19款劲客停产日期是多久?

丰田皇冠于2020年4月28日晚正式下线，一汽丰田还为皇冠举行了停产仪式。累计到停产当天，一汽丰田皇冠累计生产483679辆，全新的亚洲龙将正式接替皇冠车型生产出售。第一代皇冠是在1995年上市的，到了80年代后期于2003年进入中国市场的，当时属于第12代皇冠，甚至达到了月销2万辆的巅峰时刻，是同级别车型中罕见的畅销车型。而到了13代、14代就逐渐下滑，到了2019年皇冠的销量仅为10378辆。皇冠作为中大型车型，排量比较大，油耗偏高，在市场上销量低迷，从市场角度考虑，丰田只能将其替换掉，用全新的亚洲龙作为接档车型，定位是与皇冠同级别的中大型C级车，是一款基于TNGA架构生产的一个车型。

劲客没有停产。基本情况介绍：简介：劲客(null)是日产的国产车厂东风日产于2017年推出的一款SUV,最新年款为2021,别名:日产小SUV,排量:1.5L;变速箱:手动、无级变速。特点：科技配置的增加，而更高的科技也是未来车辆发展的方向，所以也可以说劲客又向智能科技的目标更近了一步。颜色：在原有颜色搭配基础上，还新增3种双色车身配搭供车主选择：炫风橙/钨钢灰双色、曜石黑/炫风橙双色，曜石黑/炫雅红双色。沿用日产家族式V-Motion前脸，双色车身、悬浮式的车顶设计是目前最流行的元素。

劲客这款车并没有停产。大的市场环境利好，但劲客的销量成绩却很不理想，而导致这种情况的主要原因是入局时间太晚。劲客是在2017年才进入中国市场，此时中国的小型SUV市场已经被本田的缤智和XR-V占据，昂科拉、自由侠、宝骏510、长安CS35等车型也有强劲的势头。以下是打造小型SUV的方向选择：1、大空间：中国消费者的情况是车越小就越要大的空间，要想将小型SUV的空间竟可能做大只有一种方法，就是减少发动机的体积，给乘员舱让出空间。2、年轻化：买小型SUV的人多数是年轻人，要尽量年轻化。

2020款劲客已经上市了，虽然劲客存在不少缺点，但其2019款和2020款都做了一定的改动，所以劲客并没有停产。劲客暂时并没有停产，但劲客的销量依然不高。其主要有几个方面的原因：第一、出现了机油乳化的情况，但车厂给不了车主相对满意的回应；第二、动力稍微不足，劲客采用第三代1.5L、型号HR15DE自然吸气发动机，前段动力可以，但后期动力不足；第三、后备箱容量较小，且后备箱高度过高，相对适合高个子；第四、内饰做工比较粗糙。虽然劲客有这么多缺点，但也有优点，其油耗相对较低，经济节能，而且外观也挺漂亮。

19款劲客19年春季上市，配置：1、全新2019款日产劲客的前脸设计延续了日产最新家族式的V-Motion设计语言，新车将继续采用LED回旋式大灯的设计，前脸下方的下进气口呈梯形设计，左右两侧搭配横幅式前雾灯设计；2、新车内饰方面，全新2019款日产劲客内饰设计得更加的简洁精致，新车采用了三辐式多功能方向盘的设计，配备双圆形机械仪表盘的设计，另外，新车中控台还配备了悬浮式液晶屏，增加了新车一定的科技感；3、全新2019款日产劲客的中控屏分辨率相会显示的更加高清，显示的效果也非常的好，并且内部还集成了AppleCarPlay和AndroidAuto手机互联，实用性得到了一定的提升，新车还集成了家族式最新的互联系统。

19款劲客还算可以，值得买：1、要问日产劲客怎么样，最先关注的当然是它的外观情况，日产劲客的外观设计非常的不错，采用了经典的日产家族式前脸设计，整体车身线条饱满，设计非常的时尚潮流，外观大气车身设计镜子，紧贴年轻消费者的审美；2、一款优秀的车型，一定会有一颗强力的“心脏”，而发动机正是汽车的“心脏”，发动机的好坏决定了汽车动力的强弱，日产劲客2020款搭载的是1.5L4缸发动机，最大功率为91kw，最大扭矩为153N.m，动力表现上还是非常不错的；3、日产劲客的油耗方面，表现十分抢眼，作为一个定位在小型suv的车型，日产劲客的混合工况油耗为5.9L\/100km，可以说日常代步的情况下不用担心突然没油的问题，非常的节能和省心，这也是日产劲客的一大亮点。

