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路虎极光敞篷版怎么样?

发布时间:2021-04-26 02:06:03 原创 来源:中华网 阅读:1501
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路虎极光敞篷版:

1、外观方面采用类似现款星脉车型的设计风格,全新设计的“眯眼”大灯配合U型中网,整体风格更加运动时尚;

2、侧面保留了新款车型从A柱开始向D柱倾斜的设计,并采用当下流行的隐藏式把手,科技感十足;

3、尾部方面,重新设计的尾灯配合贯穿式的处理,显得尾部更有层次感,整体向星脉靠拢;

4、内饰方面,引入眼帘的就是3块大屏幕(液晶仪表+中控双屏)科技感十足。动力方面,任搭载2.0T汽油发动机,并搭载48V轻混系统,与之匹配的是9速手自一体变速箱。

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路虎揽胜极光进口敞篷版怎么样?

路虎揽胜极光进口敞篷版个人感觉挺好的:1、本身这车的质量就好,敞篷版就更加的拉风,开这车可不是一般的帅气。揽胜极光敞篷版外观设计与一般揽胜极光车型相同,同样有着新造型LED日行灯,搭配两侧宽大进气坝与家族样貌设计,展现出充满旷野气势的神韵;2、祈雨一般版车型最大不同之处不用我多说,相信大家都知道就是那软顶敞篷设计;虽然在关篷状态时,揽胜极光敞篷版没有揽胜极光跨界版来得迷人,但在18秒(关篷21秒)收折车顶之后便带来判若两车的感受,不仅不会显得突兀,反倒让人感觉揽胜极光天生就是适合敞篷造型,与一般车型相比吸晴指数绝对破表;3、揽胜极光敞篷版座舱与一般揽胜极光相同,但开篷之后则带来不同的氛围。
发布时间:2021-04-28 07:39:03 阅读:3316

路虎揽胜极光敞篷版什么时候上市时间?

路虎揽胜极光敞篷版是可能会在今年11月8日正式上市:1、新车前脸换为全新的蜂窝网状进气格栅,格栅外围装饰了黑色饰条,两侧配备了自适应LED大灯。而尾部基本延续现款造型,在后保险杠处设计线条更加丰富,矩形排气筒更加符合敞篷版的运动气息。揽胜极光敞篷版采用的是软顶敞篷结构,可在时速48km\/h以下的情况开合,打开需要21秒,关闭18秒;2、而新车在内饰上,依然采用“T”字型的中控布局。10.2英寸的触摸屏幕,上方是空调出风口,下方为旋钮按键。车内采用了丰富的镀铬装饰,充满了路虎方方正正的基因。新车配有翻滚保护装置,增加了全新座椅安全气囊系统。电子控制系统将保证翻滚保护系统和安全气囊不会在极端路况下自动启动;3、揽胜极光敞篷版车身尺寸为4360*1900*1635mm,轴距2660mm。采用两门四座的设计,座椅中央部分可以和后备箱连通。动力上新车将继续搭载2.0T涡轮增压发动机,最大输出功率为179kW,峰值扭矩340Nm。传动方面匹配9速手自一体变速箱。新车上市以后,将和宝马X4等同级别车型竞争。二者在动力上基本相同,宝马X4尺寸大幅度领先,但揽胜极光却有敞篷的优势。
发布时间:2021-04-28 07:39:03 阅读:3346

路虎揽胜极光敞篷版多少钱?

路虎极光敞篷版起售价预计在人民币65万元左右:1、近日,据最新消息,路虎揽胜极光(参配、图片、询价)敞篷版将定名天幕。据悉,新车将于4月份开幕的北京车展(微博)国内首发亮相,并于第二季度国内上市销售;2、此外新车的帆布顶棚最快可于18秒内完成折叠,并支持在低于48km\/h的速度下以21秒左右的时间完成升降动作;3、由于车身结构的变化,后备厢的开启方式有所改变,后备厢的容积变为251升。
发布时间:2021-04-28 07:39:03 阅读:3300

揽胜极光敞篷版车型怎么样?

2019新款路虎揽胜极光需要40-60万之间的,具体多少建议你到当地的4S店问问,因为各地优惠不同:1、全新揽胜极光发动机盖采用了蚌壳式的设计,这是路虎比较喜欢用的方式了,这种风格可以防止谁侵入到发动机舱,另外新车的车头造型比之前更犀利有型了;2、车尾的底护板不再是黑色的了,而是与车身同色了,还新增了类似于底部扩散器的设计,两侧排气口也进行了装饰性设计,变得更加精致了;3、揽胜极光(Evoque)是路虎品牌中车身最为紧凑的SUV车型。作为路虎LRX概念车的量产版本,其定位略高于神行者(Freelander)系列。
发布时间:2021-04-27 20:49:04 阅读:2697

全新路虎极光怎么样?

