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迈腾节温器坏了会有什么现象?

发布时间:2021-04-26 08:05:02 原创 来源:中华网 阅读:1730
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迈腾节温器坏了现象如下:

1、水箱上下水管用手感受温度明显不一样,上水管温度很高,下水管温度很低;

2、电子扇以高速挡一直工作,由于水温过高,车身电脑控制电子扇快速降温,所以电子扇会一直转;

3、仪表亮起发动机故障灯,解码器读取的故障信息为车辆温度传感器故障,一般情况下,温度传感器和节温器都设计在一起,当节温器故障的时候,就会报出温度传感器故障。

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汽车节温器坏了会有什么症状

水温异常。也是说节温器坏了有可能导致发动机水温异常升高或者降低。如果汽车节温器坏了,那么最明显的症状会表现在水温表上,节温器主阀门如果开启过迟就会引发发动机过热;如果开启过早,就会使发动机预热时间延长,发动机的温度过低,从而影响效能。汽车节温器根据冷却水温度的高低自动调节进入散热器的水量,改变水的循环范围,以调节冷却系统的散热能力,保证发动机在合适的范围内工作。
发布时间:2020-12-26 00:12:38 阅读:740

节温器坏了怎么办

节温器坏了的解决方法很简单,这个部件损坏后只需要更换就可以了。节温器属于冷却系统,这个部件是用来控制冷却液进行大小循环的。水冷发动机都是依靠冷却液在发动机内不断循环进行散热的。水冷发动机需要加防冻液,防冻液的全称是防冻冷却液,防冻液的作用是冷却。防冻液在发动机内有两条循环路径,一条是大循环,另一条是小循环。当发动机启动时,此时温度比较低,防冻液此时进行小循环。防冻液在进行小循环的时候不会经过散热器散热,这样有利于发动机快速升温。当发动机达到正常工作温度后,防冻液会进行大循环,此时防冻液会经过散热器散热,这样可以将发动机保持在合理的工作温度区间内。用来切换大小循环路径的部件就是节温器。如果节温器损坏了,那防冻液就无法切换大小循环路径了,这样会影响发动机的正常运行。如果防冻液一直处于小循环状态,会导致发动机温度过高。防冻液一直处于小循环状态时无法经过散热器散热。如果发动机在温度过高的情况下继续运行,很容易出现拉缸现象。
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大众迈腾节温器多少度打开

大众迈腾节温器多少度打开?大众迈腾节温器90度左右打开。汽车节温器是一种控制发动机冷却液流动路径的阀门,根据冷却水温度自动调节进入散热器的水量,以保证发动机在合适的温度范围内工作,可起到节约能耗等作用。以下是节温器的更换步骤:1、关闭发动机,打开前机盖。断开电瓶负极线,这样做的目的是防止在工作中电子扇突然运转,而对人身造成伤害;2、取下正时皮带外的塑料盖板。发电机所在的位置会影响到换节温器,需拆下发电机总成。先在车底下放置一个接水盘,然后准备拆下水管;3、拆掉下水管后,防冻液会喷涌流出,请小心烫到。此时可以看到节温器本身。拆下故障节温器;4、安装上新的节温器装好节温器后,需在水管部位打一层密封胶,防止漏水情况发生。
发布时间:2021-01-19 11:17:46 阅读:124

大众迈腾发动机节温器在哪里

大众迈腾发动机节温器在哪里?大众迈腾节温器在气缸盖出水管路中。汽车节温器是一种控制发动机冷却液流动路径的阀门,根据冷却水温度自动调节进入散热器的水量,以保证发动机在合适的温度范围内工作,可起到节约能耗等作用。以下是节温器的更换步骤:1、关闭发动机,打开前机盖。断开电瓶负极线,这样做的目的是防止在工作中电子扇突然运转,而对人身造成伤害;2、取下正时皮带外的塑料盖板。发电机所在的位置会影响到换节温器,需拆下发电机总成。先在车底下放置一个接水盘,然后准备拆下水管;3、拆掉下水管后,防冻液会喷涌流出,请小心烫到。此时可以看到节温器本身。拆下故障节温器;4、安装上新的节温器装好节温器后,需在水管部位打一层密封胶,防止漏水情况发生。
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节温器漏水会有什么影响

