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机动车排放尾气成分

发布时间:2020-12-26 03:27:42 原创 来源:中华网 阅读:1630
孙新利 | 汽车维修技师
国家认证的汽车维修技师,21年技术维修和培训经验,擅长:全系疑难故障诊断维修,远程维修技术指导
咨询技师

汽车尾气的排放成分为主要有一氧化碳、碳氢化合物、氮氧化合物还有一些固体颗粒,如果是含铅的汽油对人体的危害比较大,汽车尾气排放超标时也会增加城市温度,温室效应更加严重,氮氧化物还会对人体的呼吸系统造成损伤。

附:尾气超标的原因:

1、汽车老化:

汽车长时间使用之后,各个部件会出现不同程度的老化,尤其是一些已经超过45万公里或使用年限已经超过15年了,接触不良、密封性差、压力不足等比较常见,都会引起尾气排放超标的现象。

2、三元催化器异常:

汽车的三元催化是在车辆运行过程中不可缺少的部件,正常情况下它只是起催化剂的作用本身不参与反应,如果出现烧毁、堵塞或中毒现象时,汽车的尾气排放也会超标。

3、发动机工作不正常:

汽车发动机由于驾驶环境和驾驶习惯不同可能会出现缺缸、火花塞漏机油、串油等现象,当加大油门时,发动机运转异常,导致汽车的尾气排放超标,氧传感器损坏也是引发尾气超标的重要原因之一。

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尾气hc表示的是汽车尾气中有害废气的碳氢化合物。尾气排放物中hc、co、no这三种均是汽车排放污染物,对环境有很大影响,hc是碳氢化合物简称,产生于汽油柴油的燃烧。汽车尾气HC值偏高造成的原因:1、汽油和柴油燃烧不充分或者雾化不良造成的。解决方法:检查碳罐和曲轴箱通风系统是否工作正常,检查火花塞、点火线圈、高压线圈、汽油滤清器,发现有问题要及时进行更换,添加使用比较清洁的汽油对汽车的进气道、燃烧室进行清洗。2、汽车的氧传感器出现问题以后,或者是排气系统的三元催化器出现故障都会使汽车尾气HC值偏高。解决方法:及时进行更换新的氧传感器和三元催化器;汽车尾气的危害:1、汽车尾气中含有许多的有害物质,例如固体悬浮颗粒、一氧化氮、碳氢化合物、铅和氮氧化合物等,这些都是对人体有直接危害的物质。2、尾气对人类生活的环境产生深远影响,尾气中的二氧化硫具有强烈的刺激气味,达到一定浓度时容易导致酸雨的发生,造成土壤和水源酸化,影响农作物和森林的生长。
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尾气hc表示的是汽车尾气中有害废气的碳氢化合物。汽车尾气排放物中hc、co、no这三种均是汽车排放污染物,对环境有很大影响,hc是碳氢化合物简称,产生于汽油柴油的燃烧。汽车尾气的危害:1、汽车尾气中含有许多的有害物质,例如固体悬浮颗粒、一氧化氮、碳氢化合物、铅和氮氧化合物等,这些都是对人体有直接危害的物质。2、尾气对人类生活的环境产生深远影响,尾气中的二氧化硫具有强烈的刺激气味,达到一定浓度时容易导致酸雨的发生,造成土壤和水源酸化,影响农作物和森林的生长。
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尾气排放指示灯亮说明尾气后处理系统有故障,尾气超标。尾气排放控制系统指示灯在打开点火开关时,该指示灯会亮起,启动发动机后该指示灯必须熄灭。如果启动发动机后该指示灯不熄灭,或在行驶过程中亮起或闪烁,则说明排放控制系统中可能存在不稳定运行和尾气质量超标的情况。此时车辆仍能够正常行驶,但应该尽早进行检测和排除隐患。因为继续长时间行驶将可能导致与尾气排放控制相关的零部件进一步损坏并使尾气排放恶化。
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尾气排放超限是什么意思?

