保时捷959测评怎么样?
发布时间：2021-04-26 02:30:03
原创
来源：中华网
阅读：1522
保时捷959测评，参数：
1、保时捷跑车 （Porsche，全称Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG FWB：POR3） 是德国的汽车品牌，其总部位于斯图加特市，由费迪南·保时捷（Ferdinand Porsche）创办，以生产高价的超级跑车而闻名，现在也涉及到越野车领域；费迪南·保时捷同时亦是大众汽车的第一部产品的设计工程师；
2、保时捷汽车集豪华的车体和优异的性能为一体，是世界上最知名的跑车品牌之一。其跑车设计风格比较经典保守，没有像法拉利那样的现代派诱惑力；
3、保时捷959汽车均采用后置水平对卧6缸发动机，这是保时捷跑车最重要的特点。据称，自1948年至今生产的全部保时捷汽车中，有70%仍在被使用，这证明了驾驶这种汽车的非凡乐趣。
本文内容为中华网·汽车（ auto.china.com ）编辑或翻译，转载请务必注明来源。
*
*
确定
取消
相关阅读
保时捷911二手测评怎么样?
二手保时捷911车况良好价格合适可以考虑的：1、保时捷911是由德国斯图加特市的保时捷公司所生产的跑车。由费迪南德·亚历山大·保时捷（FerdinandAlexanderPorsche）所设计的作品；2、从1963年诞生以来，共经历了七代车型，因其独特的风格与极佳的耐用性享誉世界，保时捷911系列是整个保时捷乃至于整个德国整个世界最传奇的车型之一，同时也是中后置引擎跑车的代表作之一；3、保时捷911系列是由费迪南德·亚历山大·保时捷（ferdinandalexanderporsche）所设计的，是保时捷的传奇车型。它悠久的历史和每一款经典的车型，已经给几代人带来了深远的影响。
发布时间：2021-04-28 16:16:05
阅读：3676
美人豹测评怎么样?
美人豹测评：1、标准版和自助版在车身工艺和动力匹配方面都是采用了相同的技术，两车最大区别在于配置的不同。自助版顾名思义可以根据消费者的需求任意添加配置；2、标准版和自助版都是采用了8a直列四缸16气门0hdc电子控制燃油喷射发动机，这是一台口碑不错的发动机，排量为1.3升，最大功率为63kw\/6000rpm，在5200rpm时可提供110nm的最大扭力；3、也就是说，你如果想在美人豹身上找到开跑车的感觉，那就必须经常狂轰油门，保持转速在4000转以上才可以获得足够的推背感。
发布时间：2021-04-27 20:47:04
阅读：2675
林荫大道测评怎么样?
林荫大道测评：1、我个人认为林荫大道的外型是不错的，至少是我喜欢的那种类型，很大气，现在真正的商界有识人士是很内敛的，不愿太过招摇。这款车也是比较适合中产介级的，中国的有钱人不是说都是李嘉成那种顶级人物，要是李嘉成用那肯定是挡次低了；2、别克林荫大道是美国白人在上世纪事业成功的象征。一般当时的美国人都会选择一套新的别墅和一辆新车，而90%的人都会选择林荫大道；3、别克林荫大道配置和做工都相当不错；只不过国内不把别克当作一个一流品牌；4、其实在没戏车里，武飞就是通用和福特最知名，通用第3大品牌雪佛莱，卡迪拉克，别克，林荫大道是同等级车售价的2\/3，他的配置可要比A6高的多，很多人给他的定位完全低于了他本身应有的地位。
发布时间：2021-04-27 20:41:05
阅读：2721
记录仪测评怎么样?
行车记录仪测评还不错，相对比较满意，汽车行车记录仪360G300记录仪，产品特点NT96658方案、电子测速预警功能：1、作为一家标准的互联网公司，360从不缺乏创意，前两年跨入了行车记录仪行业，产品外型以简约时尚为主流；2、G300是360旗下推出的一款隐藏式安装的记录仪，采用一体化无支架设计，还具有电子测速预警功能；3、G300记录仪搭载NT96658方案，支持1080P高清拍摄，采用四片球面玻璃+一片红外滤光片的镜头光圈为F2.2，充足的进光量是弱光环境拍摄的保证；4、140°广角拍摄轻松覆盖多条车道；搭载的索尼IMX323图像传感器，成像细腻清晰。
发布时间：2021-04-27 20:13:04
阅读：2617
利亚纳测评怎么样?