节温器漏水的影响是会导致发动机的热量就无法有效散发出去,发动机水温升高,水温报警灯亮;导致发动机水温过低,水温上升慢,油耗增加,发动机出现异响。 节温器好坏的判断方法是: 1、发动机启动后的检查,打开冷却水箱的加注口盖,看冷却水箱内的冷却水是否有水流现象,假如没有那就表明节温器损坏或者有异物卡在主阀开关间; 2、可以通过手感受上下水管的温度可判断,首先将发动机启动,3分钟后摸上下水管,假如是好的节温器,上水管和下水管的温度是不一样的,一般上水管热下水管凉。当发动机水温到90℃上下水管都是热的,证明节温器是好的。要是启动发动机后上下水管温度一直一样节温器就是坏的; 3、把节温器从车上拆下来做冷热水实验,观察节温器是否会随着水温升高而打开,而且没有发卡的现象。
发布时间:2021-03-17 08:18:09 阅读:387

汽车节温器坏了会有什么症状?

节温器损坏会导致冷热水不循环,使得温度达到了基准温度也无法向水箱送水,或者送水量过少,导致发动机过热。汽车节温器是一种控制发动机冷却液流动路径的阀门,根据冷却水温度自动调节进入散热器的水量,以保证发动机在合适的温度范围内工作,可起到节约能耗等作用。以下是节温器的故障诊断:1、冷却液温度超过110度:停车关发动机打开发动机仓盖,用手摸一下冷却液散热器中的上水(液)管,该管子应该很烫手的。再摸一下散热器下水(液)管,也应该很烫手,如果上下二根水管有较大温差,则确定是节温器故障;2、如果很长时间都没有达到正常工作温度:停车让发动机温度下降到与气温一致,再启动发动机行车,看仪表盘温度升到70度左右(不要到80度以上)时,停车关发动机打开发动机仓盖,用手摸散热器上、下二根水(液)管,如果没有温差,则确定是节温器故障;3、用红外测温仪近侧节温器:用红外测温仪瞄准节温器壳体,测试节温器的进水口和出水口温度变化,可以判断节温器是否打开,发动机启动时,进水口温度会增加,此时节温器关闭,待水温表达到70度,测试出水口温度,会突然增加,此时观察水温表的温度应在80度以上,说明节温器开启,工作正常。如果温度没有变化,说明节温器工作不良,需要更换。
发布时间:2021-04-25 23:45:06 阅读:102

迈腾节温器多少度打开?

迈腾节温器90度左右打开。汽车节温器是一种控制发动机冷却液流动路径的阀门,根据冷却水温度自动调节进入散热器的水量,以保证发动机在合适的温度范围内工作,可起到节约能耗等作用。以下是节温器的更换步骤:1、关闭发动机,打开前机盖。断开电瓶负极线,这样做的目的是防止在工作中电子扇突然运转,而对人身造成伤害;2、取下正时皮带外的塑料盖板。发电机所在的位置会影响到换节温器,需拆下发电机总成。先在车底下放置一个接水盘,然后准备拆下水管;3、拆掉下水管后,防冻液会喷涌流出,请小心烫到。此时可以看到节温器本身。拆下故障节温器;4、安装上新的节温器装好节温器后,需在水管部位打一层密封胶,防止漏水情况发生。
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迈腾节温器打不开是什么原因?

迈腾节温器打不开原因是节温器故障了。节温器是一种自动调温装置,通常含有感温组件。作用是根据冷却水温度的高低自动调节进入散热器的水量,改变水的循环范围,以调节冷却系的散热能力,保证发动机在合适的温度范围内工作。下面是气车节温器的相关内容:1、冷却液温度超过110度。停车关发动机打开发动机仓盖,用手摸一下冷却液散热器中的上水管,该管子应该很烫手的。再摸一下散热器下水管,也应该很烫手,如果上下二根水管有较大温差,则确定是节温器故障;2、如果很长时间都没有达到正常工作温度。停车让发动机温度下降到与气温一致,再启动发动机行车,看仪表盘温度升到70度左右时,停车关发动机打开发动机仓盖,用手摸散热器上、下二根水管,如果没有温差,则确定是节温器故障;3、用红外测温仪近侧节温器。用红外测温仪瞄准节温器壳体,发动机启动时,进水口温度会增加,此时节温器关闭,待水温表达到70度,测试出水口温度,会突然增加,如果温度没有变化,说明节温器工作不良,需要更换。
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迈腾节温器坏了会有什么现象?

迈腾节温器坏了现象如下:1、水箱上下水管用手感受温度明显不一样,上水管温度很高,下水管温度很低;2、电子扇以高速挡一直工作,由于水温过高,车身电脑控制电子扇快速降温,所以电子扇会一直转;3、仪表亮起发动机故障灯,解码器读取的故障信息为车辆温度传感器故障,一般情况下,温度传感器和节温器都设计在一起,当节温器故障的时候,就会报出温度传感器故障。
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迈腾节温器坏了会怎么样?

