四车道高速如何行驶?

高速公路两车道三车道四车道限速分别是：二车道：左侧100~120千米每小时，右侧60~120千米每小时。三车道：左侧110~120千米每小时，中间90~120千米每小时，右侧60~120千米每小时。四车道：左侧110~120千米每小时，中间两车道90~120千米每小时，右侧60~120千米每小时。《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第七十八条规定：高速公路应当标明车道的行驶速度，最高车速不得超过每小时120公里，最低车速不得低于每小时60公里。在高速公路上行驶的小型载客汽车最高车速不得超过每小时120公里，其他机动车不得超过每小时100公里，摩托车不得超过每小时80公里。同方向有2条车道的，左侧车道的最低车速为每小时100公里；同方向有3条以上车道的，最左侧车道的最低车速为每小时110公里，中间车道的最低车速为每小时90公里。道路限速标志标明的车速与上述车道行驶车速的规定不一致的，按照道路限速标志标明的车速行驶。

高速公路如何做到安全行驶：1.高速上不能疲劳驾驶，连续开车4个小时就得强行休息，发现自己犯困时，一定要尽早用各种办法解困，最好的解困方法就是把车子开进服务区，熄火停车，然后把车窗露一条缝，定个闹钟，15~30分钟都行，然后在车上睡上一觉。2.保持安全行驶速度，在高速上驾驶，安全行驶速度是高于一百公里每小时低于一百二十公里每小时。如果长时间用非常低的车速行驶，非常容易被追尾。3.切忌连续变道，很多驾驶员进入高速公路后，发现左后方无车，便开始连续变道，这样做其实是很危险的。一是观察时容易产生死角，二是后车对连续变道一般没有心理准备，三是如果出现高速行驶车辆，对方极易由于刹车不及，产生追尾。其实高速公路每条车道都有最低和最高车速限制的，正确的做法应该是将车速提升到所需变更车道的车速后，打左转向灯示意，确保安全后变换车道，经过多次操作后，到达所需要的车道4.要检查燃油量。汽车高速行驶，燃料的消耗要比预想的多。以每公里油耗10升的车为例，时速为50公里/小时时行驶100公里耗油10升，而在高速公路以100公里/小时行驶100公里将耗油16升左右。高速行车油耗明显增加，因此，高速行驶时，燃料要准备充分。5.要检查轮胎的气压。汽车在行驶中，轮胎将产生压缩及膨胀，产生波形现象，即所谓的轮胎变形，特别在轮胎气压较低、车速较高时，这种现象更加明显，此时轮胎内部异常高温，将产生橡胶层与覆盖层分离，或外胎面橡胶破碎飞散等现象而引起爆胎，发生车辆事故。因此高速行驶前，轮胎的气压要进行补充，比平时高一些。6.要检查制动效果。汽车的制动效果对行车安全有着举足轻重的地位。在高速公路上行驶，更要注意制动效果。出发前，应先低速行驶检查制动效果，发现有异常时，一定要进行维修，否则，极有可能引起重大事故。7.另外，对机油、冷却液、风扇皮带、转向、传动、灯光、信号等一些部位的检查也不容忽视。高速公路发生交通事故：如车辆在高速公路行驶中发生交通事故，司机应及时向后续车辆发出危险信号，立即开启危险报警闪光灯，夜间还需同时开启示宽灯和尾灯。司机和乘车人必须迅速转移到右侧路肩上或者紧急停车带内，并在肇事车后100米外放置故障车警告标志牌，立即通过紧急电话报告给交通警察或高速公路监控室，简要叙述以下内容：事故地点、时间、状态（如碰撞、翻车或燃烧等）、规模以及人员伤亡情况。其他人员应采取措施，救护伤员和保护现场。如有需要立即送医院救治的伤员，可向过往车辆发出求救信号，但不能试图强行拦截车辆求助或自行在行车道上抢救伤者

