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路虎发现者神行配置怎么样?

发布时间:2021-04-26 02:49:02 原创 来源:中华网 阅读:1552
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路虎发现者神行配置,参数:

1、新一代发现神行外观改动不是很多,进气格栅蜂格更加紧密,造型更动感,新LED头灯也让发现4更加气派。全新的内饰让发现4整体内部氛围显得更加优雅高挡。搭载的5.0升V8发动机,采用时下流行的缸内直喷和可变气门正时技术,最大马力为276KW,扭矩高达510NM。优异的悬挂调教让发现4的公路性能卓越,高速行驶和过弯表现得轻松沉稳;

2、路虎神行发现(Discovery)是路虎公司开发的一款车型,其非承载式车身表明自身属于真正意义上的ORV硬派越野车。其前脸镂空式的设计使之变得更加时尚,转角处圆滑不像发现3那样生硬,头灯组也加入了时下流行的LED设计;

3、路虎神行发现侧面变化最大的就是前轮眉上方的进风口,银色的装饰增加了更多质感。至于尾部变化不大,整体造型与发现3几乎相同,但尾灯组同时加入LED灯组设计。

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路虎发现者二手车怎么样?

路虎发现者二手车如果车况还行的话就可以买的,这款车:1、最大优点:外形简约大气,刚强不失贵族气息;内饰粗犷大气,设计人性化;空间较大;操控平稳,底盘扎实;动力较好,爆发力强;配置较丰富;2、最大缺点:车身较大,给市区驾驶及停车带来些许不便;内饰做工不够精细;冷车启动较慢,且带有异响;刹车较软;3、外观:从外观上来看,路虎发现突破传统,线条简洁大气,硬朗的线条设计一直延伸到尾部,使整体观感既刚强,又不失贵族气息;4、有部分网友反映,路虎发现这款车由于整车较大,使市区行驶及停车受到影响;高速路上风阻较大。
发布时间:2021-04-28 07:40:04 阅读:3349

路虎发现神行二手车怎么样?

路虎发现神行二手车还是不错的,新车整体质量是可以的,而且口碑也不错,如果车况良好的话,可以选择:1、发现神行的越野能力一点也不打脸,虽然是30万的路虎,全地形反馈系统依然没有缺席,拥有普通、草地、碎石、雪地、泥泞以及沙地模式可选。213mm的离地间隙、25度的接近角和30度的离去角,发现神行的脱困能力可以称为同级别城市SUV的标杆;2、花30万买一辆路虎,就别拿百万级的揽胜的内饰工艺和用料作对比了,甚至和同级别非豪华品牌也没法比;3、中控台虽然是用的软质材料,依然是很强的塑料感,真皮的包裹的地方少得可怜,没有达到豪华品牌的水准,但是也不差。
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路虎发现神行油耗怎么样?

路虎发现神行这款车的油耗这个要看动力,低功率版油耗:城市10-12L,高速8L,综合10L高功率版:城市10-13L,高速8.5L,综合11L油耗受路况和驾驶熟练度影响,会有很大浮动空间。以下是这款车的优缺点:1、优点;这款车的外观样子正好,不会太高调,非常耐看,车子大小也刚刚好,个人觉得对车子的大小不能说越大越好;2、个人觉得C柱设计很不错,显得后备箱很大。也给整车添加了一个很协调的车尾前后的避震,对路面的滤震是很不错的。不上特别硬也不是特别的软,是一种很有任性的避震;3、缺点:中控材质挡次有点底,整体搭配呢略显单调。布局设计也很好看的,就说单调乏味,如果中控的银条设计要能在加长加宽,个人会显的更加有豪华感,对于这款车整体来说优点已经把部分去诶但给掩饰过去了。
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2019路虎发现神行怎么样?