迈腾节温器坏了发动机会故障。节温器是一种自动调温装置,通常含有感温组件。作用是根据冷却水温度的高低自动调节进入散热器的水量,改变水的循环范围,以调节冷却系的散热能力,保证发动机在合适的温度范围内工作。下面是气车节温器的相关内容:1、冷却液温度超过110度。停车关发动机打开发动机仓盖,用手摸一下冷却液散热器中的上水管,该管子应该很烫手的。再摸一下散热器下水管,也应该很烫手,如果上下二根水管有较大温差,则确定是节温器故障;2、如果很长时间都没有达到正常工作温度。停车让发动机温度下降到与气温一致,再启动发动机行车,看仪表盘温度升到70度左右时,停车关发动机打开发动机仓盖,用手摸散热器上、下二根水管,如果没有温差,则确定是节温器故障;3、用红外测温仪近侧节温器。用红外测温仪瞄准节温器壳体,发动机启动时,进水口温度会增加,此时节温器关闭,待水温表达到70度,测试出水口温度,会突然增加,如果温度没有变化,说明节温器工作不良,需要更换。
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迈腾节温器怎么拆?

迈腾节温器拆卸方法如下:1、拆卸车辆节温器前要先关闭发动机,关闭气车发动机后,在驾驶室车门侧边找到引擎盖开关,拉一下打开;2、打开前机盖后,在发动机室找到气车的电瓶,然后断开气车电瓶负极线,防止安装时触电;3、电瓶断电后,把发动机侧边的皮带外的塑料盖板取下,掉塑料盖子后,拆下发电机总成;4、拆下发动机总成后,会发现下方有一个水管,拆下它,因为水管内是防冻液,所以在拆掉下水管后,防冻液会喷涌流出,请小心烫到;5、等防冻液全部流出后,就可以清晰的直接看到节温器了,接着拆下故障节温器。
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迈腾节温器更换方法?

迈腾节温器更换方法如下:1、拆卸车辆节温器前要先关闭发动机,关闭气车发动机后,在驾驶室车门侧边找到引擎盖开关,拉一下打开;2、打开前机盖后,在发动机室找到气车的电瓶,然后断开气车电瓶负极线,防止安装时触电;3、电瓶断电后,把发动机侧边的皮带外的塑料盖板取下,掉塑料盖子后,拆下发电机总成;4、拆下发动机总成后,会发现下方有一个水管,拆下它,因为水管内是防冻液,所以在拆掉下水管后,防冻液会喷涌流出,请小心烫到;5、等防冻液全部流出后,就可以清晰的直接看到节温器了,接着拆下故障节温器;6、最后把新的节温器安装好后,在水管部位打一层密封胶,防止漏水。将拆下的水管、发电机及正时塑料盖装回去,接好电瓶负极,添加新的防冻液,即完成五菱宏光的节温器的安装。
发布时间:2021-04-26 08:05:02 阅读:206

迈腾节温器匹配方法?

迈腾节温器匹配方法如下:1、首先用电脑进“诊断”选择“发动机电控系统”右键走“引导功能”;2、引导型功能里选择“匹配发动机温度调节执行元件”,点“执行”;3、执行之后,选择“安成\/继续”按照引导走就可以了。
发布时间:2021-04-26 08:05:02 阅读:137

迈腾节温器多少度开?

迈腾节温器90度左右开。节温器是一种自动调温装置,通常含有感温组件。作用是根据冷却水温度的高低自动调节进入散热器的水量,改变水的循环范围,以调节冷却系的散热能力,保证发动机在合适的温度范围内工作。下面是气车节温器的相关内容:1、冷却液温度超过110度。停车关发动机打开发动机仓盖,用手摸一下冷却液散热器中的上水管,该管子应该很烫手的。再摸一下散热器下水管,也应该很烫手,如果上下二根水管有较大温差,则确定是节温器故障;2、如果很长时间都没有达到正常工作温度。停车让发动机温度下降到与气温一致,再启动发动机行车,看仪表盘温度升到70度左右时,停车关发动机打开发动机仓盖,用手摸散热器上、下二根水管,如果没有温差,则确定是节温器故障;3、用红外测温仪近侧节温器。用红外测温仪瞄准节温器壳体,发动机启动时,进水口温度会增加,此时节温器关闭,待水温表达到70度,测试出水口温度,会突然增加,如果温度没有变化,说明节温器工作不良,需要更换。
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迈腾节温器在哪?

