车在行驶中抖动怎么回事

冷车行驶抖动的原因：1.水温传感器故障：水温传感器是电脑判断当时发动机工况的重要依据之一。如果发动机冷启动的时候温度是零下10摄氏度，但是传感器(告诉)电脑(现在温度是10摄氏度)，那么电脑会在10摄氏度喷油，那么油量当然少，抖动是自然的。解决方法：需要及时将车辆开至汽车4s店，或者汽车修配厂，由专业的工作人员修理水温传感器。2.发动机积碳：发动机积碳一般表现为气门和进气口积碳。如果两者都出现积碳，会影响ECU做出错误判断，导致喷油量减少。即使混合油气充分燃烧，也无法保证足够的动力，抖动在所难免。解决方法：在这种情况下，我们可以立即清洗节流阀，但要以预防为主。平时不要长时间怠速行驶，偶尔拉下高速。也可以使用可靠的燃油清洁添加剂。3.车的历史很长：如果你的车已经用了很多年，那么所有部件都接近使用寿命了，出现问题也就在所难免了。比如发动机脚老化，发动机脚负责吸收发动机运转时的轻微震动。如果发动机脚有问题，这些振动会传递到方向盘和驾驶室，导致怠速时振动。解决方法：需要及时将车辆开至汽车4s店，或者汽车修配厂，由专业的工作人员对汽车进行保养。4.点火能量不足：低温时，发动机内的温度、燃油和润滑油的温度都不够，所以冷启动时要多喷油，以满足动力要求。火花塞的间隙越大，点火能量越小。当燃油在低温下雾化不好时，燃油需要较高的点火能量。汽车长时间使用，火花塞的点火间隙容易变大，导致点火能量降低，从而影响动力性能，造成汽车抖动。此外，点火线圈老化、火花塞高压线老化或漏电也会导致点火能量降低。解决方法：需要及时将车辆开至汽车4s店，或者汽车修配厂，由专业的工作人员确定原因，根据原因进行维修。5.机油压力不稳定：如果机油泵供油压力异常或进气压力传感器数值错误，工作不良，车身抖动。解决方法：需要及时将车辆开至汽车4s店，或者汽车修配厂，由专业的工作人员检查油压，必要时更换零件。6.油品问题：如果标签要求95号汽油，而你加了92号汽油，可能会导致车抖动。油品不达标时，燃烧达不到相应的热值，导致燃烧功率输出小。解决方法：使用合适的汽油。7.喷油嘴堵塞：由于汽油中有胶体会堵塞喷油器的喷油孔，导致各喷油器喷油量不一致，导致各气缸工作不一致，发动机抖动。解决方法：需要及时将车辆开至汽车4s店，或者汽车修配厂，由专业的工作人员对喷油器进行清理。8、油气混合比调配不准：在开环和闭环控制中都存在。如果汽车电脑判断失误，其通过执行机构对油气混合、点火时间的控制出现误差，从而减少车子的动力输出，出现抖动现象。解决方法：需要及时将车辆开至汽车4s店，或者汽车修配厂，由专业的工作人员对及时去修理厂进行检修。

车子行驶中收油抖动的原因有以下8点：1、火花塞故障。是火花塞出现损坏，火花塞极点间隙磨损导致火花塞点火量不足，混合气不能充分燃烧导致收油抖动。是火花塞陶瓷部分出现裂痕，导致火花塞工作异常。解决办法：需要及时更换火花塞。2、汽油品质差。汽油的品质不好，导致喷油嘴的雾化效果不好，混合气在气缸内燃烧不充分导致收油抖动。解决办法：需要去维修店对燃油系统进行清洗，再使用品质好的汽油。3、车辆类型。若是车辆为三缸车，那么在收油过程中会有一定程度的抖动。解决办法：这是正常现象，无需处理。4、挡位不合适。若是手动挡，建议收油时踩下离合查看是否还有抖动，随后确定是否是由于挡位选择不合适，导致收油抖动。解决办法：若是档位不合适，及时调整即可。5、发动机故障。检查发动机是否有点火不良的情况，导致缺缸，或者检查其减震块是否松动，这两种情况都会导致车辆收油抖动。解决办法：需要及时检修发动机。6、离合器异常。检查离合器开关信号是否异常，信号转导异常时车辆会出现收油抖动的情况。解决办法：需要维修或更换离合器。7、油路系统异常。油路系统中的喷油器堵塞或油压不足、油压调节器损坏、漏气现象及各软管破裂等异常都会造成收油抖动。解决办法：建议到4s店或者维修厂进行检查维修。8、匹配异常。变速箱和发动机匹配出现异常，两个主要部件无法配合运作导致车辆收油抖动。解决办法：建议重新匹配变速箱和发动机，避免增加对车辆的损伤。

