汽车尾气成分有什么？

机动车排放尾气主要成分为氮气、水蒸气、二氧化碳。有害成分大致为碳氢化合物、氮氧化合物、一氧化碳、二氧化硫、含铅化合物、苯并芘及固体颗粒物等。随着经济的发展，汽车越来越多，给人们带来便利的同时，也给环境带来了影响：一氧化碳：汽车尾气中一氧化碳的含量最高，它可经呼吸道进入肺泡，被血液吸收，与血红蛋白相结合，形成碳氧血红蛋白，降低血液的载氧能力，削弱血液对人体组织的供氧量，导致组织缺氧，从而引起头痛等症状，重者窒息死亡。碳氢化合物：汽车尾气中的碳氢化合物有200多种，还有32种多环芳烃，包括苯并芘等致癌物质。当苯并芘在空气中的浓度达到0.012克每立方米时，居民得肺癌率高。二氧化硫和悬浮颗粒物：汽车尾气中的二氧化硫和悬浮颗粒物，会增加慢性呼吸道疾病的发病率，损害肺功能。二氧化硫在大气中含量过高时，会随降水形成酸雨。氮氧化合物是发动机有一定负荷时大量产生的一种褐色的有刺激性气味的废气。发动机废气刚一排出时，气体内存在的NO毒性较小，但容易被氧化成毒性较大的NO2等其他氮氧化合物。NOX进入肺泡后能形成亚硝酸和硝酸，对肺组织产生剧烈的刺激作用。含铅化合物：现使用的无铅汽油中仍有微量铅，故汽车尾气也有少量的铅。铅有极强的神经毒性，被肺部吸收会进入血液，影响骨髓造血系统和大脑神经系统。血铅超标会出现头痛、头晕、贫血、记忆力衰退及末梢神经炎等症状。固体颗粒物：其成分复杂，常吸附或包裹金属粉尘、苯并芘和病原微生物等。主要会危害肺脏及呼吸系统，可引起咳嗽、咽喉炎、支气管炎等，过多吸入可导致肺癌等恶性肿瘤。苯并芘：当苯并芘在空气中的浓度达到每立方米0.012微克时，居民中得肺癌的人数会明显增加。离公路越近，公路上汽车流量越大，肺癌死亡率越高。

防冻玻璃水由有机醇和醚与水混合而成。有机醇和醚的熔点低，在低温下不易冻结。防冻玻璃水是一种全天候车窗清洗液，含有防冻剂和清洗成分。冬季可防冻，直接溶解霜冻，快速清除挡风玻璃上的灰尘和污垢。功能：1、清洁性能：窗户清洁剂由多种表面活性剂和添加剂组成。表面活性剂通常具有润湿、渗透和增溶作用，从而起到清洁和去污的作用。2、防冻性能：乙醇和乙二醇的存在能显著降低液体的冰点，从而起到防冻作用，迅速溶解霜冻。3、防雾性能：在玻璃表面形成单分子保护层。该保护膜可防止雾滴的形成，确保挡风玻璃清晰透明，视野清晰。4、抗静电性能：用窗户清洗后，吸附在玻璃表面的物质可以消除玻璃表面的电荷，提高抗静电性能。5、润滑性能：车窗内含有高粘度的乙二醇，起到润滑作用，减少雨刮器与玻璃之间的摩擦，防止刮伤。6、防腐性能：窗网含有多种缓蚀剂，对各种金属无腐蚀作用。它是绝对安全的汽车面漆，橡胶和塑料。

形成光化学烟雾：汽车尾气中的碳氢化合物和氮氧化合物在阳光作用下发生化学反应，生成臭氧，和大气中的其他成分结合就形成光化学烟雾。其对健康的危害主要表现为刺激眼睛，引起红眼病；刺激鼻、咽喉、气管和肺部，引起慢性呼吸系统疾病。光化学烟雾能使树木枯死，农作物大量减产；能降低大气的能见度，妨碍交通。导致窒息：汽车尾气中一氧化碳的含量最高，可经呼吸道进入肺泡，被血液吸收，与血红蛋白相结合，形成碳氧血红蛋白，降低血液的载氧能力，削弱血液对人体组织的供氧量，导致组织缺氧，从而引起头痛等症状，重者窒息死亡。刺激肺组织：汽车尾气中的氮氧化合物含量较少，但毒性很大，其毒性是含硫氧化物的3倍。氮氧化合物进入肺泡后，能形成亚硝酸和硝酸，对肺组织产生剧烈的刺激作用，增加肺毛细管的通透性，最后造成肺气肿。亚硝酸盐则与血红蛋白结合，形成高铁血红蛋白，引起组织缺氧。