利亚纳这款车的测评如下：1、省油，1.4的综合油耗6.5左右，比面包车还省，但同时你要忍受他的小扭矩，提速慢，1.6的还不错，跟天语一样的发动机，高速可轻松上160，曾经有人不知不觉跑到过190；2、1.4的价格便宜，但1.6的价格太高，保值就更不提了，你看他的销量也不具备保值的特征；高速还算稳，195的宽胎在这个级别还算厚道，但用的不知名的英雄轮胎；前盘后鼓的刹车被很多人诟病，但实际使用中跟前后都盘刹的差不多，开车预见性最重要，要是预判距离短了，鼓刹刹不住，盘刹也没辙，要是有连续制动，还是带挡滑行好些；独立悬挂减震较好，但座椅舒适度较差，坐上两个小时，屁股痛得很；3、与同级轿车比空间大，但隔音效果太差，只是比面包车稍好一点。质量一般，日本车的特性，就是节约第一，每个件的设计寿命，正常使用刚好到质保期或强制报废期，比如车门限位器安装，德系和美系的一盘都是两颗螺栓，铃木的一般都只有一颗（长安和昌河也跟着学的），但一般的使用也感觉不出来，因为同样能满足使用性能和寿命，只有当不正常使用的时候，这种设计的劣势就凸显出来，抗破坏性差；4、电子助力转向比较好用，比液压的好，但要说操控性，这个不好说，非专业人士谈操控性本身就是伪命题；保养费用不算高，这车本身也就是比面包车价格高一点而已。
发布时间：2021-04-27 19:45:06
阅读：2640
保时捷卡宴混动测评怎么样?
保时捷卡宴混动个人觉的挺好的：1、保时捷卡宴是一款SUV车型。保时捷卡宴插电式混合动力现车CayenneSE-Hybrid配备了绿色的刹车卡钳，并配备了265\/50R19的米其林MichelinLatitudeSport低滚动阻力轮胎；2、保时捷卡宴最早亮相于2002年初的日内瓦车展，分为Cayenne，CayenneS，CayenneTurbo，CayenneTurboS和CayenneGTS五个类别。由于出身于以生产超级跑车著称的保时捷公司，卡宴虽然身为SUV，却也不可避免地带有许多跑车的特质。因此也成为世界上速度最快的越野车；3、在西班牙语中，cayenne是“辣椒”的意思。而这款著名跑车生产厂家生产的越野车无论是外在还是内在，也确实像一支火辣辣的辣椒，吸引着人们的目光。2019保时捷卡宴总价是84.30万（2.0L手自一体）。
发布时间：2021-04-27 17:07:04
阅读：2545
防爆膜测评怎么样?
防爆膜测评：1、在20摄氏度加减5摄氏度的环境中放置24小时后进行试验；受试样品为不对称结构，不对称结构的产品试样数量加倍（12块），对于不对称结构的试验片，分别对每一侧冲击6块试验片，每块试验片冲击一次；2、将试验片放在落球冲击试样支架上，试验片的冲击面与钢球入射方向垂直，使用直径为63.5mm，质量为1040g，表面光滑的钢球放在距离试样表面1000mm高度，使其自由落下，冲击点在距试样中心25mm范围内；3、湖北中领光学薄膜制造厂是专门生产防爆膜的厂家，我们今年在北京公安部第一研究所做的银行专用防爆膜抗冲击性试验的结果是冲击试验后，11块样品无破损，1块样品产生裂纹被坏，但破坏后钢球没有穿透样品。
发布时间：2021-04-27 15:34:04
阅读：2387
燃油添加剂测评怎么样?