车子行驶中抖动有如下几种原因：发动机部件老化。汽车抖动与发动机零部件老化有关。这些振动会传递到方向盘和驾驶室，造成怠速抖动；发动机积碳严重。节气门太脏或喷油器积碳太多，因为吸附在积碳上的汽油被发动机吸入气缸燃烧，发动机可燃混合气稀薄时，造成冷启动后怠速抖动；油压不稳定。油泵供油压力异常或进气压力传感器数值不正确、操作不良均可导致车身抖动；点火系统问题。火花塞、高压线和点火线圈工作不正常。解决办法：更换汽车零部件；清洗油路，检查怠速电机是否有积碳，应清洗干净；检查油压，必要时更换零件；检查火花塞积碳过多，更换火花塞。

车子在行驶中加油提速时抖动，很有可能是车子发动机缺缸导致。半轴中内球笼磨损过度：由于受力点的给变化导致变速箱与半轴间形成一定的夹角，从而导致车辆出现跳动的感觉。建议直接更换半轴，另外导致内球笼磨损过度的原因大部分是由于半轴轴上的防尘套破了车主没及时更换的后果，所以看到防尘套破裂漏油就一定得更换，否则得不偿失。漏气或堵塞：发动机需要保证工作就需要有充足的空气、充足的汽油以及工况良好的点火系统，任何一方面出现问题都会导致发动机出现抖动的情况。一般的漏气、小堵塞在怠速时比较正常，但是急加速就会发现车子抖动严重，而且加速无力，发动机机头灯也会相继亮起来。漏气者做好密封、堵塞者清除堵塞点就能解决问题。点火线圈或火花塞受损：点火高压线一般很少出问题，点火线圈以及火花塞均属于易损件，当火花塞性能下降或者使用了劣质火花塞就会导致汽车加速无力、加速抖动等情况。

本田车行驶中偶尔抖动的原因：发动机积碳严重：造成汽车抖动最堂见的原庆就是节气门过脏或喷油嘴积炭过多。着车后吸附在积碳上的汽油又会被发动机的真空吸力吸入汽缸内燃烧，又使混合气变浓，发动机的可燃混合气时稀时浓，造成冷启动后怠速抖动。解决办法：清洗油路，检查怠速马达是否有积碳应该清洗。点火系统问题：检查一下火花塞、高压导线和点火线圈的工作状况，点火系统工作不良，火花塞跳火状况不好同样会导致这类故障现象。解决办法：检查火花塞是否积碳过多，更换火花塞。

汽车行驶中抖动的原因如下：空气滤清器过脏：空气滤清器为了保护发动机减少磨损设计，一般在一万公里左右更换，如果更换不及时，会发生进气不足引起怠速低，而使发动机抖动，只要更换滤芯就可解决。高压线断路：高压线断路是指高压线导线芯断路，可影响点火，引起发动机抖动，可用万用表测量电阻，把电阻明显偏大几倍的那一根换掉。火花塞寿命：火花塞有寿命，超过3-4万公里后点火效率明显降低，并可影响点火，这是最常见的故障将火花塞全部更换即可。

汽车行驶中抖动的原因如下：空气滤清器过脏：空气滤清器为了保护发动机减少磨损设计，一般在一万公里左右更换，如果更换不及时，会发生进气不足引起怠速低，而使发动机抖动，只要更换滤芯就可解决。高压线断路：高压线断路是指高压线导线芯断路，可影响点火，引起发动机抖动，可用万用表测量电阻，把电阻明显偏大几倍的那一根换掉。火花塞寿命：火花塞有寿命，超过3-4万公里后点火效率明显降低，并可影响点火，这是最常见的故障将火花塞全部更换即可。

车辆加速、行驶时抖动：1、可能原因一：加速时抖动最常见的故障是火花塞出现了损坏，火花塞极点间隙磨损导致火花塞点火量不足，混合气没有充分燃烧导致加速是抖动，还有就是火花塞陶瓷部分出现了裂痕，导致火花塞不点火，有一个缸不工作也会导致加速抖动。2、可能原因二：汽油的品质不好，导致喷油嘴的雾化效果不好，混合气在缸内燃烧不充分，所以也会导致怠速抖动，建议使用完这箱汽油之后使用高标号的汽油，做个燃油系统清洗。

