停车抖动行车不抖动怎么回事?

停车抖动行车不抖动的原因及解决办法如下：1、发动机内部积碳。节气门、喷油嘴、进气管等积碳过多，会导致发动机工作不良，动力下降，从而出现停车抖动的情况。车主可以前往4S店或者维修店等进行清理。2、油品质量不行。解决办法立即更换质量高的汽油，平时有条件持续使用燃油添加剂。3、燃油系统故障。燃油系统故障也是停车抖动较为常见的原因，例如燃油泵故障或者燃油质量差等情况都会导致供油不足或者供油过多，从而导致油压不稳定，因此出现停车抖动的情况。检查油压，看看油泵工作是否正常，及时检修燃油系统。4、火花塞故障会导致车辆怠速抖动。需要车主更换火花塞。5、发动机有一个缸不工作也会导致怠速抖动，还会出现车辆低速加速时车辆抖动。车主需要立即将车送到维修店检修发动机。6、发动机支架和变速箱支架内部的橡胶件老化，导致车辆怠速抖动。需要立即更换老化的零部件。7、发动机故障。如果汽车的发动机出现故障，例如内部零件老化或者出现损坏时，会导致发动机动力下降，因此出现停车抖动的情况，车主可以前往4S店进行检查。8、车辆进气管道的破损及各种阀的损坏同时也会致使车辆的怠速抖动现象，如车辆进气歧管的破裂和密封不良等诸多的问题，这个时候会导致发动机的电控单元获取的信号不准确，进一步造成发动机怠速的抖动。需要及时将车送到维修店进行修理。9、相关传感器或电路的问题，如进气温度传感器、空气流量传感器和传感器电路的短路、断路等都会造成发动机的怠速抖动。需要检修汽车的传感器或电路。

停车车抖动的原因为发动机部件老化、积碳过多。如下是具体原因的介绍：发动机部件老化：停车抖动是发动机部件老化造成，汽车抖动还与引擎脚老化有关。引擎脚其实是发动机的避震系统，引擎脚负责吸收发动机在运转时候的细微抖动。如果引擎脚出现问题，这些震动就会传到方向盘、驾驶室内，造成停车时发生抖动；积碳过多：积碳过多，如果发动机缸内积碳严重，会造成火花塞堵塞、气门堵塞的情况，这就直接导致了汽车在怠速的时候出现抖动。如果汽车加速能力大不如前，且抖动十分持久，那就可以考虑一下发动机缸内清洗。

奥迪停车时抖动的原因：发动机积碳严重、点火系统故障、油压出现问题。以下具体介绍原因：发动机积碳严重：发动机积碳是导致汽车抖动的主要原因，当发动机内部积碳过多时，冷车启动喷油头喷出的汽油会被积碳大量吸收，导致冷车启动的混合气过稀，冷车启动时容易抖动。点火系统故障：火花塞积碳过多或者点火间隙过大，会导致点火不着。油压出现问题：油泵供油压力不正常或进气压力传感器数值错误，容易使油泵工作不良，引发车身抖动。

停车抖动行车不抖动可能是汽车发动机内部积碳过多在成。以下是关于汽车发动机保养的相关介绍：1、定期更换机油：机油是发动机的润滑剂，能对发动机起到润滑、清洁、冷却、密封、减磨等作用，也是发动机的“血液”。长时间不更换机油会导致发动机零件磨损严重，减少发动机使用寿命。厂家建议每五千或一万公里进行更换。2、定期更换三滤：三滤是指空气滤清器、机油滤清器及汽油滤清器。三滤能为发动机提供过滤杂质的效果，对发动机起到保护作用，同时也能提高发动机的工作效率。三滤在平时的常规保养周期与机油相同。3、定期检查助力转向液：助力转向液俗称方向油，要定期检查有无泄漏或者出现明显异响。4、定期检查制动液的液位：刹车是对行车安全相当重要，制动液具有很强的吸水性，能够自动吸收空气中的水分。

