路虎发现者神行的油耗怎么样?

路虎发现神行的油耗是7.6L。实际油耗与汽车车况、驾驶习惯有关。降低油耗的方法如下： 加强对汽车的保养： 保养不佳的发动机油耗会增加10％-20％。车主应定期到汽车修理厂家做日常保养，如检查胎压，四轮定位、调整制动器摩擦片与制动鼓间隙、汽车底盘各润滑点上油，按期更换机油、检查过滤器等。 避免发动机长时间空转： 停车怠速时发动机的油耗远大于正常行驶时，因此，长时间不开动车辆，比如停车等人时，最好熄火；冷启动时，温车不要超过1分钟，保持几分钟低速行驶即可。 避免急刹急起： 柔和、平顺的驾驶方式最省油，在起步阶段，尽量避免猛踩油门，正确的方法是平顺加速，而在达到一定速度后，应保持匀速行驶。在拥挤路段行驶时，也要看清前面的路况，避免急刹车。这样，不仅省油，而且还能延长车辆使用寿命。

这款车的百公里综合油耗大约是12.7升，这款车搭载了2.0升涡轮增压发动机。路虎发现神行全系搭载了两款发动机，一款是低功率版2.0升涡轮增压发动机，另一款是高功率版2.0升涡轮增压发动机。以下是详细资料：1、低功率版本：低功率版2.0升涡轮增压发动机的最大功率为147kw，最大扭矩为320牛米，最大功率转速为5500转每分钟，最大扭矩转速为1200到4000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，ee.d并且使用了铝合金缸盖缸体。2、高功率版本：高功率版2.0升涡轮增压发动机最大功率为177kw，最大扭矩为340牛米，最大功率转速为ee5500转每分钟，最大扭矩转速为1250到4500转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。

路虎发觉神行的空调滤清器在在副行驶手套箱后面，只要将副行驶的手套箱拆下来即可考单。路虎发觉神行是路虎旗下的一辆中型suv，长宽高分别是4599mm、1894mm、1724mm，轴距为2741mm。路虎发觉神行一共使用的是两款发动机，一款是低功率版2.0升涡轮增压发动机，另外一款是高功率版2.0升涡轮增压发动机，这两款发动机都配备了缸内直喷技术，而且使用的是铝合金缸盖缸体。路虎发觉神行的底盘前悬架使用的是麦弗逊独立悬架，后悬架使用的是多连杆独立悬架。

路虎发现神行：1、优点；这款车的外观样子正好，不会太高调，非常耐看，车子大小也刚刚好，个人觉得对车子的大小不能说越大越好。个人觉得C柱设计很不错，显得后备箱很大；2、也给整车添加了一个很协调的车尾，前后的避震，对路面的滤震是很不错的。不上特别硬也不是特别的软，是一种很有任性的避震；3、缺点”中控材质挡次有点底，整体搭配呢略显单调。布局设计也很好看的，就说单调乏味；4、如果中控的银条设计要能在加长加宽，个人会显的更加有豪华感，对于这款车整体来说优点已经把部分去诶但给掩饰过去了。

路虎发现者二手车如果车况还行的话就可以买的，这款车：1、最大优点：外形简约大气，刚强不失贵族气息；内饰粗犷大气，设计人性化；空间较大；操控平稳，底盘扎实；动力较好，爆发力强；配置较丰富；2、最大缺点：车身较大，给市区驾驶及停车带来些许不便；内饰做工不够精细；冷车启动较慢，且带有异响；刹车较软；3、外观：从外观上来看，路虎发现突破传统，线条简洁大气，硬朗的线条设计一直延伸到尾部，使整体观感既刚强，又不失贵族气息；4、有部分网友反映，路虎发现这款车由于整车较大，使市区行驶及停车受到影响；高速路上风阻较大。

路虎发现神行这款车的油耗这个要看动力，低功率版油耗：城市10-12L，高速8L，综合10L高功率版：城市10-13L，高速8.5L，综合11L油耗受路况和驾驶熟练度影响，会有很大浮动空间。以下是这款车的优缺点：1、优点；这款车的外观样子正好，不会太高调，非常耐看，车子大小也刚刚好，个人觉得对车子的大小不能说越大越好；2、个人觉得C柱设计很不错，显得后备箱很大。也给整车添加了一个很协调的车尾前后的避震，对路面的滤震是很不错的。不上特别硬也不是特别的软，是一种很有任性的避震；3、缺点：中控材质挡次有点底，整体搭配呢略显单调。布局设计也很好看的，就说单调乏味，如果中控的银条设计要能在加长加宽，个人会显的更加有豪华感，对于这款车整体来说优点已经把部分去诶但给掩饰过去了。

