第四代飞度混动会来中国吗?

第四代飞度已经于2020年8月份正式发布。以下是关于第四代飞度的相关介绍：1.安全配置：第四代飞度（FIT）安全配置再度升级，全系新增VSA车辆稳定性控制系统、胎压监测系统、HSA斜坡起动辅助系统和ESS紧急刹车警示系统。2.外观设计：采用最新家族式前脸，宽开口设计和展翅形状，刀锋式双腰线延伸至车尾，身材有料不失简约。全系集齐天空蓝、冰河银、海洋蓝、瑞丽红、塔夫绸白、绽放橙6种车色，充分满足消费者的个性化需求。

以下是混动原理及混合动力的相关介绍：混动原理：混动原理是通过传统的汽油引擎加上电动机输出动力配合，利用发动机的工作对蓄电池进行充电，汽车的电动机和发动机产生的动力会不断的切换和转化。混合动力：从对电能的依赖程度，混合动力可分为弱混合动力MILD-HYBRID（也称轻度混合动力，软混合动力，微混合动力等），中度混合动力，重度混合动力FULL-HYBRID（也称全混合动力，强混合动力等），插电混合动力PLUGIN-HYBRID。

以串联混合动力电动汽车为例，其工作原理：在车辆行驶之初，蓄电池处于电量饱满状态，其能量输出可以满足车辆要求，辅助动力系统不需要工作；电池电量低于60%时，辅助动力系统启动。相关介绍如下：1、车辆能量需求：当车辆能量需求较大时，辅助动力系统与蓄电池组同时为驱动系统提供能量；当车辆能量需求较小时，辅助动力系统为驱动系统提供能量的同时，还给蓄电池组进行充电。2、蓄电池组：由于蓄电池组的存在，使发动机工作在一个相对稳定的工况，使其排放得到改善。并不是所有的混合动力车辆都要依靠电动发动机、电池和电线。有些车辆靠液压发动机、零线和蓄能器的联合作用来驱动。

飞度的综合油耗为5.2-5.6L/100km。飞度目前在售车型共有6款，潮启版的综合油耗为5.2L/100km。潮享版、潮跑版，综合油耗为5.3L/100km。潮越Max版、潮越版、潮跑Pro版，综合油耗为5.6L/100km。以上是NEDC综合油耗，是车辆在NEDC测试规程下所测得的综合工况燃油消耗数据量数据。真实油耗高于这个值，为6.5-8.1/100km。开车时，以下5个小技巧可以帮助降低油耗：车辆在起步过程中，应以低档起步，轻轻的踩下油门，缓缓提速，不要一下子猛踩油门，猛踩油门会成倍增加油耗。轻加油，轻刹车，早刹车：在开车时，应轻踩油门，尽量避免发动机转速瞬间提高，避免车子在行驶中出现颤抖,从而让车子更加省油。通过预估路况才去慢且均匀滴加速或刹车，油耗经济性可增加多达20%。保持轮胎气压适当：保持胎压在厂商推荐的水平上。胎压每低于推荐值2个PS1（相当于公制0.2左右一相对于标准气压2.4而言），油耗增加1%。定期保养或者检查车辆：定时保养换机油可以减少积碳（积碳会使你点火不顺畅、加速乏力，油耗增加，严重的甚至会导致缺缸）；定时检查空气格脏了久换，喷油嘴，火花塞，节气门到公里数要清洗或者更换。驾驶时关闭车窗。开窗行驶会增加风的阻力，风的阻力越大，车受的阻力也越大，就需要更大动力，从而也会增加油耗。

飞度混动油耗是5.3-5.7L\/100km：1、外观：2019款的本田飞度汽车，相比于之前的汽车轮廓，进行了很大的钙化，尤其是在三角窗的面积上，重新的进行了设计和规划，有效的减少了盲区，同时也提高了倒车过程当中的安全性。在前脸的部位，雾灯的区域也有了比较明显的改变，整款汽车的挡次感明显的提升。侧身的整体轮廓并没有特别明显的变化，只是增加了很多的镀铬装饰条，而且采用了特殊的黑色套件元素。为了能够提高整款汽车的时尚感，这款汽车还搭配了双色的五辐式轮毂；2、内饰：内部的装饰方面整体的调整也并不是特别的大，但是在细节方面的处理还是有所转变的。整个中控台的设计比较饱满一些，尤其是在副驾驶的位置上，中控台有一些微微凸起的感觉，可以方便用户去进行操作，中控台的整体的功能规划非常的整齐，层次感非常的强烈；3、动力：本田飞度搭载的是1.0t的发动机，并且这款汽车将会推出油电混合动力的系统，给消费者提供更多的选择，而且这款汽车真正的做到了低油耗大空间非常的符合当下人们购车的定位。本田汽车属于日系汽车，凭借着多年的口碑俘获了很多的消费者的心。

