迈腾怠速轻微间歇颤抖

宝马5系怠速间歇抖动的原因：1、油压不稳：假如早已清除过积碳、洗过电子节气门、换过油垫及其汽车火花塞等，依然发觉怠速时车体颤动，汽油泵泵油工作压力异常或进气口液位传感器标值不正确和工作中欠佳都是会引起车体颤动。解决方法：建议到汽车4S店检修汽柴油提供的油工作压力及其进气口控制阀等是不是一切正常。2、发动机积碳严重：导致汽车抖动最普遍的因素也是电子节气门太脏或喷油器积碳太多。当汽车发动机结构的积碳太多时，冷启油泵头喷出来的车用汽油会被积碳很多消化吸收，造成冷启的燃油过稀，促使运行艰难，这类情况下，仅有直到积炭消化吸收的燃油饱和状态，才非常容易着车，着车子吸附在上的机油又会被汽车发动机的真空泵吸附力吸进气缸内点燃。解决方法：到4s店进行处理。3、点火系统问题：检查一下火花塞、高压导线和点火线圈的工作状况，点火系统工作不良，火花塞跳火状况不好同样会导致这类故障现象。解决办法：检查火花塞是否积碳过多，更换火花塞。4、发动机的机爪垫老化发动机机爪垫是发动机的减震器，主要负责吸收发动机在运转时候的细微震动。而且它还是橡胶做的，容易老化。机脚老化还会造成全车共振，坐在车里，感觉全车都在抖，车震感很强，发动机异响和噪音增大。解决方法：直接换新的发动机脚。

发动机大修完怠速颤抖的原因：1、发动机进气管泄露。进气系统中拥有很多的进气歧管或各种阀，其中的泄露就会让不该进入的气体，导致进气歧管中的混合气体的浓度过高或者过低，最终导致发动机出现间歇性抖动或怠速时无力的症状。解决方法：找专业的汽车修理店或者4S店检查发动机进气管有无问题，有问题及时维修。2、燃油系统堵塞或故障。由于油箱盖通气孔堵塞，油箱开关、燃油滤清器及油箱至化油器之间的油管部分堵塞，导致汽车怠速时不能得到相应的燃油量，导致混合气就会变稀，发动机动力输出变弱，怠速抖动。解决方法：可以自行清理油箱盖通气孔也可以找专业的汽车修理店或者4S店检查。3、怠速控制阀故障。电喷发动机的的怠速运行大都由怠速控制阀来控制，ECU会根据发动机的转速、温度、节气门开关等信号，会对怠速控制阀的开启进行控制，从而来维持发动机怠速的稳定。一旦出现故障，就会使得进气量分配不均，发动机怠速时动力忽高忽低，车辆出现抖动。解决方法：找专业的汽车修理店或者4S店更换怠速控制阀。4、发动机积碳问题。这里的积碳包括气缸积碳、节气门积碳、火花塞积碳、进气积碳等，这些位置刚好和发动机的动力输出息息相关，当发动机内部的积碳过多时，汽车的点火能量减少，进气效率下降，最终导致发动机输出的动力不稳定，怠速抖动，加速无力。解决方法：找专业的汽车修理店或者4S店清理发动机积碳。５、轮胎的平衡状态不好。解决方法：需要做个动平衡和四轮定位。如果车辆没有跑偏，那么做下轮胎动平衡就可以了。６、油压不稳。在清洁过节气门、发动机积碳、火花塞以及换过油垫之后，车身仍然怠速时抖动。解决方法：检查进气压力传感器和燃油供油压力是否正常，如果不正常，需要去专业的汽车修理店维修。汽车发动机是给汽车提供动力的装置，是汽车的心脏，决定着汽车的动力性、经济性、稳定性和环保性。根据动力来源不同，汽车发动机可分为柴油发动机、汽油发动机、电动汽车电动机以及混合动力等。

迈腾怠速抖动原因可能是由于发动机在运转时，机油没有及时跟上，使得发动机没有得到较好的机械运转条件，或是喷油器雾化不良，怠速调整不当，发动机缺缸，发动机缺缸主要指发动机有一个或以上的气缸没有正常工作，造成发动机抖动。汽车怠速抖动是普遍现象，轻微怠速抖动也是正常的，如果在启动车辆或将车辆停驶未关闭发动机情况下，发现车身抖动明显，一般是发动机积碳严重，造成汽车抖动最常见的原因就是节气门过脏或喷油嘴积炭过多。当发动机内部的积碳过多时，冷启动喷油头喷出的汽油会被积碳大量吸收，导致冷启动的混合气过稀，使得启动困难。这种状况下，只有等到积碳吸收的汽油饱和，才容易着车，着车后吸附在积碳上的汽油又会被发动机的真空吸力吸入汽缸内燃烧，又使混合气变浓，发动机的可燃混合气时稀时浓，造成冷启动后怠速抖动。所以需要及时清理汽车各部件的积碳。