2019路虎发现神行该车定位中型SUV,售价34.68-50.08万元,它的车身尺寸为4599×1894×1724mm,轴距2741mm:1、这款车全系搭载了一台2.0T发动机,最大功率147kw\/-rpm;传动方面,该车有9挡手自一体可选。路虎发现神行是奇瑞捷豹路虎引进国内的两款路虎车型之一,国产后的发现神行依旧保持着和进口车型一致配置水平,虽然有一点的减配,但相对于大幅下降的售价,心理还是能平衡的;2、发现神行的一些配置还是很吸引人的,首先贯穿前后排的全景天窗,虽然这项配置很多时候装逼的意义大于实用的价值,但这不知道从什么时候开始已经成为人们趋之若鹜的一种潮流。似乎没有全景天窗的车就不是一辆合格的车;3、而路虎似乎就是这种潮流的发起者。其次就是旋钮式的换挡方式,当启动车辆电源的时候,换挡旋钮缓缓升起,仪式感营造的非常到位。也许就是这种仪式感让人们无法自拔,因此这种设计也被其他车企争相模仿还有就是路虎的专属配置——全地形反馈系统;4、再次系统加持下,发现神行的越野脱困能力可以甩同级别竞争对手好几条街。213mm的离地间隙、25度的接近角以及30度的离去角都是发现神行强大脱困能力的有力支撑。
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奇瑞路虎发现神行怎么样?

路虎发现神行是奇瑞捷豹路虎引进国内的两款路虎车型之一,国产后的发现神行依旧保持着和进口车型一致配置水平,虽然有一点的减配,但相对于大幅下降的售价,心理还是能平衡的:1、发现神行的一些配置还是很吸引人的,首先贯穿前后排的全景天窗,虽然这项配置很多时候装逼的意义大于实用的价值,但这不知道从什么时候开始已经成为人们趋之若鹜的一种潮流。似乎没有全景天窗的车就不是一辆合格的车。而路虎似乎就是这种潮流的发起者;2、其次就是旋钮式的换挡方式,当启动车辆电源的时候,换挡旋钮缓缓升起,仪式感营造的非常到位。也许就是这种仪式感让人们无法自拔,因此这种设计也被其他车企争相模仿;3、还有就是路虎的专属配置——全地形反馈系统。再次系统加持下,发现神行的越野脱困能力可以甩同级别竞争对手好几条街。213mm的离地间隙、25度的接近角以及30度的离去角都是发现神行强大脱困能力的有力支撑。
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新路虎发现神行怎么样?

新路虎发现神行:1、优点;这款车的外观样子正好,不会太高调,非常耐看,车子大小也刚刚好,个人觉得对车子的大小不能说越大越好。个人觉得C柱设计很不错,显得后备箱很大;2、也给整车添加了一个很协调的车尾,前后的避震,对路面的滤震是很不错的。不上特别硬也不是特别的软,是一种很有任性的避震;3、缺点”中控材质挡次有点底,整体搭配呢略显单调。布局设计也很好看的,就说单调乏味;4、如果中控的银条设计要能在加长加宽,个人会显的更加有豪华感,对于这款车整体来说优点已经把部分去诶但给掩饰过去了。
发布时间:2021-04-28 07:40:04 阅读:3307

路虎发现神行测评怎么样?

路虎发现神行测评:1、优点;这款车的外观样子正好,不会太高调,非常耐看,车子大小也刚刚好,个人觉得对车子的大小不能说越大越好。个人觉得C柱设计很不错,显得后备箱很大;2、也给整车添加了一个很协调的车尾,前后的避震,对路面的滤震是很不错的。不上特别硬也不是特别的软,是一种很有任性的避震;3、缺点”中控材质挡次有点底,整体搭配呢略显单调。布局设计也很好看的,就说单调乏味;4、如果中控的银条设计要能在加长加宽,个人会显的更加有豪华感,对于这款车整体来说优点已经把部分去诶但给掩饰过去了。
发布时间:2021-04-27 13:41:04 阅读:2262

路虎发现神行怎么样?

路虎发现神行的优点在于:1、外观时尚、内饰精致、底盘稳固、越野性能卓越和空间开阔;缺点在于:油耗太过大,没有原厂自带的行李架及动力;2、外观:别具一格,霸气不失细腻,回头率爆表;内饰:简洁大方,做工精细。空间:在同级汽车中难逢敌手,其次超大的后备箱也是令人眼前一亮;3、配置:无匙启动、进入系统、全景天窗、定速巡航,配置方面还是很不错的,最重要是汽车用料很扎实,底盘、引擎盖里面的固定梁等,看着让人放心;4、越野:应该是电子助力,感觉很轻,指哪打哪,座椅坐着挺舒服的;油耗:平均油耗12.4,磨合期油耗超过20;5、舒适:座椅软硬适中但略短,背部支撑功能太简单了;静音还是相当不错的;SE版本虽然没有英国之宝,但音响效果也算不错了。
发布时间:2021-04-27 13:41:04 阅读:2290

路虎神行2020款发动机怎么样?

