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起亚福瑞迪碰撞测试怎么样?

发布时间:2021-04-26 00:49:03 原创 来源:中华网 阅读:1519
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起亚福瑞迪碰撞测试还是蛮不错的,测试成绩为5颗星:

1、侧面碰撞试验失分较多,是韩系车C-NCAP评价结果欠佳的一个主要原因。在C-NCAP已测试的韩系车中,除起亚狮跑由于SUV高大的体型优势而得分相对较高外(15.29分),其它车型得分均不理想;

2、截至2010年7月,C-NCAP共测试的104款车型中侧面碰撞的平均得分为13.27分,此次,福瑞迪在该项试验中获得13.59分,虽然略高于平均水平,但作为1款5星级车,其得分难如人愿。要知道C-NCAP已公布的44款5星级及5 星级车型的侧面碰撞平均得分为15.5分,其中有21款车型获得了16分的满分;

3、可见,侧面保护仍是以福瑞迪为代表的韩系车的软肋。福瑞迪在侧面碰撞试验中表现欠佳的主要原因是假人胸部失分较多,这主要是因为碰撞试验中假人上部肋骨变形量③非常大,这意味着在发生实际交通事故时,驾驶员的肋骨发生骨折的风险将会很高;

4、具体分析其原因,可能是由于福瑞迪的侧面车身结构的强度不够,导致在碰撞过程中不能迅速减缓侵入变形的速度。

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起亚福瑞迪正时链条怎么对

起亚福瑞迪正时链条校对起来比较麻烦,具体步骤为:1、对齐曲轴链轮正时标记和气缸盖的上表面,然后安装链条张紧器臂。2、转动曲轴,对其汽车变速器和飞轮。3、转动凸轮轴。对齐凸轮轴上正时齿轮的标识和气门室底。4、将机油泵轴的驱动端凸起的矩形一侧和曲轴方向对齐。5、将分电器总成插入安装孔,并将分电器上的分火头对准外壳上的标识。6、盖上分电器盖板,然后插好分缸线以及各种内部零件。7、装好正时传送带,启动发动机进行检查。关于福瑞迪:福瑞迪是东风悦达起亚汽车生产的一款紧凑型轿车,售价区间为7.88万元-10.28万元。在动力方面,福瑞迪全系搭载了一款1.6升的自然吸气发动机,最大马力为123匹。在变速箱方面,福瑞迪有6挡手动和6挡手自一体可以选择。在悬架方面,福瑞迪的前悬架为麦弗逊式独立悬架,后悬架为扭力梁式非独立悬架。
发布时间:2020-12-26 13:44:39 阅读:441

起亚福瑞迪停产了吗

福瑞迪并没有停产,这款车处于在产在售状态,并且还推出了2019款车型。福瑞迪是起亚旗下的一款紧凑型汽车,这款车全系使用了1.6升自然吸气发动机。这款发动机有123马力和150.7牛米的最大扭矩,这款发动机的最大功率转速为6500转每分钟,最大扭矩转速为4850转每分钟。这款发动机搭载了多点电喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是6速手动变速箱或6at变速箱。福瑞迪的动力应对一般的城市道路是完全够用的,并且福瑞迪动力总成的可靠性稳定性也是相当好的。福瑞迪的前悬架使用了麦弗逊独立悬架,后悬架使用了扭力梁非独立悬架。一般的紧凑型汽车后悬架都会使用扭力梁悬架。这种悬架的体积小,占用的空间也是比较小的,所以比较适合紧凑型轿车使用。使用扭力梁后悬架可以扩大汽车的后排乘坐空间和后备箱空间,空间对于紧凑型轿车来说是比较重要的。福瑞迪的外观设计是比较符合年轻消费者的审美的,这款车的内饰设计也是比较符合年轻消费者的审美的。如果大家对福瑞迪感兴趣,可以去试驾一下这款车。
发布时间:2020-12-26 19:54:26 阅读:786

2019款起亚k3碰撞测试怎么样?