路虎神行者2柴油版2.2的油耗约11.7L，还算可以，不是很高：1、路虎神行者是路虎推出的一款SUV，配备了路虎独有的全地形反馈适应系统，这是目前同一级别车系中极具优势的高级配置；2、全地形反馈适应系统会自动对汽车的高级电子控制和辅助牵引做出相应的调整；3、作为路虎推出的一款全新车型，路虎全新神行者2代在上一代路虎神行者的基础上从各方面都进行了重大的改进和升级，成功的结合了时尚豪华汽车和纯粹SUV所具有的优点，不仅外观别致新颖、内饰精致豪华，而且同时具备了杰出的公路行驶能力和全面的越野功能。

路虎发现者5配置：1、路虎发现5，前脸倒梯形扁平的中网设计，内部双幅镂空格栅设计，大灯的设计狭长。大灯下方还有侧面进气口设计，很有一种性能车的感觉，车底还有护板设计；2、侧面设计，个人感觉车屁股那一部分，就像后来加装上去的，不是很协调。整体侧面车门设计都很平整，没有太多花哨的设计。当然作为一款7座中大型SUV，车身长度还是有的，气势也算可以；3、尾部设计，尾灯设计扁平，两个尾灯之间是黑色的烤漆装饰条，挂车牌部分偏向一边，后尾门的开口也不高。整体设计还是很有辨识度的。

路虎发现者神行评测：1、发现神行的一些配置还是很吸引人的，首先贯穿前后排的全景天窗，虽然这项配置很多时候装逼的意义大于实用的价值，但这不知道从什么时候开始已经成为人们趋之若鹜的一种潮流。似乎没有全景天窗的车就不是一辆合格的车。而路虎似乎就是这种潮流的发起者；2、其次就是旋钮式的换挡方式，当启动车辆电源的时候，换挡旋钮缓缓升起，仪式感营造的非常到位。也许就是这种仪式感让人们无法自拔，因此这种设计也被其他车企争相模仿；3、还有就是路虎的专属配置——全地形反馈系统。再次系统加持下，发现神行的越野脱困能力可以甩同级别竞争对手好几条街。213mm的离地间隙、25度的接近角以及30度的离去角都是发现神行强大脱困能力的有力支撑。

路虎发现者神行配置，参数：1、新一代发现神行外观改动不是很多，进气格栅蜂格更加紧密，造型更动感，新LED头灯也让发现4更加气派。全新的内饰让发现4整体内部氛围显得更加优雅高挡。搭载的5.0升V8发动机，采用时下流行的缸内直喷和可变气门正时技术，最大马力为276KW，扭矩高达510NM。优异的悬挂调教让发现4的公路性能卓越，高速行驶和过弯表现得轻松沉稳；2、路虎神行发现（Discovery）是路虎公司开发的一款车型，其非承载式车身表明自身属于真正意义上的ORV硬派越野车。其前脸镂空式的设计使之变得更加时尚，转角处圆滑不像发现3那样生硬，头灯组也加入了时下流行的LED设计；3、路虎神行发现侧面变化最大的就是前轮眉上方的进风口，银色的装饰增加了更多质感。至于尾部变化不大，整体造型与发现3几乎相同，但尾灯组同时加入LED灯组设计。

路虎发现者神行试驾感觉如下：1、2019路虎发现神行试驾视频明显可以看出这款车的外观非常时尚帅气，相比以前硬朗外观的路虎车型要年轻很多，在外观上更加吸引消费者，而且这款车价格还要比其他路虎旗下车型低很多，其算是路虎旗下入门级车型了；2、其次是这款车内饰，虽说目前这款车的内饰也不算特别豪华大气，但是相比老款车型要好很多，2019款发现神行内饰设计依旧是家族式设计，但是其在细节方面做了调整，整体内饰让人感觉还很不错；3、空间方面这款车当然是完全没有问题的，这款车定位于中型suv，五门五座的设计使得这款车乘坐空间是很大的，乘坐起来完全不会感觉到拥挤，其次在后备箱空间方面也是完全不用担心，出门什么的需要带一些行李也是完全能够放得下；4、最后在动力上这款车搭配的都是2.0T涡轮增压发动机，但是由于发动机调教的不同，这款车最大功率分别为200马力和241马力，最大扭矩分别为320牛米和340牛米，传动系统匹配9AT变速箱，动力是非常不错的，同时越野性能方面也不算差。

