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怎样清洗汽车三元催化

发布时间:2020-12-26 03:08:11 原创 来源:中华网 阅读:1676
孙新利 | 汽车维修技师
国家认证的汽车维修技师,17年奥迪技术维修和培训经验,擅长:奥迪全系疑难故障诊断维修,远程维修技术指导
咨询技师

受车主或维修店普遍认可就是用草酸液进行清洗,效果也很明显,不过这种方法需要对三元催化装置进行拆卸,而且对草酸液的兑换比例和浸泡时间有一定的要求,使用不当的话会损坏到内部结构。第二种是免拆清洗,即通过“打吊瓶”或往燃油箱加入清洗剂,但这种方法效果没有第一种明显,适合三元催化轻微堵塞使用。

附:打吊瓶清洗三元催化的具体方法:

1 、启动发动机,待水温正常后熄灭引擎;

2、 将本品倒入专用设备内,将设备输出接头与真空管连接;

3、 启动发动机,将转速控制在2000转左右,打开流量控制阀,将本品缓慢滴入进气道,时间约30分钟;

4 、清洗完毕后保持发动机转速3-5分钟,以排出残液。

三元催化器堵塞堵塞故障表现:

1、第一阶段为轻微堵塞阶段。此阶段化学络合物吸附在催化剂表面上。只表现为尾气净化功能降低。尾气排放超标。

2、第二阶段为中度堵塞阶段。化学络合物已在催化剂表面累积到一定程度,此阶段排气背压升高。油耗增加、动力下降。

3、第三阶段为严重堵塞阶段。由于堵塞严重,“三元催化器”工作温度升高。在三元催化器前端形成高温烧结堵塞。

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汽车三元催化多久清洗一次

一般两万公里清洗一次。三元催化器,是安装在汽车排气系统中最重要的机外净化装置,它可将汽车尾气排出的CO、HC和NOx等有害气体通过氧化和还原作用转变为无害的二氧化碳、水和氮气。由于这种催化器可同时将废气中的工种主要有害物质转化为无害物质。随着环境保护要求的日益苛刻,越来越多的汽车安装了废气催化转化器以及氧传感器装置。它安装在发动机排气管中,通过氧化还原反应,二氧化碳和氮气,故又称之为三元(效)催化转化器。汽车使用的汽油含硫、磷量高,它能在氧传感器和三元催化器表面形成化学络合物导致三元催化工作异常。城市道路拥挤,开开停停的状况会使燃油不充分燃烧,不充分燃烧产物会附着在三元催化器表面。车辆在做清洗喷油嘴、节气门、进气道养护时积碳、颗粒物会污染三元催化器。 附:三元催化器的价格:如果三元催化堵塞不严重的话,直接进行清理作业即可,市面上清理三元催化的项目价格在200-800元之间,效果还是可以的。但如果堵塞严重或有出现破损,那就只能直接更换,4S店的价格有点高,普遍在1200块以上,不过还是建议大家更换原厂件,虽说价格会更贵些,但质量有保证。  
发布时间:2020-12-26 00:38:33 阅读:387

用什么清洗三元催化

三元催化清洗剂。使用三元催化清洗剂,可以清除掉三元催化器表面化学络合物,清洗后能重新激活三元净化功能,大幅度降低汽车尾气中CO,HC,NO的排放,恢复汽车原动力,清洗后明显感到油门轻,提速快、油耗少,是车辆每行驶一万公里进行三元清洗养护的理想用品。附:使用方法:将输液针头插入发动机橡胶进气真空管(切勿插入刹车真空管),将流量控制器开至最大,启动发动机输入清洗剂,发动机怠速运转将三元清洗剂全部吸完,拔下输液针头后清洗三元全过程既告完成。如果车辆准备做尾气工况检测,应先清洗喷油嘴和节气门,然后现在修理厂输入一半清洗剂,到检测场现输另一半清洗剂效果最佳。三元催化清洗剂中毒:1、当发动机中沉积物多到一定数量时,可能导致发动机爆燃,损坏机件,缩短发动机使用寿命。2、为保证燃油的正常燃烧,必须清除影响发动机的正常燃烧的诸多因素,才能保证发动机的正常工况,才能保证发动机所排放尾气中污染物不超出标准。3、发动机功效得到正常发挥,还依赖所使用的燃料本身的性质,如果燃料很容易被氧化,氧化后的氧化物不容易分解,自然温度较低,爆震现象就比较容易发生;反之,如果燃料不容易被氧化,氧化后的氧化物很容易分解,自然温度较高,爆震现象就不容易发生。
发布时间:2020-12-26 03:06:56 阅读:133

