5速机械自动什么意思

大众速腾用机械钥匙启动的方法：遥控钥匙上有个银色凸起小圆按钮，按一下就弹起来机械钥匙，没电情况下可以用机械钥匙开启主驾驶车门和锁车，主驾驶车门把手后方塑料盖内设有钥匙孔，塑料盖下方有孔可以用机械钥匙掰开塑料盖。速腾采用新的家族化设计语言，相比老款可谓多了几分时尚气息，宽大的六边形镀铬格栅贯穿整个前脸，与两侧的多边形大灯组紧密衔接，大灯下边缘集成了C形日行灯，颇具辨识度，车身尺寸方面，速腾的长宽高分别为4544mm、1760mm、1461mm。

小车自动灯光也叫自动感应大灯，无需车主控制。具体介绍如下：自动灯光含义：也叫自动感应大灯，为方便驾驶者，在汽车前大灯上安装有感光控制系统，内含光感传感器，当光感传感器感应到外界光线强度大于或小于一定数值时，会向ECU发出电子信号，从而控制汽车大灯的亮起或熄灭。自动灯光开关：开关位于灯光控制杆上，将开关拧至AUTO挡（自动挡），自动大灯功能便会启动，所以也叫auto灯。auto灯光很智能，很人性化，也很好用，而且可以一直开着。开启此功能，在光线较暗的环境里行驶，就会自动开启灯光；只要汽车熄火或在光线充足的白天行车时，它就会自动关闭灯光。

就是和汽车一样有五个档位，五级变速。以下是相关介绍：1、自动档车：自动档车是指其变速箱可根据车速自动换档，以取得最好的动力匹配。自动档分无级（CVT）和有级（X档变速），其变速原理有很大区别。2、自动变速X档自动变速目前主要有4档、5档、6档、7档几种，可理解为只是将传统的4档、5档、6档、7档手动变速过程自动化而已（但变速箱结构复杂得多）。分档越细，动力匹配性能越好，车子会更省油，变速过程也更加平稳。

以下是国五汽车意思的介绍：国五车是指满足国家第五阶段机动车污染物排放标准的汽车。国五标准排放控制水平相当于欧洲正在实施的第5阶段排放标准。以下是国六车的介绍：1、国六标准变化：相比较国五标准汽柴油，国六油品一氧化碳排放量降低50%，总碳氢化合物和非甲烷总烃排放限制下降50%，氮氧化物排放下降42%。而且国六相比于国五不良组分含量低，能有效减少发动机积炭，对车辆和机械的损害大大降低。同时，汽油密度保持在740-745公斤/立方米的范围内，柴油的密度保持在830-835公斤/立方米的范围内，既保证了车辆的动力，也降低了车辆的保养成本。2、符合国六标准释义：符合国六汽车排放标准是指从汽车尾气中排出的一氧化碳、碳氢化合物和氮氧化物、PM有害气体都要符合国家标准。它们都是发动机在燃烧作功过程中产生的有害气体。

5速机械自动是5个挡位的AMT自动变速箱，AMT自动变速箱也叫机械自动，5速表示5个挡位。电控机械自动变速箱在传统的手动齿轮式变速器基础上改进而来，是综合了AT自动和MT手动两者优点的机电液一体化自动变速器。AMT既具有液力自动变速器自动变速的优点，又保留了原手动变速器齿轮传动的效率高、成本低、结构简单、易制造的长处。在机械变速箱总体传动结构不变的情况下，通过加装微机控制的自动操纵系统来实现换挡的自动化。AMT实际上是由一个自动换挡系统来完成操作离合器和选、换挡的工作过程。

速腾机械钥匙的使用方法是：1、上车插入钥匙，将钥匙转到on位置；2、把挡杆放在空挡位置；3、将离合踩到底，转动钥匙到start处即可。以2021款手动时尚智联版速腾为例，其车身长宽高分别是：4753mm、1800mm、1462mm，轴距为2731mm，油箱容积为50l，离地最小间隙为2731mm。2021款手动时尚智联版速腾前悬架是麦弗逊式独立悬架，后悬架是多连杆式独立悬架，其搭载1.2t涡轮增压发动机，最大马力是116ps，最大功率是85kw，最大扭矩是175nm，与其匹配的是5挡手动变速箱。