轻微抖动是正常的，如果是严重的抖动可能是汽车的发动机积炭现象严重导致的，或者点火系统中的火花塞的工作状态不亮导致的。当发动机积炭现象严重造成发动机抖动，最常见的原因是节气门过脏或喷油嘴积炭过多，当发动机内部积炭过多，导致冷启动喷油头喷出的汽油被积炭大量吸收，导致混合气变虚，气温越低能启动，所需要的汽油就越多。需要定期清洗油路，检查怠速马达是否有积炭。当火花塞内积炭过多也需要及时更换火花塞，定期为汽车做保养，可以及时检测出安全隐患，更换零部件保持汽车最佳的使用状况，避免发生异常抖动等不良现象，使汽车的燃油经济性一直处于正常状态下。

发动机抖动加不上油的原因一般有节气门、喷油嘴积碳过多、发动机缺缸、所使用的油品不合格、汽车没有经过热车直接启动、点火线圈故障、气缸压力低、进气系统故障等原因。当节气门、喷油嘴积碳过多或者发动机内部的积碳过多时，冷启动喷油嘴喷出的汽油会被积碳吸收过量，导致冷启动的混合气过稀，导致发动机抖动。应该检查节气门，喷油嘴的积碳情况，清洗节气门，喷油嘴和发动机内部的积碳。发动机缺缸，火花塞点火不良或者喷油嘴雾化，当气缸燃烧不完全或者没有燃烧的时候，导致发动机抖动。还有一种情况是燃油的油品不好，油品不好直接影响燃烧的效率，辛烷值太低会导致发动机震动。

是有多种原因导致：1.车辆发动机内部存在着积碳过多，位置是火花塞，喷油嘴，进气道。2.车辆的混合气体浓度出现问题，需要检查空汽滤芯是否需要更换。3.车辆的发动机机脚出现了松动或者是破损，需要进行更换。轻微抖动需要引起重视，否则会引起发动机更大的问题。机动车辆出现抖动的情况，多数是因为车辆的积碳过多，需要去当地的售后或者是维修厂对车辆的积碳进行清除。如果车辆积碳问题没有解决，可以去检查汽车辆的空气滤芯，如果空气滤芯过脏，也是可能会引起车辆抖动的情况出现。

发动机怠速抖动行车不抖动的原因：1、可能是喷油量的变化，必然导致发动机转速高低不一，使发动机在怠速时抖动；2、油泵油压调节机构故障，或是传感器有故障导致喷油量修正信号失效；3、真空助力管可能破裂；节气门积碳或脏污，节气门位置传感器位置不正确。

发动机怠速抖动行车不抖动的原因是怠速没有调整好：1、火花塞、缸线造成的发动机抖动；2、油气配合比导致的发动机抖动；3、气门、节气阀和怠速阀积碳导致抖动。

停车踩刹车抖动的可能原因：1、尝试踩刹车的时候，把自动变速箱的挡位从D挡切换到N挡上，看看是否还有这种抖动，并且在N挡上的时候，可以打开空调看看，如果两种情况，抖动全部会消失。基本上可以判断，抖动的来源是自动变速箱；2、而且，是自动变速箱中液力变矩器造成的。因为，在D挡停车的时候，此时，动力传动系统依然还在工作，有液力变矩器的自动变速箱，是通过油压传递动力，那说的通俗一点，就是让两个风扇面对面，其中一个通电使劲吹，那么另外一个电扇的扇叶也会转起来；4、当D挡踩刹车的时候，其实相当于，把没插电的风扇扇叶卡主了，这个时候对面的风扇的风依然在吹，其实这就是压力的来源，这在液力变矩器里就会产生油压，这个油压其实是给变速箱憋了一个传动的力，所以，当松刹车的时候，自动挡车就直接可以走了；5、正因为有这个油压，所以，车子才会抖动，可以尝试，用力去攥紧拳头，力非常大的时候，手也会发抖，一样的道理。但是，如果用另外一只手握住攥拳头的手的话，这个抖动就明显变小了；6、所以，基本只要是有液力变矩器的自动挡车，因为有油压，基本都会抖，关键就在于做NVH的时候，如何把这个抖动降下来，去过滤这种抖动，比如，去加更多的橡胶垫、做隔震处理，还有把钢板的强度增大；7、如果车子并没有出现这种挂D挡踩刹车的抖动，说明这款车的NVH处理工艺还是不错的，如果有这种现象的话，也是很正常的，其实找4S店也没用，因为它不属于故障，也不算设计缺陷，毕竟一分价钱一分货，而且，这种抖动并不会影响到车子的可靠性和耐用性。

