奔驰怎么挂挡

奔驰挂挡在汽车变速杆于方向盘下方即可挂挡，奔驰采用怀挡。挡位排列模式与普通自动挡的相同，往上面扳依次是N挡和R挡，往下扳是D挡，按P按钮就是停车挡。电子挡只有在钥匙打到2挡或者启动车辆才能换挡。奔驰分为两种挡：1、非电子挡的是跟普通的一样，换挡的路径使用起来较复杂，2、电子挡的是普通车雨刮开关的位置，往上面扳依次是N挡和R挡，向下扳是D挡，按P按钮就是停车挡。电子挡只有在钥匙打到2挡或者启动车辆才能换挡。

奔驰挂挡位方法是：1、奔驰一般采用怀挡，即汽车变速杆于方向盘下方；2、其挡位排列模式与普通自动挡的相同，往上面扳依次是N挡和R挡，往下扳是D挡，按P按钮就是停车挡；3.电子挡只有在钥匙打到2挡或者启动车辆才能换挡。以奔驰GLC200L为例，其车身尺寸长宽高分别为4661mm、1898mm、1664mm，轴距2873mm。在外观方面，奔驰GLC200L中控造型优雅大气，整体用料上乘，做工精致，钢琴黑色的面板凸显出档次感。

1启动发动机首先坐进驾驶位置，之后系上安全带，踩住刹车，将钥匙旋转，等全车通电完成后，打火。2换挡拨片的位置換挡拔片一般在方向盘的两侧，也就是雨跟转向灯跟前，左边跟右边各一个，分别是用来加减挡位。3仪表盘查看转数慢踩油门，等待转速到大概2000转以上可以再次加档。在仪表盘的位置，可以看到目前的挡位。4按钮式倒挡操作一般有挡拔片都是没有档杆，所以很多人不知道倒挡该如何挂，倒挡位置一般是按钮式。

奔驰挂挡踩油门不走可能是离合器闭合不到位、手刹车没有放下、档位卡住了没有完全挂上、离合器离合片磨损等。自动挡汽车正确的驾驶方法是将变速杆放在P挡后启动发动机，而且一定要踩下制动踏板，方可由P挡转入其他挡位。品牌介绍：梅赛德斯-奔驰（Mercedes-Benz），是一个世界顶级的豪华汽车品牌，被认为是世界上最高档汽车品牌之一，其完美的技术水平、过硬的质量标准、推陈出新的创新能力以及一系列经典轿跑车款式令人称道。创建历史：梅赛德斯-奔驰是世界知名的德国汽车品牌，创立于1900年，总部设在斯图加特，创建人为卡尔·本茨和戈特利布·戴姆勒。梅赛德斯-奔驰以高质量、高性能的汽车产品闻名于世，除了高档豪华轿车外，奔驰公司还是世界上最著名的大客车和重型载重汽车的生产厂家。

正确的换挡手势是掌心向下覆盖住档靶的头部，五指握紧档靶，然后进行换挡。档位介绍如下：1、1挡：正常起步或者爬很陡的坡时使用。车速一般在10公里每小时。2、2挡：起步后加速的过渡挡，或者低速前进使用，车速一般在20公里每小时。3、3挡：时速在20-40km/h使用该档位，在市区行驶常使用该档位。4、4挡：时速40-60km/h时使用该档位。5、5挡：时速60Km/h以上就可以使用该挡。6、N挡：空挡，停车怠速运行时使用。7、R挡：倒车档，在车辆停稳后挂入此档位倒车。

奔驰e300的挂挡方法是：往上面拨一下是R挡（倒车挡），R挡的位置往下拨一下是N挡（空挡），N挡的位置再往下拨一下是D挡（前进挡），无论处在哪个挡位，只要直接按下拨杆右边的按钮就是P挡，也就是驻车挡。奔驰e300搭载了2.0t涡轮增压发动机，最大功率是190千瓦，最大功率转速是每分钟5800到6100转，最大扭矩是370牛米，与其匹配的是9挡手自一体变速箱。