全新路虎极光性价比高:1、路虎极光这款车型在国内的知名度很高,就是因为路虎极光这款车型,我才了解到什么是悬浮式车顶的设计,目前在售的揽胜极光,外观的设计看起来非常的圆润,不过前脸的辨识度依然非常高,进气格栅和前大灯采用了贯穿式的设计,我购买的这款车型使用的是氙气大灯,并且标配了LED日间行车灯自动头灯以及LED车前雾灯,整个车身侧面的线条设计依然非常的经典,尾部的设计也很有辨识度,层次感很强;2、揽胜极光的内饰采用的是对称式的设计风格,中控之间的层次感非常强,上部分使用了大面积的软性材料进行覆盖,中间是银色的饰板,整个功能区域的划分非常明确,而且,揽胜极光的中央彩色显示屏周围还使用了实体按键,我个人感觉还是非常经典的,旋钮换挡是一个很经典的设计,非常的高端大气,多功能方向盘上的按键很方便,但是我感觉方向盘有点细握起来并不是很舒服,不过座椅的包裹性和支撑性表现还是非常不错的;3、和大家聊一聊比较关心的价格问题,我所购买的是2018款PSPURE风尚版车型,这款车型的指导价394,800元,属于市一台自动挡中配的版本,当时购买的时候4S店给我的裸车价28万,这样的优惠幅度我个人感觉还是非常满意的,尽管这款车型的定位是一台中型SUV,但我仍然要吐槽的一点是,他的第2排空间表现并不是很好,有一次坐满三个人显得有一些拥挤。
发布时间:2021-04-26 02:36:02 阅读:1552

二手路虎极光怎么样?

二手路虎极光能不能买还是要看车况的:1、要说二手路虎极光值得买吗?其实还好,主要看你买这辆花了多少钱,买到了什么样配置的车,其实路虎极光这辆车是很不错的,当时买二手路虎极光的感受就是爽,无论是空间还是配置都是顶级的,最关键是价格,28万买的,感觉占了大便宜;2、那二手进口的路虎极光能不能买呢?其实还是可以买的,不过要注意有几款车型是不能购买的,因为有比较严重的质量缺陷,买12年的最好,12年用的是6AT变速箱,没有任何问题,之前315曝光的变速箱问题说的就是13年的9速变速箱,买二手路虎极光的感受是很爽的,但是买到有质量问题的车会被维修问题烦死;3、其实要说为什么市场上这么多二手极光,主要原因还是因为这辆车当时卖得挺火的,不过后来路虎质量问题被曝光,越来越多的车主更偏向于安全质量,懂车的人不买路虎吗?主要还是因为质量问题他们放弃了路虎,这也是现在市场上二手极光这么多的原因。
发布时间:2021-04-26 02:30:03 阅读:1951

路虎敞篷极光怎么样?

路虎敞篷极光参数:1、揽胜极光搭载的是一台带有直喷技术的涡轮增压2.0TSi4发动机,最大动力输出达到了240马力,与之配备的是AWF-21六速自动变速箱;2、同时,该车配备了MagneRide自适应动态悬挂和全时四驱,全地形反馈适应系统保证了它一流的越野性能,这也是路虎的看家本领;3、在本届上海车展,路虎极光在展台上呈现出奢华风格的耀致版(Prestige)、勇敢而富有运动精神的耀动版(Dynamic)两种设计主题。
发布时间:2021-04-26 02:13:03 阅读:1515

路虎揽胜极光敞篷版清洗容易吗?

这个不好说,看你清理哪里了:1、揽胜极光可以说是揽胜家族最亲民也是最年轻动感的车型了,外观设计非常时尚,很适合年轻的消费者;2、城市suv的定位又有一定的越野性能,这是非常讨喜的,在同级别的城市suv中极光的四驱系统一定是排名前列的;3、但是路虎的小毛病真的非常多,倒车影像会经常失灵,电子件的各种小毛病非常头疼,做工方面也仅仅是一般的水准,有些塑料件的异响也无法很好的解决;4、发动机动力足够用,在起步的时候稍微有一些肉,但是速度起来以后还是非常给力的。
发布时间:2021-04-26 02:07:02 阅读:1527

路虎揽胜极光敞篷版后门怎么开?