燃油添加剂测评不错，以下就是燃油添加剂作用：1、清除积碳：恢复发动机设计工作点，行驶3000公里以后，可清除积碳90%以上，减少车辆维护费用，延长发动机使用周期；2、降低排放：减少车辆尾气HC、CO、NOX污染物排放40%—65%；3、节省燃油：降低燃油消耗超过5%，行驶3000公里以后，节油10%以上；4、增强动力：有效增强发动机动力性能，提速明显。
发布时间：2021-04-27 15:12:04
阅读：2355
保时捷992敞篷测评怎么样?
保时捷992敞篷测评，配置：1、保时捷992希望提升卡宴Coupe的运动性能，因此其底盘将在纽伯格林赛道得到磨炼。新车的车身高度与行驶高度将比卡宴SUV低，旨在为其赋予更低的重心；2、保时捷992搭载3.0升六缸涡轮增压发动机，输出功率可达250kW（340PS），峰值扭矩为450N·m；3、得益于标配的SportChrono组件，新车由静止加速至100km\/h需6秒，当选装轻量化运动组件后，百公里加速可缩短至5.9秒。车辆最高时速为243km\/h。
发布时间：2021-04-26 03:18:03
阅读：1560
保时捷944测评怎么样?
保时捷944测评还算可以：1、保时捷将原来的924进行大幅度改进，就诞生了944。944用的是直列4缸发动机，是一台全新设计的发动机，这台发动机是从928的那台V8发动机上分割一半得来的，排量2.5升，最大功率143马力，最高车速200km\/h，在当时算是很不错了；2、1987年，保时捷又将944进行了改进，将发动机的每缸2气门改为每缸4气门，动力有所提升，动力提升过后的944就是944S，最大功率188马力，最高车速215km\/h。而在1988年，保时捷又推出了944Turbo，搭载2.5升直列4缸涡轮增压发动机，最大功率250马力，最高车速240km\/h；3、1989年，保时捷又将944的发动机排量扩缸到3.0升，推出了944S的改良版944S2，最大功率208马力，最高车速220km\/h。同时保时捷还推出了944的第一款敞篷版—944S2Cabriolet，采用电动折叠软篷。1991年，追加了944TurboCabriolet，马力比双门版有所提升。
发布时间：2021-04-26 02:47:03
阅读：1572
保时捷959多少钱?
买一辆保时捷959要1，200.00万：1、保时捷959是以911卡雷拉的钢质底盘为基础。一旦打开点火开关，开过911的人就会发现这绝不是一台普通的保时捷，当仪表板亮起来以后，车内就像一架喷气式飞机的驾驶舱那样；2、中控台上有两个旋纽，分别可以调节减震器的强度和离地间隙，它们在中间位置时就足以应付城市的道路状况。供型仪表台的最右侧原是911安装石英钟的地方，现在这里是959驾驶舱中最重要的位置；3、从上到下排列着四个指示灯，它们分别代表了四种驱动模式：冰雪模式、雨天模式、干地模式以及用于最大输出时的锁止差速器模式。通过雨刷控制杆后面的一根很细的控制杆可以选择这四种驱动模式。
发布时间：2021-04-26 02:30:03
阅读：1553
保时捷959现在值多少钱?
保时捷959现在值1200万：1、保时捷959是以911卡雷拉的钢质底盘为基础。一旦打开点火开关，开过911的人就会发现这绝不是一台普通的保时捷，当仪表板亮起来以后，车内就像一架喷气式飞机的驾驶舱那样；2、中控台上有两个旋纽，分别可以调节减震器的强度和离地间隙，它们在中间位置时就足以应付城市的道路状况。供型仪表台的最右侧原是911安装石英钟的地方，现在这里是959驾驶舱中最重要的位置；3、从上到下排列着四个指示灯，它们分别代表了四种驱动模式：冰雪模式、雨天模式、干地模式以及用于最大输出时的锁止差速器模式。通过雨刷控制杆后面的一根很细的控制杆可以选择这四种驱动模式。
发布时间：2021-04-26 02:30:03
阅读：1536
保时捷帕拉梅拉2019款测评怎么样?
