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奔驰e300辅助电池在哪

发布时间:2020-12-26 04:13:51 原创 来源:中华网 阅读:2719
孙新利 | 汽车维修技师
国家认证的汽车维修技师,21年技术维修和培训经验,擅长:全系疑难故障诊断维修,远程维修技术指导
咨询技师

奔驰E300L的辅助电池在方向盘(仪表盘)左侧的护盖里面。需要同时把仪表左侧护盖拆开、驾驶员脚面上的板子拆开才能看到。

E300L辅助电池的拆装比较麻烦,如果是不熟悉的路边汽修店,根本无法胜任。并且,这个电瓶外面也不容易买到,建议去4S店让专业技师操作。

辅助蓄电池一般寿命为10年左右,但如果跑得少则寿命可能会短一些。辅助电池没电了,后视镜倒车自动下翻、HOLD功能失效。

当仪表盘中显示“辅助蓄电池故障”时,则需给该电池充电,充电的方法有两种:一是上高速跑长途,越长越好;二是将辅助蓄电池拆下来进行人工充电。

附奔驰E级介绍:

奔驰E级轿车是奔驰开发出的介于C级与S级之间的一款中大型高端商务轿车,跑车,旅行车,目前公认E级车的鼻祖是1947年的奔驰170,它是战后奔驰开发的第一批车型之一。

1953年奔驰推出了车厂内部称为180的车型,该车型就是奔驰170车型的继承者,也就是第一代的奔驰E级,从此奔驰中大型车的历史正式拉开了序幕。2010年5月的底特律车展上,奔驰发布了第八代E级,宣布全新的E时代来临。

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奔驰glc260辅助电池在哪个位置?

奔驰glc260辅助电池在汽车右边后排座椅后面后备箱里,要先拆下后备箱下的饰板,然后拆开右后内饰板就可以看见。奔驰glc260辅助电池一般是指启动的时候给娱乐系统门窗照明系统供电的电池。辅助电池故障需要看故障代码的含义进行维修,有可能是电池电压低,或者电池损坏,不排除线路和控制线路故障。奔驰glc260的车身尺寸长宽高分别为4764mm、1898mm、1642mm。奔驰glc260使用的是型号为264920的2.0T的涡轮增压发动机。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:9615

奔驰e300辅助电瓶在哪里?

奔驰e300辅助电瓶在方向盘左侧的护盖里面,需要同时把仪表左侧护盖拆开、驾驶员脚面上的板子拆开才能看到。辅助蓄电池寿命为10年左右,但如果跑得少寿命可能会长一些,辅助电池没电后,后视镜倒车自动下翻、HOLD功能失效,当仪表盘中显示辅助蓄电池故障时,需要给该电池充电。外观方面,奔驰e300前脸设计与进口版本无异,分体式的远光与近光灯线条锋利,整体效果年轻动感,车头下方的LED灯组把时尚两字诠释得更加彻底。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:9448

奔驰的辅助电池在哪?

奔驰的辅助电池在后备箱的右侧,辅助电池是汽车上一个重要的部件,负责为全车的电子设备供电,并且也负责启动发动机。在汽车发电机不发电或者电压很低时,发动机点火系统及车内用电设备所需要的电能,全部由辅助电池供给。电池是一个易损耗部件,需要经常更换,在没有启动发动机时不要长时间坐在车内使用车内的电子设备,在冬季夜晚停车时尽量避免将车停在外面一夜,如果长时间不开车时,可以将电池的负极断开,避免电池出现亏电现象。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:9365

奔驰e300雨刮器在哪?

奔驰e300雨刷器控制杆都在方向盘左边靠下。雨刮器的使用:通过上下推动控制拨杆,可以控制雨刮器的刮刷状态(点动、关闭、自动和高低速)。如果位于自动调节状态,可以通过转动调节旋钮来改变雨量传感器雨刮器控制的灵敏度,从而调节雨刮器的刮刷频率。至于前风窗玻璃洗涤,只要向驾驶员方向轻拉控制拨杆,挡风玻璃洗涤器和雨刮器就会同时工作。使用雨刮器的注意事项:如果发现玻璃水没有喷出,只是雨刮器工作,那么千万不要继续按压按钮,这时候就得看看玻璃水报警灯有没有亮起,有就应及时补充玻璃水。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:9082

奔驰e300辅助蓄电池故障什么原因?