2019款起亚k3碰撞测试在欧洲的NCAP做了碰撞测试并荣获5星评价:1、外观方面新车采用的是起亚最新的虎啸式家族设计语言,其多边形的中网内部由黑色的网状格栅打底,上浮则辅以直瀑镀铬饰条进行点缀,棱角分明的大灯组虽然为何中网连接在一起,但整体感还是非常突出的;2、在配合底部夸张的进气口以及运动化的前杠,新车呈现出来的运动感丝毫不输那些主打运动的车型;3、内饰方面新车也是推倒重建,其简洁的中控台采用T字形布局,并在中间位置加入了一根贯穿的镀铬饰条,凸显精致感的同时也拓展了一定的室内空间;4、配置方面新车配备了大尺寸的悬浮式中控屏以及全液晶仪表盘,再辅以细节之处的红色真皮缝线以及钢琴烤漆面板,使得新车看起来更加大气更加上挡次。
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起亚焕驰碰撞测试几星?

起亚焕驰碰撞测试4.5星,参数:1、起亚焕驰的售价大概在4.99-7.39万元之间。价格确实很优惠的,而且这款车油耗也很低,很适合年轻朋友和小家庭使用,如果预算不多的话,这款车确实是不错的选择;2、起亚的内饰不错,看起来很高挡的感觉,利息想的空间也相对较大,一家人出行也是绰绰有余的;3、而且起亚焕驰和K2都属于起亚品牌中比较热门的小型车,价格方面焕驰的价格相对K2要便宜一些,对于普通的工薪上班族还是可以的;确实作为普通的上班族来说,起亚也不失为一个很好选择。
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2019起亚索兰托碰撞测试怎么样?

2019起亚索兰托碰撞测试4.5星,参数:1、车子外观不多说了。配置几乎达到50W的同级车,几乎囊括了所有的热门配,还有能打开的全景天窗,通风座椅等豪华配置;2、主要说一下柴油发动机,最大扭矩436Nm、最大功率197马力,指标还是很不错的。这个车子隔音做的不错,虽然点火后外面声音明显增高,但是车内基本上变化不大,抖动也不大。但是毕竟是柴油的动力一开始加速迅猛,但是上到80码后加速性就弱于汽油车,这个是柴油车的通病;3、至于油耗,柴油的当然优于汽油的,加满油才400多能跑800公里比汽油车还是划算很多。只是要提醒你这个车对柴油的要求也高,国内柴油品质不敢恭维所以还是要考虑好。变速箱用的6AT也是主流配置。这个车子的越野能力一般,只是适时四驱,也就跑跑城市路面。想要玩越野还是算了;4、总之索兰托柴油版是一款值得购买的SUV,总体综合能力挺高,最关键是作为进口车、作为一款配置很高的车,它价格还是很将心比心的。
发布时间:2021-04-25 20:16:04 阅读:66

起亚新k3碰撞测试怎么样?

起亚新k3碰撞测试4.5星,参数:1、这款车目前已经完成全新的换代,依然是虎啸式的中网设计,不过相较于老款中网的设计更宽大更夸张,直瀑式的镀铬条显得锋利十足,官方命名为鲸鲨式前脸;2、不过总感觉有点玛莎拉蒂的感觉,车身侧面相较于老款采用溜背式设计和平直的腰线,显得比较修长,尾部采用当下流行的贯穿式尾灯设计,点亮效果不错,辨识度很高;3、动力方面有1.5L自吸和1.4T涡轮增压,自吸的版本价格低廉属于走量车型,不过动力也只够家用,如果喜欢k3的外观的话也是个不错的选择。
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起亚福瑞迪2019款是国六吗?

