刹车回弹到最后有撞击声怎么回事?

起步传动轴有撞击声可能是十字轴与轴承传动轴与主减速螺栓松动。传动轴的故障有以下几种情况：1、汽车起步时或行驶中变速换挡时传动轴都有撞击声出现，尤其是在高速挡位上作低速行驶时响声更加明显；2、汽车起步时传动轴无异响，而汽车行驶时传动轴有撞击声响；3、汽车起步时传动轴无异响，而汽车滑行时传动轴有异响；4、汽车在整个行驶过程中声响不断。故障排除：1、改变车速时，有金属敲击声，多为法兰或万向节松动。应紧固或更换；2、制动时有重金属敲击声时，检查并拧紧后钢板弹簧U形螺栓；3、汽车低速行驶时异响比高速行驶时明显，所以中间轴承内圈静配合松动，应重新压紧或更换轴承；4、启动或行驶过程中，总有异常声音和振动，中间轴承座固定螺栓严重松动，应重新拧紧；5、停车后，可通过检测游泳间隙或目测晃动传动轴的零件来验证上述诊断结果。

汽车刹车回弹迟滞的原因如下：1、制动踏板故障：如果制动踏板老化，影响踏板的弹簧或螺丝松动，基本上会出现制动回位慢、制动回位不完全等症状。在这种情况下，应该耐心测试汽车踏板，并立即更换损坏的位置。2、制动泵压力过低：如果制动泵压力过低，也会影响制动回位不完全的问题。制动泵压力过低的原因有很多，包括制动系统管理堵塞、鼓漏气等。这种情况应该由修理厂或4s店的专业人员检测维修。3、刹车油缺失：刹车油缺失是刹车回位不完全的关键原因。在这种情况下，应立即检测制动油，并立即更换和补充。4、刹车片磨光或过热而变形：导致汽车刹车回弹迟滞。需要更换刹车片。5、刹车分泵损坏：会出现刹车跑偏的症状。刹车总泵轻微泄油的话，行驶过程中，脚轻放在刹车踏板上就会慢慢自动到底，没有刹车效果。建议车主去修理厂更换损坏的刹车分泵。6、机械原因：如果迟钝比较厉害，可能是两个方面的原因，一个是机械原因，需要检查制动的部件有没有卡顿的地方。建议去4s店进行维修。7、制动器回位弹簧失灵或者制动磨擦片热膨胀性能不合格。出现这种情况，建议车主去修理厂进行维修。

自动挡挂倒档有撞击声是因为冷车启动，变速箱油老化与变速箱齿轮磨损。以下是关于冷车启动，变速箱油老化与变速箱齿轮磨损的介绍：冷车启动：冷车启动时变速箱油流动性较差，变速箱内部齿轮不够润滑，在换挡时就会出现异响；变速箱油老化：机油老化后润滑能力下降，换挡时冲击感和异响很明显；变速箱齿轮磨损：当齿轮磨损后换挡时会出现金属异响声。

减震器下压有阻力不回弹的原因如下：由于减震器的回弹力均由减震弹簧吸收路面震动和冲击提供，一旦减震弹簧出现了损伤，那么便会对减震器的回弹力造成极大影响。以下是减震器的相关介绍：工作原理：工作原理是当车架（或车身）和车桥间震动而出现相对运动时，减震器内的活塞上下移动，减震器腔内的油液便反复地从一个腔经过不同的孔隙流入另一个腔内。用途：为加速车架与车身振动的衰减，以改善汽车的行驶平顺性（舒适性），在大多数汽车的悬架系统内部装有减震器。

刹车踩到底自动回弹的原因是ABS在起保障作用。具体相关介绍如下：ABS在起保障作用：用力踩时，刹车板踏回弹跳动就说明是急刹ABS在起保障作用。ABS防抱死装置的由来：司机在紧急状况下一脚把刹车踩死来调节车速，防止危险，不过当制动系统突然抱死刹车时，可能影响到车辆横向失控，而且一直踩死刹车并不是真正的、十分有效果的能够迅速下降车速，理所当然就有了防抱死装置。ABS防抱死装置的具体作用：当行驶者用力踩死刹车的情况下，感应装置会一放一松的开启和关闭刹车油路，以避免抱死轮胎影响到的横向偏离，与此同时也提高了在短距离最有效果和原理的安全停车，理所当然刹车踏板会跳动，是因为油路的迅速关闭和开启引起的，是正常现象。