怎样清洗汽车三元催化

受车主或维修店普遍认可就是用草酸液进行清洗,效果也很明显,不过这种方法需要对三元催化装置进行拆卸,而且对草酸液的兑换比例和浸泡时间有一定的要求,使用不当的话会损坏到内部结构。第二种是免拆清洗,即通过“打吊瓶”或往燃油箱加入清洗剂,但这种方法效果没有第一种明显,适合三元催化轻微堵塞使用。附:打吊瓶清洗三元催化的具体方法:1、启动发动机,待水温正常后熄灭引擎;2、将本品倒入专用设备内,将设备输出接头与真空管连接;3、启动发动机,将转速控制在2000转左右,打开流量控制阀,将本品缓慢滴入进气道,时间约30分钟;4、清洗完毕后保持发动机转速3-5分钟,以排出残液。三元催化器堵塞堵塞故障表现:1、第一阶段为轻微堵塞阶段。此阶段化学络合物吸附在催化剂表面上。只表现为尾气净化功能降低。尾气排放超标。2、第二阶段为中度堵塞阶段。化学络合物已在催化剂表面累积到一定程度,此阶段排气背压升高。油耗增加、动力下降。3、第三阶段为严重堵塞阶段。由于堵塞严重,“三元催化器”工作温度升高。在三元催化器前端形成高温烧结堵塞。
发布时间:2020-12-26 03:08:11 阅读:261

三元催化几万公里清洗?

三元催化3万公里清洗一次的,三元催化清理方法:1、三元催化清洗剂两瓶,医院打点滴的输液管一套,打开汽车引擎盖,找到进气真空管道,把针头插进进气真空管道后打开输液开关,输液流量不要过大,每秒5滴就行了;2、准备就绪后,启动发动机,怠速转动下半个小时,半小时后输液流量加大,每秒7-9滴左右,别成流成水线就行,踩油门使怠速加大,转速保持在2000转左右,约5分钟;3、最后松开油门,让车子怠速运行,直到清洗剂流尽,最后熄火完成。
发布时间:2021-04-25 20:35:05 阅读:78

三元催化清洗有用吗?

三元催化清洗有用,由于燃油中含有硫、磷等有害物质,燃烧后会在氧传感器表面和三元催化器内部形成化学络合物,行驶时间一长,会形成积炭,如果不及时清理,就会造成氧传感器和三元催化器中毒失效等故障,最终就会导致发动机工作不正常,造成油耗增加、动力下降和尾气超标等问题。以下是关于三元催化清洗的相关内容:1、关于三元催化的清洗,市面上的清洗剂琳琅满目,但受车主或维修店普遍认可就是用草酸液进行清洗,效果也很明显,不过这种方法需要对三元催化装置进行拆卸,而且对草酸液的兑换比例和浸泡时间有一定的要求,使用不当的话会损坏到内部结构;2、第二种是免拆清洗,即通过“打吊瓶”或往燃油箱加入清洗剂,但这种方法效果没有第一种明显,适合轻微的堵塞;3、对于轻度的三元催化器堵塞,三元催化清洗剂还是很有用的,它的功效是清除三元催化器表面的硫、磷等化学物,疏通排气管堵塞,恢复三元催化器活性;4、但如果是比较严重的堵塞,光靠清洗剂是没多大效果的,必要时还是要进行拆卸清洗,出现破损或堵塞严重的,就要直接更换了。
发布时间:2021-04-25 20:37:04 阅读:83

汽车三元催化怎么清洗?

清洗汽车三元催化的方法:1、启动发动机,待发动机水温达到正常工作温度(90度左右)后熄火;2、将吊瓶清洗剂倒入专用的清洗吊罐中,并将输出端连接至真空管;3、再次启动发动机,转速尽量维持在2000转左右,此时清洗剂便会被真空管的负压状态吸入,并与空气一同进入燃烧室;4、经燃烧过后,清洗剂随废气一同排出,在经过三元催化器时,便会对三元催化进行清洗作用;5、待清洗剂用完时,发动机需再保持3-5分钟的运转,以排除残液。
发布时间:2021-04-25 20:37:04 阅读:99

三元催化清洗的方法?

