以直接掉头的。注意不能在斑马线上掉头，如果出现根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第九十条规定：处以扣3分并罚款200元。如果要越过斑马线掉头需要礼让行人：行人走在道路右侧的人行横道上，没有到达道路的中心线。在左侧道路上行驶的车辆要减速慢行，在确保安全的基础上，使其能够通过人行横道；行人在自动车道和非自动车道的边界线外等待。未进入公路的，汽车应当减速慢行，在确保安全的基础上可以通过人行横道；行人越过车道和非车道的分界线时，汽车不停车通行属于违法行为，应予以处罚；行人沿着人行横道进入机动车甲车道后，机动车乙减速慢行，在确保安全的基础上通过人行横道。汽车甲不停车准许通行的，属于违法行为，应当给予处罚；在道路中心线待命的行人不进入汽车车道，汽车不停车通行属于违法行为，应予以处罚；行人越过道路中心线进入车道，不停车放行属于违法行为，应当予以处罚；道路中间用绿化带隔开行人。步行者在道路中间的停车区域待机时，汽车必须减速慢行，在确保安全的基础上通过人行横道。可以掉头的情况：路口有调头指示标志可掉头：路口有明确的调头指示标志则可以进行调头;有调头信号灯的，需要按照信号灯的指示进行调头。如果没有信号灯的话，需根据具体情况，在不妨碍其它通行车辆或者行人的情况下进行掉头。路口没有明确禁止调头、左转标志的可调头：如果没有明确标明禁止调头的地点则可以调头。这里的“没有明确表明禁止调头”指只要路口没有“禁止调头标志”、“禁止左转标志”、路中央不是实线等这几种情况，则可以放心大胆的调头。黄色网格线也可以调头：黄色网格线实际上就是禁停网格线施划于易发生因临时停车造成堵塞的交叉路口、重要单位出入口及其他需要设置的路口等。任何车辆在禁停网格线上停车(包括停车等候交通灯)，都属于违章行为。虽然在黄色网格线区域车辆不能停车，但在黄色网格线区域确是可以调头的。黄色网格线只要未设路中隔离护栏，就等同于“允许调头”。路口有掉头信号灯：这个很好理解，如果有掉头信号灯，那就要看信号灯了，绿灯才能掉头。禁左和允许掉头标志同时出现：是允许掉头但是禁止左转的，不过“禁止掉头”不等同“禁止左转”。路口掉头时要注意：观察路面标线，如果是实线的话，不管在任何情况下都不得掉头，应该继续往前行驶寻找合适掉头地点。前方设有“禁止左转”的指示牌，此时就算没有提到禁止掉头，也是无法在该路口进行掉头的，因为左转和掉头的动作很相似，掉头之前肯定都要先左转。掉头必须在最内侧的左转车道，如果是在第二条左转车道的话，也不能在这个路口进行掉头。掉头一定要先让直行的车辆，在不干预直行车辆正常行驶的情况下才进行掉头，否则会承担全部事故责任。一般靠近路口停止线处，车道内都会画有引导箭头供行驶车辆选择车道，最左侧车道不都是左转箭头的，部分道路上如果出现直行箭头的，即使是没有明确禁止掉头等标志，也是不允许掉头的。

以下是过立交桥左转弯和右转弯的方法：1、驾驶机动车通过立交桥遇到转弯时，要距离出口100到50米降低车速，开右转向灯，注意看后试镜车辆行使动态，不要超车，车辆行经立交桥左转弯时，应驶过桥后向右转弯进入匝道。2、苜蓿叶形立体交叉：通过这种立体交叉路口时，各方直行车辆均按原方向行驶，各方右转弯车辆，通过右侧匝道行驶，而各方左转弯车辆，必须直行通过跨线桥后，右转弯进入匝道，再右转180°。3、环形立体交叉：通过这种立体交叉路口时，除下层路线的直行车辆可按原方向行驶以外，其他机动车辆都必须开上环道，按逆时针方向绕环；直中心作单向行驶，选挥所去路口的方向驶出。4、菱形立交叉：这种交叉的交通组织是直行车辆为立交，右转弯车辆在匝道上行驶，左转弯车辆在次要道路上采用平面交叉的方式。5、两层环形立体交叉：主要干道的宜行车与另一相交道路上行驶的车辆立交，车辆在环形处可实施左转向或掉头。6、互通式立交桥：互通式立交桥除苜蓿叶形外，城市中的立交桥，一般均是采用右转弯方式上桥和下桥，一旦进入立交桥，禁忌进行左转弯。如果在立交桥上错过下桥路口，必须继续行驶，重新走一圈环形路，再在正确路口下桥，禁忌倒车、掉头。