进口飞度混动蛮好的：1、飞度（FIT）以“ExcitingHDesign”为整体设计理念，采用Honda最新的家族式前脸造型概念“solidwing”，前格栅与大灯融为一体，凸显凌厉和劲酷；3、车身侧面运用特有的劲酷刀锋式双腰线设计，带来让人跃跃欲试的前冲力。充满张力的尾部造型搭配使用LED光源的后尾组合灯，呈现出更高级的质感。酷劲十足的；4、飞度（FIT）首次搭载Honda全新EarthDreamsTechnology（地球梦科技）引擎。全新的1.5L直喷DOHCi-VTEC发动机最大功率达96kW\/6600rpm，最大扭矩为155N·m\/4600rpm，动力性能居同级之首。

2020款飞度混动价格为7.38-10.28万元，它的性能：1、从外观上来看，与第三代飞度相比，原本动感十足的“小钢炮”忽然走上了时尚可爱的路线。新车采用了分体式格栅，小尺寸进气中网搭配熏黑饰条，配上左右圆润的大灯组合，看起来非常可爱。车身侧面的线条比第三代飞度要更加柔和，在A柱的三角窗和俯冲式的腰线均保留着家族产品的经典特色，加上花瓣式的轮毂，进一步提升了新车的可爱程度；2、在新车尾部，第四代飞度在尾灯上采用了横向设计风格，尾灯组下半部采用了LED光源，比之前的竖形所呈现的视觉效果显得更加精致。此外，针对第四代飞度所推出的5款不同的车型，除了入门级别的BASIC搭载的是15寸车轮外，其余4款车型均搭载的是16寸车轮车身尺寸方面，第三代飞度的长宽高分别为4096\/1695\/1525mm，轴距为2530mm；3、作为新一代车型，第四代飞度在国产之后，新车的尺寸或将在此基础上得到进一步的扩大。内饰方面，第四代飞度在车内采用了双色设计，得益于中控屏幕的集成，车内的按键数量相比现款车型有效减少，整个中控也因此变得更加简洁，液晶仪表虽然尺寸不大，但是放到这辆体积同样不大的飞度上却有着不错的设计感；4、值得一提的是，新车换装了双幅式造型的多功能方向盘，并搭载了包括八个声纳传感器和广角摄像头在内的HondaSENSING主动安全系统。另外，第四代飞度保留了老款车型的主副驾驶出风口前的水杯架及造型平直的中控台。其余一些细节方面，第四代飞度的车内软质材料的覆盖率也比第三代车型更大，在一定程度上提升了新车内饰的挡次感，同时，新车的座椅材质和坐垫厚度也得到了优化，全系标配电子手刹，而雨刷器的安装位置更低，三角窗的尺寸也变得更大，进一步提升驾驶员的视野；5、动力系统方面，本田官方表示第四代飞度将主推1.5i-MMD混动系统，该系统由1.5L四缸自然吸气发动机和双电机组成，并在未来会出现在本田雅阁上。燃油版车型将搭载1.0T涡轮增压三缸发动机和1.5L自然吸气发动机。

第四代飞度配置：1、上一代飞度原本锐利的侧面腰线在新一代车型作了弱化处理，侧面显得十分平滑，运动气息减退了许多；2、Home版车型搭载的是优科豪马BluEarth-A节能轮胎，前后轮胎规格均为185\/55R16，比目前国产现款飞度全系仅有185\/60R15轮胎而言，新飞度算是有细微提升的；3、轮圈方面，5个版本车型分别搭配4款轮圈，其中仅最入]的Basic版配备钢制轮圈，Home和Ness两个版本轮圈造型相同。