速腾机械钥匙插孔在主副驾驶两个车门，大众速腾为了美观在现款的车型上都隐藏了钥匙孔，车门拉手后面的一小块就是个塑料盖板，钥匙孔就隐藏在后面，塑料盖板下面有个长方形的小孔，正好是车钥匙的形状，伸进去撬开就看见钥匙孔了。速腾是一汽大众旗下的合资A加级三厢轿车品牌，其前身为德国大众汽车旗下第五代捷达轿车，定位为德系高性能轿车。速腾的长宽高分别为4753mm、1800mm、1462mm，轴距为2731mm，驱动方式为前轮驱动。

自动头灯也就是自动大灯，厂商为了便于驾驶者，在前大灯安装了感光控制系统，当感光控制系统感应到外界光线强度超过或小于一定值时，汽车大灯就会自动给亮起或熄灭的功能。将组合灯开关拧至auto挡，自动大灯功能便启动，当夜间开车或进到隧道时，大灯会自动亮起来。自动头灯即自动转向大灯，随动转向大灯简称为AFS，全称之为汽车自适应前大灯系统或者智能前照灯系统。自适应前大灯系统AFS，可以依据汽车方向盘角度、车辆偏转率和行驶速度，不断对大灯进行动态调节，适应当前的转向角，保持灯光方向与汽车的当前行驶方向一致，以保证对前方道路给予最佳照明，并对驾驶员给予最佳可见度，进而显著增强了黑暗中驾驶的安全性。在路面照明差或多弯道的路况中，扩大驾驶员的视野，并且可提前提醒对方来车。自动头灯等同于为前大灯安装了感光控制系统，中央智能控制盒依据光线传感器来判断光线亮度变化,进而控制自动点亮或熄灭头灯。

自动巡航（也叫定速巡航）控制是让驾驶员不需要操作油门踏板，就能确保汽车以某个稳定的预选速度行车的控制系统。当汽车在高速路上长期行车时，一开启巡航控制开关，系统就可以按照道路行车阻力的转变，自行地调整汽车发动机油门的开度，使汽车行车速度维持一定，另外也能获得不错的燃油经济性。定速巡航这一功能使用非常简单，最先要确保速度在40码之上，之后按一下ON/OFF按键（中间那一个按键），开启这一功能。特别注意并不是开启这一功能就可以定速巡航了。也要按一下三个按键的最上边那一个按键，巡航功能才真正开启。按这一按键的办法是：用手指向下拨一下就可以了。这时候定速巡航功能开启了。你可以感受到油门显著仿佛脱离了你的脚似的，有一阵内在的能量带着你的车匀速前进。你踩油门的脚可以松开了。要特别注意的是：1、任何时刻只要踩刹车，此功能即自行取消。还可以按ON/OFF手动式取消；2、假如想在定速巡航的前提下，提升或是减低巡航的速度，就将最上边那一个按键向上或是向下拨就可以了。3、最好是维持在平坦，无车的路面上采用此功能。4、实际上定速巡航功能是电脑始终将油门踩在那里，并不意味着非常省油，尤其是上坡的时候。

机械自动挡是不用驾驶者去手动换挡，车辆会根据行驶的速度和交通情况自动选择合适的挡位行驶。机械自动挡一般是指AMT自动变速箱在手动变速箱的基础上加装一套电脑控制的换挡系统，也就是说把人踩离合换挡的动作由机器来代替。自动挡利采用一些液压或是电气控制元件来控制车辆换挡，它能根据油门踏板力度和车速变化，自动的进行变速，操作简单，适合新手，不过对速度的变化反应比较慢，相对耗油，机构复杂，修理困难。而手动挡是通过换挡拔叉，改变啮合齿轮的传动比，进而改变驱动力矩，以适合不同情况，操作比较麻烦，但是汽车的价格相比自动车汽车会便宜一些，安全性能更高，油耗低。