奔驰e300辅助蓄电池故障的原因及解决办法如下:线路故障:主要问题是电池损坏、线路故障或控制线路出问题。解决办法:先检查一下发电机的皮带和插头,看看是否有松动,因为松动造成的解除不良,拧紧就可以。检查下蓄电池是否没电,没电就给蓄电池充电。具体情况要去4S店让专业人员检查,再根据结果来判断维修。奔驰E300L的电瓶位于发动机仓右后角,打开上面的塑料盖就可以看见电瓶。辅助蓄电池是一个非常小的备用电池,型号:12v、12AH的电瓶,是应急供电电瓶。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:9064

奔驰e300名牌在哪?

奔驰e300铭牌在副驾驶那里。打开车门就看见。车辆铭牌的介绍:车辆铭牌是标明车辆基本特征的标牌,主要包括厂牌、型号、发动机功率、总质量、载质量或载客人数、出厂编号、出厂日期及厂名等。铭牌一般是在发动机舱内较明显的部位:在防火墙上、悬架支持柱上等。车辆必须装置产品铭牌,置于车辆前部易于观察的地方。车辆铭牌的作用:出厂时间的确定可以从用户处进行了解,还可以察看汽车铭牌来进行确定,因为在驾驶室的汽车铭牌上都会有车辆的出厂时间。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:9053

奔驰s400辅助电池在哪个位置?

奔驰s400辅助电池在后备箱的右侧,以下是具体介绍:1、辅助蓄电池简介:是一个很小的电池,其主要作用是给汽车上的娱乐系统、门窗、照明系统等供电,对于辅助蓄电池的保养应当和电瓶一样,当电池亏电的时候应当及时充电,以免影响电池的使用受命。2、辅助电池的作用:启动的时候给娱乐系统,门窗,照明系统供电。辅助蓄电池故障需要看故障代码的含义进行维修,有可能是电池电压低,或者电池损坏。蓄电池日常使用常见问题:影响蓄电池使用寿命的因素除了蓄电池产品本身的设计和制造质量外,蓄电池的实际使用寿命与许多因素都息息相关。相比平均气温较低的地区,蓄电池实际使用寿命在温较高的地区会短些。车内的用电器数量越多,使用频率越高,则蓄电池的使用寿命越短。
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奔驰e300辅助电池在哪个位置?

奔驰e300辅助电池在后备箱右后侧。以下是关于奔驰E级轿车的相关介绍:1、简介:奔驰E级轿车是奔驰开发出的介于C级与S级之间的一款中大型高端商务轿车,跑车,旅行车。2、特点:轻松适宜的气氛是E级轿车的标准,得益于自动恒温控制系统,使乘员能够根据自己的需要选择合适的温度。3、座椅配置:座椅标准蒙面为织物(经典型和优雅型车型系列)或织物和ARTICO人造革的组合(时尚型车型系列),还可以选配豪华真皮蒙面,纳帕皮革蒙面更为豪华、耐磨,透气性也好。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:6926

奔驰辅助电池位置?

大部分奔驰汽车的辅助电池位于后备箱的右侧。关于辅助电池的更多资料如下:1、辅助蓄电池是汽车上一个重要的部件,辅助蓄电池负责为全车的电子设备供电,并且也负责启动发动机。2、汽车上常用的蓄电池都是铅酸蓄电池池。免维护蓄电池一般都装有电量指示器(也称充电指示器),能指示蓄电池的电量或充电程度。3、奔驰在发动机起动或低速运转时,起动机、点火系统及车内用电设备所需要的电能,全部由蓄电池供给。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:6230

奔驰的辅助电池在哪里?

