换挡的自动控制逻辑不同,S是性能取向,D是舒适、经济取向。D挡与S挡的区别:
1、D(driving)就是前进挡,在这个挡位开车时,液压系统控制装置根据已经设定好的程序来加减挡,整个过程完全按照所设定的逻辑来运行,直接踩油门就行了;
2、S(sport)就是运动挡,挂入这个挡位,液压系统只能接通前进挡中的一、二挡,自动变速器也只能在这两个挡位之间自动换,无法挂入高位挡,升挡比较迟,换来的自然就是动力更强。从D挡换到S挡时会有明显的降挡现象,这样强制降挡是为了获得更大的输出扭力,让汽车开起来更有“劲”;
3、S挡比D挡更耗油,不能常用当处于S挡时,高转速下喷油量大,这样一来,汽车的油耗必定会增大,虽然说可以瞬间提速,但是,这种挡位多是在超车的时候才会使用。这种挡位其实就是延时升挡而不改变其他工作环节,这样一来,就会给变速箱带来更大的负荷,这样就会磨损到变速箱。