中华网汽车> 汽车维修间 > 国四标准是什么标准?

国四标准是什么标准?

发布时间:2021-04-26 07:44:02 原创 来源:中华网 阅读:1726
汽修技师 | 汽车维修技师
国家认证的汽车维修技师,15年德美日等各系车辆维修,擅长:疑难故障诊断维修,远程维修技术指导
咨询技师

国四排放标准的意思是:

1、国四排放标准是国家第四阶段机动车污染物排放标准,汽车排放污染物主要有HC(碳氢化合物)、NOx(氮氧合物)、CO(一氧化碳)、PM(微粒)等,通过更好的催化转化器的活性层、二次空气喷射以及带有冷却装置的排气再循环系统等技术的应用;

2、考虑到车辆已经使用了一段时间,因此相比新车的国四标准,在用车的国四标准的排放限值要宽松一些。但也要比国三标准的限值加严了34%。北京对于国四车辆,购买的初期是每2年检测一次,一些国四车已经陆续要开始年检。在年检中,车辆的排放必须达到此次公布的标准限值,否则将要进行维修保养,年检达标后才能过关;

3、此外,新颁布的储油库、油罐车、加油站等三项油气回收的地方排放标准,与原标准相比,储油库油气处理装置排放限值加严了25%,加油站排放标准增加了加油站必须安装在线监控和油气排放处理装置的要求,按照此标准,油气回收效率可提高5%至10%,在线监控系统可实时监控油气回收设备的工作情况。

本文内容为中华网·汽车( auto.china.com )编辑或翻译,转载请务必注明来源。
分享: 微信 微博
*
*
确定
取消

相关阅读

国四标准是什么符号

国IV。国四排放标准是国家第四阶段机动车污染物排放标准,汽车排放污染物主要有HC(碳氢化合物)、NOx(氮氧合物)、CO(一氧化碳)、PM(微粒)等,通过更好的催化转化器的活性层、二次空气喷射以及带有冷却装置的排气再循环系统等技术的应用,控制和减少汽车排放污染物到规定数值以下的标准。国四比国三标准的限值加严了34%。
发布时间:2020-12-26 01:38:40 阅读:202

国四标准能用到哪年

年审不通过就会报废。根据《机动车强制报废标准》,这个跟车主使用车辆的里程数、使用年限和排放级别有关,还要根据不同车型种类来说。普通小轿车:现在普通小轿车已经没有说强制使用多少年就报废了,但是如果使用15年之后,就得每半年进行一次年审,如果年审不通过就会报废,如果里程超过60万公里,直接强制报废。重型载货汽车:这个就是我们平时在路上看到的大货车,规定使用年限达到15年就强制报废。微型载货汽车:也是属于营运车辆,这类车子的使用年限只有12年,到期就报废。中型客运汽车:也就是我们常说的大巴车,这种车子的使用年限是10年,到期就报废。
发布时间:2020-12-26 01:39:49 阅读:216

柴油国四标准哪年实施

柴油车分为轻型柴油车与重型柴油车,两种车的实施时间是不一样。具体时间如下:轻型柴油车:2013年7月1日,全国实施国四排放标准。重型柴油车:2012年1月1日,全国实施国四排放标准。轻型车指3.5吨以下,中型车指3.5吨以上。私家车,也就是轻型汽油车,从2011年7月1日起就全国实施国四排放标准了。国四标准,全称是国家第四阶段机动车污染物排放标准,到2019年6月13号为止,我国实施的尾气排放标准是国五标准。国家之所以经常更新排放标准,是因为随着汽车保有量的增大,汽车尾气对于环境污染的程度也日益加深。汽车排放污染物主要有HC(碳氢化合物)、NOx(氮氧合物)、CO(一氧化碳)、PM(微粒)等,国家制定的排放标准主要是参考欧盟标准,并且在欧盟的基础上作出一些适应性的改动。
发布时间:2020-12-26 07:11:33 阅读:446

国四标准能进北京吗?