保时捷帕拉梅拉2019款测评成绩挺好的：1、19款保时捷Panamera2.9T4S行政车身线条圆润流畅，没有任何棱角，肌肉感十足，显示出比较成熟的保时捷设计风格。它采用了四门设计，前脸两侧各有一个大型进气口，水平条式雾灯横穿其中，造型独特。侧身线面处理得简洁柔和，既优雅又动感，巨大的五辐式轮彀搭配了强劲的黄色的刹车卡钳，暗示出不俗的运动潜能。与其它保时捷车型一样，新Panamera的内部结构采用了传统的钢制承载式车身结构。保时捷帕纳梅拉将装配米其林为该款车型定制设计的米其林PilotAlpin轮胎；2、19款保时捷Panamera外观方面：车身线条圆润流畅，没有任何棱角，显示出比较成熟的保时捷设计风格。它采用了四门设计，前脸两侧各有一个大型进气口，水平条式雾灯横穿其中，造型独特。侧身线面处理得简洁柔和，既优雅又动感，巨大的五辐式轮彀搭配刹车卡钳，暗示出不俗的运动潜能；3、19款保时捷Panamera的车内空间可以说恰到好处，它虽然没有那些车尾带L的家伙们那样奢侈的后排，但是也完全不会让一个身高超过1.8米的成年人产生怨言，头部和腿部空间都达到一款主流中型轿车的水准，以跑车标准来看它显然可以得到我们的称赞。Panamera车身将跑车特有的轻质技术、优异的舒适性、宽敞的空间和高效的空气动力学性能完美地结合在一起；4、19款保时捷Panamera2.9T4S行政动力参数：最大扭矩1750-5500变速箱8挡手自一体双离合变速箱前置全时四驱多片离合器前悬架双摇臂悬架后悬架多连杆悬架承载式。轴距：2950mm发动机：2.9TV6双涡轮增压发动机变速箱：8速双离合变速箱最大马力：440s百公里加速：4.4s最高车速：289km\/h驱动方式：前置四驱。
发布时间：2021-04-26 02:29:02
阅读：1514
2020款保时捷卡宴混动测评怎么样?
2020款保时捷卡宴混动测评：1、boxster和cayman，无论在外形上，性能上，还是价格，都没有太大的差别。都是保时捷的入门级跑车。它们之间最大的差别就是boxster都是敞篷车，而cayman都是硬顶车，所以它们是互补的关系，性能上都有各自的高配版，他们之间没有多少差距；2、个人认为博克斯特不错，价格还容易让人接受。而且您开了就知道，博克斯特这车的悬挂调试很到位，舒适和运动兼备；3、Boxster，Cayman。两者都是保时捷的入门级车型。售价都在100万人民币以下。不同的是后者有着4座。但只能放个小孩子，也就是所说的真皮后备箱。
发布时间：2021-04-26 02:00:03
阅读：1568
第六代雅阁测评怎么样?
第六代雅阁测评如下：1、1999年3月26日，第一辆广汽本田雅阁下线，也就是第六代雅阁，成为中国第一款与全球技术同步的车型，真正做到了\"；起步，就与世界同步\"；2、与此同时，与国际接轨的\"；四位一体\"；销售服务模式也第一次进入中国市场。出众的品质加上一流的服务，令第六代雅阁一经上市便获得了消费者的认同和赞誉，一时间好评如潮，良好的口碑带来的是持续数年供不应求；3、这极大刺激了其它汽车品牌，也纷纷将较新的产品引入中国。所以说，雅阁是中国汽车产业的先行者，也开启了汽车产业此后10年的蓬勃发展。6代雅阁，是家里的老将了，平时主要家里开，我很少开；4、01年购买，使用至今，从没掉过链子，是部好车，油耗在9-10个，动力充沛，跑高速160很稳，底盘扎实，转向精确。
发布时间：2021-04-26 00:45:03
阅读：1541
第一代雅阁测评怎么样?
第一代雅阁测评，参数：1、全新第八代雅阁在外形设计上更为大气、豪华，体现了世界级的工艺。动力方面，全新升级的本田i-VTEC发动机，动力更加强劲，燃油经济性更高；2、与前款相比，功率提高了8%，扭矩提高了4%，油耗却下降了8%。更值得一提的是，第八代雅阁推出了3.5L版本，配备的3.5升V6发动机，采用了本田的VCM技术，这也是VCM首次应用在非混合动力的雅阁车型上；3、VCM系统能够根据车辆加速、起步、爬坡等不同情况自动在3缸、4缸和全6缸工作模式间切换，从而大大降低了燃油消耗。
发布时间：2021-04-26 00:18:03
阅读：1471
2019科迪亚克测评怎么样?