路虎神行2020款发动机,配置:1、新一代发现神行外观改动不是很多,进气格栅蜂格更加紧密,造型更动感,新LED头灯也让发现4更加气派。全新的内饰让发现4整体内部氛围显得更加优雅高挡。搭载的5.0升V8发动机,采用时下流行的缸内直喷和可变气门正时技术,最大马力为276KW,扭矩高达510NM。优异的悬挂调教让发现4的公路性能卓越,高速行驶和过弯表现得轻松沉稳;2、路虎神行发现(Discovery)是路虎公司开发的一款车型,其非承载式车身表明自身属于真正意义上的ORV硬派越野车。其前脸镂空式的设计使之变得更加时尚,转角处圆滑不像发现3那样生硬,头灯组也加入了时下流行的LED设计;3、路虎神行发现侧面变化最大的就是前轮眉上方的进风口,银色的装饰增加了更多质感。至于尾部变化不大,整体造型与发现3几乎相同,但尾灯组同时加入LED灯组设计。
发布时间:2021-04-26 03:10:03 阅读:1481

路虎神行2怎么样?

路虎神行2配置:1、在本届法兰克福车展上,捷豹路虎官方正式发布了旗下中型SUV发现神行的中期改款车型。新车在车身多处细节上进行了调整,看起来比老款车型更加年轻和运动。同时新车还将搭载一套48V微混动系统,能够有效降低油耗表现;2、作为中期改款车型,新车在外观方面进行了比较多的调整。车头部分,其前格栅边缘黑色饰条更加倾斜,让整体呈现出更扁平的倒梯形前格栅,配合全新的LED前大灯组造型,让新车整体看上去更加年轻、时尚。同时,其下方两侧的雾灯区域有大尺寸开孔变为L型,相比现款运动气息更强;3、来到车身侧面,新车与现款车型的轮廓基本相同。尾部方面,其相比现款最大的变化同样是灯组造型方面,整体变得更加扁平,使新车更加符合当下的审美。值得一提的是,官方取消了尾部双边共两出的装饰件,取而代之的是隐藏式排气,从而让尾部整体看上去更加简洁,不会过于繁冗。
发布时间:2021-04-26 03:10:03 阅读:1590

路虎发现者5怎么样?

路虎发现者5配置:1、路虎发现5,前脸倒梯形扁平的中网设计,内部双幅镂空格栅设计,大灯的设计狭长。大灯下方还有侧面进气口设计,很有一种性能车的感觉,车底还有护板设计;2、侧面设计,个人感觉车屁股那一部分,就像后来加装上去的,不是很协调。整体侧面车门设计都很平整,没有太多花哨的设计。当然作为一款7座中大型SUV,车身长度还是有的,气势也算可以;3、尾部设计,尾灯设计扁平,两个尾灯之间是黑色的烤漆装饰条,挂车牌部分偏向一边,后尾门的开口也不高。整体设计还是很有辨识度的。
发布时间:2021-04-26 02:49:02 阅读:1529

路虎发现者神行评测怎么样?

路虎发现者神行评测:1、发现神行的一些配置还是很吸引人的,首先贯穿前后排的全景天窗,虽然这项配置很多时候装逼的意义大于实用的价值,但这不知道从什么时候开始已经成为人们趋之若鹜的一种潮流。似乎没有全景天窗的车就不是一辆合格的车。而路虎似乎就是这种潮流的发起者;2、其次就是旋钮式的换挡方式,当启动车辆电源的时候,换挡旋钮缓缓升起,仪式感营造的非常到位。也许就是这种仪式感让人们无法自拔,因此这种设计也被其他车企争相模仿;3、还有就是路虎的专属配置——全地形反馈系统。再次系统加持下,发现神行的越野脱困能力可以甩同级别竞争对手好几条街。213mm的离地间隙、25度的接近角以及30度的离去角都是发现神行强大脱困能力的有力支撑。
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路虎发现者神行试驾怎么样?