因为车辆在急加速时，由于半轴轴向与内球笼轴向存在一定夹角，所以此受力点在球笼旋转过程中沿轴向不断往复变化，此变化产生的力将车身不断推向左右两边，所以导致抖动的现象：1、汽车的半轴在长期的扭转疲劳和冲击力的作用下，容易出现弯曲、扭曲和断裂以及花键齿磨损或扭斜等故障，从而导致汽车在行驶到某一个速度区间再加速时，车头会出现有规律的抖动，松开油门后抖动消失或者减轻的情况；2、发动机点火系统中，点火高压线一般很少出现问题，那么主要问题都是在点火线圈以及火花塞上，因为它们都是易损件，当火花塞性能下降或者使用了劣质火花塞就会导致汽车加速无力、加速抖动等情况；3、除此之外，我们可以根据一些伴随着汽车加油门提速抖动的症状来判断问题所在，例如排气管冒烟，如果冒黑烟，那么就是燃烧室、点火系统、气门出现问题；如果排气管冒蓝烟，那么就有可能是机油跑到燃烧室了，也就是我们说的烧机油。

停车抖动怠速不稳原因：1、节气门和进气道积垢过多，这样会导致空气通道截面积发生变化，使得控制单元无法精确控制怠速进气量，造成混合气过浓或过稀，使燃烧不正常，就会发生抖动；2、个别火花塞故障造成的火花塞火花过弱，这样会影响到汽车的性能，会使汽车出现“缺火”症状，就会发生怠速不稳症状；3、燃油压力故障，如果油压过低，就会造成从喷油器喷出的燃油雾化状态不良，或者喷出的燃油成线状，严重时只喷出油滴，喷油量的减少会使混合气过稀，就会出现这种情况的。

停车抖动的原因：1、油路问题：邮路问题一般是由油路堵塞，造成供油不畅，表现为发动机抖动、待速不稳、行驶中熄火；另外油泵故障也会出现发动机抖动，判断油泵问题采取断开油管，检查有关有的流速流量；2、电路问题：检查正适是否准确，一般点火不正常是正适问题；检查火花塞是否已经老化，间隙是否相同，间隙是否变化；另外分电器的工作不正常，也会造成发动机抖动；3、机械原因：检查发动机运行状态，是否有异常声音，气门的声音；检查皮带的工作状态，是否松动。

停车抖动一下的可能原因：1、节气门过脏喷油嘴积炭过多；2、发动机脚垫老化；3、轮胎老化、变形。造成汽车抖动最常见的原因就是节气门过脏或喷油嘴积炭过多；4、当发动机内部的积炭过多时，冷启动喷油头喷出的汽油会被积炭大量吸收，导致冷启动的混合气过稀，使得启动困难，这种状况下，只有等到积炭吸收的汽油饱和，才容易着车，着车后吸附在积炭上的汽油又会被发动机的真空吸力吸入气缸内燃烧，又使混合气变浓，发动机的可燃混合气时稀时浓，造成冷启动后怠速抖动；5、气温越低，冷启动所需要的油量越大，积炭的存在就越会影响冷启动的顺利与否。

汽车停车抖动原因：1、发动机的混合气燃烧不良，但气缸内的混合气过浓时，车辆就会出现爆震、抖动等情况。当混合气过稀时，车辆就会出现加速无力的情况；2、如果不是混合气的问题，那就是火花塞、高压导线和点火线圈的工作状况出现了故障，点火系统工作不良，火花塞跳火状况不好，同样会导致发动机故障灯亮，车抖动动力不足；3、油供油压力异常以及进气压力传感器故障引起的，如果油泵供油压力不正常或进气压力传感器数值错误和工作不良都会引发车身抖动和动力不足。

