怠速轻微抖动

奥迪a6l怠速有轻微抖动有以下几种情况：1.发动机积碳严重。汽车抖动最常见的原因是节气门太脏或喷油器积碳太多。解决方法:清洗油路，检查怠速电机是否有积碳，应清洗干净。2.点火系统问题检查火花塞、高压线和点火线圈的工作情况。如果点火系统不好用，火花寒不跳，也会导致这样的故障。解决方法:检杳火花塞积碳过多，更换火花塞。3.油压不稳定如果已经清理了发动机积碳，清洗了节气门，更换了油垫和火花塞等。，并且在怠速时仍然发现车身抖动，建议您去4S店检查供油压力和进气压力传感器是否正常，如果油泵供油压力异常，或者进气压力传感器的值错误目工作不良，会导致车身抖动。解决方法:检查油压，必要时更换零件。4.发动机部件老化汽车抖动也与发动机脚(也称为爪垫)老化有关，发动机脚其实就是发动机的减震器系统，发动机脚负责吸收发动机运转时的轻微振动。如果发动机底座有问题，这些振动会传递到方向盘和驾驶室，造成怠速时的振动。解决方案:更换零件，

发动机怠速时轻微抖动的原因是：1、进气歧管故障。解决方法：更换进气歧管；2、节气门和周围进气道的积碳多。解决方法：清理节气门和周围进气道的积碳；3、空气流量计或其线路故障。解决方法：维修或跟换空气流量计和其线路；4、进气压力传感器或其线路故障。解决方法：维修或更换进气压力传感器和其线路；5、喷油器堵塞或密封不良。解决方法：清理喷油器堵塞；6、火花塞或高压线故障。解决方法：更换火花塞和高压线；7、点火提前角失准。解决方法：延后点火提前角。为了防止车辆出现这种的抖动，作为驾驶员要定期对车辆进行保养。发现车子有抖动的问题要到4S店找出其原因。对车辆的易损部件，平时也要注意观察。发现其性能不良要及时解决。更换机油和齿轮箱油以及部件时，要用正规厂家的产品，防止劣质产品对车辆造成损失。

怠速轻微抖动分为：第一类：正常抖动比如夏天，压缩机就地开机空时，怠速会在压缩机启停的瞬间波动，因为压缩机运行时行车电脑会自动增加怠速，压缩机停止时会回到正常怠速，切换时会有明显抖动。有时就地怠速冷却风扇启动时的继电器声和风扇噪声会误以为是发动机怠速波动。这些都是正常现象，不用担心；第二类：电瓶电压不足导致的怠速抖动有些汽车在怠速时打开前灯会摇晃。玻璃升到头后未能及时松开升降按钮也会造成空转抖动，很可能是电池电量不足造成的。因为打开大灯会增加电力负荷，玻璃升到头后不松开按钮会导致电梯电机失速，电流会迅速倍增。这会导致整车的电压下降。此时，发电机的调压器会增加励磁电流来增加电压，而励磁电流的增加会导致发电机运行电阻的增加，从而导致发动机转速降低，引起波动。解决方法：这种情况不是发动机故障，要考虑更换电池或者给电池充电；第三类：发动机电控系统故障引起的抖动发动机在使用中出现震抖现象，这种震抖的危害性较大，会造成各零部件间连接松动，固定失效；金属材料疲劳程度加剧，磨损速度加快，致使产生早期断裂、破碎等现象，如常见的发动机前后支架断裂，活塞环折断，车身钣金件开裂，离合器壳开裂等；还会引起驾驶室方向盘的震抖，导致驾驶疲劳程度加快，危及行车安全。解决方法：一般是发动机进气、点火、喷油系统出现问题引起的，需要及时检查并维修。怠速不稳的原因有很多，必须针对所有原因进行故障排除。

轻微的怠速抖动是正常现象。怠速抖动时，由于发动机在运转，机油没有及时跟上，发动机没有得到较好的机械运行条件，或者喷油器雾化不良，怠速调整不当，导致发动机抖动。如果在未关闭发动机的情况下起动或停车时发现车身明显抖动，则通常是发动机积碳严重或节气门脏污。当发动机内部积炭过多时，从冷起动喷油头喷出的汽油会被积炭大量吸收，导致冷起动混合气过稀，从而导致起动困难。在这种情况下，只有当积炭吸收的汽油饱和时，才容易起动汽车。汽车起动后吸附在积炭上的汽油会被发动机的真空吸力吸入气缸进行燃烧，使混合气变浓，发动机的燃油混合气变稀变浓，导致冷起动后怠速抖动。