起亚福瑞迪2019款是国六,配置:1、在做工、质量和使用性能方面相比较来说福瑞迪在同价位的车型中算是性价比很高的车了。福瑞迪外型设计很时尚,车内空间很宽敞;2、在动力方面,福瑞迪搭载了1.6L和2.0L排量两款发动机,配合5挡手动和4挡手自一体变速器,动力输出中规中矩,1.6L排量手动挡车型综合路况燃油消耗大概在8升左右。底盘的调校更多考虑到城市日常使用;3、在安全配置方面,采用了高钢性车身结构设计,车体部分高强度钢材的充分应用能提升车体抵抗变形的能力,同时还加强了车身前、后方碰撞缓冲区,可有效吸收碰撞力量,保护车内乘员的安全。在维修保养方面,韩系车型保养费用很低廉,配件价格也不高,福瑞迪日常使用只需要正常换油保养就可以了,目前来看没有过多的故障。
发布时间:2021-04-26 00:49:03 阅读:121

起亚福瑞迪2019款碰撞测试怎么样?

2019款起亚福瑞迪碰撞测试还不错,测试成绩为5颗星:1、福瑞迪的外形设计让概念与现实更近了一步,KOUP概念车的元素贯穿于福瑞迪整个车身,上下对称的双梯形进气格栅、微微翘起的刀峰形前大灯都是动感车型不可或缺的元素;2、应该说起亚在与日系和美系车的竞争中吸取了不少经验,宽大的车头机舱盖上配以两条简洁硬朗的线条,体现出美系车的肌肉感,对于男性驾驶者有着一定的吸引力;3、狭长的前大灯和进气格栅很像欧版两厢思域的设计,给人一种冷酷杀手的感觉,另外起亚对于福瑞迪的进气格栅设计也情有独钟,整个前脸称为虎啸式前脸,这种前脸也会像宝马的双肾设计一样成为起亚未来新车的家式脸谱。
发布时间:2021-04-26 00:49:03 阅读:131

起亚福瑞迪怎么样质量怎么样?

起亚福瑞迪质量还是蛮好的:1、起亚新一代全球战略车型,起亚福瑞迪(Forte)是起亚运用尖端技术、耗资2亿美元、历时29个月研发的全新力作。Forte整车充满美感和未来感,修长的一体式车灯、深色中网和干净利落的车身腰线都体现了简洁、时尚的设计风格;2、引擎盖与前轮拱结合处的折角设计也十分突出,配合充满肌肉感的侧面和微微上扬的腰线,其蓄势待发的冲劲让人跃跃欲试,而轿跑式的尾部设计与全车的运动风格统一呼应,凸显出大胆、犀利的强劲形象;3、目前,起亚福瑞迪(Forte)为其所属系列下的最新车系。福瑞迪的天窗尺寸不管是长还是宽都没什么突出点,面积自然也是比较小的,打开方式也是标准两种,即换气状态与全开状态,可以一键式操作。
发布时间:2021-04-26 00:49:03 阅读:134

2019款起亚福瑞迪怎么样?

2019款起亚福瑞迪配置:1、外观上,2019款福瑞迪与现款相比,并没有做出太大的改变,进气格栅依然是采用虎啸式进气格栅,进气格栅内置多横幅式饰条,格栅周边则是采用粗壮的镀铬饰条进行包裹。新车两侧大灯造型设计起来也是相对的霸气。新车两侧还配有独立的进去口,下雾灯造型设计起来也是相对的巧妙,新车侧面造型设计起来也是相对的动感;2、在配置方面,新车将根据车型的不同配有车身镀铬腰线、16英寸铝合金轮圈、LED日间行车灯配置;3、内饰方面,新车内饰采用的是黑色设计,给人营造的氛围感相对较浓。新车的中控台采用的是标准的T型中控台,在中控台配备了时下流行的8英寸中控屏,让整车的科技感十足。空调出风口位于中控屏下方。
发布时间:2021-04-26 00:49:03 阅读:114

起亚福瑞迪2019款怎么样?