19款劲客机油乳化解决方法：1、首先更换机油，但请在更换前清洁发动机。先清洗外部空气滤清器室排气管发动机化油器，排气接头也应检查，清洗发动机内部，有条件的打开右盖清洗发动机油池；2、在没有条件的情况下可以将煤油装入发动机，然后启动再熄火，连续两次，燃烧时间不能超过30秒，然后更换新的煤油，然后重复更换煤油；3、由于煤油的清洗能力强可以去除水分，一般在煤油排出几次后，再装上机油多换几次即可解决。

19款劲客是国六排放，配置：1、劲客在内饰设计部分，较为简洁，中央配备了较大尺寸的液晶显示屏，同时这款车还使用了个性的仪表盘；2、在配置部分，劲客将会配备日产i-SAFETY智能防碰撞安全系统，该系统包含智能刹车辅助、车道偏离预警、变道盲区预警、倒车车侧预警系统等多项主动安全配置；3、动力方面，劲客搭载一台HR15型1.5L自然吸气发动机，其最大功率为124马力，传动系统将搭载6速手动或CVT无级变速箱。

19款劲客停产原因要问厂家才知道，配置：1、新款劲客主要在高配和顶配车型的一些细节上有所调整，其中1.5LXV智联豪华版新增回旋镖LED投射式前大灯和回旋镖LED光导灯，造型更加美观，1.5LXVTOP智联尊享版新增劲跃动感套件，更加动；2、劲客的整体外观偏向年轻与前卫，整体采用日产家族V-motion设计语言，略微外突的大灯立体感也很强，进气格栅不大，V型镀铬饰条看起来有些粗壮，视觉冲击力还算很强；3、高配车型上回旋镖式LED前大灯不仅提供了近光LED光源与智能远近光切换系统，同时还配置有回旋镖式的LED光导灯。

19款劲客这款车值得购买：1、劲客的整体外观偏向年轻与前卫，整体采用日产家族V-motion设计语言，略微外突的大灯立体感也很强，进气格栅不大，V型镀铬饰条看起来有些粗壮，视觉冲击力还算很强；2、劲客高配车型可选双色内饰设计，三辐平底式多功能方向盘为日产旗下的最新样式，营造了不错的科技感。中控部分采用了橙色或黑色皮质包裹，中央多媒体区域镶嵌于其中，触感和设计感都不错。值得一提的是，高配车型仪表盘采用了一块大尺寸液晶屏取代了传统的转速表及行车电脑屏幕，显示画面较为细腻；3、动力方面，新款劲客依旧搭载了一台1.5L自然吸气发动机，最大功率为91kW（124Ps），最大扭矩为153N·m，传动系统，匹配5速手动或CVT无级变速箱，其百公里最低综合油耗为5.6L，底盘结构为前麦弗逊式独立悬挂，后扭力梁式非独立悬挂。

19款劲客符合国六标准：1、日产劲客定位于小型SUV，在设计上会采用更多小巧精致的设计元素，所以整体车型显得非常玲珑乖巧。前脸延续家族经典的设计理念，V-motion设计语言具有很高辨识度。前脸采用倒梯形进气格栅，配备熏黑式中网，加入U型饰条显得颇为精致。两侧大灯造型犀利，加入熏黑式设计，显得更加凶悍霸气；2、车身部分采用较多线条勾勒，杂而不乱尽显动感，与以往车型相比增添不少运动气息，更符合年轻人的审美需求。该车配置颇为丰富，虽说价格低廉但挡次感不低，加入银色饰条和钢琴烤漆面板，逼格还是很高的。配备多功能方向盘、双圆仪表盘和中控屏，集成多种车辆信息和功能，科技感还是很不错的；3、该车虽说是款小型SUV，在设计上也采用较多小型元素，但就尺寸和空间来看，倒也不会太过紧凑逼仄。而且由于日产家族对座椅有很高造诣，“移动大沙发”舒适性极高，所以还是很有吸引力的。而动力则搭载1.5L自吸引擎，最大功率为122匹，峰值扭矩为142匹，匹配5MT和CVT变速箱。