路虎发现者3二手车配置：1、最大优点：外形简约大气，刚强不失贵族气息；内饰粗犷大气，设计人性化；空间较大；操控平稳，底盘扎实；动力较好，爆发力强；配置较丰富。最大缺点：车身较大，给市区驾驶及停车带来些许不便；内饰做工不够精细；冷车启动较慢，且带有异响；刹车较软；2、外观：从外观上来看，路虎发现突破传统，线条简洁大气，硬朗的线条设计一直延伸到尾部，使整体观感既刚强，又不失贵族气息；有部分网友反映，路虎发现这款车由于整车较大，使市区行驶及停车受到影响；高速路上风阻较大；3、内饰：内饰粗犷大气，米色内饰较为柔和，虽没有同级车的奢华，却相得益彰；中控台设计较人性化，实用性强；音响及隔音效果较好，得到大多数网友的认可；部分网友反映内饰做工不够精细，全景天窗较小。

路虎发现者神行参数：1、新一代发现神行外观改动不是很多，进气格栅蜂格更加紧密，造型更动感，新LED头灯也让发现4更加气派。全新的内饰让发现4整体内部氛围显得更加优雅高挡。搭载的5.0升V8发动机，采用时下流行的缸内直喷和可变气门正时技术，最大马力为276KW，扭矩高达510NM。优异的悬挂调教让发现4的公路性能卓越，高速行驶和过弯表现得轻松沉稳；2、路虎神行发现（Discovery）是路虎公司开发的一款车型，其非承载式车身表明自身属于真正意义上的ORV硬派越野车。其前脸镂空式的设计使之变得更加时尚，转角处圆滑不像发现3那样生硬，头灯组也加入了时下流行的LED设计；3、路虎神行发现侧面变化最大的就是前轮眉上方的进风口，银色的装饰增加了更多质感。至于尾部变化不大，整体造型与发现3几乎相同，但尾灯组同时加入LED灯组设计。

2020款路虎发现者5这款车整体不错：1、外观方面，改款后的发现这款车在车头的造型上变得年轻很多，它的中网在保留家族元素，带来较高识别度同时，新设计的镀铬饰板看起来很新鲜，让车头看起来多了一丝狂野的气息。在车头雾灯区，该车设计了獠牙形状的线条，镂空式的设计手法，更加贴合它越野车的风格，同时车头底部，加入的大面积银色饰板，让车头层次显得特别丰富。尺寸方面，长宽高达到：4956x2073x1893mm，轴距2923mm，尺寸上存在的优势挺明显，毕竟这款车是一台中大型SUV。从侧面看，车型结构依然延续了老款车型风格，只是新车将运动感变现的更加清晰，为了让该车的豪华感展示得淋漓尽致，该车将后车窗采用了隐私玻璃；2、进入内饰，该车的控制区域设计的比较传统，中庸的设计手法有点与它豪华车型的定位格格不入，不过，好在软性材料的加入，弥补了挡次感的不足，加上米黄色皮质材料的配备，进一步烘托出内饰的温馨感。在配置上，该车拥有的配置很齐全，疲劳驾驶、前后驻车雷达、倒车影像等等，都是全系标配；3、动力部分，发现搭载的发动机分别是2.0T和3.0T两款，221kw\/100nm，250kw\/450nm是这两台引擎的参数，全车标配8AT变速箱，加上前置四驱的配合，为这款车带来了非常棒的脱困能力。

路虎发现者神行保养不贵，保养方法：1、首次保养：首保是5000KM（是免费的）到了公里数后可以到4S店免费保养一次，主要是更换：机油、机滤、检查机器运转情况，整车运转情况，机件紧固等；2、小保养：宝马3系的日常小保养期限是8000-10000公里或一年一次，更换内容是：更换机油、机滤，检查车身机件，检查灯光、转向、制动，雨刮器液，发动机各类液体的使用情况，机件的紧固，易损件的更换；3、大保养：两万公里或两年后可以做大保养（内容是：更换空气滤清器、汽油滤清器、机油滤清器更换机油、检查发动机运转情况、添加雨刮清洗液，调整前后轮胎，检查灯光、转向、制动、低盘、悬挂等、易损件的更换等；4、七万左右公里做后续大保养：更换全车油水打磨或更换刹车片、刹车盘、拆进气道清洗积碳

路虎发现者5质量不错的，配置：1、路虎发现5，前脸倒梯形扁平的中网设计，内部双幅镂空格栅设计，大灯的设计狭长。大灯下方还有侧面进气口设计，很有一种性能车的感觉，车底还有护板设计；2、侧面设计，个人感觉车屁股那一部分，就像后来加装上去的，不是很协调。整体侧面车门设计都很平整，没有太多花哨的设计。当然作为一款7座中大型SUV，车身长度还是有的，气势也算可以；3、尾部设计，尾灯设计扁平，两个尾灯之间是黑色的烤漆装饰条，挂车牌部分偏向一边，后尾门的开口也不高。整体设计还是很有辨识度的。