路虎发现者神行试驾感觉如下:1、2019路虎发现神行试驾视频明显可以看出这款车的外观非常时尚帅气,相比以前硬朗外观的路虎车型要年轻很多,在外观上更加吸引消费者,而且这款车价格还要比其他路虎旗下车型低很多,其算是路虎旗下入门级车型了;2、其次是这款车内饰,虽说目前这款车的内饰也不算特别豪华大气,但是相比老款车型要好很多,2019款发现神行内饰设计依旧是家族式设计,但是其在细节方面做了调整,整体内饰让人感觉还很不错;3、空间方面这款车当然是完全没有问题的,这款车定位于中型suv,五门五座的设计使得这款车乘坐空间是很大的,乘坐起来完全不会感觉到拥挤,其次在后备箱空间方面也是完全不用担心,出门什么的需要带一些行李也是完全能够放得下;4、最后在动力上这款车搭配的都是2.0T涡轮增压发动机,但是由于发动机调教的不同,这款车最大功率分别为200马力和241马力,最大扭矩分别为320牛米和340牛米,传动系统匹配9AT变速箱,动力是非常不错的,同时越野性能方面也不算差。
发布时间:2021-04-26 02:49:02 阅读:1536

路虎发现者神行怎么样?

路虎发现者神行参数:1、新一代发现神行外观改动不是很多,进气格栅蜂格更加紧密,造型更动感,新LED头灯也让发现4更加气派。全新的内饰让发现4整体内部氛围显得更加优雅高挡。搭载的5.0升V8发动机,采用时下流行的缸内直喷和可变气门正时技术,最大马力为276KW,扭矩高达510NM。优异的悬挂调教让发现4的公路性能卓越,高速行驶和过弯表现得轻松沉稳;2、路虎神行发现(Discovery)是路虎公司开发的一款车型,其非承载式车身表明自身属于真正意义上的ORV硬派越野车。其前脸镂空式的设计使之变得更加时尚,转角处圆滑不像发现3那样生硬,头灯组也加入了时下流行的LED设计;3、路虎神行发现侧面变化最大的就是前轮眉上方的进风口,银色的装饰增加了更多质感。至于尾部变化不大,整体造型与发现3几乎相同,但尾灯组同时加入LED灯组设计。
发布时间:2021-04-26 02:49:02 阅读:1578

路虎发现者神行保养贵吗?

路虎发现者神行保养不贵,保养方法:1、首次保养:首保是5000KM(是免费的)到了公里数后可以到4S店免费保养一次,主要是更换:机油、机滤、检查机器运转情况,整车运转情况,机件紧固等;2、小保养:宝马3系的日常小保养期限是8000-10000公里或一年一次,更换内容是:更换机油、机滤,检查车身机件,检查灯光、转向、制动,雨刮器液,发动机各类液体的使用情况,机件的紧固,易损件的更换;3、大保养:两万公里或两年后可以做大保养(内容是:更换空气滤清器、汽油滤清器、机油滤清器更换机油、检查发动机运转情况、添加雨刮清洗液,调整前后轮胎,检查灯光、转向、制动、低盘、悬挂等、易损件的更换等;4、七万左右公里做后续大保养:更换全车油水打磨或更换刹车片、刹车盘、拆进气道清洗积碳
发布时间:2021-04-26 02:49:02 阅读:1571

路虎发现者神行的油耗怎么样?

路虎发现者神行的油耗9L左右,配置:1、动力足、扭力强,改款后的发现4在国内只提供两款动力选择,分别是3.0LV6机械增压汽油发动机和3.0LV6双涡轮增压柴油发动机。发动机发力早,输出畅顺,有大排量自吸发动机的感觉;2、双级涡轮版低速时仅有一个涡轮工作,只有在高输出下才会同时让两个涡轮介入工作。发动机最大马力为250hp\/4000rpm,峰值扭力为600Nm\/2000rpm,虽然马力上不算突出,但丰盈的扭力要比同排量的汽油版本大33%以上;3、而且庞大的扭力能在较低的转速下就可以全数输出,对于体型庞大的越野车来说绝对是一件好事,更适合中国的道路环境。
发布时间:2021-04-26 02:48:03 阅读:1561

路虎发现者试驾怎么样?