冷却液的成分有水、防冻剂、添加剂，按成分不同可分为酒精型、甘油型、乙二醇型等类型的冷却液。冷却液全称防冻冷却液，是有防冻功能的冷却液，可以防止寒冷季节停车时冷却液结冰而胀裂散热器和冻坏发动机气缸体。防冻液不仅是冬天用的，应该是全年使用的，汽车正常的保养项目中，每行驶一年需更换发动机防冻液。目前国内外发动机所使用的和市场上有的冷却液几乎都是这种乙二醇型冷却液。

汽车尾气排放标准是国IV标准。以下是汽车尾气的有害物质和危害：汽车尾气的有害物质：汽车尾气含有上百种不同的化合物，其中的污染物有固体悬浮微粒、一氧化碳、二氧化碳、碳氢化合物、氮氧化合物、铅及硫氧化合物等。汽车尾气的危害：尾气在直接危害人体健康的同时，还会对人类生活的环境产生深远影响。尾气中的二氧化硫具有强烈的刺激气味，达到一定浓度时容易导致“酸雨”的发生，造成土壤和水源酸化，影响农作物和森林的生长。

刹车油成分有聚乙二醇醚溶剂、润滑剂基液和少量的添加剂。以下是刹车油的相关介绍：1、性能：刹车油也称刹车液或矿油刹车液，具有氧化安定性、抗泡性、防橡胶膨胀性、防锈性。2、更换：更换周期与汽车在行驶过程的刹车以及车辆的制动系统有关，刹车油具有吸水特性，如果长时间不更换，行车的安全系数便会降低。如果比较经常使用车辆，刹车油可以在30000公里左右时进行更换；如果使用频率较低，可以相应延长使用周期，一般为50000至60000公里左右时进行更换。

汽车尾气的危害介绍如下：1、空气污染的一个重大来源是汽车尾气：汽车尾气中含有一氧化碳、氧化氮以及一些固体颗粒，尤其是含铅汽油，铅在废气中呈微粒状态，随风扩散。铅进入人体后，主要分布于肝、肾、脾、胆、脑中，以肝、肾中的浓度最高。几周后，铅由以上组织转移到骨骼，以不溶性磷酸铅形式沉积下来。铅中毒的症状表现很广泛，如头晕、头痛、失眠、多梦、记忆力减退、乏力、食欲不振、上腹胀满、暖气、恶心、腹泻、便秘、贫血、周围神经炎等；重症中毒者有明显的肝脏损害，会出现黄疸、肝脏肿大、肝功能异常等症状。2、汽油燃烧后产生的碳氢化合物：在太阳紫外光线照射下发生化学反应，形成浅蓝色烟雾，使该市大多市民患了眼红、头疼病，后来人们称这种污染为光化学烟雾。

汽车尾气检测方法包括单怠速法、双怠速法、稳态工况检测法和简易瞬态工况法。以下是汽车尾气危害的具体介绍：1、形成光化学烟雾：汽车尾气中的碳氢化合物和氮氧化合物在阳光作用下发生化学反应，生成臭氧，和大气中的其他成分结合就形成光化学烟雾。其对健康的危害主要表现为刺激眼睛，引起红眼病；刺激鼻、咽喉、气管和肺部，引起慢性呼吸系统疾病。光化学烟雾能使树木枯死，农作物大量减产；能降低大气的能见度，妨碍交通。2、导致窒息：汽车尾气中一氧化碳的含量最高，可经呼吸道进入肺泡，被血液吸收，与血红蛋白相结合，形成碳氧血红蛋白，降低血液的载氧能力，削弱血液对人体组织的供氧量，导致组织缺氧，从而引起头痛等症状，重者窒息死亡。

