六代高尔夫烧机油吗?

高尔夫烧机油，但不严重。车辆出现烧机油现象，会使车辆氧传感器过快损坏，导致燃烧室的积碳增加、怠速不稳、加速无力、油耗上升、尾气排放超标等不良后果，严重者发动机润滑不足，使引擎造成难以修复的损伤甚至报废，造成维修成本大幅升高甚至事故隐患。烧机油的10点原因：1、节气门脏污。会出现怠速加速、抖动和振动、怠速不稳(有时大有时小)等症状。解决办法：去4s店拆下节气门清理节气门内部。2、空气滤清器堵塞。其作用是过滤空气中的灰尘、花粉及其他杂质，保证干净的空气进入发动机内参与燃烧。如果空气滤清器状态不佳或质量不达标，空气中的杂质就可能进入燃烧室，会导致发动机燃油效率下降。解决办法：清理空气滤清器。3、气门油封腐蚀老化，造成密封不严。气门油封可以说是发动机里最容易老化的易损件，基本上行驶了10万公里以上的汽车，都有此问题。解决办法：去维修店更换新的气门油封。4、前后曲轴油封老化。前后曲轴油封会随使用时间的增长而老化，并且它经常处于高温状态下，加快了老化速度，老化后就会导致漏油。解决办法：去维修店重新安装前后曲轴油封。5、涡轮增压器和进气管之间的油封密封损伤，其主要原因是因为更换机油的周期太长或使用劣质机油，造成浮动的涡轮主转轴缺少润滑和散热，进而损伤油封。解决办法：对涡轮增压器与进气管的油封进行维修更换。6、油脏。不按换油周期换油，机油过滤器维护不当都会使机油变脏，使得机油堵塞活塞、活塞环处油隙，导致油耗上升。脏油还会引起轴承、气缸、活塞、活塞环的磨损加剧。这些磨损的部件，如同前面对应的各条中的具体解释，会导致油耗的上升。特别注意：脏油本身比干净油的消耗也要高。解决办法：可以去4S店换油。7、油底壳中的油量太多。由于油尺插入错误，未能座到底，导致测得油位比实际油位低，因此而补加新油，使得油位过高。如果高至压力润滑发动机的连杆底端触及油面，或飞溅润滑发动机的油环浸入油池过深，会导致过量机油甩至气缸壁，进入燃烧室。解决办法：可以去4S店清理油底壳中的油。8、所配活塞环不适合发动机类型或工作类型。如果选配了尺寸不合适的活塞环，由于二者配合不当，无法将气缸上部的油刮回，会立即造成窜油现象。同样的，活塞环底和环槽的间隙同样加大，进一步增加机油消耗。不同类型的发动机，不同的工作条件，需要各种不同的特别设计制造的活塞环组。每一类活塞环组，为某一特定用途而制，如果用在了错误的地方，就无法控制该发动机的机油消耗。使用正确的活塞环组是非常重要的。解决办法：可以去4S店更换活塞环。9、发动机高真空度。现代发动机的转速、气阀重叠角和压缩特性的提高，使得发动机的真空度增加。某些新型发动机减速时，吸气真空度高达25英寸（635mm)汞柱高度（旧的发动机设计=508mm汞柱高度）。高的真空度需要开发新的油环，对活塞环槽的两侧（上面和下面）进行有效密封，避免在高真空和减速时机油从油环两侧和背面泄漏。此原因常常是冒蓝烟或油耗高的一个主要原因。解决办法：可以去4S店配备有侧端面密封能力的油环。10、正时齿轮或链条磨损。正时齿轮或链条的磨损会引起气阀和曲轴的正时不同步。由于轮齿或链条磨损产生的过量侧隙，使得发动机的调节无法实现：前一圈的正时和下一圈可能就不一样。当气阀和活塞的运动不同步时，会造成过大的机油消耗。原因是燃烧室内的过度真空会将大量的机油抽入，烧掉。解决办法：可以去4s店更换正时齿轮或链条。

1检查气缸确认是否积碳导致活塞环卡住。2更换气门油封可以免拆缸进行更换，能换气门油封就解决烧机油，是性价比较高的方法。3检查缸壁否磨损严重气缸壁与活塞是否磨损严重，如果间隙过大，需要大修发动机，大修后汽车价值会大打折扣。