路虎发现者5油耗很高，在12个以上：1、发现五没有了四代那种板正、笔挺的外观，不像过去那般有气势，而且车身多了很多柔和的线条、元素，平心而论发现五没有上一代车型外观那么霸气、犀利，逐渐变得平庸，不过还算不上丑，喜欢发现五外观的朋友同样也非常多；而普拉多的外观一直是中规中矩，每一代的差异很小，说实话鄙人看普拉多都有些审美疲劳了；而品质方面，也不用听信什么修不好的路虎、开不坏的丰田之类的说法，因为无论哪个车型与丰田比，都修不好，丰田巫师团之修不好诅咒；不过路虎的车子维修价格更贵这一点不能否认；2、喜欢越野、或者经常越野的朋友可以选择普拉多，特点也鲜明；而只是用于日常代步、适度越野的朋友，选择发现五足矣；实际上这两款车分属不同人群去选择，硬要把它俩放到一起比较毫无意义，只不过是2.0T发现的价格与普拉多中规3.5L相似，所以它们之间似乎产生了关联，其实这两款车代表了两类人群；褪掉老装束的发现五，变得更加柔和、变得更加贴近于生活；不过既然您选择了路虎，建议您还是买3.0T的，这个个头的车子，还是3.0T的动力最搭；3、从级别来看，当年的发现四对标的是陆地巡洋舰、而并非普拉多，只不过这么多年来路虎半死不活的把门槛价格拉低罢了，所以才有了普拉多与发现五的同台竞技；普拉多的越野能力强不假，但也得看哪个配置，平行27的越野能力有限、中规35的越野能力可以应付一般的情况，而平行40在改装后极为强大！越野需要强大的动力、27太孱弱，没有后锁、也没有电子限滑，遇到交叉轴基本玩不转了；35至少还有电子限滑、低速四驱，而且动力足，所以应付轻中度越野没问题，但分时四驱在高速行驶中又有什么价值。

路虎发现者4试驾相对还是比较满意的：1、路虎发现四内饰采用七座布局，全新一代发现五同样也采用了七座布局，商用家用两途用车，路虎发现四的内饰设计的比较充实，边边角角设计的非常到位，光天窗就用了三个，只不过有一个是打不开的，每一排一个天窗，难道这就是传说中的总统座驾；2、路虎发现四3.0T搭载340匹马力，8速手自动一体变速箱因为齿比精密，在驾驶的时候几乎感觉不到挡位的变换，车长宽高：4.829*1.915*1.882，轴距：2885mm，最大功率为250KW；3、发现四动力方面是SUV中的佼佼者，拥有着强大的涉水能力，通过性极高。

路虎发现者3油耗17.31L\/100k，配置：1、最大优点：外形简约大气，刚强不失贵族气息；内饰粗犷大气，设计人性化；空间较大；操控平稳，底盘扎实；动力较好，爆发力强；配置较丰富。最大缺点：车身较大，给市区驾驶及停车带来些许不便；内饰做工不够精细；冷车启动较慢，且带有异响；刹车较软；2、外观：从外观上来看，路虎发现突破传统，线条简洁大气，硬朗的线条设计一直延伸到尾部，使整体观感既刚强，又不失贵族气息；有部分网友反映，路虎发现这款车由于整车较大，使市区行驶及停车受到影响；高速路上风阻较大；3、内饰：内饰粗犷大气，米色内饰较为柔和，虽没有同级车的奢华，却相得益彰；中控台设计较人性化，实用性强；音响及隔音效果较好，得到大多数网友的认可；部分网友反映内饰做工不够精细，全景天窗较小。

路虎发现者试驾感觉：1、19款路虎发现五3.07座有富未来锐动魅力的外观设计，焕然一新的华丽气质内饰，先进强劲的发动机独特的外观，内饰及动力系统，造型更接近揽胜车，设计要比现款简洁，全新的揽胜就是为运动而生。它独特的柔美线条以及对美式粗线条、肌肉感的传承使其视觉冲击力非常强；2、2019款路虎发现五预定全新一代越野大咖，升级越驾大酬宾。虎发现五的长宽高尺寸为4970×2073×1846mm，轴距2923mm。外型更接近现在路虎家族设计，整体看起来更高大，在保留一定的硬朗造型之外，加入更多时尚元素，车身的线条以直线条为主，不过细节处理较之现款发现要柔和一些；3、路虎发现五采用路虎家族平直的中控风格，配大尺寸液晶屏、一键启动、旋钮式换挡等。中控面板疑似为真皮包裹，座椅造型宽大，带有一定侧向支撑，座舱氛围符合豪华车气息。座椅布局上，新车具备第三排座椅，后两排放倒后行李厢地台变得相当平整，带来较好的实用性。