可以的,只要你有条子,进京证就成:1、国四排放标准是国家第四阶段机动车污染物排放标准,汽车排放污染物主要有HC(碳氢化合物)、NOx(氮氧合物)、CO(一氧化碳)、PM(微粒)等,通过更好的催化转化器的活性层、二次空气喷射以及带有冷却装置的排气再循环系统等技术的应用;2、考虑到车辆已经使用了一段时间,因此相比新车的国四标准,在用车的国四标准的排放限值要宽松一些。但也要比国三标准的限值加严了34%。北京对于国四车辆,购买的初期是每2年检测一次,一些国四车已经陆续要开始年检。在年检中,车辆的排放必须达到此次公布的标准限值,否则将要进行维修保养,年检达标后才能过关;3、此外,新颁布的储油库、油罐车、加油站等三项油气回收的地方排放标准,与原标准相比,储油库油气处理装置排放限值加严了25%,加油站排放标准增加了加油站必须安装在线监控和油气排放处理装置的要求,按照此标准,油气回收效率可提高5%至10%,在线监控系统可实时监控油气回收设备的工作情况。
发布时间:2021-04-26 07:43:02 阅读:485

国四标准哪一年实施?

2012年1月1日起,所有车辆按国家第四阶段机动车污染物排放标准正式推行:1、根据《车用压燃式、气体燃料点燃式发动机与汽车排气污染物排放限值及测量方法(中国Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ阶段)》(GB17691-2005)中规定的其他车型,如CNG、LNG汽车,将按时实施国Ⅳ标准;2、即从2011年1月1日起,凡不满足国Ⅳ标准要求的车用气体燃料点燃式发动机与汽车不得销售和注册登记;3、车用压燃式发动机与汽车,暂定推迟一年实施国Ⅳ标准。即从2012年1月1日起,凡不满足国Ⅳ标准要求的压燃式新车不得销售和注册登记;不满足国Ⅳ标准要求的压燃式新发动机不得销售和投入使用。
发布时间:2021-04-26 07:43:02 阅读:78

国四标准哪一年开始?

国四标准是在2008年上市的:1、国四排放标准是国家第四阶段机动车污染物排放标准,汽车排放污染物主要有HC(碳氢化合物)、NOx(氮氧合物)、CO(一氧化碳)、PM(微粒)等,通过更好的催化转化器的活性层、二次空气喷射以及带有冷却装置的排气再循环系统等技术的应用,控制和减少汽车排放污染物到规定数值以下的标准;2、国4排放标准是国家第四阶段机动车污染物排放标准,汽车排放污染物主要有HC(碳氢化合物)、NOx(氮氧合物)、CO(一氧化碳)、PM(微粒)等,通过更好的催化转化器的活性层、二次空气喷射以及带有冷却装置的排气再循环系统等技术的应用,控制和减少汽车排放污染物到规定数值以下的标准;3、我国的排放标准分为:国一、国二、国三、国四、国五、国六,截至2018年12月31日,全国地区轻型汽油车实施的是国5排放标准。
发布时间:2021-04-26 07:44:02 阅读:321

国四标准车几年报废?

国四的车还能开多久,这个问题取决于国家对于机动车排放要求的政策,目前看来,国六排放只在个别地区开始推行,估计全面铺开要到2020年下半年吧:1、这个问题不仅仅是环保问题,也涉及到汽车产业发展,以及国民消费升级等问题,所以国六的推行其实还要看整个经济的发展情;2、按照目前国五全面实行,国三在淘汰末期的情况来看,估计国四的车,还能用到国六全面实行的一年之后;3、如果要用到国六全面推行两年的时候,那估计这个车子受到的限制已经很多了,检测包括上路的费用成本也会很高,要想卖出去也是很掉价的了,所以要提前做好准备。
发布时间:2021-04-26 07:44:02 阅读:127

国四标准车还能用多久?

国四标准车还能用到报废:1、国四国五的车子,不会有这么快被限行或者淘汰的。限行政策在放缓,缓冲期至少3年一个原因,目前的限行政策它是在放缓的;2、中国日报上面有个报道预测,限行政策的缓冲期在3年以上。也就是说排放标准更新后至少3年,才会更新限行政策。这是因为限行国四国五远比限行国二难得多,生态环境部发了一个《中国机动车环境管理年报》,它上面有数据;3、2017年全国国四和国五车子的保有量,占到了所有车型总数的69.5%,将近1.5亿辆车,这远比国二的5.5%占比大太多了。限行政策还涉及公民财产权的行使而且因为限行政策其实涉及到公民财产权的行使。
发布时间:2021-04-26 07:44:02 阅读:109

国四标准车还能过户吗?

这个问题取决于国家对于机动车排放要求的政策:1、目前看来,国六排放只在个别地区开始推行,估计全面铺开要到2020年下半年吧;2、这个问题不仅仅是环保问题,也涉及到汽车产业发展,以及国民消费升级等问题,所以国六的推行其实还要看整个经济的发展情况。按照目前国五全面实行,国三在淘汰末期的情况来看,估计国四的车,还能用到国六全面实行的一年之后;3、如果要用到国六全面推行两年的时候,那估计这个车子受到的限制已经很多了,检测包括上路的费用成本也会很高,要想卖出去也是很掉价的了,所以要提前做好准备。
发布时间:2021-04-26 07:44:02 阅读:98

国四标准什么时候实施?