尾气在直接危害人体健康的同时，还会对人类生活的环境产生深远影响。以下是关于汽车尾气的具体说明：1、汽车尾气主要含有四大污染物：一氧化碳、碳氢化合物、氮氧化物和铅。2、一氧化碳：造成感觉、反应等机能障碍，重者危害血液循环系统。碳氢化合物：当氮氧化物和碳氢化合物在太阳紫外线的作用下，会产生一种具有刺激性的浅蓝色烟雾，其中包含有臭氧、醛类、硝酸脂类等多种复杂化合物。这种光化学烟雾对人体最突出的危害是刺激眼睛和上呼吸道黏膜。

刹车油成分有聚乙二醇醚溶剂、润滑剂基液和少量的添加剂。刹车油也称刹车液或矿油刹车液，具有氧化安定性、抗泡性、防橡胶膨胀性、防锈性，其更换周期与汽车在行驶过程的刹车以及车辆的制动系统有关，刹车油具有吸水特性，如果长时间不更换，行车的安全系数便会降低。如果比较经常使用车辆，刹车油可以在30000公里左右时进行更换；如果使用频率较低的，可以相应延长使用周期，一般为50000至60000公里左右时进行更换。

汽车尾气对人类的危害有：1、引起呼吸道感染，导致肺功能下降；2、浓度超标时，会使人发生中毒症状；3、影响心脏搏动，诱发心肌梗塞；4、轻者使人头疼、昏眩、反应迟钝，重者使人神经机能下降；5、达到一定浓度后，致人中毒甚至死亡。汽车尾气主要污染物为一氧化碳、碳氢化合物、氮氧化合物、二氧化硫、铅化合物、苯并芘及固体颗粒物，能引起光化学烟雾。汽车排出的co、nox、sox、未燃碳氢化合物hc、颗粒物pm和臭味气体等污染空气，对人类和动、植物危害甚大。

汽车防冻液的主要成分有：基础液和添加剂，基础液由水和乙二醇或二甘醇组成，添加剂包括防锈剂、防霉剂、pH调节剂、抗泡剂及着色剂等。防冻液一般分为浓缩和非浓缩的两种，非浓缩的防冻液不能加水稀释。不同品牌、类型的防冻液所适用的温度也有所不同。汽车防冻液主要用于液冷式发动机的冷却系统，具有冬天防冻、夏天防沸、防水垢、防腐蚀等优良性能。不要将防冻液混用，另外根据地区和车型的不同要选择合适的防冻液。

汽车防冻液的成分有降冰点剂、缓蚀剂、消泡剂、着色剂、防霉剂和缓冲剂，防冻液是一种含有特殊添加剂的冷却液，主要用于液冷式发动机冷却系统。防冻液具有冬天防冻、夏天防沸、全年防水垢、防腐蚀等优良性能。使用防冻液注意事项：1、防冻液必须两年一换，过期的防冻液会造成缸体腐蚀，严重的甚至会对发动机造成严重损伤；2、防冻液的冰点一般在负25度左右，如果到更冷的地方还需要换冰点更低的防冻液；3、在补充防冻液时，尽量添加与车辆相同的产品，避免产生化学反应。

汽车尾气不合格的原因有：1、汽油含硫、磷量高，能在氧传感器和三元催化器表面形成化学络合物；2、城市道路拥挤，车辆不断启停和怠速，不充分燃烧的产物会附着在三元催化器表面；3、发动机积碳颗粒物会堵塞三元催化器。汽车汽车尾气不合格的解决方法：1、挂4挡，大油门跑5挡的速度，跑几十公里；2、保持热车，怠速不关发动机，临检前空挡猛轰油门3到5分钟；3、定期清洗三元催化器。