怠速轻微抖动分为：第一类：正常抖动比如夏天，压缩机就地开机空时，怠速会在压缩机启停的瞬间波动，因为压缩机运行时行车电脑会自动增加怠速，压缩机停止时会回到正常怠速，切换时会有明显抖动。有时就地怠速冷却风扇启动时的继电器声和风扇噪声会误以为是发动机怠速波动。这些都是正常现象，不用担心；第二类：电瓶电压不足导致的怠速抖动有些汽车在怠速时打开前灯会摇晃。玻璃升到头后未能及时松开升降按钮也会造成空转抖动，很可能是电池电量不足造成的。因为打开大灯会增加电力负荷，玻璃升到头后不松开按钮会导致电梯电机失速，电流会迅速倍增。这会导致整车的电压下降。此时，发电机的调压器会增加励磁电流来增加电压，而励磁电流的增加会导致发电机运行电阻的增加，从而导致发动机转速降低，引起波动。解决方法：这种情况不是发动机故障，要考虑更换电池或者给电池充电；第三类：发动机电控系统故障引起的抖动发动机在使用中出现震抖现象，这种震抖的危害性较大，会造成各零部件间连接松动，固定失效；金属材料疲劳程度加剧，磨损速度加快，致使产生早期断裂、破碎等现象，如常见的发动机前后支架断裂，活塞环折断，车身钣金件开裂，离合器壳开裂等；还会引起驾驶室方向盘的震抖，导致驾驶疲劳程度加快，危及行车安全。解决方法：一般是发动机进气、点火、喷油系统出现问题引起的，需要及时检查并维修。怠速不稳的原因有很多，必须针对所有原因进行故障排除。

汽车怠速颤抖原因：1、点火系统的问题；2、燃油品质过差；3、发动机积碳过多或者老化；4、油压不稳。汽车怠速抖动大多是由发动机内部积碳过多引起的，如果发动机积碳过多，当执行冷启动操作时，大量汽油会被积碳给吸收掉，从而出现启动困难的情况。如供油系统故障油压不稳，容易造成混合气体的浓度不稳定，不只会造成抖动还会造成怠速不稳的现象产生。可以考虑更换汽油滤清器，使用久了滤芯是有可能会堵塞的，再检查不经过汽油滤清器的油压，如果不正常就有可能是油泵的问题。

速腾怠速轻微抖动可能是节气门太脏或者发动机问题。节气门问题：节气门太脏。汽车在启动后发动机处于怠速状态，此时的空气需要不断的从节气门通过到气缸内和汽油燃烧。如果节气门阀门过脏会减少进气歧管的进气量，而这个进气量达不到正常的空燃比就会造成发动机的抖动。发动机问题：发动机的内部积碳过多。发动机使用年限过长就会造成内部积碳过多，引起发动机抖动。发动机在运转时，内部工作环境是十分恶劣。由于长年累月的积累，发动机进气气门口处长期处在积碳的包围中。时间久了就会造成气门的封闭不严，严重情况就会出现发动机抖动。

新迈腾怠速轻微抖动的原因如下：积炭过多：如果发动机缸内积碳严重，会造成火花塞堵塞、气门堵塞的情况，这就直接导致了汽车在怠速的时候出现抖动。如果车子加速能力大不如前，且抖动十分持久，那就可以考虑一下发动机缸内清洗。供油系统故障：油压不稳容易造成混合气体的浓度不稳定，不只会造成抖动还会造成怠速不稳的现象产生。可以首先考虑更换汽油滤清器，毕竟使用久了滤芯有可能会堵塞，再检查不经过汽油滤清器的油压，如果不正常就有可能是油泵的问题。发动机机脚垫老化：发动机机脚垫老化这也是个非常常见的抖动原因，如果发动机抖动越来越严重，但动力却没有随之变弱，就可以考虑是不是机脚垫的问题。

以下是迈腾怠速抖动的具体解决方法：1、发动机积碳严重。造成怠速抖动最常见的原因就是节气门或喷油嘴积碳过多。当发动机内部的积碳过多时，冷起动时喷油嘴喷出的汽油会被积碳大量吸收，导致混合气过稀，使得起动困难，在这种状况下，只有等到积碳吸收的汽油饱和，才容易着车。着车后吸附在积碳上的汽油又会被发动机吸入气缸内燃烧，又使混合气变浓。混合气时稀时浓，就会造成冷起动后怠速抖动。气温越低，冷起动所需的油量越大，积碳的存在就越会影响冷起动。解决方法是清洗节气门和喷油嘴处的积碳。2、点火系统工作不良、火花塞点火状况不好，同样会导致发动机怠速抖动。解决方法是检查点火系统是否存在故障及火花塞是否积碳过多，如有，应及时更换火花塞。3、油压不稳。如果已经清理过发动机积碳、清洗过节气门或更换过火花塞，仍然存在怠速时车身抖动的问题，建议到4S店检查燃油供油压力及进气压力传感器等是否正常。如果油泵供油压力不正常或进气压力传感器数值错误，也会引发怠速时车身抖动的问题。解决方法是检查上述部件，必要时更换。