高尔夫烧机油。以下是对高尔夫的相关介绍：1、发动机缸压力高：带T发动机由于缸内压力比普通的发动机缸内压力高，易产生温升现象，发动机温度升高，对高速运转的机件产生不利影响。2、高温：高温对机油润滑系统带来负面影响。3、工作温度高：由于工作温度高，高速运动使得活塞、活塞环的等机件受热膨胀极易产生咬缸现象，考虑到上述因素，一般活塞环与缸壁的间隙都不同于不带T型发动机，所以带T的发动机一般都烧机油。

第6代高尔夫搭载1.2T、1.4T和1.6L三款发动机。匹配的变速箱有三款：5档手动变速箱、6档双离合变速箱和7档双离合变速箱。以下是这三款发动机的介绍：1、1.2T版本发动机：1.2T版本发动机的排量为1.2L，共有4气缸，排列形式为L，进气方式为涡轮增压。发动机的每个气缸有2个气门，配气机构是SOHC，最大功率下的转速为5000转，最大扭矩下的转速为3500转。供油方式为直喷，建议使用95号汽油。2、1.4T版本发动机：1.4T版本发动机的实际排量为1395ml，共有4气缸，排列形式为L，进气方式为涡轮增压。每个气缸有4个气门，配气机构是DOHC，最大功率下的转速为6000转，最大扭矩下的转速为3500转。供油方式为直喷，建议使用95号汽油。3、1.6L版本发动机：1.6L版本发动机的实际排量为1598ml，共有4气缸，排列形式为L，进气方式为自然吸气。每个气缸有4个气门，配气机构是DOHC，最大功率下的转速为6000转，最大扭矩下的转速为3800转。供油方式为多点电喷，建议使用92号汽油。

六代高尔夫产自2008年。以下是关于这款车的一些些内容介绍：1、车身尺寸方面。第六代高尔夫的长宽高分别为4199mm、1779mm和1479mm，轴距2578mm。2、动力方面。第六代高尔夫车型采用1.6L和1.4TSI两款发动机，其中自动档车型全部搭载DSG双离合变速箱。3、外观方面。第六代高尔夫的外观经过了全新设计，线条简洁、动感十足，时尚抢眼的造型早已赢得了大批消费者的青睐。

高尔夫六代后门有喇叭，大众高尔夫根据车型不同而配置不同品牌的车载音响，其中旗舰版车型配备的是丹拿音响，其他车型配备原厂音响。高尔夫六代是大众旗下的一款经典的紧凑型汽车，其一共使用了两款发动机，一款是1.6升自然吸气发动机，另一款是1.4升涡轮增压发动机。1.4升涡轮增压发动机最大功率为96千瓦，最大扭矩为220牛米，最大功率转速为每分钟5000转，最大扭矩转速为每分钟1750到3500转。

检查发动机并使用品质更好的机油。汽车烧机油有可能是油品不好，导致燃烧不充分，所以才烧机油，使用品质好的燃油，多半可以解决这个问题。还有的原因就是油底壳内部的机油太多，这样子会让机油溅出来导致烧机油，可以在保养的时候按规定去添加机油就可以了。汽车烧机油的原因还有以下的这些。第一就是活塞环出现磨损，边间隙太大，解决的方法就是更换新的活塞环就可以了。第二是油环以及锥型气环在安装的时候装反了，可以拆下来重新安装，在安装的时候一定要看清楚安装记号，有“上”标志还有外圆倒角的部分要朝着活塞顶的方向去安装。第三是活塞-缸套过度磨损了、气门-气门导管配合间隙太大了，导致润滑油进入气缸燃烧，解决的方法是更换新的零件。