车辆进入高速公路行车道后的行驶方法如下：1、分道行驶：汽车在高速公路行车道上行驶时，应严格按规定选择行驶车道。在同向2车道的高速公路上行车，车速低于100km/h，应在右侧车道上行驶。在同向3车道高速公路上行车，最右侧车道的最低车速为60km/h，车速高于90km/h的汽车应在中间车道上行驶，车速高于110km/h的汽车应在最左侧车道上行驶。2、控制车速：车辆进入高速公路后，无论是正常行驶、超车还是放弃，都要严格遵守最高、最低车速规定。①小型客车最高时速不超过120公里，其他机动车不超过100公里，摩托车不超过80公里。②机动车在高速公路上正常行驶时，最低车速不得低于60公里/小时，如果同方向有两个车道，左车道最小速度为l00km/h；如果同方向有三条以上车道，左车道最低车速为110公里/小时，中间车道最低车速为90公里/小时。在高速公路上行驶时，注意限速标志，按标志要求限速行驶。在高速公路上以非规定速度行驶时有限速标志。在有限速标志的路段，要及时将车速控制在限速标准以内，超速行驶过路段是非常危险的。3、注意车与车的距离：为了方便驾驶员确认与前方车辆的距离，高速公路上专门设置了交通标志和交通标线，以确认车辆之间的距离。驾驶员可以使用这些标志和标记来验证与前方汽车的距离，并根据需要调整以下距离。4、注意交通标志和指示牌：上路前要想好出入口，早准备，早示意，尤其是在不熟悉的道路上，更要注意查看交通标志和指示牌。如果无意中经过了出口，只能继续向前行驶，直到立交桥掉头，或者在下一个出口离开高速公路，

如果只是需要停车，而不是在遇到紧急情况下的话，先慢慢松开油门，让车在有档的情况下慢慢滑行减速，再缓缓踩下刹车让车子停住。要是遇到紧急情况，那么就要立即踩刹车，双手牢牢的握紧方向盘，如果在减速过程中遇到障碍物，那么在踩刹车的同时还要记得打好方向盘来躲避障碍物。当遇到冰雪路面或者湿滑路面，这种情况我们需要去避免紧急制动，一般情况下，在有档的情况下抬油门，轻踩刹车，等车子速度降下来我们再来降档，然后轻踩刹车，再慢慢降档。我们在驾驶手动挡的汽车的时候，要保证尽量在档，提前做好预警，避免紧急刹车。

车辆进入高速公路行车道后的行驶方法如下：分道行驶：汽车在高速公路行车道上行驶时，应严格按规定选择行驶车道。在同向2车道的高速公路上行车，车速低于100km/h，应在右侧车道上行驶。在同向3车道高速公路上行车，最右侧车道的最低车速为60km/h，车速高于90km/h的汽车应在中间车道上行驶，车速高于110km/h的汽车应在最左侧车道上行驶。控制车速：汽车在高速公路上的行驶速度并非是越高越好，超高速行驶极易造成交通事故；但行驶速度也不是越慢越安全，车速过低则与其他汽车的速度差增大，经常处于被超状态，反而不安全。为此，在高速公路上行驶应严格遵守交通法规中最高速度和最低速度的规定。

车辆进入高速公路行车道后的行驶方法如下：分道行驶：汽车在高速公路行车道上行驶时，应严格按规定选择行驶车道。在同向2车道的高速公路上行车，车速低于100km/h，应在右侧车道上行驶。在同向3车道高速公路上行车，最右侧车道的最低车速为60km/h，车速高于90km/h的汽车应在中间车道上行驶，车速高于110km/h的汽车应在最左侧车道上行驶。控制车速：汽车在高速公路上的行驶速度并非是越高越好，超高速行驶极易造成交通事故；但行驶速度也不是越慢越安全，车速过低则与其他汽车的速度差增大，经常处于被超状态，反而不安全。为此，在高速公路上行驶应严格遵守交通法规中最高速度和最低速度的规定。

安全行驶过人行横道正确做法如下：1、信号灯：要注意观察交通信号和标线，汽车接近人行横道时，必须提前降速。2、礼让：当人行横道绿灯亮时，车辆必须在停车线外停车等候，让人行横道内的行人和非机动车优先通行。3、等待：要注意人行横道内行人动态，耐心等待行人安全通过，对行动缓慢的老人、盲人、体弱多病者，不要鸣喇叭催逼，更不可冒险绕行，以免发生意外。4、观察：当人行横道内没有行人时，要注意观察人行横道两端是否有行人或非机动车突然急速通过。

严格按照高速公路上规定的行驶速度，不得超速；严禁疲劳驾驶车辆在高速路上；与行车车辆一定要保持距离；不得在高速路上随意停车、逆行、变道超车、随意打电话。以下是关于高速安全行驶的更多资料：1、注意事项：车辆在高速路上行驶前一定检查车轮轮胎等零部件有无异常情况；实习驾驶员不得上高速。2、违章处罚：低于最低时速行驶，罚款，并处吊证6个月，记分3分；不按规定保持行车间距，罚款，并处吊证6个月，记分3分；未按规定系安全带，罚款，并处吊证6个月，记分3分。