怠速轻微抖动正常，怠速抖动时由于发动机在运转，机油没有及时跟上，使得发动机没有得到较好的机械运转条件或是喷油器雾化不良，怠速调整不当，造成发动机抖动。汽车怠速的作用：怠速是汽车的一种工作状况，指发动机在空档情况下运转。发动机怠速时的转速被称为怠速转速。怠速转速可以通过调整风门大小等来调整其高低。怠速即是发动机“出力不出工”。在发动机运转时，如果完全放松油门踏板，这时发动机就处于怠速状态。怠速不稳的原因：直接原因，指机械零件脏污、磨损、安装不正确等，导致个别汽缸功率的变化，从而造成各汽缸功率不平衡，致使发动机出现怠速不稳；间接原因，指发动机电控系统不正常，导致混合气燃烧不良，造成各汽缸功率难以平衡，使发动机出现怠速不稳。

速腾怠速轻微抖动可能是节气门太脏或者发动机问题。节气门问题：节气门太脏。汽车在启动后发动机处于怠速状态，此时的空气需要不断的从节气门通过到气缸内和汽油燃烧。如果节气门阀门过脏会减少进气歧管的进气量，而这个进气量达不到正常的空燃比就会造成发动机的抖动。发动机问题：发动机的内部积碳过多。发动机使用年限过长就会造成内部积碳过多，引起发动机抖动。发动机在运转时，内部工作环境是十分恶劣。由于长年累月的积累，发动机进气气门口处长期处在积碳的包围中。时间久了就会造成气门的封闭不严，严重情况就会出现发动机抖动。

原地怠速车身轻微抖动的原因有引擎脚老化、积碳过多、供油系统故障。以下是具体介绍：引擎脚老化：发动机部件老化，比如引擎脚老化。引擎脚是发动机的避震系统，引擎脚负责吸收发动机在运转时候的细微抖动。如果引擎脚出现问题，这些震动就会传到方向盘、驾驶室内，造成怠速时发生抖动的情况。积碳过多：发动机缸内积碳严重，造成火花塞堵塞、气门堵塞，直接导致汽车在怠速的时候出现抖动。如果汽车加速能力下降，且抖动十分持久，需要对发动机缸内进行清洗。供油系统故障：油压不稳容易造成混合气体的浓度不稳定，不仅会造成抖动，还会造成怠速不稳的现象产生。需要更换汽油滤清器，检查汽油滤清器的油压。

怠速有规律的轻微抖动的原因及解决办法如下：发动机积碳严重：造成怠速抖动最常见的原因就是节气门或喷油嘴积碳过多。当发动机内部的积碳过多时，冷起动时喷油嘴喷出的汽油会被积碳大量吸收，导致混合气过稀，使得起动困难，在这种状况下，只有等到积碳吸收的汽油饱和，才容易着车。着车后吸附在积碳上的汽油又会被发动机吸入气缸内燃烧，又使混合气变浓。混合气时稀时浓，就会造成冷起动后怠速抖动。气温越低，冷起动所需的油量越大，积碳的存在就越会影响冷起动。解决方法是清洗节气门和喷油嘴处的积碳。点火系统工作不良：火花塞点火状况不好，同样会导致发动机怠速抖动。解决方法是检查点火系统是否存在故障及火花塞是否积碳过多，如有，应及时更换火花塞。

一般来说奥迪A4L怠速抖动可能是因为机爪胶断裂引起的，可以根据下列选项自行判断，建议去4S店检修。以下是故障分析：1、怠速开关不闭合：怠速触点断开，ECU便判定发动机处于部分负荷状态，此时ECU根据空气流量传感器和曲轴位置、转速信号确定喷油量和喷油时间。ECU认为发动机不是处于怠速工况，就不会增大供油量，因而转速没有提升。2、怠速控制阀有故障：由油污、积炭造成的怠速控制阀动作发卡或节气门关闭不到位等会使ECU无法对发动机进行正确的怠速调节，造成怠速不稳。3、进气管漏气：空气流量传感器无法测出真实的进气量，造成ECU对进气量控制不准确，导致发动机怠速不稳。