如果车尾气是白色的就是烧机油，如果尾气没问题就不是烧机油，就是正常的机油磨损，最好用全合成机油。烧机油是指机油进入了发动机的燃烧室，与混合气一起参与了燃烧。车辆出现烧机油现象，会使车辆氧传感器过快损坏，导致燃烧室的积碳增加、怠速不稳、加速无力、油耗上升、尾气排放超标等不良后果，严重者发动机润滑不足，使引擎造成难以修复的损伤甚至报废，造成维修成本大幅升高甚至事故隐患。烧机油的原因：1、节气门脏污。2、空气滤清器堵塞。3、气门油封腐蚀老化，造成密封不严。4、前后曲轴油封老化。5、涡轮增压器和进气管之间的油封密封损伤，其主要原因是因为更换机油的周期太长或使用劣质机油，造成浮动的涡轮主转轴缺少润滑和散热，进而损伤油封。

六代高尔夫r油耗不高：1、常规汽车，发动机在2.0L以内，百公里油耗与排量没有直接关系。与车辆整体匹配有关、与发动机性能、车辆自重（整备质量）、风阻系数等有关；2、一般情况，1.5L发动机的轿车油耗应该在6--8升\/100km。高速路行驶车速保持在90km\/h左右，油耗在6.5L\/100km左右；市内、市郊道路行驶综合油耗在7.5升左右；3、油耗与驾驶习惯、驾驶熟练程度有关、与交通拥堵情况有关，为此上述给出的油耗参考指标，未考虑交通拥堵和不好的驾驶习惯（如好急加速、急刹车、不及时换挡等）。

六代高尔夫gti值得买，配置：1、全新高尔夫R还配备了无钥匙进入和一键启动、多次碰撞预防系统、主动式乘员保护系统、增强型防盗系统、胎压警告系统等驾驶辅助和安全系统；2、大众高尔夫R是一款车型紧凑、油耗低、性能高的车，也有说法叫性能车，好多技术指标贴近跑车、赛道车，比如从静止加速至100公里\/小时仅需5.7秒。90公里\/小时等速油耗仅为6.2升\/百公里。上一代车型的六缸发动机排量为3.2升（“32”），而新一代GolfR是四缸2.0升排量，绝对先进的涡轮增压汽油直喷发动机（TSI）——这是个高科技。大众不乏这种发动机方向的高科技，这也是大众长盛不衰的关键理由，核心技术；3、外观上不强求，R与老款高尔夫没啥主要差别。有一些变化但直观印象改变不大。侧、后线条都没有明显改动。前大灯双L型设计，比之前的家族式双U型更帅一些。

六代高尔夫gti不会烧机油的，烧机油的解决办法：1、如果汽油车火花塞、高压线有问题，那么点火电路就会不正常，也会是汽车油耗变高，所以汽车还是要经常检修，既能保证行车安全，又能解决油耗高的问题；2、汽车油路不畅，积碳堵塞，使用燃油清洗剂清洗喷油咀和节气门。可以降低油耗；3、检查轮胎的磨损程度，如果轮胎磨损严重时，就会经常出现打滑现象，增加耗油量；4、夏季高温空气湿度大季节性产生油耗高。行驶速度快，汽车负载重，会使油耗偏高。

六代高尔夫是双离合的：1、外观方面，第6代高尔夫放弃了大众家族式的“大U形前脸”，整个前脸风格更像是大众的SCirocco，车身侧面造型则与国产的第四代高尔夫相似，通过充分运用腰线修饰使得新车的侧面更显苗条；2、国产之后的第6代高尔夫在外观方面将会原汁原味的沿用海外版，只是会在车尾部增加“一汽大众”的字眼。第6代高尔夫与缺席中国市场的第5代高尔夫一样，都产自于PQ35平台，与现款的速腾、明锐等共用平台技术，4199×1779×1479MM的车身尺寸，以及2578mm的轴距只能算得上是紧凑级车型，但是高尔夫的受众群定位于年轻人群，这样的尺寸也是完全够用的；3、动力方面，国产第6代高尔夫搭载了1.6L发动机作为入门级车型，另一款1.4TSI的发动机成为了第6代高尔夫最吸引人的亮点之一。国产第6代高尔夫的亮点配置还有7速DSG双离合变速器，换挡更加平顺，动力传递效率和经济性都更胜一筹。