汽车行驶中抖动原因有发动机积碳严重、点火系统故障、油压不稳、发动机部件老化。发动机积碳严重：当发动机内部的积碳过多时冷启动喷油头喷出的汽油会被积碳大量吸收导致冷启动的混合气过稀，使得启动困难，这种状况下只有等到积碳吸收的汽油饱和才容易启动，启动后吸附在积碳上的汽油又会被发动机的真空吸力吸入汽缸内燃烧，又使混合气变浓，发动机的可燃混合气时稀时浓，造成冷启动后怠速抖动。气温越低，冷启动所需要的油量越大，积碳的存在就越会影响冷启动的顺利与否。需要清洗油路，检查怠速马达是否有积碳应该清洗。点火系统故障：检查一下火花塞、高压导线和点火线圈的工作状况，点火系统工作不良，火花塞跳火状况不好同样会导致这类故障现象。需要检查火花塞是否积碳过多，更换火花塞。油压不稳：如果油泵供油压力不正常或进气压力传感器数值错误和工作不良都会引发车身抖动。需要检查油压，必要时更换部件。发动机部件老化：汽车抖动还与引擎脚（又称机爪垫）老化有关。引擎脚其实是发动机的避震系统，引擎脚负责吸收发动机在运转时候的细微抖动，如果引擎脚出现问题，这些震动就会传到方向盘、驾驶室内，造成怠速时发生抖动。需要更换部件。解决办法：一般可以做轮胎动平衡、四轮定位。如果仍未解决问题，需要请专业人士进行查看处理。

汽车行驶时方向盘抖动的原因分别是轮胎动平衡不良；轮毂问题；共振引起的抖动。以下是关于方向盘抖动的具体说明：1.轮胎动平衡不良：轮胎在行驶过程中，局部受到大力碰撞就可能导致轮胎的平衡块脱落或者缺损，从而影响轮胎的动平衡。汽车在高速行驶时就会感到车身、方向盘明显的抖动，车速越高，抖动越明显。2.轮毂问题：如果汽车在之前行驶的时候轮毂遭受过冲击，导致轮毂已经变形。在接下来的行驶中，由于轮毂的变形，也会导致车轮在行驶中产生抖动，进而出现方向盘抖动的情况。3.共振引起的抖动：如果发动机室内有零件安装不到位，松动或共振造成，如进气管，空气格座，水箱，大灯，排档拉线，线束等松动，仪表台内部有松动或间隙过大，未装到位导致车辆正常抖动后发生共振放大抖动量，这只能经过仔细检查复位或适当提高怠速，把怠速调高避开共振点就可以解决。

发动机行驶中抖动的原因如下：1、空气滤清器变脏：空气滤清器是为了保护发动机减少磨损而设计，一般在一万公里左右更换，如果更换不及时，会发生进气不足引起怠速低，使发动机抖动，只要更换滤芯就可解决。2、火花塞寿命变短：火花塞超过3-4万公里后点火效率明显降低，并可影响点火，这是最常见的故障将火花塞全部更换即可。3、怠速低：发动机怠速值在电脑里已设定，当转数低到一定范围，汽车电脑会自动调节。如果怠速太低发生抖动说明超出电脑的控制范围。4、水温不正常：发动机工作温度有一个正常范围，水温高会发生点火时间变早、油气混合比改变、机油粘度变稀、润滑性能变差。5、喷油嘴堵塞：电喷车的喷油嘴是汽车喷油用的关键部件，使用寿命是很长的可达到几十万公里。但是由于汽油里有胶质会堵塞喷油嘴的喷油孔，因此引起各个喷油嘴喷油量不一致，导致每个缸工作不一致，引起发动机的抖动。解决办法是拆下来清洗即可。6、积碳、油垢堵塞：节气门、怠速阀、进气孔使用一段时间会有积碳、油垢堵塞，进气不畅，会影响怠速平稳、发生抖动现象。需要检查并用清洗剂清洗上述部位就可解决，不用拆下来清洗。

车在行驶中抖动的原因：1、发动机积碳严重；2、火花塞、高压导线和点火线圈的工作状况不好，点火系统工作不良，火花塞跳火状况不好；3、燃油供油压力以及进气压力传感器不正常；4、引擎脚其实是发动机的避震系统，引擎脚负责吸收发动机在运转时候的细微抖动。轮胎引起的故障，可能是轮胎已偏，也可能是轮胎平衡状况不佳轮胎的平衡块掉了，需要去做一下动平衡或者是四轮定位，如果车辆不跑偏做一下轮胎动平衡即可，也有可能是轮毂受到外力撞击变形了，需要到维修店检查。还有一种可能是传动轴变形不平衡，一般这种情况出现在底盘碰撞过的车比较多。