奔驰c200l挂挡方法如下：1、奔驰C200l上的挡位共有四个位置，从上到下分别为：R、N、P、D。2、向下拉到底是D档，推到顶是R档，按一下旁边的按钮是P停车档。N档是在D档或R档时，轻推或拉一小下就是N档。扩展资料：1、P档即停车档、驻车档，是车辆长时间停放时所挂的档位。它是利用变速箱内机械装置来锁紧汽车的转动部分，使汽车不能移动。正确的操作方法是先拉起手刹，再挂入P档。2、R档又叫倒车档，是车辆在需要倒退时挂入的档位。当换挡杆位于R档时，液压系统倒档油路被接通，驱动轮反转，实现倒档行驶。操作时需要踩住刹车，按下换挡杆上的换挡锁，才可将换挡杆移至R挡。但要注意的是，当车辆尚未完全停定时，不可以强行挂入R挡，否则会损坏变速箱。3、N档就是空档，应该很好理解，车辆短时间停放且在不熄火的状态下需要挂入的档位，比如在等红灯的时候、堵车的时候。挂入N档后，发动机的动力不会输出给车轮，踩油门车辆并不会行驶。4、D档也称前进档、驱动档，当换挡杆置于D档时，车辆会根据节气门的开度和车速数据来自动切换档位。该档位适用于一般道路行驶，驾驶者控制车速快慢只要控制好油门踏板即可。S档运动模式，自动变速箱换挡时机会延迟，发动机在高转速上能保持较长时间，使车辆动力加大。

奔驰e300采用的使怀挡形式，也可以理解为拨杆的形式。奔驰E级的怀挡位置在方向盘的右下方，用以控制前进D挡位、空挡N挡位、倒车R挡位以及驻车P挡位。这款车挂挡方法主要是：1、将挡位杆往上面拨一下是R挡（倒车挡），R挡的位置往下拨一下是N挡（空挡），N挡的位置再往下拨一下是D挡（前进挡）。无论处在哪个档位，只要直接按下拨杆右边的按钮就是P挡，也就是驻车挡。2、把换挡拨杆拨至D挡（前进挡）位置后，拨动一下方向盘上的换挡拨片即可进入手动模式。换挡拨片也在方向盘上，左边的换挡拨片是减档，右边的换挡拨片是加挡，用左右手的中指和食指拨动换挡拨片即可操作。

奔驰怀档要挂挡可以直接往上拨片，怀挡P状态下，直接下拨是D，上拨是R，上下哪都没到，就是N，下面是对怀档的介绍：1、怀挡的一个按钮是P挡，把档杆轻轻向前或者向后退是空挡（N挡），用力向前退是倒档（R挡），用力往后退是前进挡（D挡），手刹是用泊车档位（P挡）来代替，用大部分车都是这样的，但挂档的时候注意要踩住刹车。2、怀挡：汽车的变速杆布置形式有地挡和怀挡两种，汽车变速杆位于方向盘下方的，称之为怀挡。

奔驰c的挂挡方法：方向盘右侧后面是怀挡，踩住刹车，上下依次拨动R、N、D挡，边缘的按钮向里按就是P挡。目前大多数汽车的换挡手柄有两种布局方法：一种位于副仪表台，也就是驾驶员与副驾驶员座椅之间，这种布局在绝大多数车辆上使用；另一种位于方向盘后，转向柱上面。奔驰c260是奔驰c级系列下的一款由北京奔驰旗下的中型轿车，前后悬架都使用了多连杆式独立悬架。车身尺寸方面，其长宽高分别为4784mm、1810mm、1457mm，轴距为2920mm，动力方面搭载1.5T涡轮增压发动机，传动系统匹配9挡手自一体变速箱。

奔驰e300挂挡步骤：1、启动车辆后，踩住刹车踏板，向下拨动挡杆后即进入到N挡；2、继续踩住刹车踏板，再向下拨动挡杆后即进入到D挡；3、车辆挂入D挡，可以通过车辆的方向盘里换挡拨片，对挡进行操作，左减右加的手动模式操作；4、踩住刹车踏板，再向上拨动挡杆后即进入到R挡；5、想要挂入P挡，踩住刹车踏板，按下拨杆顶端的按键，即挂入到P挡。奔驰e300是奔驰的一款中端车，分为国产和进口两种，国产的为加长版。奔驰公司对e300外形以及内饰都进行全新的设计，配置奔驰s级上的车内氛围灯，晚上照明系统开启，车内的灯光组合更彰显豪华。