本田第四代飞度是混动啊，它的性能：1、本田第四代飞度在今日开幕的2019东京车展上正式亮相。采用全新设计风格的新一代飞度，形象变得更为年轻内敛了，而且还搭载了本田新的混合动力系统；2、外观朝着年轻化、个性张扬方向进化；内饰设计很有温馨感更强，采用双辐式方向盘；车内空间和视野强项继续得到升级；搭载双电机混动系统；更个性张扬的飞度，从第四代飞度造型来看，新车的造型设计变化较大，车身线条方面，第四代飞度的造型感觉又回归圆润的风格了。特别是侧面腰线部分，同样是平直线条，但是表现没那么夸张，反而表现内敛居家些。新车车顶边框延伸至C柱位置皆采用了个性化色彩涂装，A柱三角玻璃窗的面积进一步扩大。前大灯采用了国内飞度车主们非常喜欢的矩形；3、尾部设计风格倒是和广汽本田冠道有几分相似，变化最大的尾灯造型改用了横向设计风格，比第三代的竖形视觉效果表现更精致些。目前本田发布的第四代飞度为日本版本，为将A0级车的个性进行到底。新车破天荒地设置多个版本，强调个性化的版本将会提供更生动外部涂装和内饰颜色组合，以及运动型16英寸轮毂。凸显豪华特质的版本则会配备了双色皮质内饰和16英寸轮毂，而这代飞度还将提供一个跨界风格的版本，它将配置车顶行李架，并且有更高的离地间隙；4、更卡哇伊的内饰还是双辐式方向盘，第四代飞度内饰和外观一样，都凸显个性化的风格。相比第三代飞度，我更喜欢新飞度的内饰设计。整个中控台设计得更低，让车内视野变得更好。内饰面板的配色显得很温馨，最明显的是双辐式方向盘让车内看起来没那么沉闷。第四代飞度根据配置不同座椅面料也不一样，高配版本采用了皮革座椅，中控面板和门扶手部分也采用了皮革包裹；中控台搭载了一块7英寸的触控显示屏，并且搭载了本田最新的娱乐系统。不过，第四代飞度依然采用了手动空调，相同造型的空调旋钮依然保留；5、动力方面，第四代飞度在日本和欧洲市场将会推出混合动力系统。在此次东京车展现场展示的则是一台搭载1.5升四缸汽油发动机+双电机的混合动力车型。

第四代飞度在海外市场上市时间预计在2020年2月上市：1、上一代飞度原本锐利的侧面腰线在新一代车型作了弱化处理，侧面显得十分平滑，运动气息减退了许多；2、Home版车型搭载的是优科豪马BluEarth-A节能轮胎，前后轮胎规格均为185\/55R16，比目前国产现款飞度全系仅有185\/60R15轮胎而言，新飞度算是有细微提升的；3、轮圈方面，5个版本车型分别搭配4款轮圈，其中仅最入]的Basic版配备钢制轮圈，Home和Ness两个版本轮圈造型相同。

2019年4月29日，广汽本田奥德赛混动版车型在成都正式上市：1、新车搭载本田第三代i-MMD混动系统，工信部综合油耗为5.8L\/100km。新车根据配置共推出6款车型，售价区间为22.98-32.38万元；2、新车在车身侧面采用了与现款车相同的造型，区别在于前翼子板后端加入了混动车型的专属标识，同时新车还提供了两种不同样式的轮圈可供选择，新车的轮胎尺寸为215\/60R17；3、车尾除了混动车型标识和保险杠底部少量的银色装饰以外，均与现款车型保持一致。在车身尺寸方面，奥德赛锐混动版车型的长宽高分别为4847\/1820\/1712mm，轴距为2900mm。由于采用了日本本土奥德赛的包围，所以在三围尺寸上会有细小的差别；4、内饰方面，奥德赛混动版车型与现款燃油版车型保持一致，整体还是走居家，温馨的路线。如果非要找不同的话，那就是新车将多媒体屏幕的尺寸升级为了8英寸，而现款车型为7英寸。

第四代飞度是国六排放，配置：1、外观方面，前脸采用飞度家族化设计语言，小尺寸进气中网搭配熏黑饰条，造型更加精致。大灯为远近光组合一体式大灯，其上集成有灯带式LED日间行车灯，整体更加具有科技感。雾灯区域有黑色套件装饰，车身前脸层次感更加丰富。车辆前唇搭载有运动套件，极具彰显了新车的运动性能；2、内饰方面，全液晶仪表盘及内嵌式大尺寸液晶触摸屏极具科技感受。中通道为断开式设计，进一步增强了车内的空间表现。配备多功能方向盘，美观同时更加实用；3、动力方面，新车将搭载1.0T涡轮增压（三缸）、1.5L自然吸气（汽油\/柴油\/混动）发动机，其中混动版引擎最大功率可达111kW，传动系统均匹配CVT无级变速箱，届时新车油耗将会进一步下降。