当前车在制动，停车或有其他障碍物时，该系统将首先自动向制动系统施加力，以帮助驾驶员在采取任何措施之前缩短制动距离；或者也可以通过调整方向盘的行驶路径来改变车辆避开障碍物。当然，如果障碍物已经非常接近，该系统将自动紧急制动，而无需驾驶员操作。为了防止汽车事故并避免人身伤害，采用了主动安全设计，例如ABS，EBD，TCS等都是主动安全设计。它们的特征是提高汽车的行驶稳定性并防止事故发生。其他诸如高位刹车灯，前后雾灯和后窗除雾灯等也是主动安全设计。汽车安全系统主要分为两个方面，主动安全系统和被动安全系统。主动安全是为了防止事故的发生；而被动安全则是为了在发生事故时保护乘员，或行人。

遥控钥匙上有个银色凸起小圆钮按一下就弹出来了，没电情况下可以用机械钥匙开启主驾驶车门和锁车，主驾驶车门把手后方塑料盖内设有钥匙孔，塑料盖下方有孔可以用机械钥匙掰开塑料盖。由于传统钥匙的功能简单，且没有防盗功能，汽车厂商针对此种情况就研发了芯片钥匙，它内含一个电子芯片，弥补了传统钥匙的防盗功能，如果没有芯片，即使用相同齿形的钥匙也只能打开车门，而不能把车开走！此外还有一个遥控器，开关车门则便利了很多。全新一代速腾的造型融进了全新的家族式风格，既有原本速腾的紧凑运动姿态，也有大哥迈腾的豪华风范。但换一个方向说，紧凑的车身既没有迈腾的尊稳，换脸后也缺少了同级车型的阳光活力，但既然为新款车型，必然少不了独特的魅力，全系标配了远近光一体式设计LED头灯，高配车型更带有独特的中网氛围灯设计，和MDFS智能动态大灯辅助系统、AFS大灯随动转向系统，档次相当出众。

主副驾驶两个车门都有钥匙孔。大众为了美观在现款的车型上都隐藏了钥匙孔，车门拉手后面的一小块就是个塑料盖板，钥匙孔就隐藏在后面，塑料盖板下面有个长方形的小孔，正好是车钥匙的形状，伸进去撬开就看见钥匙孔了。速腾为了设计美观把钥匙孔给隐藏起来了，如果需要使用机械钥匙开锁，需要先将装饰盖取下来，就可以使用了。这样的设计很实用，平时钥匙孔隐藏起来很美观，而且还可以保证钥匙孔不进脏东西，只是在遇到问题的时候，您能想起来它是存在的就没问题。如果能确认是因为感应钥匙内的电池快没电了造成开门和启动受到影响的话，那么请及时更换感应钥匙的电池，以防完全没电了给您带来不便。如果更换了感应钥匙里的电池还没有解决失效的问题，那么就有可能是其他的故障了，有可能是感应钥匙的问题或者是车辆上的感应模块的问题，就只能去4S店或修理厂进行维修了。

说白了，就是5个挡位的AMT自动变速箱。AMT自动变速箱也叫机械自动，5速表示5个挡位。AMT是以手动变速箱为母体进化而来，AMT属于自动挡。自动变速器的齿轮啮合速比分档类似于手动变速器，各挡有相应的速比，目前主要有4挡、5挡、6挡、7挡等，可理解为将传统的4挡、5挡、6挡、7挡手动变速过程自动化了。也就是说，挡位越多，换挡越平顺，对应车速而匹配的挡位越精细，油耗相对要更经济。AMT简称手自一体变速箱，AMT可以看成是自动的手动变速箱，AMT变速箱是在通常的手动变速箱和离合器上配备一套电子控制的液压操纵系统，以达到自动切换挡位目的。AMT核心技术是微机系统，电子技术及质量将直接决定AMT的性能与运行质量。AMT变速箱的优点有以下几个：1、结构简单，传动效率高。2、成本低廉。因为成本低，相应的，汽车也会便宜很多。3、由于实质上还是手动变速箱，AMT在省油方面也继续了手动挡的优势。缺点有以下几点：1、反应迟钝。这一点最明显，例如起步时，踩完油门，大概要慢两秒钟左右，汽车才会动。2、顿挫感强。3、动力丢失。