奔驰辅助电池大部分在后备箱的右侧,电池是汽车上一个重要的部件,电池负责为全车的电子设备供电,并且也负责启动发动机。在没有启动发动机时电池为汽车上所有的电子设备供电,在启动发动机后是发电机为汽车上所有电子设备供电。以下为奔驰的资料:1、奔驰总部设于德国斯图加特,以旗下车型奔驰GLC为例,其是奔驰推出的首款跨界车型。2、奔驰GLC车身尺寸方面,长宽高分别为4764mm、1898mm、1642mm,轴距为2973mm。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:6076

奔驰e300辅助电池在什么位置?

奔驰e300辅助电池在后备箱,关于奔驰e300详细介绍如下:1.奔驰e级轿车是奔驰开发出介于c级与s级之间一款中大型高端商务轿车,跑车,旅行车,目前公认e级车鼻祖是1947年的奔170。2.奔驰e级车,车身型式有轿车和旅行车两种,汽油机排量有2.0—3.0三种,可选装柴油机,全新奔驰e级轿车已不同以往,全新e级将分为运动轿车和轿车两大系列,全系也更换上更省油,更强劲的增压发动机。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:5949

奔驰辅助电池在哪个位置?

奔驰汽车的辅助电池在后备箱的右侧。下面是对电池重要性的一些介绍:1、电池是汽车上一个重要的部件,电池负责为全车的电子设备供电,并且也负责启动发动机。2、在没有启动发动机时电池为汽车上所有的电子设备供电,在启动发动机后发电机为汽车上所有电子设备供电。3、电池是一个易损耗部件,这个部件需要更换。在没有启动发动机时不要长时间坐在车内使用车内的电子设备,在冬季夜晚停车时尽量避免将车停在外面一夜。冬季室外温度比较低,这样会降低电池的使用寿命。在长时间不开车时,可以将电池的负极断开,这样可以避免电池出现亏电现象。如果电池没电了无法启动发动机,可以打电话叫开车的朋友来搭电。在平时保养时可以让技师用专业设备检测一下电池的电压和内阻,如果电压和内阻达不到标准数值那就说明电池需要更换。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:5929

奔驰e300辅助电池在什么位置?

奔驰e300辅助电池在后备箱右后侧,辅助电池是指启动的时候给娱乐系统、门窗、照明系统供电的电池。以2021款奔驰e300为例,其属于中大型车,车身尺寸是:长5078mm、宽1860mm、高1484mm,轴距为3079mm,油箱容积为66l,行李箱容积为486l。2021款奔驰e300的前后悬架均是多连杆式独立悬架,其搭载了1.5t涡轮增压发动机,最大马力是184ps,最大功率是135kw,最大扭矩是280nm,与其匹配的是9挡手自一体变速箱。
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奔驰c200辅助电池的位置在哪?

奔驰c200辅助电池的位置在汽车行李箱的地板下面,辅助电池是汽车上一个重要的部件,负责为全车的电子设备供电,也负责启动发动机。奔驰c200是北京奔驰旗下的一款中型车,该车的长宽高分别为4784毫米、1810毫米、1457毫米,轴距为2920毫米,驱动方式为前置后驱,车体结构为承载式车身。配置方面,这款车配备了主动安全系统、智能化照明系统、预防性安全系统、乘客安全防护系统、救援工具等。
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奔驰e300辅助电池装在什么位置?

奔驰e300辅助电池装在方向盘左侧的护盖里面,需要同时把仪表左侧护盖拆开,驾驶员脚面上的板子拆开才能看到。辅助电池一般寿命为10年左右,但如果跑得少寿命可能会短一些,辅助电池没电会导致后视镜倒车自动下翻、hold功能失效。奔驰e300是奔驰旗下的一款车型,其长宽高分别为4947mm、1850mm、1470mm,轴距为2939mm。动力方面,这款车一共搭载了三款发动机,分别是1.5升涡轮增压发动机、低功率版2.0升涡轮增压发动机、高功率版2.0升涡轮增压发动机。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:5201

奔驰glc260辅助电池在哪个位置?