19款劲客的缺点就是机油会出现乳化现象，其他都挺好的呢：1、2019款日产劲客是同级别小型suv中最便宜的车型，入门版起售价19535美元，在市场中跟雪佛兰Trax、本田HR-V和福特Ecosport展开竞争；2、2019款日产劲客内饰设计比同级别的本田HR-V要好很多，采用三辐式多功能方向盘设计，配备双圆形机械仪表盘设计，中控台配备内嵌式触摸屏设计，屏幕很精致；3、2019款日产劲客中控台配备7英寸触摸屏，配备了蓝牙、电动车窗和门锁、远程无钥匙进入、三个USB接口。高配版SR车型可选装1000美元套件，包括eight-speakerBose音响系统、Prima-Tex人造革座椅、加热前座；4、2019款日产劲客搭载1.6升自然吸气四缸发动机，最大输出功率122马力，最大扭矩114lb-ft，匹配自动变速箱。而且发动机性能不错，作为小排量四缸发动机，动力输出不错；5、2019款日产劲客在同级别小型suv中燃油经济性也是比较出色的，美国环保署测试中城市每加仑可行驶31英里，高速公路每加仑可行驶36英里，综合油耗为33英里\/加仑。

19款劲客这款车：1、劲客采用的打造平台是全新的日产V平台，因此为其带来了活波、时尚的外观造型，相比于本田XR-V和缤智，它的轴距和车长都具有优势。V型镀铬饰条装饰的开孔式黑色进气格栅，看起来小巧又精致。卤素前大灯设计的很犀利，全系标配大灯高度可调功能。前雾灯没有在最低配车上，有点遗憾。侧面较为动感的线条采用，营造的设计风格跟悬浮式车顶的视觉一样。尾部造型相对比较复杂，不规则尾灯个性十足，倒车雷达也没有出现在最低配车中；2、黑色为主的内饰看上去较为低调，中控台布局比较简洁。银色饰板点缀的平底式方向盘的视感还是挺好的，不过可惜的是两侧没有提供多功能按键。中控台区域只提供简单的收音机功能，不过AUX\/USB接口倒是一个不少。至于7英寸中控触屏则出现在了比它高一个挡次的酷享版车型上，而且还具有手机互联和蓝牙电话等功能；3、手动酷动版采用的是织物座椅，论起舒适性的话自然没有皮革包裹的尊享版出色。主驾座调节方式全系车型都是一样的，均为6向手动调节。后排座椅有喜有忧，喜的是三点式安全带有了配备，忧的是中间位置没有头枕，幸好座椅能够按比放倒，提高了内部空间灵活性；4、手动酷动版采用的是124ps最大功率、147Nm峰值扭矩的代号为HR15的1.5L自吸发动机，由于引擎舱内缺少了装饰罩，所以看上去有点凌乱。匹配的变速箱为5挡手动，这也是全系仅有的手动挡车型。

19款劲客音响提升的方法就是：1、日产劲客搭载的是厂家提供的高保真音响系统，并不是什么知名品牌。至于音响效果怎么样，估计每位车主的评价都不一样，如果您只是用来日常使用的话，那它还是可以满足您的需求的；如果你是音乐发烧友，那只有改装音响才能满足您；2、一般车载音响系统都有音响调节功能，通过触屏调节和物理按键调节。音响调节里常见调节功能有“平衡\/衰减”、“均衡器”、“自适应车速调节”、“环绕音效”和“AUX音量补偿”等等，车主只要选择音源方向，然后调节均衡器，可以把高音、中音和低音提高或调低，以满足自己对不同音效的追求；3、当然还有很多其他功能，这需要车主自己去摸索并找到适合自己的音响效果。

19款劲客机油还是会乳化，但是没有那么严重了：1、机油出现这个情况后，机油的润滑性能是下降了的，短时间行驶还好，长时间对发动机影响就比较大。建议到专业地方检查为什么机油出现这个问题，及时排除问题；2、一般机油乳化在滤芯上不容易看出来，滤芯上没有乳化现象不一定是机油没有乳化，给车辆做保养请按维修手册规定的时间和里程进行保养；3、您的车辆的情况，建议您检查车辆缸垫是否损坏，防冻液与机油互相混合，因为看不到实车，无法确定具体故障，建议您尽快到经销商进行检测，以免对发动机造成更大的损坏；4、如果您对检测结果不满意，建议您尽快在车质网投诉，我们会尽快帮您向厂家跟进，等待厂家处理。

19款劲客质量杠杠的：1、在配置方面日产劲客非常的齐全和智能，自动感应雨刷，恒温空调，中控7.0英寸触控屏幕，配备汽车导航，驾驶辅助等一系列功能，配置方面十分给力；2、在动力方面日产劲客搭载着1.5L4缸发动机，配备CVT无级变速变速箱，发动机最大功率达到91kw，0-100km\/h加速时间仅需12.1秒，整体驾驶速度稳定，上坡轻松，发动机质量顶尖，寿命长，是一款在动力方面表现出色的车型；3、在驾驶体验方面，日产劲客质量怎么样，日产劲客座椅的柔软度非常高，让驾驶人享受良好的驾驶操纵感，转弯什么的不会有太大移动。隔音效果好，驾驶过程中没有大的噪音，驾驶空间宽敞，整体的舒适度方面非常的优秀。