车掉头要过斑马线，虽然在斑马线上掉头被拍照罚款扣分的情况不多，但并不代表这样的掉头方式是正确的，之所以规定要越过斑马线才能掉头，是防止行人或者其他小型车辆突然闯红灯，或者避免有行人走到一半的时候红灯亮起只能停在斑马线中间。道路交通安全法实施条例规定，机动车不能够在人行横道上掉头，只要没有禁止掉头标志的路口，在不妨碍其他车辆正常行驶的情况下是允许掉头的。某些路口还会在停止线前设置黄色实虚线或者缺口，只要没有禁止掉头标志，随时可以掉头，前提是不妨碍其他车辆通行。

汽车掉头过斑马线，因为根据规定：机动车在有禁止掉头或者禁止左转弯标志、标线的地点以及在铁路道口、人行横道、桥梁、急弯、陡坡、隧道或者容易发生危险的路段，不得掉头，所以结合描述来看，需要过了斑马线后车辆才能掉头。汽车掉头过斑马线的原因：在汽车和行人的对比上，行人属于弱者，因此就要求在开车过程中要保护行人，掉头时要越过斑马线的初衷就是保护行人的安全，避免在斑马线之后掉头会撞到过往的行人。

左转弯转大弯正确走法：1、开车转弯的时候，大家都知道一个规则，叫“左转转大弯，右转转小弯”，对右转大家都没什么疑问，指的是驾驶员进入交叉路口的时候应该开车直接向右，尽量靠近右边行驶而不是靠近路线中线；2、但是对于左转来说，不同人有不同的理解。左转转大弯就是指正常行驶的车辆，进入交叉路口必须驶过道路中心线后才能向左转，如果没有过中心线就向左转则会变成逆向行车，容易引发交通事故；3、很多老司机是这样理解左转的，对B来说，是靠左切过去，A是一脚油门直走到底，到了往左走的路线上，一左打，直接进到车道上了。

向左打方向盘，机动车就向左转啦！不过，在实际道路上可不简单，要注意以下事情：1、提前看好交通标志，是否有禁止左转的标志，如果允许转，请提前打开左侧转向灯；2、看后视镜，确认后车速度不比你快、距离较远（至少能看到它的二个大灯），提前并入左转车道，注意不要压实线；3、在有信号灯的路口，等待左转灯（向左方向有箭头的绿灯或最左侧的绿灯）亮后再走。如果路口停车线以外还有待转线（向左延伸的二条或多条虚线），在直行车放行时向前行驶到虚线尽头待转；4、左转过程中要注意车左侧的行人、车辆，因为车的A柱可能挡住视线，有时能挡住一辆自行车！因此速度要慢；5、在立交桥上左转，虽然没有信号灯的麻烦，但不同的立交桥有不同的走法，走错了就惨了，因此一定要在进入桥区之前看好提示牌，根据其提示行走。

过红绿灯左转弯的方法：1、绿灯亮时可以左转弯和直行应该是普遍执行的规则；2、目前，许多城市都安装了国际通用的交通信号灯，就是在十字路口四个方向，每方路口都有三盏信号灯，分别指示左行、直行、右行，每盏灯均按红、绿、黄顺序变换。其中的一方路口向其他三方行驶，均遵循红灯停、绿灯行、黄灯越线行、黄灯未越线停的规则；3、原信号灯为每方路口只有一盏信号灯，遵循红灯时左行、直行车停车，右行车可行驶，绿灯时三个方向均可行驶的原则。个别地方规定，红灯时左行、直行车停车、右行车可行驶，绿灯时右行停车、左行、直行车行驶。

在路口，机动车不能在人行横道上掉头。在无虚线的允许掉头的路口掉头处需要越过斑马线：1、交通信号灯是指挥交通运行的信号灯，一般由红灯、绿灯、黄灯组成。红灯表示禁止通行，绿灯表示准许通行，黄灯表示警示；2、交通信号灯分为：机动车信号灯、非机动车信号灯、人行横道信号灯、方向指示指示灯（箭头信号灯）、车道信号灯、闪光警告信号灯、道路与铁路平面交叉道口信号灯；3、最早的时候只有红、绿两种颜色，后来经过改良后，增加了一盏黄色的灯，红灯表示停止，黄灯表示准备，绿灯则表示通行。