2019款起亚福瑞迪:1、外观上,2019款福瑞迪与现款相比,并没有做出太大的改变,进气格栅依然是采用虎啸式进气格栅,进气格栅内置多横幅式饰条,格栅周边则是采用粗壮的镀铬饰条进行包裹。新车两侧大灯造型设计起来也是相对的霸气。新车两侧还配有独立的进去口,下雾灯造型设计起来也是相对的巧妙,新车侧面造型设计起来也是相对的动感;2、在配置方面,新车将根据车型的不同配有车身镀铬腰线、16英寸铝合金轮圈、LED日间行车灯配置;3、内饰方面,新车内饰采用的是黑色设计,给人营造的氛围感相对较浓。新车的中控台采用的是标准的T型中控台,在中控台配备了时下流行的8英寸中控屏,让整车的科技感十足;4、空调出风口位于中控屏下方。方向盘采用经典的三幅式方向盘设计,并用皮质包裹,更加有质感。新车还配备配备一键启动、电动天窗、主驾驶一键升降车窗、一键空气净化、后排空调出风口等配置;5、动力方面,2019款福瑞迪也延用了现款车型的动力总成,继续搭载1.6L自然吸气发动机,最大功率为90kW(123PS),峰值扭矩为151N·m,传动系统匹配6速手动及6自动变速箱。
发布时间:2021-04-26 00:49:03 阅读:92

起亚福瑞迪油耗怎么样降低?

起亚福瑞迪油耗高解决方法:1、轮胎,轮胎比较方便检查,那么首先应该检查轮胎。如果轮胎气压不足,耗油量是会增加的。如果气压没有问题,那么检查轮胎的磨损程度,轮胎磨损严重时,就会经常出现打滑迹象,也会增加耗油量;2、发动机,如果在短期内发动机积碳较多,也会造成汽车油耗偏高,这种情况很有可能是使用了不合格油品。解决方法是在加油时添加一定量的清洁剂,如果效果不明显,则说明发动机内积炭较多,这种情况只好交给4S店或者维修店,由技师对发动机内的积炭进行清洗;3、氧传感器,作为汽车内部控制单元,氧传感器主要是监控发动机油气配比情况,其一旦损坏,就会造成发动机油气配比失调,耗油量必然会异常增高,氧传感器损坏后。车辆在行驶过程中,排气筒会排出颜色较深的尾气。这个时候要尽早更换氧传感器;4、发动机某个控制单元。发动机的电子控制单元虽然可靠性很高,但是在那些使用年限较长的车上,难免会出现故障。如果其中一个控制单元出现故障,很有可能造成油耗增大,同时伴有动力性差和尾气浓黑等情况。
发布时间:2021-04-26 00:49:03 阅读:76

起亚福瑞迪碰撞测试怎么样?

起亚福瑞迪碰撞测试还是蛮不错的,测试成绩为5颗星:1、侧面碰撞试验失分较多,是韩系车C-NCAP评价结果欠佳的一个主要原因。在C-NCAP已测试的韩系车中,除起亚狮跑由于SUV高大的体型优势而得分相对较高外(15.29分),其它车型得分均不理想;2、截至2010年7月,C-NCAP共测试的104款车型中侧面碰撞的平均得分为13.27分,此次,福瑞迪在该项试验中获得13.59分,虽然略高于平均水平,但作为1款5星级车,其得分难如人愿。要知道C-NCAP已公布的44款5星级及5星级车型的侧面碰撞平均得分为15.5分,其中有21款车型获得了16分的满分;3、可见,侧面保护仍是以福瑞迪为代表的韩系车的软肋。福瑞迪在侧面碰撞试验中表现欠佳的主要原因是假人胸部失分较多,这主要是因为碰撞试验中假人上部肋骨变形量③非常大,这意味着在发生实际交通事故时,驾驶员的肋骨发生骨折的风险将会很高;4、具体分析其原因,可能是由于福瑞迪的侧面车身结构的强度不够,导致在碰撞过程中不能迅速减缓侵入变形的速度。
发布时间:2021-04-26 00:49:03 阅读:106

起亚福瑞迪怎么样口碑?