尾气排放超限就是车辆的尾气排放超过了限定的标准,尾气不合格是机动车年审过程中遇到比较多,遭到处罚比较多的一个问题。据统计,全国各地的私家车大多存在年审尾气不合格的现象。车辆尾气经抽检不合格,相关部门将会暂扣车辆行驶证,车主需在7日内维修整改,并凭复检合格证明才能取回行驶证。机动车年审尾气不合格的原因:1、严格的排放标准;2、国家在尾气方面的管理越来越严格;3、私家车主大都欠缺专业的保养知识和保养技术。
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尾气排放超限是什么意思

尾气排放超限是指汽车排放超出了排放的标准,目前我国实行的是国五标准。当汽车尾气排放超限,会受到处罚。在汽车排放污染物超过标准,经责令限期治理逾期拒不治理的,处以罚款200元,记三分的处罚。当汽车尾气抽检不合格的,交警部门可以当场暂扣汽车行驶证,车主需要在7天之内凭复检合格证明取回汽车行驶证。目前车辆在年审过程中受到处罚的主要原因就是机动车年审尾气不合格,随着环境的严峻形势不断发展,我国在尾气管理方面越来越严格,导致私家车辆存在年审尾气不合格的现象越来越多,车主需要加强专业知识的学习。
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汽车尾气排放成分是什么?

汽车尾气排放成分:1、尾气排排放的主要污染物分别为一氧化碳、碳氢化合物、氮级化物,其大气污染分担率分别达到71.5%,72.9%,3.8%,已上升为空气中污染物的主要来源;2、机动车排放CO、NOx、CH化合物排放量将继续增加;光化学烟雾的问题将日益突出,城市中NOx的浓度和超标频率都将增加引发更多的城市环境问题;3、我国机动车排放污染在城市大气污染中所占的平均比率将上升到79%。到2010年,我国400多个城市的空气污染将从煤烟型转化为煤烟与机动车的混合型污染,控制机动车尾气污染将成为城市环境保护的重头戏。
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尾气排放不达标要花多少钱?

尾气排放不达标要花需要300左右:1、当你的爱车被环保检测到尾气排放不达标时,当时并不需要缴纳罚款。一但你被检测不合格后;2、检测数据马上就会上传并把你的爱车列入黑名单,这种情况下,你不必重新检测,你只需拿着检测报告在一个月内去有资质的修理厂家对你的爱车进行大修;3、待修理合格后,凭大修发票去相关交警队缴纳罚款,然后凭大修发票和交警队罚款到环保检测部门解除黑名单就可继续行驶了。
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尾气排放不达标有什么办法?

尾气排放不达标解决方法:1、尾气排放不达标多半是三元催化器出现问题,要先排查三元是否损坏,如未损坏就考虑是三元化学中毒,可通过清洗解决。不太了解您说的清车宝,如果只是燃油添加剂的话是解决不了三元催化器中毒的问题的;2、进行三元催化器的清洗,请选择优质的清洗液,市售很多清洗液都含有草酸、表面活性剂等无效成分,甚至用自来水冲洗三元,都不能有效的清洗三元催化器,反而可能增加新的污染、沉积;3、B3043三元催化器清洗再生液可使附着在三元催化器上的镁、锰、锌、钼、铅、铜、磷、硫和钙等的金属氧化物形成溶于水的金属盐,从催化剂及其载体上脱落并且排出,使被覆盖的催化剂涂层重新与废气接触,且不损害催化剂本身,从而使三元催化器功能得以恢复。
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新车尾气排放不合格怎么办?

新车尾气排放不合格的处理办法:1、汽车尾气不过关,首先想到的应是三元催化剂和前氧传感器,发动机混合气燃烧不充分的话,会有大量积碳生成;2、这些积碳会随排气管排放,会附着在三元催化器内部和氧传感器表面上。所以,清洗三元催化器和氧传感器会解决许多车辆尾气不合格的问题;3、如果所加的油品有问题,油中含有的硫、铅、磷会造成三元中毒,导致三元催化器中毒失效,这种失效就需要更换,而单纯是积碳的原因可以通过用草酸溶液清洗来恢复活性。
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尾气排放不达标怎么处理?

