v缸发动机工作原理:
1、汽车上所使用的八缸发动机一般都是V型结构,即气缸分为两列,每列4个,两列气缸之间的夹角一般为90°,个别也有60°的;
2、这种发动机的工作原理与普通的四冲程发动机并无二致,都经过进气、压缩、做功、排气四个冲程,工作顺序基本上有两种:1-5-4-8-6-3-7-2和1-8-4-2-7-6-3-5,发火间隔角为720°\/8=90°, 曲轴上有4个曲拐,这些曲拐互成90°;
3、由于V8发动机每一冲程有两个气缸同时做功,因此这种发动机的平顺性很好,甚至可以不用另外安装平衡轴,动力也非常充沛,低速扭矩很好。但由于排量比较大,油耗比较高,因此现在汽车上使用的越来越少,只有少数追求性能的越野车或豪华轿车上使用,有逐渐被淘汰的趋势。