摩托刹车不回弹的原因可能是对刹车系统缺乏必要的保养、摩托车严重超载、摩托车操作不当导致机件失灵等。其他原因：刹车总泵里杂质太多、密封不严、真空助力泵失效、刹车油过脏或几种刹车油混合使用等问题均会导致汽车刹车失灵。刹车简介：刹车，也称为制动，是指使运行中的机车、车辆及其他运输工具或机械等停止或减低速度的动作。制动的一般原理是在机器的高速轴上固定一个轮或盘，在机座上安装与之相适应的闸瓦、带或盘，在外力作用下使之产生制动力矩。

双离合变速器在某些状况下出现金属撞击的声音是正常的现象。以下具体介绍双离合变速器起步异响的原因：换档拨叉响：双离合变速器换档过程中，最终需要通过换档拨叉完成换档选择，换档拨叉工作时就会比较容易产生异响；还有就是离合器的总成也是在换档过程中发出异响；许多品牌车都有这种现象：现在许多自主品牌也在使用双离合器也会出现不同程度的异响，不过现在已经改善了很多。

松离合结合瞬间撞击声是杆系传动卡滞，使压盘突然压向从动盘造成闯车，或是动盘变形或摩擦衬片沾有油污，造成离合器继续接合而引起冲撞，应到4S店检查。如下是相关资料：汽车离合器：汽车离合器是手动挡汽车离合器总成的操纵装置，其操作正确与否，直接影响着汽车的起步、换挡和倒车。汽车离合器操作方法：离合器踏板抬起的“两快两慢一停顿”，离合器和油门在汽车起步时配合不好，就会使发动机熄火或汽车起步时颤抖。

制动器回位弹簧失灵或者制动磨擦片热膨胀性能不合格。以下是相关内容介绍：1.液压和气压的区别：观察制动系统是采用液压的还是气压的，通常小车采用的都是液压的，液压的制动系统有迟钝现象比气压系的要好的多。2.机械原因：如果迟钝比较厉害，可能是两个方面的原因，一个是机械原因，需要检查制动的部件有没有卡顿的地方。3.液压系统：液压系统比较麻烦，如果说缺油、密封件损坏、有系统中进入了空气等，安全是第一位，需要到4S店详细检查。

起步传动轴有撞击声可能是十字轴与轴承传动轴与主减速螺栓松动。传动轴的故障有以下几种情况：1、汽车起步时或行驶中变速换挡时传动轴都有撞击声出现，尤其是在高速挡位上作低速行驶时响声更加明显。2、汽车起步时传动轴无异响，而汽车行驶时传动轴有撞击声响。3、汽车起步时传动轴无异响，而汽车滑行时传动轴有异响。4、汽车在整个行驶过程中声响不断。

刹车踩下去回弹的原因：1、刹车油的问题，如果没油了就得添加刹车油泵出问题；2、前轮的轴出现问题解决方法：可以先试下刹车线，方法放松线跟刹车股的调节螺帽，在没有弹簧助力下试压刹车手柄，看刹车线是否来去自由，如太紧的话可能就是问题关键了。遇到以上的情况先要找专业人员进行修理；3、制动分泵不回位，导致制动分泵和制动卡钳一直顶着刹车片，制动器回位弹簧太软，导致刹车踏板不完全回弹，制动总泵回油不好，导致刹车管路里的压力较大。

刹车时回弹原因：1、制动泵的问题吧，要不然就是制动液里有空气，排一下空气再试试如果还是一样就是制动泵的问题了；2、轻轻的点刹车如果一下一下回弹那就不正常！检查刹车盘！如果急刹回弹，那是ABS防抱死起作用了，这是正常现象；3、这种情况应该是abs起作用了，建议您用电脑检查一下abs系统。

刹车回弹慢方向盘重可能原因：1、助力转向泵皮带松了或过度磨损打滑了，这时在猛打转向时出现异响多是这个原因，助力泵自身问题，压力不足；2、转向机故障，一般新车不会出现这个问题，老车偶尔出现；3、转向助力油变质或缺少，老车容易出现，例如方向机漏油，这个油有的司机一直不更换，也会对系统产生影响的，毕竟里面的脏东西越来越多。

刹车回弹慢处理方法：1、发动机有异响症状说明：发动机舱出现异响的可能性会比较多，大多数人也是凭声音来源判断出来是发动机舱的异响，通常会是金属刺耳声或是风啸式的异响；2、解决办法：发动机异响标志发动机某一机构的技术状态已发生变化。主要是因有些零件磨损过甚或装配、调整不当引起的。有些异响尚可预告发动机将可能发生事故性损伤，因而当发动机出现异响时，应及时修理，防止故障扩大。需要提醒的是，如果是发动机内的异响，车主多半是无法自行解决的，最好送厂检修；3、变速箱有异响症状说明：车子在行驶中如果变速箱内部有“沙沙”声，而踩下离合器或油门后又没有了，换挡时会有类似吹口哨的声音。