日产劲客新车磨合期一般在1500到2000公里，磨合期在最初的300公里，这时轮胎和摩擦片都还未处于最佳状态，这时候使用车辆要小心驾驶，尽可能避免急刹。而在最初1000公里以内时，请勿以极高车速驾驶，避免突然驾驶，不能持续以低速状态行驶。在1000公里以后可以适当提高车速。 新手磨合期注意事项： 1、行驶前要适当热车 天气冷的时候，尤其是在冬天，磨合期内的车子如果启动后不适当热车，则会对发动机带来损害。因为天冷的时候发动机温度低，机油也都在发动机底部，此时如果不热车就走，会造成发动机零件部分磨损。 2、磨合期内不要超载 不要让发动机有过分的负载。因为车子的质量越大，发动机所需要发出后的动力越大，过大的负载会对发动机有损伤。 另一方面，磨合期期间同样需要保护车子的底盘和悬挂系统，长时间超载会对弹簧回弹造成不良影响。同时还要尽量避免极限转弯，紧急制动等激烈驾驶，以防对悬挂造成不必要的伤害。

日产劲客火花塞根据种类不同寿命也有所不同，价格低廉且性能稳定的镍合金火花塞在汽车上使用的最多，其寿命为2万到3万公里左右。其他单铂金火花塞约为4万公里，双铂金火花塞约为6万公里，铱金火花塞约为8万公里，铂铱金火花塞约为10万公里。以下是更换火花塞教程： 1、首先准备好符合自己车型的火花塞。 2、打开发动机舱盖，找到火花塞的位置，把火花塞附近清理干净，防止在拆装过程中进入脏物。 3、拔下电插。 4、用工具拧下火花塞螺丝。 5、拧下螺丝后轻轻拔出火花塞和电源接触器。 6、用专用工具拧松火花塞，并把它取出来。 7、然后换上新的火花塞，注意火花塞安装力度要适中，按规定扭力紧固火花塞。 更换火花塞应拆了一个安装一个，不能全拆下来再安装，拆装都要注意不要让灰尘进去气缸内，完成安装后确保火花塞与高压线、点火线圈的正确连接。完成后尝试启动发动机看看有没有异常，没有异常就更换成功。

日产劲客4S店推荐每隔5000公里进行一次保养，因为每次保养的项目都会不同，分为小保养和大保养，价格也会有所不同，一般来说小保养的价格在300元左右，大保养的价格在800元左右。 车辆时讲究“七分养，三分修”，也就是尽量在保养过程中发现在问题，及时解决问题，这样才能把安全隐患扑灭在火苗的时候。而车主在日常使用中也要特别注意四个部位：发动机、轮胎、电瓶和空调。这四个部位是汽车故障的高发处，不过只要定期清洗，使用合理，那么汽车就可以保持良好的状态。 汽车保养是一项预防性的措施，也是很繁杂的工程，需要时间、金钱和精力，这是一个有付出就有回报的工作，而汽车保养正是一个回报大于付出的，只要你肯用心，那么车辆也会给予你良好的工作状况和更久的使用寿命。

19款车型和20款车型只是在外观设计方面有细微的区别，并且配置方面也有小小的区别。20款劲客的前脸有更多的镀铬装饰配件，这让整个前脸看上去更加大气。劲客是日产旗下的一款小型suv，这款车的轴距为2620毫米，长宽高分别是4295毫米，1760毫米，1588毫米。劲客全系都使用了1.5升自然吸气发动机，这款发动机拥有124马力和153牛米的最大扭矩，这款发动机的最大扭矩转速为4400转每分钟，最大功率转速为6300转每分钟。这款发动机搭载了多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是5速手动变速箱或cvt变速箱。cvt变速箱是日系车最喜欢使用的自动变速箱，这种变速箱的内部结构是非常简单的。cvt变速箱内部只有两个锥轮和一个钢片链条，这种变速箱的钢片链条是可以在锥轮上移动的，这样变速箱就可以变速变扭了。cvt变速箱在变速的过程中是几乎没有顿挫现象的。劲客的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了扭力梁非独立悬架。后悬架使用扭力梁可以扩大后排的乘坐空间和后备箱空间。