北京市于2013所有新机动车上牌将全面实施国四排放标准,比如福建市的标准:1、福州:国4排放标准,中型(含)以上载客汽车及所有载货汽车、挂车和微型载客汽车不允许迁入;2、厦门:国4排放标准,微型客车、中型(含)以上客车、全部货车、挂车不允许迁入;3、泉州:国4排放标准,微型客车、中型(含)以上客车不允许迁入;4、南平:国4排放标准,微型客车不允许迁入。
发布时间:2021-04-26 07:44:02 阅读:79

国四标准什么时候淘汰?

国四标准淘汰方法:1、以上海市为例,已经开始淘汰国四车辆了。据《上海市人民政府关于本市实施第五阶段国家机动车排放标准的通告》,为进一步改善本市环境空气质量;2、保障人民身体健康,结合本市实际,自2014年4月30日起,对在本市办理注册登记(含外省市转入)的轻型点燃式发动机汽车以及在本市使用的公交、环卫、邮政行业重型柴油车;3、实施第五阶段国家机动车大气污染物排放标准。对2014年4月30日后(不含30日)销售或转入的第四阶段排放标准车辆,停止办理注册登记。现将有关事项通告如下。
发布时间:2021-04-26 07:44:02 阅读:203

国四标准符号是什么样的?

国三、国四的标志分别为:国III、国IV:1、所谓国三标准,就是中国第三阶段汽车排放标准。国家第三阶段的排放标准相当于欧洲Ⅲ号的排放标准,也就是说,尾气污染物含量相当于欧Ⅲ的含量,不同的是新车必须安装一个OBD即车载自诊断系统;2、国四排放标准是国家第四阶段机动车污染物排放标准,汽车排放污染物主要有HC、NOx、CO等;3、通过更好的催化转化器的活性层、二次空气喷射以及带有冷却装置的排气再循环系统等技术的应用,控制和减少汽车排放污染物到规定数值以下的标准。
发布时间:2021-04-26 07:44:02 阅读:150

国四标准是什么字母型号?

国四标准是国IV:1、2011年后的车就都是国四的了,国三的就不让上户了。国四标准2010年7月1日全国实施,国四相对国三在排放后处理系统进行了升级,是污染物排放标准较国三降低百分之50到百分之60;2、不同的国家和地区根据自己的实际情况,采用不同的排放标准。像美国有美标,欧洲有欧标(欧IV、欧V等),中国有国标(国IV、国V等)。但关于乘用车排放的试验工况主要有三个:欧盟的NEDC工况;3、美国的FTP75工况和日本的JC08工况。下图为三种试验在全球的使用分布,其实主要是两个流派:欧派和美派,国标主要是参考欧标来进行制定的,而日本的标准则更多地参考美标来制订。
发布时间:2021-04-26 07:44:02 阅读:71

国四标准是什么时候开始的?

国四标准是2010年7月1日开始的:1、国四标准2010年7月1日全国实施,国四相对国三在排放后处理系统进行了升级,是污染物排放标准较国三降低百分之50到百分之60;2、不同的国家和地区根据自己的实际情况,采用不同的排放标准。像美国有美标,欧洲有欧标(欧IV、欧V等),中国有国标(国IV、国V等);3、但关于乘用车排放的试验工况主要有三个:欧盟的NEDC工况,美国的FTP75工况和日本的JC08工况。下图为三种试验在全球的使用分布,其实主要是两个流派:欧派和美派,国标主要是参考欧标来进行制定的,而日本的标准则更多地参考美标来制订。
发布时间:2021-04-26 07:44:02 阅读:134

国四标准是什么时候开始实行的?

国四标准是2010实施的:1、国家第四阶段机动车污染物排放标准国家第四阶段机动车污染物排放标准,简称为“国四标准”,汽车排放污染物主要有HC(碳氢化合物)、NOx(氮氧合物)、CO(一氧化碳)、PM(微粒)等,通过更好的催化转化器的活性层、二次空气喷射以及带有冷却装置的排气再循环系统等技术的应用,控制和减少汽车排放污染物到规定数值以下的标准;2、原定于2010年1月1日实施的3.5吨以上柴油车国Ⅳ标准,推迟两年实施;3.5吨以下柴油车则推迟了3年,在2013年7月1日实施国Ⅳ标准;3、国家第五阶段机动车污染物排放标准国家第五阶段机动车污染物排放标准,简称为“国五标准”,国五标准排放控制水平相当于欧洲正在实施的第5阶段排放标准。欧盟已经从2009年起开始执行,其对氮氧化物、碳氢化合物、一氧化碳和悬浮粒子等机动车排放物的限制更为严苛。
发布时间:2021-04-26 07:44:02 阅读:116

国四标准是什么时候开始实施的?