路虎揽胜极光敞篷版是没有后门的,后排是从前排进的:1、路虎在国内还是相当有知名度的,车子以SUV跟越野车为主,最著名的一款车型就是路虎揽胜,揽胜延伸出来的还有极光跟星脉。前两天在北京车展路虎展厅,遇到了这台敞篷版的路虎揽胜极光,SUV也有跑车范儿;2、路虎极光真的比较尴尬,以前也是火遍大江南北的一款中端SUV,车子造型硬派大气,价格要比奥迪Q5跟宝马X3贵出不少,可是现在销量越来越低,口碑也远远不如当年;3、这台敞篷版路虎极光的裸车价要69.8万,亮点在于车子是纯进口跟敞篷,个性设计非常丰富。不过这个近70万的价格,性价比真的不高,现在70万左右都能买到宝马X5跟奥迪Q7,光靠一个敞篷真的不够吸引人。
发布时间:2021-04-26 02:07:02 阅读:1576

路虎揽胜极光怎么样?

路虎揽胜极光:1、揽胜极光天幕敞篷版从外形上一看就是路虎家的孩子,与新款揽胜极光的设计基本一致。采用双门式设计,车顶软篷可在时速低于48km\/h时在18秒以内完成敞篷机构的自动开启或关闭。当然,由于敞篷版车型后行李厢盖结构发生了变化,行李厢容积缩小至251升;2、和其他四座豪华敞篷车一样,揽胜极光天幕敞篷版同样提供全轮驱动,其搭载一台2.0升涡轮增压发动机,匹配9速自动变速箱,最大输出功率为243马力,峰值扭矩则为340牛·米,从静止到96km\/h的时间为7.6秒,这样的加速成绩对于一款非性能SUV来说已经非常强悍了,要知道,奔驰C300敞篷版和宝马430ixDrive硬顶敞篷版的加公里加速时间时间才6.2秒和6.1秒,可以说,这款车算是公路性能最好的敞篷SUV车型了;3、日常驾驶中,涡轮介入的时机相对较早,在1750rpm便能爆发340牛·米的最大扭矩,低扭表现相当不错,并且强劲有力的动力一直能够延续到3000rpm以后,但毕竟排量有限,在进入中高转速区间还是会显露出几分疲态。
发布时间:2021-04-26 02:07:02 阅读:1519

2020新款路虎极光怎么样?

2020新款路虎极光:1、这辆路虎极光大改款2019款采用了星脉的设计语言,整体看上去非常接近,而且新极光继承了之前路虎强大的越野性能,涉水深度可达600mm,离地间隙更是达到了211mm,这些数值充分说明的新极光的全地形通过性,证明这辆车还是血统纯正的越野车型;2、这辆路虎极光大改款2019款虽然是仿星脉的外观,但是价格肯定是没有星脉那么高的,应该就是极光的售价35万左右,这也是它被称为小星脉的原因,不过这样一来路虎星脉最低价35万终于有可能实现了,小星脉也是星脉嘛;3、那这辆路虎极光大改款2019款值不值得买呢?其实这辆车非常值得购买,因为这辆车不仅外观升级了,而且在动力方面也有所改善,采用了全新自主研发的英杰力发动机,最大功率为183kW,峰值扭矩可达365N.m,驾驶体验大大增强,可以说非常不错。
发布时间:2021-04-26 02:07:02 阅读:1525

路虎极光敞篷版测评怎么样?

路虎极光敞篷版测评:1、在外观设计上,路虎极光使用的是最新的家族化设计风格,整体展现出来的颜值让人非常看好言论霸气的车身设计,再加上细节方面展现出来的那种所谓的贵族气息,整体的视觉印象相当出色,黑色中网和大灯的匹配也让整个车身具备非常强的辨识度,可以说这款车型是将SUV车型的沉稳和运动风格的车型的那种运动感结合的非常到位的一款车型;2、在内饰设计方面也是延续了路虎现在最新的家族化设计风格,上下分屏的设置也让这款车型在与同级别的车型对手竞争时具备较强的市场竞争优势,对称式的布局风格,上下双屏的分屏设计,基本上集合了绝大多数的舒适性和科技化配置,鸡腿式的挡板,也提升了整个车型的挡次,无论从哪方面来看,路虎揽胜极光所具备的内饰氛围还是相当突出的,非常符合一款豪华品牌中型SUV应该有的质感;3、在动力方面,路虎极光搭载的是2.0t涡轮增压发动机,它匹配的是9速手自一体变速箱,应用了目前最新也是应用范围最广的48V轻混系统,能够给车辆带来最强249匹的马力表现,整体的动力输出表现可以算是非常强悍的,而且它在整个的加速过程中带来的那种持续加速线性非常好,能够让车辆的油耗处在一个更加合理的水平。
发布时间:2021-04-26 02:06:03 阅读:1507

路虎极光敞篷版好不好?