2019科迪亚克测评，参数：1、采用轿跑样式的溜背设计，倾斜的车顶线条沿着A柱延伸至车尾，勾勒出一个优雅、动感的曲面；2、新的SKODA分布式字母尾标更具品牌辨识度，作为更高定位的车型，柯迪亚克GT车身侧面以及尾部都设置了红色GT徽标，尾部还采用三片式车尾扰流板以及双圆筒镀铬排气尾管等部件；3、尺寸方面，柯迪亚克GT长宽高分别为4634\/1883\/1649mm，轴距达到2791mm，行李厢最大可扩展到1607升，配备感应式电动尾门。
发布时间：2021-04-25 22:56:05
阅读：1440
君越19款测评怎么样?
君越19款测评，参数：1、外观：这款外形豪华又不失经典，时尚的设计，飞翼式的进气格栅很有个性，更显得年轻化了；2、内饰：内饰不错，很显高挡。内饰比较百搭，配合各种深浅不同的车罩都不会有突兀感。车内陈设基本无异味，提车两天后，味道明显减少。同老款君越相比，中控台略显凌乱，不如之前简洁大方，当然这些属于个人审美问题；3、空间：空间是无可挑剔的乘坐空间：我170，腿部空间没毛病但如果个高的后排头部空间就不是很好了。
发布时间：2021-04-25 21:40:05
阅读：1358
凯迪拉克ats-l测评怎么样?
凯迪拉克ats-l测评：1、首先，从性能上来说：创先采用了轻量化车身设计，并且广泛应用轻量化的材料，非常自豪地说全系都采用了荣膺WARDSAUTOWORLDMAGAZINE2013“全球十佳发动机”的2.0T高性能涡轮增压直喷发动机，采用SIDI缸内直喷技术及单涡轮双涡流技术，最大功率可达205KW，最大扭矩400NM，配合全新8速手自一体变速箱，百公里加速仅需6.2秒；2、ATS-L不仅将运动性能发挥到了极致，还搭载全新一代互联体验CUE系统、原装CarPlay车载系统、全新一代安吉星4GLTE服务，内置无线Wi-Fi，支持7台设备接入，当你驾驶的时候，不会被杂乱的充电线困扰，会让你在行驶的同时，畅享疾速敏捷的互联体验；3、其次，ATS-L的内饰是运动包围式座舱以驾驭为原点，融入了游艇设计元素，前卫中流露动感，更采用了CUT-AND-SEWN大师级包裹工艺缝合剪裁，会让你在纵情驰骋中，坐享时尚考究之美。而且采用了家族经典的钻石切割设计原理，同时特别加长车身设计，更保持了50：50的前后质量分配，为ATS-L带来了卓越的操控稳定性和平顺性。
发布时间：2021-04-25 16:59:04
阅读：1263
杜卡迪959油耗
杜卡迪959油耗在7L左右，杜卡迪959车型的自身重量在400kg左右，因为这款车自身的重量，加上发动机的自身排量，所以产生的油耗高一些。杜卡迪959的定位是趴赛，在动力方面，这款车搭载了一台L2水冷四冲程自然吸气发动机，这台发动机的最大功率为115kw，最大扭矩为107.4牛米，百公里加速仅需3.4秒即可完成，值得一提的是，这款车的极速可达256公里/小时。在车身尺寸方面，这款车的长宽高分别为2056*746*1115mm。在外观方面，这款车与之前的899Panigale基本采用了相同的设计理念，但是在细节方面，这款车还是做出了一些优化，汽车的外观采用更多运动化套件，主要的目的是为了降低在行驶过程中产生的风阻。值得一提的是，这款车搭载的发动机符合最严苛的欧4排放标准，这台发动机在气缸头、离合边盖、正时链条、齿轮和导链上均做出了一些改变，相对于上一代车型不仅仅是排量的增加，在动力方面的表现更加强劲。
发布时间：2020-12-26 23:55:55
阅读：5171