奔驰的挂挡教程是：往上面拨一下是R挡（倒车挡）；R挡的位置往下拨一下是N挡（空挡）；N挡的位置再往下拨一下是D挡（前进挡）；无论处在哪个挡位，只要直接按下拨杆右边的按钮就是P挡（驻车挡）；把换挡拨杆拨至D挡（前进挡）位置后，拨动一下方向盘上的换挡拨片即可进入手动模式。换挡拨片也在方向盘上，左边的换挡拨片是减挡，右边的换挡拨片是加挡，用左右手的中指和食指拨动换挡拨片即可。以2020款奔驰C级为例：车身长宽高分别为4784mm、1810mm、1457mm，轴距为2920mm。该车搭载的是9挡手自一体的变速箱，最大扭矩为250牛米，油箱容积为66升，最大马力为156匹，最大功率为115千瓦。

首先需要踩住刹车，之后挂p档，再转换为D档，松刹车后踩油门。奔驰是德国汽车王国桂冠上最璀璨的一颗明珠，是传奇的汽车始祖。奔驰是世界闻名的德国汽车品牌，在1900年创立在斯图加特，奔驰以高性能，高品质，高质量的汽车产品闻名于世。奔驰除了生产高档轿车以外，还生产大客车和重型载重汽车。1986年，奔驰的中国分公司在香港成立。2006年，奔驰的中国总部迁往北京，更名为奔驰中国，北京总部拥有奔驰在中国大陆营销的经销权。。在中国的汽车市场，奔驰所占据的份额一直领先，深受中国消费者的喜爱。

奔驰目前主流车型使用的是“怀档”的设计。档把在中间的时候是n档，往上拨就是r档，往下则是d档按下右边的按钮就是驻车档p档。奔驰的怀档也是一种比较复古的设计。一般情况下，汽车自动变速器上大部分分为P档、R档、N档、D档，有些汽车还有S档。P档称为停车挡，适用于汽车停车的时候；R档称为倒挡，适用于汽车倒车的时候；N档称为空挡，适用于汽车处于停止的状态，注意的是挂空挡的时候应该注意踩刹车，防止汽车发生溜车的现象；D档称为前进挡，是汽车最常用的档位，能根据驾驶员控制油门的大小来进行自动的变速行驶；S档与D档一样，也是属于前进挡。而两者的区别在于S档的动力比D档强，提速相对D档来说比较快，也称为运动档。S档主要用于汽车在弯道超车的时候以及爬坡的时候，有着较强的动力，能让弯道超车与爬坡更加简单。

奔驰大都采用怀挡设计，和雨刷控制挡平行。操作方法如下：原始位置是N挡（空挡），N挡往下一拨就是D挡（前进挡），N挡往上一拨就是R挡（倒车挡），最右边，凸起的部分，按下去，就是P挡（驻车挡）。通常情况下，仪表盘会有档位显示器，可以显示挂到哪是什么挡位。实在不会，拔几个档就知道怎么挂了。怀挡的挡位排列模式与普通自动挡的相同，仅仅只是更换了挡把的位置，不符合我们以往的操作习惯而已。怀挡之所以称之为怀挡，是因为换挡时要将变速杆往怀中拨，所以称之为怀挡。怀挡的好处有两点：1、双手不离开方向盘就能操作，非常方便，可以提高切换行驶模式的效率；2、怀挡可以很好的节约车内空间。这里要注意的一点是，使用怀挡，就像用雨刮器一样，轻柔一些，轻轻的就可以挂到自己想要的档位，停车档按一下就可以了，千万不要用力过猛。因为用力过猛，挂断怀挡的案例，已经不是少数。