路虎极光个人觉得一般般吧:1、外观设计上,2019款路虎极光采用了更纤薄的LED头灯和尾灯,和路虎星脉保持了很大的相似度。门把手采用了隐藏式设计,前保险杠两侧进气口采用了“獠牙”的双幅设计,极具运动性。极光的辨识度设计凸出的前轮拱以及蛤壳式发动机罩进行了保留;2、尾部的LED灯进行了压扁延伸,缺少一点硬汉的感觉,多了几分柔和,整个尾部看起来更加圆润;3、路虎极光的外观设计在前后LED灯,门把手,前保险杠两侧进气口极大程度地借鉴了路虎揽胜星脉的设计,让局部细节完全摒弃了原有车型的设计,增加了时尚感,但是也舍弃了一些“方正”的路虎特色;4、内饰上,新款路虎极光做了极大地“重设计”,屏幕变成了两块,取消了很多物理按键,旋钮式挡把取消,方向盘采用了类似星脉的设计,多功能方向盘以触控代替了手按。
发布时间:2021-04-26 02:06:03 阅读:1513

路虎极光敞篷版落地价多少钱?

路虎极光敞篷版落地价是70万左右,各地价格不同:1、路虎在国内还是相当有知名度的,车子以SUV跟越野车为主,最著名的一款车型就是路虎揽胜,揽胜延伸出来的还有极光跟星脉。前两天在北京车展路虎展厅,遇到了这台敞篷版的路虎揽胜极光,SUV也有跑车范儿;2、路虎极光真的比较尴尬,以前也是火遍大江南北的一款中端SUV,车子造型硬派大气,价格要比奥迪Q5跟宝马X3贵出不少,可是现在销量越来越低,口碑也远远不如当年;3、这台敞篷版路虎极光的裸车价要69.8万,亮点在于车子是纯进口跟敞篷,个性设计非常丰富。不过这个近70万的价格,性价比真的不高,现在70万左右都能买到宝马X5跟奥迪Q7,光靠一个敞篷真的不够吸引人。
发布时间:2021-04-26 02:06:03 阅读:1566

路虎极光敞篷版质量怎么样?

路虎极光敞篷版质量还是挺好的:1、新车前脸换为全新的蜂窝网状进气格栅,格栅外围装饰了黑色饰条,两侧配备了自适应LED大灯。而尾部基本延续现款造型,在后保险杠处设计线条更加丰富,矩形排气筒更加符合敞篷版的运动气息。揽胜极光敞篷版采用的是软顶敞篷结构,可在时速48km\/h以下的情况开合,打开需要21秒,关闭18秒;2、而新车在内饰上,依然采用“T”字型的中控布局。10.2英寸的触摸屏幕,上方是空调出风口,下方为旋钮按键。车内采用了丰富的镀铬装饰,充满了路虎方方正正的基因。新车配有翻滚保护装置,增加了全新座椅安全气囊系统。电子控制系统将保证翻滚保护系统和安全气囊不会在极端路况下自动启动;3、揽胜极光敞篷版车身尺寸为4360*1900*1635mm,轴距2660mm。采用两门四座的设计,座椅中央部分可以和后备箱连通。动力上新车将继续搭载2.0T涡轮增压发动机,最大输出功率为179kW,峰值扭矩340Nm。传动方面匹配9速手自一体变速箱。新车上市以后,将和宝马X4等同级别车型竞争。二者在动力上基本相同,宝马X4尺寸大幅度领先,但揽胜极光却有敞篷的优势。
发布时间:2021-04-26 02:06:03 阅读:1504

新款极光路虎油耗怎么样?