三元催化器清洗剂使用的方法:1、清洗液通过工具由进气真空管吸入发动机,通过燃烧室,排气管到达三元催化器,在一定温度下,和三元催化器指示覆盖的化学反应,以达到清洗的目的;2、清洗时,通过吊瓶使三元清洗剂通过进气真空管进入燃烧室燃烧,在三元净化器周围建立高温氧化环境;3、通过氧化还原反应,将附着在三元催化剂表面的硫、磷化学络合物、汽油燃烧不完全产物,转化为二氧化硫、二氧化碳气体排放,从而达到清洗三元催化器、恢复三元催化器活性的目的。
发布时间:2021-04-26 17:33:03 阅读:61

汽车清洗三元催化有什么作用?

以下就是汽车清洗三元催化的作用:1、三元催化的失效与用的油有很大关系,是因为油中含铅量比较多导致,铅会附着在三元催化上,导致其活性降低而失效,俗称铅中毒。因此,如果所加的油质量没问题,是不需要定期清洗三元催化的,因为它根本就不会坏,很多车从来没洗过,三元催化也没有坏过,与车的寿命是一致的;2、如果加的油质量不太好,是可以定期清洗一下的,不然可能会坏的比较快;3、免拆清洗三元催化器,清洗剂加压后送入进气歧管内,一般都是拔下真空管只接插入清洗管,启动发动机怠速运转然后清洗剂就随着空气进入缸体内随着尾气一块排放出去,经过三元催化器器时也就清洗了催化器,怠速十分钟后需要反复踩油门把发动机转速拉倒3-4000转,利用气流去冲刷积碳。
发布时间:2021-04-26 19:18:04 阅读:132

清洗三元催化过程?

清洗三元催化过程:1、将输液针头插入发动机橡胶进气真空管(切勿插入刹车真空管),将流量控制器开至最大,启动发动机输入清洗剂,发动机怠速运转将三元清洗剂全部吸完,拔下输液针头后清洗三元全过程既告完成。如果车辆准备做尾气工况检测,应先清洗喷油嘴和节气门,然后现在修理厂输入一半清洗剂,到检测场现输另一半清洗剂,效果最佳;2、清洗三元产品适用范围,清洗三元产品适合所有闭环多点电喷车,对于化油器闭环三元改造车和单点电喷车因过量空气系数控制精度低,使用效果不稳定,对于三元净化器因金属中毒和高温烧结造成的失效,和超过20万公里使用寿命造成的失效。使用三元清洗剂无效;3、三元清洗剂,主要是用来解决由于燃油中硫,磷及不完全燃烧产生的一氧化碳吸附在三元催化器表面形成化学络合物而造成三元堵塞失效,尾气超标,背压提高,动力下降等一系列问题。进行清洗三元养护可以清除掉三元催化器表面化学络合物,清洗后能重新激活三元净化功能,大幅度降低汽车尾气中CO,HC,NO的排放,恢复汽车原动力,清洗后明显感到油门轻,提速快,油耗少,是车辆每行驶一万公里进行三元清洗养护的理想用品。
发布时间:2021-04-26 20:55:04 阅读:69

三元催化清洗教程?

三元催化清洗教程:1、将拆下的三元催化器竖立在容器(塑料桶)中,将一瓶三元催化清洗剂摇均匀倒入高压喷枪的壶中锁紧,接上气管,对准三元催化器内格栅均匀喷抄射,可反复将三元催化器调头清洗;2、(最好喷射6秒后停3分钟)药水会均匀渗透到积碳深层,迅速起泡,化解积碳,变成泥浆流出。同时,药水中的缓释剂在金属表面会形成保护膜,将喷涂在格栅基底的铑、铂、钯贵金属有效的保护起来;3、清洗剂冲完后打开喷枪壶装满水知连续喷三瓶以上,最好用洗车高压喷枪对着格栅清洗,以确保三元格栅之间缝隙之间的泥浆能彻底流出。再用水管直接冲洗干净后用高压气体吹干,安装三元催化器后,请检验是否会漏气,以及检查发动机的进气、点火、供油系统是否符合要求?如果有问题应视情维修。
发布时间:2021-04-26 20:56:04 阅读:103

三元催化清洗方法是什么?