g38指的是现款长轴距宝马5系的底盘代号，g30是现款标准轴距宝马5系的底盘代号。上一代宝马5系长轴距车型的底盘代号为f18，标准轴距车型的底盘代号为f10。宝马5系可以说是c级豪华轿车里面的标杆，宝马5系的竞争对手是奥迪a6l，奔驰e级，沃尔沃s90l等。宝马5系是这几款车里面操控最棒的。宝马对于动力总成的调校是其他汽车品牌不能比的，宝马总是能将发动机和变速箱匹配的如此完美。宝马对于底盘的调校也是非常厉害的。底盘代号为g38的宝马5系使用了跟大哥7系一样的后副车架，并且发动机盖，四个车门，前翼子板全部使用了铝合金制造。底盘代号为g38的5系是在宝马的clar后驱平台上打造的，这个平台也是用来打造7系的平台。g30标准轴距版的宝马5系操控性会比g38长轴距的好一点，如果车友们想追求操控，可以选择标准轴距车型，如果想追求后排空间和后排乘坐舒适性，可以购买长轴距版本。

机械差速锁，是一种汽车防滑设备：1、当汽车车轮陷进泥地或雪地在原地打滑时，每位司机都对这种状况感到很苦恼和无奈，为了保证车辆在复杂的越野路况下行驶，上世纪70年代初在美国最先研究出了一种锁止式差速器，通过一定的机械结构把差速器锁死，实现两个车轮同步转动，解决了复杂道路的行驶问题，但这种差速器缺点很多，比如：噪音大，操作烦琐等；2、后来通过不断的设计改进，如今出现了这种最先进的机械锁式差速器，它的特点是车辆根据路况自行锁止和解锁，设计精巧耐用，没有噪音，无须维护。在美国著名的汽车制造商：通用、福特、克莱斯勒等越野车和皮卡车都广泛的安装了这种机械锁式差速器，车主在使用后都对机械锁式差速器的作用赞不绝口；3、2007年初，机械锁式差速器正式进入中国，以长丰猎豹为代表的越野车型开始配装使用，这为中国的越野爱好者实现了新的梦想。

汽车国5指的是汽车的排放标准。国五指的是环保部门制定的汽车尾气排放标准，国家第五阶段机动车污染物排放标准，即国五标准，国五标准实施以后，相比国四标准，轻型车氮氧化物排放可以降低25%，重型车氮氧化物排放可以降低43%。汽车尾气排放指的是汽车排出的CO（一氧化碳）、HC+NOx（碳氢化合物和氮氧化物）、PM（微粒，碳烟）等有害气体，这些有害气体都是发动机在燃烧过程中产生的气体。汽车国五排放标准实施以后，将很大程度的减少汽车污染物的排放，同时国二排放标准的汽车将会进行强制报废，因为国二排放标准的汽车已经达不到汽车排放标准的要求。出于对环境的保护，目前我国已经颁布了国六排放标准，国六标准分为两个阶段，分别是国六a阶段和国六b阶段，相对于国五排放标准来说，国六排放标准将会对汽车尾气排放的控制更加严格，2019年7月1日起，已经有部分地区相继实行了国六a标准。

g38指的是现款长轴距宝马5系的底盘代号，g30是现款标准轴距宝马5系的底盘代号。上一代宝马5系长轴距车型的底盘代号为f18，标准轴距车型的底盘代号为f10。宝马5系可以说是c级豪华轿车里面的标杆，宝马5系的竞争对手是奥迪a6l，奔驰e级，沃尔沃s90l等。宝马5系是这几款车里面操控最棒的。宝马对于动力总成的调校是其他汽车品牌不能比的，宝马总是能将发动机和变速箱匹配的如此完美。宝马对于底盘的调校也是非常厉害的。底盘代号为g38的宝马5系使用了跟大哥7系一样的后副车架，并且发动机盖，四个车门，前翼子板全部使用了铝合金制造。底盘代号为g38的5系是在宝马的clar后驱平台上打造的，这个平台也是用来打造7系的平台。g30标准轴距版的宝马5系操控性会比g38长轴距的好一点，如果车友们想追求操控，可以选择标准轴距车型，如果想追求后排空间和后排乘坐舒适性，可以购买长轴距版本。