起亚福瑞迪口碑还是蛮不错的:1、福瑞迪变速箱采用了5速手动变速箱和4速手自一体变速箱,手动挡入挡非常清晰,手自一体变速箱与2.0L发动机的搭配高速时加速感缺乏,不过后续高端车型可能会采用Sportmatic的五速自动变速箱;2、随着时速超过100km\/h第一个弯道扑面而来,由于对车辆的性能不太了解先制动减速过弯,刹车行程较长需要深踩才能达到想要的效果,转向不足的情况也较为严重,车身的刚性有些偏软没有给予驾驶者足够的信心;3、连续功弯下来,悬挂的表现过于偏软,侧倾比较严重,在沙石或裂缝较多的水泥路上方向变得有些模糊,左前轮出现了瞬间失去抓地力的情况,影响了一气呵成的出弯动作;4、由于福瑞迪和悦动共用底盘,老实说这样的设定对于运动轿车来说有些遗憾,整体影响了运动性能的节奏。
发布时间:2021-04-26 00:49:03 阅读:86

起亚福瑞迪怎么样油耗?

起亚福瑞迪油耗7-7.7升\/百公:1、不良习惯:急加速。其实个人的驾驶习惯对于汽油的消耗还是有着比较大的影响的,由于机械设计的各种样式,需要运行一段时间才会进入一个比较好的状态,就好比我们做剧烈运动前需要先热身,道理是相同的,在开车过程中,急加速、急刹车有的时候是炫耀车技,体现汽车性能的好机会,但是你知道么,这样驾驶会使得你的油耗剧增,是正常驾驶的2-3倍,最佳的驾驶速度最好维持在60-80km\/h。并且提前观察路面情况,争取可以做到用油门控制车速;2、路况原因。这个可能和驾驶没有多大的关系,但是对于路线的选择也是省油非常重要的环节,有的时候,路程远,路况不见得差。因此,在选择路线的时候,尽量选择不拥堵的路线,路程尽量短,这样才可以省下更多的汽油;3、后备箱放了太多的物品。车辆自身承载过重的物品,会使得油耗高于正常行驶油耗的2%左右,看似不多,积少成多,长时间带着这么多的物品,算一算也是一笔不小的开支。所以能放在家里的东西就不要让爱车受累装着了。
发布时间:2021-04-26 00:49:03 阅读:73

新款起亚智跑碰撞测试怎么样?

新款起亚智跑碰撞测试成绩五颗星,还算可以:1、起亚智跑采用了全新的规划风格,车身十分方正。侧身线条可以带来更为稳重的视觉效果。前脸采用的是大嘴式进气格栅,两边远近光一体式大灯组为卤素光源,造型十分稳重,尾部线条极为简洁,辨识度还是很高的;2、全新智跑的内饰风格精简,所有功能只需要一眼就能看清。带有7英寸行车电脑的仪表盘、8英寸悬浮式多媒体显示屏。而显示屏可以支持搜索引擎语音交互、CarPlay和CarLife功用,这款车的乘坐空间也是不错的;3、起亚智跑配置方面装备有防撞、车道坚持、车道偏离预警以及驾驭员疲劳提示等多项智能驾驭功能。并且在安全配置方面陡坡缓降体系、倒车影像、倒车雷达、胎压监测,并且还配备了全景天窗、电子手刹;4、动力方面采用的是1.4T涡轮增压发动机和2.0L自然吸气发动机,而最大功率为103kw和118kw。峰值扭矩为242Nm和193Nm。动力方面是非常不错的,并且1.4T发动机扭矩不错,提速很快。
发布时间:2021-04-26 02:28:02 阅读:163

起亚奕跑碰撞测试几个星?