新款极光路虎这款车的油耗在12个左右:1、这款车最大的变化在于和星脉采用了一样的尾灯设计风格,并用一条黑色的亮面装饰条相连,让极光更符合路虎全新的家族设计风格。而下护板采用了黑色亮面的护板除了增加野性外,也让它看起来更加的精致。尾部还有一个很大的特色就是离去角特别的大,较大的离去角配合路虎的四驱系统能让极光有很高的极限路况的通过性;2、内饰上,新极光采用了全新的家族式设计风格,而且在整体的豪华以及科技感打造上非常到位。中控台上最大的亮点莫过于全新的方向盘设计以及可以角度调节的中控大屏和画质非常细腻的空调以及车身调节系统。其实在上代车型上,路虎的多媒体系统并不是那么的出彩。经过重新设计后,整个系统功能和稳定性有所好转。新车变化的还有旋钮挡把换装为挡杆的样式设计,挡杆设计占用更多的空间之余,操作感也没有之前旋钮样式具有科技感,这点改变争议还是比较大的;3、全新一代极光搭载2.0T涡轮增压发动机,与海外版本使用的发动机相同。最大功率:183kW(249Ps),峰值扭矩365Nm。与之匹配的是一台9速手自一体变速箱。另外该车还搭载了时下新潮的48V轻混技术,用以降低车辆油耗。
发布时间:2021-04-26 01:23:02 阅读:1503

2020款路虎极光敞篷版测试怎么样?

2020款路虎极光敞篷版测试,参数:1、外观方面采用类似现款星脉车型的设计风格,全新设计的“眯眼”大灯配合U型中网,整体风格更加运动时尚;2、侧面保留了新款车型从A柱开始向D柱倾斜的设计,并采用当下流行的隐藏式把手,科技感十足;3、尾部方面,重新设计的尾灯配合贯穿式的处理,显得尾部更有层次感,整体向星脉靠拢;4、内饰方面,引入眼帘的就是3块大屏幕(液晶仪表+中控双屏)科技感十足。动力方面,任搭载2.0T汽油发动机,并搭载48V轻混系统,与之匹配的是9速手自一体变速箱。
发布时间:2021-04-25 18:38:05 阅读:1286

2020款路虎极光怎么样?

2020款路虎极光配置:1、外观方面采用类似现款星脉车型的设计风格,全新设计的“眯眼”大灯配合U型中网,整体风格更加运动时尚;2、侧面保留了新款车型从A柱开始向D柱倾斜的设计,并采用当下流行的隐藏式把手,科技感十足;3、尾部方面,重新设计的尾灯配合贯穿式的处理,显得尾部更有层次感,整体向星脉靠拢;4、内饰方面,引入眼帘的就是3块大屏幕(液晶仪表+中控双屏)科技感十足。动力方面,任搭载2.0T汽油发动机,并搭载48V轻混系统,与之匹配的是9速手自一体变速箱。
发布时间:2021-04-25 18:38:05 阅读:1298

路虎极光2019款怎么样?

路虎极光2019款参数:1、外观方面采用类似现款星脉车型的设计风格,全新设计的“眯眼”大灯配合U型中网,整体风格更加运动时尚;2、侧面保留了新款车型从A柱开始向D柱倾斜的设计,并采用当下流行的隐藏式把手,科技感十足;3、尾部方面,重新设计的尾灯配合贯穿式的处理,显得尾部更有层次感,整体向星脉靠拢;4、内饰方面,引入眼帘的就是3块大屏幕(液晶仪表+中控双屏)科技感十足。动力方面,任搭载2.0T汽油发动机,并搭载48V轻混系统,与之匹配的是9速手自一体变速箱。
发布时间:2021-04-25 16:16:04 阅读:1242

路虎极光敞篷版用了什么发动机

路虎极光敞篷版是一款进口车,这款车使用了2.0升涡轮增压发动机。路虎极光敞篷版是一款双门敞篷suv,这款车的轴距达到了2600毫米,长度为4370毫米,高度为1609毫米。路虎极光敞篷版的2.0升涡轮增压发动机拥有241马力和340牛米的最大扭矩,这款发动机的最大扭矩转速为1750转每分钟,最大功率转速为5500转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是9at变速箱。路虎极光敞篷版搭载了适时四驱系统,并且使用了多片离合器式中央差速器。搭载适时四驱系统的汽车并不是每时每刻四个车轮都有动力,这种汽车平时大部分时间都是两驱的,只有遇到特殊路况时才是四轮驱动的。路虎极光敞篷版的前悬架使用了麦弗逊独立悬架,后悬架使用了多连杆独立悬架。多连杆独立悬架是一种结构比较复杂的独立悬架,这种悬架是基于双叉臂悬架改进而来的。多连杆悬架可以提高车轮的贴地性能,这样可以提高车轮的抓地力,抓地力提高了,车子的操控性和舒适性也会提高。
发布时间:2020-12-27 00:20:21 阅读:5053

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