坡道堵车跟车行驶的方法如下：1.上坡堵车跟车，首先要注意的就是与前车要保持车距。防止自己加油门加猛，与前车发生追尾的现象。再就是注意不要发生溜车的现象。解决方法是：要么踩住刹车踏板，要么拉紧手刹。只要车辆没问题，一般不用担心。2.手动挡的车型则要特别注意熄火的问题。老司机的坡道起步，都是踩着刹车，不用手刹。起步时，踩离合，挂1挡，松离合的时候，右脚紧跟着松开刹车猛踩油门。3.如果是新手，就按照驾校教的方法，缓慢松离合，当松到大约一半时，感觉到车身明显抖动，车子马上就要熄火，这时放下手刹，松开刹车（最好加点油门），车会慢慢往上爬。4.不过现在有很多车型都配备了上坡辅助系统。上坡辅助的作用，简单理解就是在上坡起步时，车辆可以自动刹住汽车，防止汽车后溜而造成事故。驾驶者也可以轻松的将脚由刹车踏板转向油门踏板，不会感到手忙脚乱。

高速公路安全行驶的方法是：1、行驶前检查燃油量、胎压及轮胎磨损情况、制动效果、机油液位、车灯等；2、从匝道入口进入高速路时，打左转向灯并提高车速；3、与前车保持足够的安全距离；4、超车前打开左转向灯，避免在超车过程中急打方向；5、避免在行车过程中接打电话、嬉戏打闹、向窗外探头、扔东西。在高速公路上遇到紧急情况避险时的注意事项是：1、采取制动减速，使车辆在碰撞前处于停止或低速行进状态，以减小碰撞损坏程度；2、握紧方向盘，避免大幅度转动方向盘。

高速行驶不开空调的通风方法是：1、打开汽车的外循环；2、开单侧后车窗通风。空调的作用是：1、过滤进入车厢的空气；2、吸附空气中水分；3、保持空气清洁，不会滋生细菌；4、防止玻璃起雾；5、调整车厢温度。空调的保养方法是：1、及时清理空调出风口；2、及时保养空调冷凝器；3、及时清洗或更换空调滤芯。空调的使用注意事项是：1、温度不要太低；2、控制出风口方向；3、不要长时间使用；4、适当开启大风量；5、低速行驶关空调。

在高速上安全行驶的注意事项有：1、高速上行驶中，因故障需要临时停车检修时，必须提前开启右转向灯驶离行车道，停在紧急停车带内或右侧路肩上；2、安全的行车间距应根据行驶速度、天气和路面情况而变化，车速越快，行车间距相应要加大；3、在高速上行驶最低时速不得低于每小时60千米。上高速公路行驶前的检查项目有：1、风扇皮带松紧度有无损伤；2、机油量和清洁情况；3、散热器是否有足够的冷却水；4、轮胎气压是否达到充气标准，轮胎有无损伤。

一般高速公路会有三条行车道以及一条紧急停车道，如果要超车的话，就选择最左侧的快车道，如果正常驾驶就使用中间的车道，如果比较慢的话，或者开大车的话，就是使用右侧的慢车，如果汽车有故障的话，可以选择停靠在最右侧的紧急车道上面。首先，快车道就是用来超车或者是高速行驶的，这个车道上面的汽车比较少，但是隐藏的危险也比较大，因为快车道没有开阔的视野，在有紧急情况发生的时候，可以避让的空间很小，所以要谨慎选择。其次，中间车道虽然比较慢，但是是最稳妥的车道了，无论是车道视野还是应急处理的空间都会比较大。然后是慢车道，慢车道会有比较多的大车挡路，在选择该车道行驶的时候，就很难快速行驶。最后是紧急停车道，很多人在堵车或者时候超车时候会选择紧急停车道来驾驶，这是完全错误的，因为紧急停车道上面经常有停下的坏车或者是遗弃的螺丝等废物，会带来安全隐患。

尽量不要连续高速跑太长时间，高速行驶前检查轮胎气压，使其在正常范围内。经常检查轮胎是否有扎伤、划伤，是否有因断线造成的突起。轮胎到一定里程要视行驶路面和磨损状况而确定是否更换。一般来讲城市道路时间可以长一些，若经常上高速或行使路面较差，就要视磨损程度及时更换。轮胎胎纹侧面，均标注有轮胎磨损极限，一般以红线标识，轮胎花纹磨损超过红线，说明轮胎已不可再用。要经常检查胎压，每隔一个月要测量胎压，随时补充。上高速前更要检查胎压，使其在正常范围内。一般驾驶员的车门内侧侧面上，均标注有该车轮胎标准气压值。