以下是速腾1.4t怠速轻微抖动的原因：1、节气门太脏。如果节气门阀门过脏会减少进气歧管的进气量，而这个进气量达不到正常的空燃比就会造成发动机的抖动。2、发动机的内部积碳过多。由于发动机进气气门口处长期处在积碳的包围中。时间久了就会造成气门的封闭不严，严重情况就会出现发动机抖动。3、火花塞或者点火线圈故障。火花塞长时间不更换，造成电极的间隙过大影响点火时间，不仅会造成发动机抖动还会增加燃油的消耗。点火线圈损坏也是同样。4、燃油管路堵塞或者喷油嘴堵塞。汽油滤芯过脏造成油压不稳，喷油嘴雾化效果不好，燃烧不充分，就会引起发动机的抖动。

发动机怠速抖动的原因：1.空气滤清器脏：空气滤清器是为了保护发动机减少磨损所设计，只需要更换空气滤清器。2.高压线断路：高压线断路是指高压线导线芯断路，可影响点火，引起发动机抖动。3.怠速低：发动机怠速值在电脑里已设定，当转数低到一定范围，汽车电脑会自动调节。4.水温不正常：发动机工作温度有一个正常范围，水温高会发生点火时间变早、油气混合比改变、机油粘度变稀、润滑性能变差。5.喷油嘴堵塞：电喷车的喷油嘴是汽车喷油用的关键部件，使用寿命是很长的可达到几十万公里。但是由于汽油里有胶质会堵塞喷油嘴的喷油孔，因此引起各个喷油嘴喷油量不一致，导致每个缸工作不一致，引起发动机的抖动。

发动机怠速轻微抖动的原因是：1、节气门堵塞、积碳、开度异常；2、喷油嘴积碳、堵塞；3、火花塞烧灼或损坏；4、使用劣质汽油，导致油泵堵塞；5、混合气在气缸内燃烧不充分。发动机怠速抖动的解决办法是：1、清洗油路，检查怠速马达是否有积碳需要清洗；2、检查火花塞是否积碳过多，更换火花塞；3、检查油压，必要时更换部件；4、更换引擎脚或其他老化部件。发动机怠速是指发动机无负载运转状态，即离合器处于结合位置、变速器处于空挡位置，油门踏板处于完全松开位置。

怠速轻微抖动的原因是：1、发动机积碳严重；2、排热扇松动；3、发动机胶垫和空调压缩机出现松动；4、空调开启信号电压弱；5、点火系统和火花塞工作不良。怠速轻微抖动的解决方法是：1、清洗发动机积碳；2、固定排热扇；3、固定发动机胶垫和空调压缩机；4、更换火花塞。汽车保养方法：1、使用优质润滑油；2、定期更换机油及滤芯；3、保持曲轴箱通风良好；4、定期清洗曲轴箱和水箱。

怠速轻微抖动是正常的，怠速抖动时由于发动机在运转，机油没有及时跟上，使得发动机没有得到较好的机械运转条件或是喷油器雾化不良，怠速调整不当，造成发动机抖动。如果在启动车辆或将车辆停驶未关闭发动机情况下发现车身抖动明显，一般是发动机积碳严重或节气门过脏。当发动机内部的积碳过多时，冷启动喷油头喷出的汽油会被积碳大量吸收，导致冷启动的混合气过稀，使得启动困难，这种状况下只有等到积碳吸收的汽油饱和才容易着车，着车后吸附在积碳上的汽油又会被发动机的真空吸力吸入气缸内燃烧，又使混合气变浓，发动机的可燃混合气时稀时浓，造成冷启动后怠速抖动。

速腾1.4t怠速轻微抖动的原因是：发动机机械故障导致的气门关闭不严、各气缸缸压不同；空气供给系统中的节气门脏污或节气门损坏；燃油供给系统故障，喷油器积碳严重等；点火系统火花塞积碳严重或电极烧蚀；发动机机脚垫损坏。速腾是一汽大众旗下的合资A加级三厢轿车品牌，车身尺寸方面，速腾长宽高分别为4753mm、1800mm、1462mm。速腾标配16寸铝制轮毂LED高性能复合尾灯、卤素集成式前大灯、前风挡带遮阳区、绿色防紫外线隔热玻璃、多功能电动天窗等。

如果汽车在怠速状态下出现轻微的抖动属于正常现象，不需要对汽车进行检测和维修，如果抖动慢慢加重出现影响汽车正常驾驶的时候，需要及时到维修中心进行检修。大切诺基是吉普品牌旗下经典车型，大切诺基承载了吉普汽车品牌纯正的血统，出色的越野性能表现和出色的公路操控表现，是豪华四轮5座全尺寸大型越野车车型，吉普大切诺基在2007年正式登陆中国汽车市场，具有出色的越野性能和突出的操控表现，大切诺基的市场参考价在53万至119万元，大切诺基汽车内部搭配真皮座椅，具有方向电动调节功能，可以适应各种身材的驾驶员。