怠速颤抖熄火的原因比较多，进气系统、点火系统、燃油系统，这三个系统的任何一个零件出现问题都会导致怠速颤抖熄火的现象。具体原因如下：1、发动机突然断油或者突然断火。2、发动机控制线路或者是相关控制元件的工作性能不稳定导致。3、发动机积碳过多，节气门堵塞降低引擎功率，也就是使动力输出不均匀且逐渐衰减。怠速熄火时处理方法：1、怠速熄火时，要先根据实际情况对怠速进行调整。2、调整后，如故障消失，即为怠速螺钉调整不当；如调整后故障不能消失，可将节气门开大些，维持发动机运转，用棉纱或纸条等检查化油器、进气管衬垫处是否漏气；如不漏气，可拆下怠速量孔进行检查，并同时吹通怠速油道，然后装复试验；如故障消失，说明怠速量孔及怠速油道堵塞。

以下是速腾1.4t怠速轻微抖动的原因：1、节气门太脏。如果节气门阀门过脏会减少进气歧管的进气量，而这个进气量达不到正常的空燃比就会造成发动机的抖动。2、发动机的内部积碳过多。由于发动机进气气门口处长期处在积碳的包围中。时间久了就会造成气门的封闭不严，严重情况就会出现发动机抖动。3、火花塞或者点火线圈故障。火花塞长时间不更换，造成电极的间隙过大影响点火时间，不仅会造成发动机抖动还会增加燃油的消耗。点火线圈损坏也是同样。4、燃油管路堵塞或者喷油嘴堵塞。汽油滤芯过脏造成油压不稳，喷油嘴雾化效果不好，燃烧不充分，就会引起发动机的抖动。

迈腾怠速抖动原因可能是由于发动机在运转时，机油没有及时跟上，使得发动机没有得到较好的机械运转条件，或是喷油器雾化不良，怠速调整不当，造成发动机抖动。以下是关于汽车怠速的扩展资料：汽车怠速抖动是普遍现象，轻微怠速抖动也是正常的，如果在启动车辆或将车辆停驶未关闭发动机情况下，发现车身抖动明显，一般是发动机积碳严重，造成汽车抖动最常见的原因就是节气门过脏或喷油嘴积炭过多。

速腾车怠速抖动可能是由于节气门太脏、发动机内部积碳过多，火花塞故障等原因，具体如下：1.节气门脏：汽车在启动后发动机处于怠速状态，此时空气需要不断的从节气门进入到气缸内和汽油燃烧。如果节气门过脏会减少进气量，而进气量达不到正常的空燃比就会造成发动机的抖动。2.发动机内部积碳过多：发动机使用年限过长就会造成内部积碳过多，引起发动机抖动。3.火花塞故障：火花塞长时间不更换，造成电极的间隙过大影响点火时间，不仅会造成发动机抖动还会增加燃油的消耗。

发动机怠速间歇性颤抖主要有以下几个原因：1、发动机进气管泄露，导致进气歧管中的混合气体的浓度过高或者过低，最终导致发动机出现间歇性抖动或怠速时无力的症状。 2、怠速控制阀有故障，就会使进气量分配不均，发动机怠速时动力忽高忽低，车辆出现抖动。3、发动机积碳问题，当发动机内部的积碳过多，汽车的点火能量减少，进气效率下降，最终导致发动机输出的动力不稳定。4、燃油系统堵塞或故障，导致汽车怠速时不能得到相应的燃油量，混合气就会变稀，发动机动力输出变弱。5、喷油器雾化不良或有部分堵塞，使冷车怠速工况下混合气的品质变差或喷油量太少。

发动机怠速颤抖的原因：1、发动机工作不平稳所致，应检查气缸压力、点火火花能量、节气门传感器、怠速马达及发动机脚垫等是否正常；2、也可能与进气有关，颤抖是发动机爆燃所致，活塞有积碳也会导致这个现象，应调故障码看看，无故障码时则需要检查排气系统。在启动发动机过程中，启动电机不应有尖啸声，怠速稳定在850rpm左右，具体稳定怠速值需参考汽车说明书。轻踩油门，让发动机转速缓缓提高，在此过程中应无杂音，个别车型在某个固定转速会有共振现象，即整个车身出现颤抖，如果共振很轻微没有引起乘坐不适感的话，应属于正常，过了该转速，共振现象就没有了。