我国的高速公路大多数是双向四车道的，只有少数是双向六车道或者八车道的，比如以前的广深高速为六车道，沪宁高速为双向八车道。我这里所说的车道均不包括路肩的紧急停车道：1、我国的《道路交通安全法》对高速公路的车道划分进行了一定的规定，所以车道的划分先遵循《道路交通安全法》的有关规定和标准。我国双向四车道的高速公路的车道划分为：左侧是超车道，右侧为行车道，路肩为紧急停车道；2、超车道是给车辆超车是使用的，它要求车辆在上面行驶时速度不能低于某一速度（一般为100km\/h），最高不超过高速公路的最高限速（一般为100km\/h）。行车道是供车辆正常行驶时的专用道路，其最低速度一般不低于60km\/h；3、各条高速公路由于路面养护状况的不同，出于对安全的考虑，其限速值不一定相同。路肩的紧急停车道为紧急停车专用，为非行驶车道。

道路车道划分行驶的方法：1、内车道就是快车道，外车道就是慢车道，也就是靠左是内车道，靠右是外车道；2、对于单向双车道的高速公路，一般来说内侧车道，也就是快车道（超车道）走的最快，外侧车道走的会慢些。因为外侧车道基本会被大车占据，且由于与高速出入口有交叉，刹车降速和慢速车并线到该车道的情况比较多，车速就会较慢；3、常见有双向4车道、双向6车道、双向8车道，一条路由隔离栏或黄实线划分成两个方向，每个方向由白实线再分成2、3、4个车道。新手驾驶员寻找和分辨路口的分道标牌、标线的意识不强。要牢记分道标记是随着前行一直在变化中，有时归并，有时分枝。

三车道变两车道行驶礼让的方式：1、相邻车道让行，当行人未跨越绿化带延长线时，1车道可通行，2车道应礼让；行人跨越绿化带延长线时，1、2车道都应礼让；2、同样是相邻车道让行，行人未跨越绿化带延长线时，2车道可通行，1车道应礼让；而当行人跨越绿化带延长线时，1、2车道都应礼让；3、路口右转让行，当人行横道信号灯变为绿灯，行人通过时，1、2、3、4车道右转的机动车都需要让行。

根据国家交通部门规定，四车道通行速度是（从左到右）：1、第一条车道：100-120公里\/小时（一般为小客车专用）；2、第二条车道：80-100公里\/小时；3、第三条车道：60-100公里\/小时；4、第四条车道：紧急行车道；5、有的高速公路另有规定，以路面标定为准。

双向左转车道指的是道路中心留出一条车道供两个方向的车辆左转进入巷道或者掉头，左转车辆减速进入该车道后，在车道中等待对向车流可穿越间隙，等待机会进行左转或掉头。双向车道掉头注意如下：1、在左转车道行驶，没有掉头灯时，当车辆在左转车道行驶且未驶过停止线，而路口为虚线的，此时掉头不受红灯限制，可以掉头，但要避让其他车辆；2、在左转车道行驶，当车辆未驶过停止线，而路口中心隔离设施有掉头通道的，此时掉头不受红灯限制，可以掉头，但要避让其他车辆；3、在左转车道行驶，没有掉头灯，路口处未设置虚线，护栏处没缺口时，按前方红路灯指示行车，绿灯时可跨越停止线、人行道后掉头；4、在左转车道行驶，路口有掉头灯，路口处未设置虚线，护栏处没缺口时，按掉头灯指示行车，绿灯时可跨越停止线、人行道后掉头。

应急车道停车的处罚是非紧急情况在应急车道停车会罚款200元，扣6分。根据中华人民共和国道路交通安全法实施条例第八十二条规定，机动车在高速公路上行驶非紧急情况时不得在应急车道行驶或者停车。 使用应急车道是不会被扣分罚款情况以及注意事项： 1、假如驾驶员在高速行车，因为身体疾病的原因，不能再继续驾车行驶。这种情况下，驾驶员将车辆停靠在应急车道上面是合法的，不会受到处罚； 2、假如在高速上，车主的汽车突然发生了故障，如：刹车出毛病。这种情况下，继续行车会危及到行车安全，或者车辆不能再继续行驶，此时占用应急车道是不会受到处罚的； 3、汽车占用应急车道时，车主要在车辆后面200米放置警示三角牌。而且，停车后汽车必须要开启双闪。假如没有这样做，也有可能被罚款200。