左转弯待转区突然红灯是不可以停在斑马线上：1、左转弯进入待转区突然绿灯变红灯，然后就停在了待转区，不算闯红灯也不算违章停车，是合法的操作，不会扣分；2、“左转弯待转区”是指当同向直行道绿灯亮时，左转弯车道的车辆必须前移到待转的区域，等待信号灯变化，才能转弯。左转弯的车道增加了数米长的白色虚线框，直接连接到了马路中间。这些白色虚框线就是设置的“左转弯待转区”；3、左转弯待转区供同向直行道绿灯亮起时，左转弯车道的车辆提前进入等待转弯。左转弯待转区的范围是原车辆停止线到道路的中心处，末端稍有弯曲，中间跨人行横道。设有左转弯待转区的路口，交通信号灯需实行先直行后左转的规则。

根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第五十一条机动车通过有交通信号灯控制的交叉路口，应当按照下列规定通行：1、在划有导向车道的路口，按所需行进方向驶入导向车道；2、准备进入环形路口的让已在路口内的机动车先行；3、向左转弯时，靠路口中心点左侧转弯。转弯时开启转向灯，夜间行驶开启近光灯；4、遇放行信号时，依次通过；5、遇停止信号时，依次停在停止线以外。没有停止线的，停在路口以外；6、向右转弯遇有同车道前车正在等候放行信号时，依次停车等候；7、在没有方向指示信号灯的交叉路口，转弯的机动车让直行的车辆、行人先行。相对方向行驶的右转弯机动车让左转弯车辆先行。

直行灯不亮以后左转灯亮车直行算闯红灯：1、如果对向车道不论是直行还是左转都有车在行驶，且信号灯有绿灯，那你就不能直行，直行就是闯红灯。而你在左转灯是红灯的情况下，虽然直行灯不显示，但你左转就是闯红灯；2、闯红灯是指机动车在信号控制的交叉路口和路段上违反红灯相位禁止通行规定，越过停止线并继续行驶的行为；3、建议通过路口应提前减速，可以拉开与大车的距离，留出观察红绿灯的时间和空间。如果已经越过停止线千万不要倒车，那样不仅容易和后车或行人发生碰撞，而且也将因为有位移，被电子眼记录在案。

左转弯信号转的方法：1、首先看对面来车，对面有车来，停车或缓慢前行让过来车之后，眼盯你需要去的地方，打方向，使车辆左转弯；2、观察左侧第一车道（外侧最边）的情况，允许的情况下或让过第一车道上的车后，半联动使车缓慢前行占住第一车道；3、扭头看右侧方向来车，允许的情况下或让过内侧车道上的车后，起步迅速驶入内侧车道。

双车道掉头要过斑马线：1、中华人民共和国道路交通安全法》第四十九条规定：在路口，机动车不能在人行横道上掉头。在无虚线的允许掉头的路口掉头处需要越过斑马线；2、过线的时候红灯还是绿灯或者黄灯均可，红灯时过线后轮是否过线，过线就算，不过线就不算；3、要越过斑马线才能掉头，但有些路段除了斑马线处没双黄线外，其余都是双黄线，但又有允许调头的标志。

汽车掉头要过斑马线的，汽车掉头方法：1、汽车斑马线掉头会被拍，如果有规定不能掉头，汽车在斑马线掉头是会被拍照的。在有些区域；2、等到绿灯亮时，汽车可以在斑马线的前方掉头，需要注意的是，汽车在掉头时不能影响直行汽车正常行驶，也不能影响行人正常通行；3、汽车无论行驶在什么样的路口，如果有专门的调头指示灯或地面标线，一律按照指示灯和地面标线的指示行驶，一般在最左侧，也有一些。

左左转弯让右转吗？左左转弯不是要让右转的：1、《道路交通安全法实施条例》第52条第4项的规定：机动车通过没有交通信号灯控制也没有交通警察指挥的交叉路口，应遵守下列规定：相对方向行驶的右转弯的机动车让左转弯的车辆先行;2、相对方向只有右转弯的车辆让左转弯的车辆先行合理。因为右转弯是小转弯。在路边停了不影响其他车正常行驶。。左转弯是大转弯。如果在路口让行就停在了路口的中间，影响其他三个方向的车辆正常行驶。 至于何时左让右，就要看红绿灯和交通警察的指挥了;3、通过没有信号灯控制或没有交通警察指挥的路口时，相对方向行驶的右转弯车未让左转弯车的，若发生事故左转弯负全责。