奔驰glc260辅助电池在汽车右边后排座椅后面后备箱里,要先拆下后备箱下的饰板,然后拆开右后内饰板就可以看见。奔驰glc260辅助电池一般是指启动的时候给娱乐系统门窗照明系统供电的电池。辅助电池故障需要看故障代码的含义进行维修,有可能是电池电压低,或者电池损坏,不排除线路和控制线路故障。奔驰glc260的车身尺寸长宽高分别为4764mm、1898mm、1642mm。奔驰glc260使用的是型号为264920的2.0T的涡轮增压发动机。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:5082

奔驰辅助电池在哪里?

奔驰辅助电池大部分在后备箱的右侧,电池是汽车上一个重要的部件,电池负责为全车的电子设备供电,并且也负责启动发动机。在没有启动发动机时是电池为汽车上所有的电子设备供电,在启动发动机后是发电机为汽车上所有电子设备供电,并且发电机也会为电池充电。奔驰总部设于德国斯图加特,以旗下车型奔驰GLC为例,其是奔驰推出的首款跨界车型。车身尺寸方面,奔驰GLC长宽高分别为4764mm、1898mm、1642mm,轴距为2973mm。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:5044

奔驰e300保险盒在哪

保险盒在机舱的左上角、后备箱的右侧以及仪表盘的左右两侧也有。汽车的保险盒主要指的是安装汽车保险丝的盒子,按照安装保险丝的尺寸大小可分为:大、中、小三种保险丝盒。保险丝盒主要是为了方便安装保险丝,部分保险丝盒还具有一定的防火、防水以及耐高温等性能,具体由外形以及材质的不同而设定。保险丝盒可分为两种:一种是引线式保险丝盒;另一种是汽车保险丝盒。其通用的注塑材料包括:电木、PBT工程塑料、尼龙以及塑料,每一种材质不同,其耐高温的程度也各有不同。车主在为车辆选用保险丝盒的时候,应该考虑本车所使用的保险丝电流的大小以及尺寸的要求,如果保险丝的电流越大,那么与保险丝盒配备的线材也要更换越大的型号,否则会造成保险丝盒或线材发热,容易引起火灾。奔驰e300车型的汽车其质保期为两年,而且并不限定里程数。首保的里程数为一万公里,之后的保养间隔为每12个月或者每1万公里的需要保养一次,具体以先到达的数据作为界限。
发布时间:2021-11-10 16:43:22 阅读:4528

奔驰e300手刹在哪

奔驰e300手刹和普通车辆的手刹位置不太一样,奔驰e300手刹在驾驶位刹车踏板的左脚边,将踏板踩下去就是拉上手刹,并且在大灯开关的开放有一个p标志的拉手,将其拉开就是松开手刹。奔驰e300采用的是拨片式换挡,很多驾驶员都习惯在临时停车的时候使用P挡,但是因为P挡位后面还有R挡位,再后面还有N挡,所以在换挡的时候要准确移动排挡拨杆,不能因为心急而挂错挡位,从P挡位到其他挡位都要连贯,一次性完成挂挡。
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奔驰e300辅助电池在哪

奔驰E300L的辅助电池在方向盘(仪表盘)左侧的护盖里面。需要同时把仪表左侧护盖拆开、驾驶员脚面上的板子拆开才能看到。E300L辅助电池的拆装比较麻烦,如果是不熟悉的路边汽修店,根本无法胜任。并且,这个电瓶外面也不容易买到,建议去4S店让专业技师操作。辅助蓄电池一般寿命为10年左右,但如果跑得少则寿命可能会短一些。辅助电池没电了,后视镜倒车自动下翻、HOLD功能失效。当仪表盘中显示“辅助蓄电池故障”时,则需给该电池充电,充电的方法有两种:一是上高速跑长途,越长越好;二是将辅助蓄电池拆下来进行人工充电。附奔驰E级介绍:奔驰E级轿车是奔驰开发出的介于C级与S级之间的一款中大型高端商务轿车,跑车,旅行车,目前公认E级车的鼻祖是1947年的奔驰170,它是战后奔驰开发的第一批车型之一。1953年奔驰推出了车厂内部称为180的车型,该车型就是奔驰170车型的继承者,也就是第一代的奔驰E级,从此奔驰中大型车的历史正式拉开了序幕。2010年5月的底特律车展上,奔驰发布了第八代E级,宣布全新的E时代来临。
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