车子在行驶过程中发抖原因可能是：发动机积碳严重，发动机部件老化，点火系统问题等。具体介绍如下：1、发动机积碳严重：造成汽车抖动最常见的原因就是节气门过脏或喷油嘴积炭过多。当发动机内部的积碳过多时，冷启动喷油头喷出的汽油会被积碳大量吸收，导致冷启动的混合气过稀，使得启动困难，这种状况下，只有等到积碳吸收的汽油饱和，才容易着车，着车后吸附在积碳上的汽油又会被发动机的真空吸力吸入汽缸内燃烧，又使混合气变浓，发动机的可燃混合气时稀时浓，造成冷启动后怠速抖动。2、发动机部件老化：汽车抖动还与引擎脚老化有关。引擎脚其实是发动机的避震系统，引擎脚负责吸收发动机在运转时候的细微抖动，如果引擎脚出现问题，这些震动就会传到方向盘、驾驶室内，造成怠速时发生抖动。3、点火系统问题：检查一下火花塞、高压导线和点火线圈的工作状况，点火系统工作不良，火花塞跳火状况不好同样会导致这类故障现象。

行驶中异常抖动的原因是：1、进气道和喷油嘴积碳较多；2、节气门较脏；3、半轴出现故障；4、气缸压力不足；5、发动机出现故障；6、燃油系统出现故障；7、发动机部件老化；8、点火系统故障。行驶中异常抖动的解决办法是：1、清洗油路，检查怠速马达是否有积碳，及时清洗；2、检查油压，更换问题部件；3、及时更换刹车盘；4、检查或更换火花塞；5、检查发动机，找到问题零件；6、清洗燃油滤清器。

车子行驶中抖动的原因：1、火花塞损坏；2、燃油品质不好；3、喷油嘴的雾化效果不好；4、混合气在缸内燃烧不充分；5、节气门过脏，喷油嘴积碳过多；6、油压不稳。不仅要检查节气门和怠速马达等，还要检查进气道的积碳、污垢是否过多，如果过多就使得控制单元无法精确控制怠速进气量。如果已经清理过发动机积碳、换过机油以及火花塞等，仍然发现怠速时车身抖动，应该检查燃油供油压力以及进气压力传感器等是否正常，必要时更换部件。

车行驶中滴一声的原因有很多种，可能是因为车主或者其他乘客没有系安全带，也有可能是驾驶员没有拉手刹，还有可能是机油压力不够。检查一下安全带是否带上，没有的话就扣上。驾驶员检查一下手刹的位置，没有拉起的话，就拉一下手刹。如果还是没有解决问题，就检查一下仪表盘的指示灯，如果仪表盘上有一个茶壶的标志，那么就是机油压力不足。还有可能是因为没有关闭多媒体其中一个功能，比如没有关闭WIFI的自动查找功能，汽车就会滴一声。

车子行驶中间歇性抖动，重点检查以下几样：水温传感器、防冻液、进气传感器、高压包、点火线圈、高压线。重点检查点火线圈，因为换火花塞的时候容易拔。另外，发动机的机脚垫松脱或老化，也会导致抖动。机脚垫，也叫鸡爪垫，或者机脚架，它的主要作用就是起到缓冲减震的效果。车子行驶中间歇性抖动，涉及的可能性非常多。进气系统、燃油系统、点火系统，这三个系统中的任何一个部位出现问题，都会导致车子行驶时间歇性的抖动。进气系统的原因，可能是节气门和进气道杂质太多，导致行车电脑无法精确控制怠速进气量。也可能是进气歧管泄漏，导致混合气过浓或过稀。点火系统的原因，可能是火花塞出现问题。例如火花塞寿命到达极限，也有可能是火花塞电极烧蚀或损坏。燃油系统的原因，一般就是因为使用了劣质汽油，导致油泵堵塞，或者导致混合气在气缸内燃烧不充分。建议及时去4S店或是专业的汽修店进行检查，确定问题到底出在哪了，再对症修复。

行驶中抖动的原因有很多。例如发动机机脚垫损坏失效，变速箱机脚垫损坏失效，轮圈失圆，轮胎失圆，减震器顶胶损坏失效，减震器损坏等。造成车辆在行驶时抖动的原因非常多，但是最大的可能性是轮胎和减震器出现了问题。轮圈和轮胎如果失圆，那么在行驶时就会造成抖动。解决的办法只能是更换轮圈和轮胎。铝合金轮圈的失圆是无法修复的，因为铝合金的延展性较差。如果是铁轮圈出现了轻微失圆，那还可以修复一下。减震器与车身的连接处都有顶胶，这个顶胶起到缓冲作用。由于是橡胶制品，时间久了会出现老化变硬的情况。顶胶老化变硬后，车子的抖动就会变多。解决的办法就是更换减震器顶胶。减震器出现损坏也会导致车子在行驶过程中抖动变多。减震器长时间使用后，会出现漏油等问题，这就造成减震器的性能下降，导致车辆在行驶时抖动变多。解决的办法是更换减震器，如果减震弹簧有问题也需要一起更换。发动机和变速箱机脚垫出现问题后，发动机和变速箱工作时产生的抖动会传递到车身上。所以导致车子抖动。解决办法是更换机脚垫。