速腾1.4t怠速轻微抖动的原因是：发动机机械故障导致的气门关闭不严、各气缸缸压不同；空气供给系统中的节气门脏污或节气门损坏；燃油供给系统故障，喷油器积碳严重等；点火系统火花塞积碳严重或电极烧蚀；发动机机脚垫损坏。速腾是一汽大众旗下的合资A加级三厢轿车品牌，车身尺寸方面，速腾长宽高分别为4753mm、1800mm、1462mm。速腾标配16寸铝制轮毂LED高性能复合尾灯、卤素集成式前大灯、前风挡带遮阳区、绿色防紫外线隔热玻璃、多功能电动天窗等。

迈腾发动机怠速声音大，可能是因为发动机的机油质量不好，需要更换新的机油。汽车的怠速是一种工作状况，通常是指发动机在空挡状态下运行发动机怠速时的转速称为怠速转速，在发动机运行过程中完全放松油门踏板，发动机就处于怠速状态，在调整汽车怠速时，不能忽高忽低，会对发动机造成磨损，汽车的怠速属于发动机的5种基本状况之一，性能良好的发动机，怠速转速一般为550~800转每分钟，在怠速状态下，发动机只需要克服内部部件的摩擦阻力，不需要对外输出功率，怠速转速可以通过调节节气门的开度调节。

帕萨特领驭怠速间歇抖动具体很难判定为哪种问题，但是大致可以分为这几类：如气不足导致的漏气、燃油不合格、积碳、缺缸、缺压低、机爪垫损等几类问题，出现问题时车主应根据具体情况进行处理。帕萨特领驭怠速间歇抖动，要仔细检查，有可能时积碳过多的，就要检查车子的节气门或者喷油嘴，及时清理积碳；另外也要注意由火线圈、喷油嘴导致的车子出现故障，还有就是油压较低致使车子动力不足，导致间歇的抖动；还有可能就是燃油的品质不合格；还有就是怠速控制阀损坏或者过脏，进气歧管漏气，发动机的支壁或者爪垫损坏也是导致车子怠速间歇抖动的主要原因；当车子出现这些情况的时候你就需要及时的处理或者进行车检。

首先需要对车辆发动机的积碳来进行清理，清理积碳的部位包括节气门，喷油嘴，进气道，火花塞。同时更换车辆的汽油滤清器，空气滤清器，检查发动机机油是否需要更换，更换的同时要更换机油滤清器，才可以解决问题。机动车辆的怠速是汽车的工作状况，是指的发动机在空挡的情况下运转，发动机怠速时的转速是被称之为怠速转速，车辆的怠速转速是可以通过调整风门的大小来对它调整高低，怠速也可以说是发动机在出力不出功的情况。

速腾怠速时轻微抖动，多因为点火系统、油压、节气门、喷油嘴等位置出现问题引起。一、节气门、喷油嘴过脏这个原因是怠速时抖动的最常见原因，积碳过多的情况下，喷油头喷出的汽油不会正常进入气缸，而是大部分被积碳吸收，这样的话，就会导致混合气过稀，最终结果是启动困难。汽车发动后，附着在积碳上的汽油又会被吸收燃烧，这时候发动机混合气又会变得太浓。混合气的不稳定状态会造成汽车怠速时的抖动。解决办法就是及时清洗节气门、清洗发动机积碳。一、点火系统主要检查的部位包括火花塞、高压导线和点火线圈，重点提一下火花塞，如果因为是火花塞积碳过多建议更换火花塞。二、油压不稳对于这个问题建议去4S店检修，需要专业电脑才能分析。具体来说，要检查燃油供油压力、进气压力传感器等。解决办法：检查油压，必要时可更换配件。总结来看，对于怠速时的抖动应该重视，做到及时处理。 

怠速时轻微抖动，只要平稳，有规律，就属于正常现象。可以说，只要是汽油发动机，都会有抖动，因为机械运行时都会产生震动。纯电动汽车就不会有抖动现象。特别是冬天刚启动汽车时（也叫冷启动），因为此时发动机润滑效果比较差，加上混合气比较浓，燃烧不充分等原因，就会导致发动机抖动。一般热车过后就会好转。不过，如果坐在车内，能明显感觉到车辆的抖动增大，或是一直持续，就是异常抖动了。这种情况，涉及的原因就比较多了，例如节气门过脏、喷油嘴积碳过多、油压不稳、发动机部件老化等等。具体的，需要去4S店或是专业的汽修店，进行检查，确定问题了再对症修复。有一个方法可以判断，就是在抖动的过程，看转速表是否稳定。如果怠速时，转速指针也在上下摆动，那就说明这辆车有问题，需要检查了。