国四标准实施时间根据车型的不同而有所差异。具体车型的国四标准实施时间如下:1、原定于2010年1月1日实施的3.5吨以上柴油车国四标准,推迟两年实施。也就是说,从2012年1月1日起,凡不满足国四标准要求的柴油车不得销售和注册登记;不满足国四标准要求的压燃式新发动机不得销售和投入使用;2、3.5吨以下柴油车则推迟了3年,在2013年7月1日实施国四标准;3、从2011年1月1日起,凡不满足国四标准要求的车用气体燃料点燃式发动机与汽车不得销售和注册登记。
发布时间:2021-04-26 07:44:02 阅读:318

排放标准国四什么标准?

普通小轿车没有报废年限限制,在使用15年之后:1、只需要半年年审一次,审核通过就可以继续使用,但是如果超过60万里程,就要强制报废了;2、9座(含9座)以下非营运载客汽车(包括轿车、含越野型)使用15年,达到报废标准后要求继续使用的,需要审批,经检验合格后可延长使用年限,每年定期检验2次,超过20年的,从第21年起每年定期检验4次;3、旅游载客汽车和9座以上非营运载客汽车使用10年,达到报废标准后要求继续使用的按现行规定程序办理,但可延长使用年限最长不超过10年,延缓报废使用的旅游载客汽车每年定期检验4次,延缓报废使用的9座以上非营运载客汽车每年定期检验2次,超过15年的,从第16年起每年定期检验4次;4、营运大客车的使用年限调整为10年,达到报废标准后要求继续使用的按现行规定程序办理,延缓报废使用不得超过4年,延长使用期间每年定期检验4次。
发布时间:2021-04-27 18:32:04 阅读:69

汽车排量标准国四是什么?

汽车排量国四标准:1、国四标准”的全称为:国家第四阶段机动车排放标准,它等效于欧洲的“欧Ⅳ标准”。相比于“国三标准”,“国四标准”对机动车排放控制更趋严格,需要在满足“国三标准”基础上再进一步降低30%~50%的污染物才能达标”;2、京V等同于国5标准,是车辆在北上广三地上牌时要达到的排放标准;3、国4即国IV标准,除北上广等地外可以在全国上牌达到的排放标准;4、国4标准比京5(国5)要低一个等级。
发布时间:2021-04-28 17:01:12 阅读:109

汽车排量标准国四是什么?

汽车排量国四标准:1、国四标准”的全称为:国家第四阶段机动车排放标准,它等效于欧洲的“欧Ⅳ标准”。相比于“国三标准”,“国四标准”对机动车排放控制更趋严格,需要在满足“国三标准”基础上再进一步降低30%~50%的污染物才能达标”;2、京V等同于国5标准,是车辆在北上广三地上牌时要达到的排放标准;3、国4即国IV标准,除北上广等地外可以在全国上牌达到的排放标准;4、国4标准比京5(国5)要低一个等级。
发布时间:2021-04-28 17:01:12 阅读:108

柴油国四标准哪年实施

柴油车分为轻型柴油车与重型柴油车,两种车的实施时间是不一样。具体时间如下:轻型柴油车:2013年7月1日,全国实施国四排放标准。重型柴油车:2012年1月1日,全国实施国四排放标准。轻型车指3.5吨以下,中型车指3.5吨以上。私家车,也就是轻型汽油车,从2011年7月1日起就全国实施国四排放标准了。国四标准,全称是国家第四阶段机动车污染物排放标准,到2019年6月13号为止,我国实施的尾气排放标准是国五标准。国家之所以经常更新排放标准,是因为随着汽车保有量的增大,汽车尾气对于环境污染的程度也日益加深。汽车排放污染物主要有HC(碳氢化合物)、NOx(氮氧合物)、CO(一氧化碳)、PM(微粒)等,国家制定的排放标准主要是参考欧盟标准,并且在欧盟的基础上作出一些适应性的改动。
发布时间:2021-11-10 16:43:05 阅读:6

推荐阅读