玻璃水的主要成分是水，酒精，乙二醇，缓蚀剂，表面活性剂。玻璃水是用来清洁挡风玻璃的，玻璃水是每个车主在用车的过程中都会接触到的东西。玻璃水需要加入发动机舱内的玻璃水储存罐内。在有需要的时候，可以操作方向盘右边的拨杆，这样玻璃水就可以喷出来清洗前挡风玻璃。有些车的后挡风玻璃上也是有雨刷的，这种汽车的后挡风玻璃上也是有喷嘴的，这样玻璃水也可以清洗后挡风玻璃。如果玻璃水没有了，要及时添加，否则会耽误自己清洗挡风玻璃。建议在上高速公路之前或跑一些长途道路之前，将玻璃水加满，并且车内要备一些玻璃水。在冬季使用玻璃水的时候，一定要选择冰点足够低的产品。如果玻璃水的冰点不足，那在冬季玻璃水是非常容易结冰的。如果玻璃水结冰了，可能会损坏玻璃水储存罐或橡胶管路。液体结冰后体积会变大，所以玻璃水结冰会给汽车造成损伤。在冬季购买玻璃水之前，要看清楚玻璃水包装上标注的冰点。在其他季节不需要使用冰点非常低的玻璃水。在没有玻璃水的时候，不要使用自来水来代替。

汽车尾气检测标准是，一氧化碳的限值是6.3g\/km，碳氢化合物和氮氧化物总量是2.0g\/km：1、汽车尾气排放检测要以烟度值是否达标为依据，而排放达标不达标主要以车辆检测数据为依据，根据烟度值确认车辆是否达标；2、小轿车年审要检测尾气排放这一项的，汽车年审外检后，上线后首先检测的就是尾气排放是否达到环保标准；3、但如果尾气排放数值不达标，年审就不过关。建议先去熟悉的汽修厂检测一下再去上线年审。

汽车尾气排放成分：1、尾气排排放的主要污染物分别为一氧化碳、碳氢化合物、氮级化物，其大气污染分担率分别达到71.5%，72.9%，3.8%，已上升为空气中污染物的主要来源；2、机动车排放CO、NOx、CH化合物排放量将继续增加；光化学烟雾的问题将日益突出，城市中NOx的浓度和超标频率都将增加引发更多的城市环境问题；3、我国机动车排放污染在城市大气污染中所占的平均比率将上升到79%。到2010年，我国400多个城市的空气污染将从煤烟型转化为煤烟与机动车的混合型污染，控制机动车尾气污染将成为城市环境保护的重头戏。

汽车尾气都有以下这些成分：1、废气中含有150～200种不同的化合物，其主要有害成分为：未燃烧或燃烧不完全的CH、NOx、CO、CO2、SO2、H2S以及微量的醛、酚、过氧化物、有机酸和含铅、磷汽油所形成的铅、磷污染等。其中对人危害最大的有一氧化碳、碳氢化合物、氮氧化合物、铅的化合物及颗粒物。有害气体扩散到空气中造成空气污染；2、汽车尾气的颗粒物中含有强致癌物苯并（a）芘，在一般情况下，1克颗粒物含有约70微克苯并（a）芘，每燃烧1千克汽油可产生30毫克苯并（a）芘；3、当空气中的苯并（a）芘浓度达到0.012微克\/立方米时，居民中得肺癌的人数就会明显增加。

科学分析表明，汽车尾气中含有上百种不同的化合物，其中的污染物有固体悬浮微粒、一氧化碳、二氧化碳、碳氢化合物、氮氧化合物、铅及硫氧化合物等：1、一辆轿车一年排出的有害废气比自身重量大3倍。英国空气洁净和环境保护协会曾发表研究报告称，与交通事故遇难者相比，英国每年死于空气污染的人要多出10倍。现在，我们来分析一下汽车尾气中的有害物质；2、固体悬浮颗粒：固体悬浮颗粒的成分很复杂，并具有较强的吸附能力，可以吸附各种金属粉尘、强致癌物苯并芘和病原微生物等。固体悬浮颗粒随呼吸进入人体肺部，以碰撞、扩散、沉积等方式滞留在呼吸道的不同部位，引起呼吸系统疾病；3、当悬浮颗粒积累到临界浓度时，便会激发形成恶性肿瘤。此外，悬浮颗粒物还能直接接触皮肤和眼睛，阻塞皮肤的毛囊和汗腺，引起皮肤炎和眼结膜炎，甚至造成角膜损伤。

汽车尾气除了完全燃烧产生的水（H20）和二氧化碳（CO2）以外，还有一些其他污染物，这些污染物主要包括：一氧化碳（CO）、碳氢化合物（HC）、氮氧化合物（NO）、二氧化硫以及颗粒污染物，在尾气排出后，氮氧化合物和碳氢化合物在阳光作用下还会生成臭氧。