怠速时轻微抖动，只要平稳，有规律，就属于正常现象。可以说，只要是汽油发动机，都会有抖动，因为机械运行时都会产生震动。纯电动汽车就不会有抖动现象。特别是冬天刚启动汽车时（也叫冷启动），因为此时发动机润滑效果比较差，加上混合气比较浓，燃烧不充分等原因，就会导致发动机抖动。一般热车过后就会好转。不过，如果坐在车内，能明显感觉到车辆的抖动增大，或是一直持续，就是异常抖动了。这种情况，涉及的原因就比较多了，例如节气门过脏、喷油嘴积碳过多、油压不稳、发动机部件老化等等。具体的，需要去4S店或是专业的汽修店，进行检查，确定问题了再对症修复。有一个方法可以判断，就是在抖动的过程，看转速表是否稳定。如果怠速时，转速指针也在上下摆动，那就说明这辆车有问题，需要检查了。

一般情况来说，车子发生轻微抖动属于正常，但是当抖动比较严重就需要注意了。发生轻微抖动可能是发动机积炭严重、点火系统问题、油压不稳、发动机部件老化的原因。车子怠速时发生抖动是非常常见的事情。一般车子发生抖动原因是：1.发动机积碳严重，节气门太脏或者是喷油嘴积炭太多。当发动机的积碳太过严重的时候，积碳会把冷启动喷油头喷出的汽油大量的吸收，致使混合气过稀薄，导致车子发动困难，一般需要等到被积碳吸收的汽油饱和了，才易着车，车子启动后发动机的真空吸力会把积碳上的汽油吸入缸内燃烧，使混合气又变浓，由于发动机的混合气时而稀时而浓，所以会引怠速抖动。2.点火系统问题，需要检查点火线圈、高压导线和火花塞的情况。当点火系统不良，火花塞跳火不好都是引起车子怠速抖动的原因。3.油压不稳，如果已排除发动机积碳问题和点火系统的问题，怠速时车身依旧发生抖动，需要检查供油压力以及进气压力传感器等是否出现问题，供油压力异常或是进气压力传感器故障和工作异常都是导致抖动的原因。4、发动机部件老化发动机部件引擎脚发生老化，引擎脚是发动机的避震系统，负责吸收发动机工作时引起的细微抖动，当引擎脚发生故障时，方向盘、驾驶室内会感受到震动，发生怠速时的抖动。

怠速时的车身抖动主要有以下原因：1、检查一下火花塞、高压导线和点火线圈的工作状况，点火系统工作不良、火花塞跳火状况不好同样会导致这类故障现象。解决办法是检查火花塞是否积炭过多，更换火花塞；2、油压不稳，如果已经清理过发动机积炭、洗过节气门、换过油垫以及火花塞等，仍然发现怠速时车身抖动，建议您到4S店检查燃油供油压力以及进气压力传感器等是否正常，如果油泵供油压力不正常或进气压力传感器数值错误和工作不良都会引发车身抖动。解决办法是检查油压，必要时更换部件；3、发动机部件老化，汽车抖动还与引擎脚老化有关。引擎脚其实是发动机的避震系统，引擎脚负责吸收发动机在运转时候的细微抖动，如果引擎脚出现问题，这些震动就会传到方向盘、驾驶室内，造成怠速时发生抖动。

速腾怠速时轻微抖动，多因为点火系统、油压、节气门、喷油嘴等位置出现问题引起。一、节气门、喷油嘴过脏这个原因是怠速时抖动的最常见原因，积碳过多的情况下，喷油头喷出的汽油不会正常进入气缸，而是大部分被积碳吸收，这样的话，就会导致混合气过稀，最终结果是启动困难。汽车发动后，附着在积碳上的汽油又会被吸收燃烧，这时候发动机混合气又会变得太浓。混合气的不稳定状态会造成汽车怠速时的抖动。解决办法就是及时清洗节气门、清洗发动机积碳。一、点火系统主要检查的部位包括火花塞、高压导线和点火线圈，重点提一下火花塞，如果因为是火花塞积碳过多建议更换火花塞。二、油压不稳对于这个问题建议去4S店检修，需要专业电脑才能分析。具体来说，要检查燃油供油压力、进气压力传感器等。解决办法：检查油压，必要时可更换配件。总结来看，对于怠速时的抖动应该重视，做到及时处理。