三元催化器清洗效果最好的方法如下:1、将除去的三元催化器竖立在塑料桶中,将一瓶三元催化清洗剂均匀摇匀,放入高压喷枪中的锅锁中,连接气管,使三元催化剂格栅均匀喷射均匀,可反复转动三元催化剂清洗;2、一般来说喷射6秒后停3分钟,等药水均匀渗透到积碳深层,然后迅速起泡,化解积碳,就会变成泥浆流出;3、同时,药水中的缓释剂在金属表面形成保护膜,通过喷在格栅基底的铑、铂、钯等贵金属可以有效保护起来的。
发布时间:2021-04-27 15:20:04 阅读:62

三元催化清洗价格是多少?

三元催化器大概是3万公里清洗一次的,需要200元左右:1、通常车辆每行驶3万公里需清洗三元催化器;2、感觉到车辆费油、动力下降时,需检查三元催化并按需清洗;3、车辆每次作清洗喷油嘴、节气门和进气道养护时,最好顺便清洗三元催化;4、车辆在上年检前最好也对三元催化进行清洗,确保顺利通过尾气检测。
发布时间:2021-04-27 15:20:04 阅读:154

清洗三元催化多少钱?

清洗三元催化器的费用如下:1、根据车型不一样价格不一样、有几百元的、也有一千多的;2、去4S店清洗的话就更贵,起码要两三千元以上;3、如果三元催化剂堵塞严重,无法正常清洗,可以尝试使用三元催化剂原厂拆车件;
发布时间:2021-04-28 16:35:05 阅读:260

汽车三元催化清洗多少钱?

去汽车保养店看看,三元催化器一般都在150--500元之间:1、三元催化,是指将汽车尾气排出的CO、HC和NOx等有害气体通过氧化和还原作用转变为无害的二氧化碳、水和氮气的催化;2、主要是用三元催化器,三元催化器的载体部件是一块多孔陶瓷材料,安装在特制的排气管当中;3、称它是载体,是因为它本身并不参加催化反应,而是在上面覆盖着一层铂、铑、钯等贵重金属和稀土涂层。是安装在汽车排气系统中最重要的机外净化装置;
发布时间:2021-04-28 16:35:05 阅读:104

汽车三元催化清洗有用吗?

汽车三元催化清洗有用的:1、如果长时间不清洗的话,会对汽车油耗造成很大的浪费,并且会导致汽车氧传感器频繁报警;2、而20万公里以上的车,三元催化器就会产生很大的机械损伤,内部催化器中铅含量超标,对尾气的催化能力降低,清洗之后也不会有很大的作用,必须更换;3、三元催化,是指将汽车尾气排出的CO、HC和NOx等有害气体通过氧化和还原作用转变为无害的二氧化碳、水和氮气的催化;
发布时间:2021-04-28 16:35:05 阅读:68

汽车三元催化清洗一次多少钱?

根据车型不一样价格不一样、有几百元的、也有一千多的,去4S店清洗的话就更贵,起码要两三千元以上:1、三元催化,是指将汽车尾气排出的CO、HC和NOx等有害气体通过氧化和还原作用转变为无害的二氧化碳、水和氮气的催化;2、主要是用三元催化器,三元催化器的载体部件是一块多孔陶瓷材料,安装在特制的排气管当中;4、称它是载体,是因为它本身并不参加催化反应,而是在上面覆盖着一层铂、铑、钯等贵重金属和稀土涂层。是安装在汽车排气系统中最重要的机外净化装置;
发布时间:2021-04-28 16:35:05 阅读:116