尾气排放不达标处理的方法:1、更换火花塞。(新旧都可以,只要把电极点用砂纸清理干净,间隙调整好既可,我自己的是旧的火花塞替换使用的);2、调整点火时间。(延迟点火时间,这样会明显减少尾气中的NO(一氧化氮)含量,这一点至关重要,务必请切记!由于点火时间推迟,在燃烧室内的燃烧时间将缩短,燃烧最高温度会降低,使排出的碳氢和氮氧化物减少。但将会导致发动机功率下降。也是大家俗称的火头大火头小就是把火头调小,把火头调小到极限,只要在绕城高速上能够跑起来,达到100km\/小时既可,因为调整的过迟,汽车是跑不起来的,检测过以后可以再调整回来。);3、用清洗剂清洗节气门;4、换97#汽油或97#乙醇汽油;5、在检测站填表缴费等待检测之前,一定要保持汽车怠速热车状态。(三元催化器在热车高温时有效,特点:它的工作温度在250-800°C左右),我是跑了几十公里后没有耽搁直接到检测站检测的。
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尾气排放不达标原因?

尾气排放不达标原因:1、汽油含硫、磷量高,在氧传感器和三元催化器表面形成络合物;2、燃烧不充分的形成物附着在三元催化器表面;3、三元催化器堵塞;4、解决方法就是更换火花塞。(新旧都可以,只要把电极点用砂纸清理干净,间隙调整好既可,我自己的是旧的火花塞替换使用的);5、调整点火时间。(延迟点火时间,这样会明显减少尾气中的NO(一氧化氮)含量,这一点至关重要,务必请切记!由于点火时间推迟,在燃烧室内的燃烧时间将缩短,燃烧最高温度会降低,使排出的碳氢和氮氧化物减少。但将会导致发动机功率下降。也是大家俗称的火头大火头小就是把火头调小,把火头调小到极限,只要在绕城高速上能够跑起来,达到100km\/小时既可,因为调整的过迟,汽车是跑不起来的,检测过以后可以再调整回来。)
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尾气排放超标怎么办?

尾气排放超标解决方法:1、汽车尾气排放超标,意味着您的爱车工况不佳,需要进行养护,严重的需要维修。汽车是由进气、燃烧、排气、燃油、润滑等系统组成的,可以通过尾气数据来判断是哪些系统出了故障,并针对性的给予治理;2、尾气超标治理,最直接、见效的方法,就是清洗三元催化器了,由于我国汽油中含硫、磷、MMT\/锰,胶质等杂质过多,这些有害物聚集在三元催化器表面,形成化学络合物,导致催化器性能下降,尾气超标,严重的会堵塞排气管道,甚至车辆自燃。清洗三元催化器有2种方法;3、一种是直接拆下来用草酸清洗,费时费力,操作不当容易造成催化器损坏,另一种简易的免拆清洗法,俗称打“吊瓶”,类似医院输液,把清洗液通过专门工具(或医用输液器)输入进气道真空管进行清洗。清洗效果方面,以铜爵三元催化清洗剂为例,在4S店、维修店大量使用结果表明,清洗三元催化器能有效降低尾气排放,最高可降低排放50%以上,大大提高机动车排放合格率。
发布时间:2021-04-26 11:03:03 阅读:1801

柴油机排放的主要有害成分是什么

柴油发动机尾气中的有害物质是氮氧化物和颗粒物,大家经常可以看到有些柴油发动机汽车加速时排气管会冒出大量黑色烟雾,这些黑色的物质就是碳颗粒,这个东西对人体是有害的,并且也会污染环境。国内的大部分家用轿车或suv都会使用汽油发动机,只有一些拖拉机,货车才会使用柴油发动机。柴油发动机的工作原理与汽油发动机是有一些区别的。四冲程汽油发动机有一个做功冲程,在压缩冲程结束时火花塞会点燃燃烧室内的可燃混合气,这样可燃混合气可以燃烧,燃烧的可燃混合气可以向下推动活塞,这样发动机就可以做功了。四冲程柴油发动机是没有火花塞的,柴油发动机是依靠比较高的压缩比压燃的。活塞向上运行时可燃混合气的温度和压力会升高,此时柴油发动机燃烧室内的可燃混合气会自行燃烧,所以柴油发动机不需要使用火花塞。柴油发动机的优点是扭矩大,所以大部分货车都会使用柴油发动机。使用柴油发动机的汽车可以拉很重的货物,但是这种车的最高速度是比较低的,这一点不如使用汽油发动机的汽车。
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