路虎发现者试驾感觉:1、19款路虎发现五3.07座有富未来锐动魅力的外观设计,焕然一新的华丽气质内饰,先进强劲的发动机独特的外观,内饰及动力系统,造型更接近揽胜车,设计要比现款简洁,全新的揽胜就是为运动而生。它独特的柔美线条以及对美式粗线条、肌肉感的传承使其视觉冲击力非常强;2、2019款路虎发现五预定全新一代越野大咖,升级越驾大酬宾。虎发现五的长宽高尺寸为4970×2073×1846mm,轴距2923mm。外型更接近现在路虎家族设计,整体看起来更高大,在保留一定的硬朗造型之外,加入更多时尚元素,车身的线条以直线条为主,不过细节处理较之现款发现要柔和一些;3、路虎发现五采用路虎家族平直的中控风格,配大尺寸液晶屏、一键启动、旋钮式换挡等。中控面板疑似为真皮包裹,座椅造型宽大,带有一定侧向支撑,座舱氛围符合豪华车气息。座椅布局上,新车具备第三排座椅,后两排放倒后行李厢地台变得相当平整,带来较好的实用性。
发布时间:2021-04-26 02:48:03 阅读:1540

全新路虎神行试驾怎么样?

全新路虎神行试驾,配置:1、路虎发现神行是奇瑞捷豹路虎引进国内的两款路虎车型之一,国产后的发现神行依旧保持着和进口车型一致配置水平,虽然有一点的减配,但相对于大幅下降的售价,心理还是能平衡的;2、发现神行的一些配置还是很吸引人的,首先贯穿前后排的全景天窗,虽然这项配置很多时候装逼的意义大于实用的价值,但这不知道从什么时候开始已经成为人们趋之若鹜的一种潮流。似乎没有全景天窗的车就不是一辆合格的车。而路虎似乎就是这种潮流的发起者;3、其次就是旋钮式的换挡方式,当启动车辆电源的时候,换挡旋钮缓缓升起,仪式感营造的非常到位。也许就是这种仪式感让人们无法自拔,因此这种设计也被其他车企争相模仿。
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路虎神行发现怎么样?

喜欢就买呗,下面就是路虎神行发现的信息:1、外观方面,还是一贯的敦实,充满力量,前脸还用于家族的设计,采用分割式进气格栅,动态的圆形头灯,采用远近光设计光设计,车头灯氙气光源,日间运行灯LED光源,光效果很好,雾灯造型也是很激烈的,像野兽的獠牙;2、路虎发现神行的内部设计非常时尚。中控台采用竖向设计,配以镀铬装饰条。此外,新车还采用了旋钮换挡机构。除了传统的功能,还配备了全地形反馈适应系统,中控台配备了一个8英寸的LCD屏幕和一个新的信息娱乐系统。此外,还提供InControl互联系统,支持苹果和安卓设备连接,提供寻车、应急救援、车载3G热点等功能;3、发现神行配备2.0t直列四缸涡轮增压发动机,分为高功率和低功率两种。低功率版本的最大功率为147kW,峰值扭矩为320Nm\/1200-4000rpm。高功率版的最大功率为177kW,峰值扭矩为340Nm\/1200-4000rpm。两个版本都有四轮驱动。该传动系统是匹配的9速手自一体变速箱。悬架采用麦弗逊式前独立悬架和多连杆式后独立悬架。充沛的动力带给驾驶者强烈的推背感和愉悦的驾驶体验;4、路虎发现神行定位为中型SUV,是路虎车型中较为个性化的车型之一。目前路虎发现神行的优惠力度很大,优惠幅度在9-16万之间。整体性价比非常突出,所以还是可以考虑买一台的。
发布时间:2021-04-26 02:35:03 阅读:1524

2019款路虎发现神行怎么样?

2019款路虎发现神行配置:1、新一代发现神行外观改动不是很多,进气格栅蜂格更加紧密,造型更动感,新LED头灯也让发现4更加气派。全新的内饰让发现4整体内部氛围显得更加优雅高挡。搭载的5.0升V8发动机,采用时下流行的缸内直喷和可变气门正时技术,最大马力为276KW,扭矩高达510NM。优异的悬挂调教让发现4的公路性能卓越,高速行驶和过弯表现得轻松沉稳;2、路虎神行发现(Discovery)是路虎公司开发的一款车型,其非承载式车身表明自身属于真正意义上的ORV硬派越野车。其前脸镂空式的设计使之变得更加时尚,转角处圆滑不像发现3那样生硬,头灯组也加入了时下流行的LED设计;3、路虎神行发现侧面变化最大的就是前轮眉上方的进风口,银色的装饰增加了更多质感。至于尾部变化不大,整体造型与发现3几乎相同,但尾灯组同时加入LED灯组设计。
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