在前不久的广汽本田发布新车计划中我们了解到，国产全新第四代飞度将会在今年的北京车展中首发亮相，并有望在今年9月份正式上市：1、在2019的东京车展中，日版第四代飞度就已经正式亮相了，并且发布了五款车型，外观也是非常的呆萌可爱，受到了不少人的关注。据悉，国产全新第四代飞度的造型上将会与日产有所不同；2、配置方面，预计第四代国产飞度将会搭载VSA车辆稳定性控制系统、胎压监测系统、HSA斜坡起动辅助系统和ESS紧急刹车警示系统等安全配置；3、在动力方面，目前官方虽然没有公布有关消息，但是国产第四代飞度或将继续搭载1.5L地球梦发动机+CVT无极变速箱。这款1.5L地球梦科技自然吸气发动机采用了本田i-VTEC和缸内直喷技术，最大功率96kW\/6600rpm，最大扭矩155N·m\/4600rpm，且综合工况油耗低至5.3L\/100km。

第四代飞度安全性挺好的，保值性也高：1、首先从外观设计来看，第四代飞度外观设计变得更可爱了，从之前的黑武士，化身萌萌哒的小可爱，要知道飞度销量好的原因，除了科技大、省油外，硬朗的外形非常适合改装，分分钟化身黑武士平民超跑。换成了这种萌萌哒的风格后，大量的男性消费者可能难以接受；2、另外，第四代飞度内饰设计风格可能是一次正向的升级，新款换装了全新的中控屏，相比现款车型廉价的内饰质感，有了更好的表现，这一块将得到加分。如果第四代飞度能全系配备ESP车身稳定控制系统的话，将得到更多的加分，毕竟现款飞度只有顶配车型才有这项非常实用的安全配置；3、第四代飞度最大的变化来自发动机，据悉本田此次将在第四代飞度上，全系搭载现在已经大规模应用的本田1.0T三缸涡轮增压发动机，1.5L自然吸气发动机将被全面弃用，这对追求稳定可靠、皮实耐用的自吸用户不太友好，而本田这台1.0T三缸发动机，实际表现也不是太出色。国内消费者目前对三缸机的接受程度也不高，许多曾经销量出色的车型，自换装三缸发动机后，销量都一落千丈，飞度也不排除这种可能；4、除此之外，本田玩涡轮增压可能玩出火了，1.5T地球梦涡轮增压发动机，故障频发，前有思域、冠道1.5T发动机产机油，近日又有大量雅阁车主，发现搭载本田1.5T发动机的雅阁，在高速行驶时，发动机出现故障，失去动力，非常危险。要知道这台1.5T发动机，投入了更多的研发精力，问题尚且如此之多，可想而知1.0T三缸机后续的表现。所以综上来看，除了内饰配置有所期待外，第四代飞度外观设计、发动机的表现，预计将会拖飞度的后退，前景不容乐观，第四代平民超跑飞度恐遭滑铁卢。

在前不久的广汽本田发布新车计划中我们了解到，国产全新第四代飞度将会在今年的北京车展中首发亮相，并有望在今年9月份正式上市：1、在2019的东京车展中，日版第四代飞度就已经正式亮相了，并且发布了五款车型，外观也是非常的呆萌可爱，受到了不少人的关注。据悉，国产全新第四代飞度的造型上将会与日产有所不同；2、配置方面，预计第四代国产飞度将会搭载VSA车辆稳定性控制系统、胎压监测系统、HSA斜坡起动辅助系统和ESS紧急刹车警示系统等安全配置；3、在动力方面，目前官方虽然没有公布有关消息，但是国产第四代飞度或将继续搭载1.5L地球梦发动机+CVT无极变速箱。这款1.5L地球梦科技自然吸气发动机采用了本田i-VTEC和缸内直喷技术，最大功率96kW\/6600rpm，最大扭矩155N·m\/4600rpm，且综合工况油耗低至5.3L\/100km。

第四代飞度发动机不错的，参数：1、客观看飞度这车，搭载地球梦发动机，马力大省油，同级别确实是无敌了，空间也是大，别看小小一台车，后台三大老粗不是事，观点大致一致，现在小车都是碰撞五星标准的了；2、动力配置：飞度的配置一直都是被人们吐槽最多的问题，可以说基本上没多少配置，但是这个缺陷却在动力和空间上得到了很大的弥补，动力方面飞度采用1.5L加CVT无级变速箱的组合，要知道本田可是玩发动机的行家，加上飞度自重较轻，在速度方面轻轻松松就可以秒杀同级别的各个车型，绝对称得上是“小钢炮”而且车主反馈的油耗也在6～7个以内；3、空间的表现自然也不用多说，空间魔术师本田自然不会同级别的车要差，无论是后排空间还是后备箱都是有出色的表现，但是在隔音方面飞度的表现就一言难尽了，所以如果要是我们选择飞度的话回来一定要做一下隔音。