迈腾节温器位于上下水管接口的那个塑料管里面,是一体的。节温器是控制冷却液流动路径的阀门。是一种自动调温装置,通常含有感温组件,借着热胀或冷缩来开启、关掉空气、气体或液体的流动。节温器的工作原理如下:1、常温下石蜡呈固态,水温低于76°C时,主阀门完全关闭,旁通阀完全开启,由气缸盖出来的水经旁通管直接进入水泵,故称为小循环。由于水只是在水泵和水套之间流动,不经过散热器,且流量小,所以冷却强度弱;2、当发动机水温达76°C以上时,石蜡逐渐变成液态,体积随之增大,迫使橡胶管收缩,从而对中心杆下部锥面产生向上的推力。由于杆的上端固定,故中心杆对橡胶管及感应体产生向下的反推力,克服弹簧张力使主阀门逐渐打开,旁通阀开度逐渐减小;3、当发动机水温升高到88°C,主阀门完全开启,旁通阀完全关闭,冷却水全部流经散热器,称为大循环。由于此时冷却水流动线路长,流量大,冷却强度强。
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大众迈腾节温器在哪里?

迈腾节温器位于上下水管接口的那个塑料管里面,是一体的。节温器是控制冷却液流动路径的阀门。是一种自动调温装置,通常含有感温组件,借着热胀或冷缩来开启、关掉空气、气体或液体的流动。节温器的工作原理如下:1、常温下石蜡呈固态,水温低于76°C时,主阀门完全关闭,旁通阀完全开启,由气缸盖出来的水经旁通管直接进入水泵,故称为小循环。由于水只是在水泵和水套之间流动,不经过散热器,且流量小,所以冷却强度弱;2、当发动机水温达76°C以上时,石蜡逐渐变成液态,体积随之增大,迫使橡胶管收缩,从而对中心杆下部锥面产生向上的推力。由于杆的上端固定,故中心杆对橡胶管及感应体产生向下的反推力,克服弹簧张力使主阀门逐渐打开,旁通阀开度逐渐减小;3、当发动机水温升高到88°C,主阀门完全开启,旁通阀完全关闭,冷却水全部流经散热器,称为大循环。由于此时冷却水流动线路长,流量大,冷却强度强。
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大众迈腾节温器在哪?

大众迈腾节温器在气缸盖出水管路中。汽车节温器是一种控制发动机冷却液流动路径的阀门,根据冷却水温度自动调节进入散热器的水量,以保证发动机在合适的温度范围内工作,可起到节约能耗等作用。以下是节温器的更换步骤:1、关闭发动机,打开前机盖。断开电瓶负极线,这样做的目的是防止在工作中电子扇突然运转,而对人身造成伤害;2、取下正时皮带外的塑料盖板。发电机所在的位置会影响到换节温器,需拆下发电机总成。先在车底下放置一个接水盘,然后准备拆下水管;3、拆掉下水管后,防冻液会喷涌流出,请小心烫到。此时可以看到节温器本身。拆下故障节温器;4、安装上新的节温器装好节温器后,需在水管部位打一层密封胶,防止漏水情况发生。
发布时间:2021-04-26 08:17:03 阅读:74

速腾节温器坏了什么症状?

速腾节温器坏了的症状如下:1、节温器故障,节温器开度过小,发动机的大小循环受到影响,发动机的热量就无法有效散发出去,发动机水温升高,水温报警灯亮;2、节温器开度过大,导致发动机水温过低,水温上升慢,油耗增加,发动机出现异响;3、节温器出现卡滞,容易形成积碳,导致发动机怠速不稳,使发动机抖动。
发布时间:2021-04-26 08:27:02 阅读:224

迈腾节温器坏了会有哪些现象

水箱上水管温度很高,下水管温度很低、电子扇会一直转、仪表亮起发动机故障灯。迈腾节温器坏了现象如下:1、水箱上下水管用手感受温度明显不一样,上水管温度很高,下水管温度很低;2、电子扇以高速挡一直工作,由于水温过高,车身电脑控制电子扇快速降温,所以电子扇会一直转;3、仪表亮起发动机故障灯,解码器读取的故障信息为车辆温度传感器故障,一般情况下,温度传感器和节温器都设计在一起,当节温器故障的时候,就会报出温度传感器故障。水箱上水管温度非常高,下水管温度很低、电子扇会一直转、仪表亮起发动机故障问题灯。
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