三元催化的作用,三元催化可以直接用水清洗吗

三元催化的作用是净化废气,减少废气中的污染物。三元催化剂将组装在每辆车的汽车排气管上,这部分对汽车更主要。汽车的汽车排气管是由三个部分组成的,分别是头段,中段,尾段。头段就是排气消声器,三元催化就组装在汽车排气管的后边,汽车发动机的废气排出之后会经过三元催化。三元催化的作用三元催化的作用是净化废气。三元催化前后左右有两个氧传感器。前氧传感器在三元催化前边,后氧传感器在三元催化后边。前氧传感器主要用于检验废气中的氧气含量,ECU空燃比可根据前氧传感器发出的信号做好调整。后氧传感器主要是用来检验三元催化是不是无效的。前氧传感器和后氧传感器ECU数据信息是一致的,这代表着三元催化无效了。如果三元催化无效,故障灯将亮在汽车仪表盘上,以提醒驾驶员如果三元催化无效,需要立即更换,否则会影响汽车发动机的正常运行。三元催化可以直接用水清洗吗三元催化可以用水冲洗,但并没有实际效果,可以用专业的三元催化清洁剂清理。按时对三元催化做好清理,十分适用闭环控制四冲程电力机车,保持良好习惯性优良的车辆可在1万到2万公里做好清理。三元催化是组装在汽车排气体系中十分主要的机内净化处理设备,其可将尾气排放排出的CO、HC和NOx等有害物质经过空气氧化和氧化作用变化为无毒的CO2、水和N2,因为这样的催化器可另外将废气中的3种首要有害物转换为无毒化学物质,故名三元。
发布时间:2022-06-11 16:00:05 阅读:0

三元催化清洗一般要多少公里,三元催化清洗有

三元催化器长期性不清理还会继续导致汽车发动机的性能指标。轻微堵塞环节,催化剂表面吸附了化学络合物,这只表明尾气净化处理作用减少,废气排放超标准,关键是要定期维护和清洁。第二阶段是中度堵塞环节,化学络合物在催化剂表面积累到一定程度。在此环节,排气背压增加,燃油消耗增加,功率减少。这时,汽车发动机故障警示灯通常亮了。三元催化清洗一般要多少公里三元催化清洗通常要在2万多公里之间。三元催化器在20万多公里后就建议更换。长期性不清理会造成汽车油耗的极大浪费,并会导致汽车氧传感器频繁报警。三元催化转化器是汽车发动机的净化处理设备,它能不能正常的运行,导致着汽车发动机的油耗、功率和排放等工作状态。如果它被阻止或被破坏,首先要做的是你的废气排放将超过标准,年审是不要指望过了。过后就是比较严重堵塞环节,因为比较严重堵塞,“三元催化转化器”的环境温度升高。在这一环节,功率比较严重减少,汽车发动机经常关闭。在比较严重的情况下,排气管会烧成红色,发出异常的噪音,并且气味难闻。三元催化清洗有必要吗三元催化通常是没有必要清理的。三元催化器的故障率是非常低的,清理采用的是挂吊瓶似的免拆清理。这种清理方式的清理效果是非常微弱的,而且性价比比较低。三元催化器如果真的发生故障时,是要进行清洁的,可是并不是这类免拆清洁。而是要将它拆开来,过后采用草酸长时间浸泡后,才可以做到真正的清洁效果。如果你的三元催化器。真的脏得十分比较严重,就算是采用盐酸浸泡都难以解决时,就只有进行更换了。更换三元催化器的时候最好选择原装的型号规格,那样尾气的排放才可以达标。
发布时间:2022-06-14 10:50:03 阅读:0

国五柴油三元催化怎样清洗

1、打吊瓶免拆清洁,“打吊瓶”比较常见到的1种清洗三元催化的办法。它的原理是运用发动机自身的负压力,将三元催化清洁液从进气真空管吸进,在燃烧室燃烧后,可使三元催化器表层,生成一个一个高温氧化环境,根据氧化还原反应把阻塞三元催化器的化学络合物,分解为SO2、CO2气体排出,使三元催化器恢复活性。但是,这种办法只可以对轻度阻塞起效,像积碳颗粒物等生成的严重阻塞效果并不大。2、完全拆卸清洁,打吊瓶清洁的好处是省时省力,无需拆卸排气管。但许多情况下这种清洁办法的效果并不理想,这时候就需要将三元催化器完全拆卸下来清洁。这种办法较为完全,拆卸下来后,将三元催化清洁液直接倒进三元催化器中进行浸泡,让阻塞的颗粒物溶解于清洁液,最后从三元催化器中导出。这样就可以把三元催化完全清洁彻底,而效果十分地直观;3、但整体拆卸的过程繁杂,并不适合车主们动手做,建议還是到汽车4S店或修理厂进行。
发布时间:2022-10-24 10:20:05 阅读:0

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