第四代飞度试驾配置：1、外观方面：相比于时尚动感，战斗气息充沛车身侧面腰线非常有个性，但是卤素大灯无疑是一个减分项，尾部的竖灯看起来有一种沃尔沃的味道对于喜欢改装的朋友来讲灯光是飞度必改的一个配置；2、动力配置：飞度的配置一直都是被人们吐槽最多的问题，可以说基本上没多少配置，但是这个缺陷却在动力和空间上得到了很大的弥补，动力方面飞度采用1.5L加CVT无级变速箱的组合，要知道本田可是玩发动机的行家，加上飞度自重较轻，在速度方面轻轻松松就可以秒杀同级别的各个车型，绝对称得上是“小钢炮”而且车主反馈的油耗也在6～7个以内；3、空间的表现自然也不用多说，空间魔术师本田自然不会同级别的车要差，无论是后排空间还是后备箱都是有出色的表现，但是在隔音方面飞度的表现就一言难尽了，所以如果要是我们选择飞度的话回来一定要做一下隔音。

第四代飞度2020年2月上市，参数：1、飞度（FIT）以“ExcitingHDesign”为整体设计理念，采用Honda最新的家族式前脸造型概念“solidwing”，前格栅与大灯融为一体，凸显凌厉和劲酷；2、车身侧面运用特有的劲酷刀锋式双腰线设计，带来让人跃跃欲试的前冲力。充满张力的尾部造型搭配使用LED光源的后尾组合灯，呈现出更高级的质感；3、酷劲十足的整车设计让人过目难忘。第三代飞度还拥有7种丰富的车身颜色供消费者选择，分别是海洋蓝、星光银、新月黄、瑞丽红、塔夫绸白、丝缎银、奥夫特黑。

国产版第四代飞度的代号为gr9。飞度是本田旗下的一辆小型汽车，第四代飞度的长宽高分别是4109毫米（mm），1694毫米（mm），1537毫米（mm），轴距为2530毫米（mm）。第四代飞度依然使用的是1.5升自然吸气四缸地球梦发动机。这款发动机的代号为l15bu，这款发动机可以输出131马力和155牛米的最大扭矩，最大功率转速为6600转每分钟，最大扭矩转速为4600转每分钟。这款发动机配备了i-vtec技术和缸内直喷技术，而且使用的是铝合金缸盖缸体。使用铝合金缸盖缸体可以下降发动机的重量，这样子可以提高汽车的操控性和燃油合理性。与这款发动机匹配的是cvt变速器。cvt变速器是一种结构比较简单的自动变速器，这样的变速器的内部只有两个锥轮和一个钢片链条。cvt变速器的钢片链条是可以在锥轮上移动的，这样子变速器即可变速变扭了。cvt变速器的换挡平顺性是相对好些的。而且可靠性耐用性同样是相对好些的。cvt变速器的内部只有两个锥轮和一个钢片链条。cvt变速器的体积小，重量轻，而且制引起本同样是比较低的。飞度的前悬架使用的是麦弗逊独立悬架，后悬架使用的是扭力梁非独立悬架。

本田第四代飞度是混动吗？本田第四代飞度是混动，它的性能：1、本田第四代飞度在今日开幕的2019东京车展上正式亮相。采用全新设计风格的新一代飞度，形象变得更为年轻内敛了，而且还搭载了本田新的混合动力系统；2、外观朝着年轻化、个性张扬方向进化；内饰设计很有温馨感更强，采用双辐式方向盘；车内空间和视野强项继续得到升级；搭载双电机混动系统；更个性张扬的飞度，从第四代飞度造型来看，新车的造型设计变化较大，车身线条方面，第四代飞度的造型感觉又回归圆润的风格了。特别是侧面腰线部分，同样是平直线条，但是表现没那么夸张，反而表现内敛居家些。新车车顶边框延伸至C柱位置皆采用了个性化色彩涂装，A柱三角玻璃窗的面积进一步扩大。前大灯采用了国内飞度车主们非常喜欢的矩形；3、尾部设计风格倒是和广汽本田冠道有几分相似，变化最大的尾灯造型改用了横向设计风格，比第三代的竖形视觉效果表现更精致些。目前本田发布的第四代飞度为日本版本，为将A0级车的个性进行到底。新车破天荒地设置多个版本，强调个性化的版本将会提供更生动外部涂装和内饰颜色组合，以及运动型16英寸轮毂。凸显豪华特质的版本则会配备了双色皮质内饰和16英寸轮毂，而这代飞度还将提供一个跨界风格的版本，它将配置车顶行李架，并且有更高的离地间隙；