起亚奕跑碰撞测试是三个星的:1、说到起亚的低端车型,我不得不说在安全性方面一直都不是很好,典型的像是起亚的轿车起亚K2,以及之后的焕驰,而起亚奕跑则是和焕驰出自同一平台,低价虽然是起亚奕跑的优势,但同样也会影响到这款车的配置;2、安全配置方面,起亚奕跑只有主副驾驶安全气囊,然后是需要选装的前排侧气囊,也就是说如果不选装的话,起亚奕跑是只有前排安全气囊的,虽然说是这个价位是成本限制,不过起亚奕跑的安全配置的确比较少;3、综合来说由于成本有限等原因,起亚奕跑的安全性未必就特别好,不过这款车的性价比其实还是可以的,用来日常代步倒是个不错的选择呢。
发布时间:2021-04-28 14:14:04 阅读:442

起亚福瑞迪充电怎么充

起亚福瑞迪充电,可以使用公共充电桩充电、安装壁挂式充电桩充电、或使用随车充电器用家用电220伏充电。家用充电充满大概需要12个小时,如果用专用充电桩可能五六个小时就能充满。福瑞迪的外形设计让概念与现实更近了一步,KOUP概念车的元素贯穿于福瑞迪整个车身,上下对称的双梯形进气格栅、微微翘起的刀峰形前大灯都是动感车型不可或缺的元素。侧面车身由机舱盖延伸出两条笔直的腰线,直接冲刺到车尾没有一点拖泥带水,205/55R16宽胎真正渲染出运动轿车的亮点。可电动折叠的后视镜体现出韩系车配置齐全的特点,尾部的造型再次看到了美系车厚实刚硬的身影,横置的车尾灯、微微翘起的小尾翼与后尾箱融合在一起,中间采用了折线设计加强了福瑞迪的力量感。福瑞迪配备了正面双安全气囊和ISOFXI装置,前排安全带具有预紧和限力功能,驾驶员席配备了安全带提醒装置。从整体上来看,Forte吸取了不少Koup概念车的设计元素,通过大量的直线和折边,一改以往韩系车圆润柔和的设计路线,充分体现了彼得希瑞尔为起亚车型注入的新设计思路。
发布时间:2021-11-10 16:43:05 阅读:5

起亚福瑞迪是涡轮增压的吗

起亚福瑞迪不是涡轮增压的,起亚福瑞迪使用的是自然吸气发动机。起亚福瑞迪是起亚旗下的一款紧凑型轿车,这款车的轴距为2650毫米,长宽高分别是4510毫米,1750毫米,1470毫米。起亚福瑞迪一共使用了两款发动机,一款是2.0升自然吸气发动机,另一款是1.6升自然吸气发动机。1.6升自然吸气发动机最大功率为90.2kw,最大功率转速为6500转每分钟,最大扭矩为150.7牛米,最大扭矩转速为4850转每分钟。这款发动机搭载了多点电喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。使用铝合金缸盖缸体可以降低发动机的重量。与这款发动机匹配的是6at变速箱。2.0升自然吸气发动机最大功率为115kw,最大功率转速为6200转每分钟,最大扭矩为194牛米,最大扭矩转速为4300转每分钟。这款发动机搭载了cvvt技术和多点电喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。使用铝合金缸盖缸体可以降低发动机的重量,这样可以提高汽车的操控性。与这款发动机匹配的是4at变速箱。起亚福瑞迪的前悬架使用了麦弗逊独立悬架,后悬架使用的是扭力梁非独立悬架。
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起亚福瑞迪轮胎是什么型号,起亚福瑞迪轮胎气压

起亚福瑞迪1.6LGL轮胎型号是。1、前胎是195/65R15,后胎是195/65R15;2、福瑞迪2.0LTOP轮胎型号为前胎是215/55R16,后胎是215/55R16;3、福瑞迪1.6L-GLS和福瑞迪1.6L-Premium和福瑞迪2.0L-TOP的前胎:215/55-R16;后胎:215/55-R16。起亚福瑞迪轮胎是什么型号要注意轮胎气压。标准气压是车胎的命门穴,太高和过低基本上都是会降低它的应用周期时间。标准气压过低,则胎块形变扩大,胎侧非常容易产生裂开,于此同时导致屈挠健身运动,危害到过多生热,促进塑胶脆化,帘布层疲乏、钢帘线断裂。标准气压过低,还能够使车胎接地装置面积扩大加快胎肩损坏。
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