奔驰E200采用的怀挡设计，在方向盘后面，和雨刷控制挡平行。操作方法如下：原始位置是N挡（空挡），N挡往下一拨就是D挡（前进挡），N挡往上一拨就是R挡（倒车挡），最右边，凸起的部分，按下去，就是P挡（驻车挡）。也就是说，想让汽车走，直接拨到D档，踩油门即可。挡杆上下拨动即可换挡。挂倒挡必须在车停稳以后才可以挂上（也就是R挡），在正常行驶中R档是挂不上的。通常情况下，仪表盘会有档位显示器，可以显示挂到哪是什么挡位。实在不会，拔几个档就知道怎么挂了。怀挡的挡位排列模式与普通自动挡的相同，仅仅只是更换了挡把的位置，不符合我们以往的操作习惯而已。这里要注意的一点是，使用怀挡，就像用雨刮器一样，轻柔一些，轻轻的就可以挂到自己想要的档位，停车档按一下就可以了，千万不要用力过猛。因为用力过猛，挂断怀挡的案例，已经不是少数。

将车辆挂挡挡杆，向上方推动，就能够挂入，奔驰车型所使用的是怀挡，怀挡位置是在车辆方向盘右侧后方对，对比于传统档杆，位置使用更加方便，可以有效节省中控空间，方便于驾驶车辆操作。机动车辆再行驶的过程中，可以根据驾驶人员的需要去选择适合的档位行驶，如果使用的自动挡版本车辆，是不需要变换档位，自动挡车辆可以根据车辆的速度自动的变换档位。如果是手动挡版本，需要根据行驶的路况去更换车辆的档位，需要刹车和离合器匹配使用。

奔驰威霆7座商务车挂挡的方法：1、方向盘右侧后面是怀挡，踩住刹车，上下拨动依次是R，N，D挡，边缘的按钮向里按就是P挡；2、奔驰大致有两种，非电子挡的就是跟普通的一样，换挡的路径是曲折的以清晰挡位个人感觉使用起来没有直排的舒服，还有一种是电子挡的，就是普通车雨刮开关的位置，往上面扳依次是N挡和R挡，向下扳是D挡，按P按钮就是停车挡；3、电子挡只有在钥匙打到2挡或者启动车辆才能换挡，S级MLGL新款E级等车型有配置。

首要任务是要携带车钥匙上车，踩下刹车踏板按下起动按钮，这样子即可起动发动机了。在起动发动机后一定不要松开刹车，然后才推动方向盘后面的挡杆即可挂入d挡了。奔驰是一个来源于德国的汽车制造厂商，奔驰旗下有非常多汽车和suv车型。 而且奔驰旗下还有非常多车型基本都已经被国产了。 奔驰旗下被国产的车型有c级，a级，e级，gla，glb，glc等。 e级是一辆中大型汽车，这一款车与宝马5系奥迪a6l等基本都是同级别车型。国产版e级基本都是长轴距版车型，国产e级一共使用的是三款发动机，分别是1.5升涡轮增压发动机，低功率版2.0升涡轮增压发动机，高功率版2.0升涡轮增压发动机。 1.5升涡轮增压发动机具有184马力和280牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5800到6100转每分钟，最大扭矩转速为三千到4000转每分钟。 低功率版2.0升涡轮增压发动机具有258马力和370牛米的最大扭矩。 高功率版2.0升涡轮增压发动机具有299马力和400牛米的最大扭矩。 与这三款发动机匹配的基本都是9at变速器。 使用9at变速器可以提高汽车的换挡平顺性和燃油合理性。 (出自auto.china.com)

奔驰E200采用的怀挡设计，在方向盘后面，和雨刷控制挡平行。操作方法如下：原始位置是N挡（空挡），N挡往下一拨就是D挡（前进挡），N挡往上一拨就是R挡（倒车挡），最右边，凸起的部分，按下去，就是P挡（驻车挡）。也就是说，想让汽车走，直接拨到D档，踩油门即可。挡杆上下拨动即可换挡。挂倒挡必须在车停稳以后才可以挂上（也就是R挡），在正常行驶中R档是挂不上的。通常情况下，仪表盘会有档位显示器，可以显示挂到哪是什么挡位。实在不会，拔几个档就知道怎么挂了。怀挡的挡位排列模式与普通自动挡的相同，仅仅只是更换了挡把的位置，不符合我们以往的操作习惯而已。这里要注意的一点是，使用怀挡，就像用雨刮器一样，轻柔一些，轻轻的就可以挂到自己想要的档位，停车档按一下就可以了，千万不要用力过猛。因为用力过猛，挂断怀挡的案例，已经不是少数。