当发动机故障灯亮起，同时车辆开始出现抖动时，需要马上停车，呼叫拖车等待救援，造成这种现象的原因有：1、发动机的混合气燃烧不良，当气缸内的混合气过浓时，车辆就会出现爆震、抖动等症状。当混合气过稀时，车辆就会出现加速无力的情况；2、燃油供油压力异常以及进气压力传感器故障引起的，如果油泵供油压力不正常或进气压力传感器数值错误和工作不良都会引发车身抖动和动力不足；3、火花塞、高压导线和点火线圈的工作状况出现了故障，点火系统工作不良或者火花塞跳火状况不好，同样也会导致发动机故障灯亮，车抖动和动力不足等现象

停车抖动行车有时候抖动原因：1、造成汽车抖动最常见的原因就是节气门过脏或喷油嘴积炭过多。当发动机内部的积炭过多时，冷启动喷油头喷出的汽油会被积炭大量吸收，导致冷启动的混合气过稀，使得启动困难；2、这种状况下，只有等到积炭吸收的汽油饱和，才容易着车，着车后吸附在积炭上的汽油又会被发动机的真空吸力吸入气缸内燃烧，又使混合气变浓，发动机的可燃混合气时稀时浓，造成冷启动后怠速抖动。气温越低，冷启动所需要的油量越大，积炭的存在就越会影响冷启动的顺利与否；3、发动机是有正常的工作温度的，在冷启动时温度不够ECU会加大喷油量来满足起步动力需求，燃油喷出来后气缸内的火花塞如果不给力就功亏一篑了，低温时燃油雾化不好，燃油需要更高的点火能量。优信二手车提示，车辆长时间使用，火花塞的点火间隙容易变大，火花塞的间隙越大，点火能量就越小，导致点火能量下降，从而影响动力性，使车子发生抖动。

汽车停车抖动熄火的原因：1、供油系统故障，油压不稳容易造成混合气体的浓度不稳定，不只会造成抖动还会造成怠速不稳的现象产生；2、可以首先考虑更换汽油滤清器，毕竟使用久了滤芯是有可能会堵塞的，再检查不经过汽油滤清器的油压，如果不正常的话就有可能是油泵的问题了；3、发动机机脚垫老化，这也是个非常常见的抖动原因，如果你的车发动机抖动越来越严重，但动力却没有随之变弱，就可以考虑是不是机脚垫的问题了。

停车抖动开起来就不抖原因：1。节气门、喷油嘴、进气管等积碳过多，建议清洗下，4S或街边店都可以做，三四百元；2。油品质量不行，解决办法尽量选择大的国有加油站或是反响好的加油站，平时有条件持续使用燃油添加剂，后者是最好的办法；3。检查油压，看看油泵工作是否正常，供油不稳也会导致怠速抖动。车子年龄偏大了，轻微抖动正常！新车建议侧重2、3两点。

汽车d挡停车抖动的原因：1、汽车在挂D挡踩刹车的情况下，变矩器内部的变速箱油高速流动，并且受到很大的剪切力的作用，如果这种状态持续时间过长，变速箱油的温度会升高，发动机由于负荷增大会多喷油，油耗会升高，发动机的温度也会升高；2、所以，汽车长时间挂D挡踩刹车，对发动机和变速箱都是不利的。汽车长时间挂D挡踩刹车，对发动机和变速箱都是不利的。那么我们就要尽可能的减少这样的操作；3、因此，如果等红灯的时间较短，比如说30秒以内，汽车挂D挡踩刹车也是可以的，对汽车有一些影响但是并不是很大，如果挂空挡就更好了；4、如果等红灯的时间比较长，长达60秒以上，此时仍然采用挂D挡踩刹车的方式停车，就有可能造成变速箱油高温，导致变速箱受损，另外还会增加油耗，所以在这种情况下最好是挂到空挡上，同时为了保证安全，也要拉上手刹车。