刹车回弹：1、制动性能是汽车主要性能之一，它关系到行车安全性（有点废话呵，不过多少人买车有真正关注过这个，特别是一些小排量的车）；2、评价一辆汽车的制动性能最基本的指标是制动加速度、制动距离、制动时间及制动时方向的稳定性；3、ABS（Ant-ilockBrakeSystem）历史：制动力调整装置设计思想的提出在20年代末，当时有人获得了这方面的一项专利（具体是谁就不知道了）；4、五十年代，世界上第一台防抱死制动系统ABS在1950年问世，首先被应用在航空领域的飞机上，Knorr公司（位于慕尼黑，该公司是世界上最大的以生产制动系统著称的公司）的防抱制动装置（ABS）开始用于火车。

一般是刹车总泵推杆润滑不良，点刹车踏板回位弹簧固定点，以及刹车踏板支撑点有铁绣等：1、这种情况呢，在装有ABS刹车汽车上踩刹车时候听到这种声音正常的，还有弹脚的感觉，但是释放的瞬间，可能不是ABS泵工作；2、这样的话原因可能为刹车总泵有问题或者刹车系统有空气。建议你用仪器读下故障码或者数据流看看，很清楚能够查询故障原因的；3、如果你踩下刹车踏板时，听到过变速箱与挡把之间发出的“咯噔”声，出现声音的主要原因可能就是是刹车系统与自动挡变速箱之间的电子联动；4、踩下刹车，变速箱电磁阀开启就会发出“咯噔”声，这时按下挡把锁止按钮才能挂挡，算是一种安全提醒。

刹车回弹有哒哒响：1、新车的磨合，其中刹车片的磨合是一个很重要的环节，通常跑几百公里后，才能感觉到刹车会比较舒服些；2、新换的刹车片也需要通过磨合才能与老盘更好地结合，刚换上的时候，会觉得刹车很硬，通常也是需要开几百公里后才能觉得好些；3、车辆行驶当中，也许会有很细小的沙粒进到片和盘的中间，有时候也会由于摩擦出现异响，这种情况一般不需要维修，跑一跑使小沙粒掉出来就好了；4、对于没有磨合好而出现异响的，有车主干脆跑起来猛踩刹车，这样可以在短时间内磨合刹车，但这样会使刹车片磨损更厉害，也就是说，等于减少了刹车片的使用寿命，所以，建议再跑一段时间观察一下，不要去人为地强制磨损刹车片；5、刹车盘的固定螺丝丢失或损坏，也会引起刹车异响。

刹车回弹异响的原因有以下几种：1、第一个原因：新车在磨合期间刹车片也会引起异响，这是为什么呢？主要是因为它们之间的摩擦面还没有达到完全吻合，所以每一次刹车都是一次相互折磨试探的过程，这样就会造成刹车片异响；2、第二个原因：刹车片太硬了，虽然说现在很多汽车厂商在生产刹车片的时候回用一些半金属材料来制作，但是受工艺影响，可能刹车片内部还存在坚硬的金属硬点，在刹车是就会造成尖锐的声音，这时候应该可以去维修店让技术工人帮你处理下这些坚硬的硬点；3、第三个原因：刹车片已经磨损严重了，刹车片内置一个报警片，当爱车的刹车片已经磨损非常严重时就会有尖锐的报警音提示，车主需要及时更换新的刹车片避免刹车失灵造成严重的后果。

刹车回弹慢车轮烫的原因：1、用力踩急刹车时，刹车板踏回弹跳动说明是ABS在起保护作用。驾驶员在紧急情况下一脚把刹车踩死来控制车速，避免危险；2、但是当制动系统突然抱死刹车时，可能导致车辆横向失控，并且一直踩死刹车不是真正的、非常有效的能够迅速降低车速，所以就有了防抱死装置，它的原理就是当驾驶者用力踩死刹车的时候，感应装置会一放一松的打开和关闭刹车油路，以防止抱死轮胎导致的横向偏离；3、同时也提高了在短距离最有效和安全的停车，所以刹车踏板会跳动，是由于油路的迅速关闭和打开造成的，属于正常现象。

刹车回弹不好需要根据以下方法处理：1、肯定是刹车系统有阻力，刹把，刹线，夹器，就这三个部分，逐一检查，有灰尘污垢都会影响的；2、还有弹簧的松紧程度，螺丝的松紧，清理干净检查弹簧，线管弄干净，刹线也擦擦干净，涂点黄油（膏状的润滑油），重新装上应该会有所改善；3、通常第一脚刹车可以踩下去，感觉有气被挤出去了，后面会会越踩越硬。