第六代高尔夫r不会烧机油的，参数：1、外观方面非常年轻时尚，造型上有棱有角，了解汽车的朋友应该都知道，高尔夫跟奥迪的A3只是车标的区别，所以开上它还可以享受到奥迪一般的品质；2、外观设计仍然不放弃家族式的前脸，经典又不失时尚，保险杠采用了立体式进气口设计很有张力，拉宽了前脸的视觉感受，提升了整车的运动气息；3、车侧和车尾的设计依然很大众，不过经典紧凑的尾部非常耐看，线条简洁但是层次分明，前脸大灯采用的卤素光源LED光源需要选装，不过尾灯为LED光源，这点还是比较厚道，尾部为双边单出的多边形排气，让他的动感十足。

高尔夫六代gti不烧机油，参数：1、2019款一汽-大众高尔夫·嘉旅共计上市6款车型，售价区间为13.19-19.79万元，此次上市的新车共计提供了1.6L自然吸气、1.2T涡轮增压以及1.4T涡轮增压三款动力总成，其中1.6L车型将匹配5挡手动或6挡手自一体变速箱，而200TSI和280TSI均为7挡DSG双离合变速箱；2、新款高尔夫·嘉旅延续了老款车型的设计风格，虽然前脸有着小幅变化，但依旧让人能一眼认出这是一台高尔夫车型，很有辨识度。而细节上的变化使其有了更为精致的容貌，与老款车型相比，新车更加时尚；3、其中最为明显的变化在于前大灯造型，新车灯组更为纤细，同时老款顶配车型才配备的LED日间行车灯在新车上为全系标配，同为全系标配的还有远\/近光灯，也均为LED光源。除此之外，前格栅内部样式也有所变化，四横式造型变更为三横式，雾灯也由方形调整为三角形，视觉效果更为简洁。

高尔夫六代gti配置：1、外观方面，新车与现款车型大体上保持一致，依然是一款偏向于运动风的紧凑型MPV，整车的造型设计依旧相当时尚大气。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4348\/1807\/1574mm（含鲨鱼鳍天线1584mm，含车顶行李架1596mm），轴距为2680mm；2、内饰方面，高尔夫·嘉旅依旧延续了大众的家族风格，虽有改动却显得并不突兀。大量的木纹饰板的使用提升了内饰品质和视觉质感。中控台上方采用了软质材料，用料实在，手感非常不错。仪表盘的样式并没有什么改变，但是木纹饰板做底板，还是非常独特；3、空间表现上，由于高尔夫·嘉旅的车身尺寸增大，因此在乘坐空间方面的表现还是非常令人满意的。而诸如卡片槽，小桌板这样的配置，体现出了高尔夫·嘉旅在细节上的出色把控，真的很贴心。

高尔夫六代油箱55L，配置：1、高尔夫在做工细节上提升了不少，但进入车内依然可以感受到大众浓重的家族化气息。更高级车型上才拥有的配置，在全新高尔夫上比比皆是。内饰搭配上，新款高尔夫GTI车型回归Clark格子运动座椅，与战斧轮辋、中网红线等形成呼应。Clark格子布采用红色缝线与真皮面料拼接而成，利用人体工程学的座椅包裹性较强；2、从车身尺寸上来看，新款高尔夫比老款均有所变化，新车比老款车型宽度及长度增加，高度变低，长4255mm，宽1799mm，高1452mm，轴距也较老款提升了59mm。高尔夫7前悬缩短，前轮与前门距离加长；3、配置方面，高尔夫配备了发动机自动启\/停、自动驻车、铝合金轮圈、泊车雷达、定速巡航、无钥匙进入\/启动系统、腰部支撑调节、座椅加热、后排杯架、车内氛围灯、后视镜加热、后雨刷车内空气调节\/花粉过滤等多项配置。虽然整体的设计比较简约，但也能看到一些跟随潮流的细节。

七代高尔夫gti不烧机油，配置：1、2019款一汽-大众高尔夫·嘉旅共计上市6款车型，售价区间为13.19-19.79万元，此次上市的新车共计提供了1.6L自然吸气、1.2T涡轮增压以及1.4T涡轮增压三款动力总成，其中1.6L车型将匹配5挡手动或6挡手自一体变速箱，而200TSI和280TSI均为7挡DSG双离合变速箱；2、新款高尔夫·嘉旅延续了老款车型的设计风格，虽然前脸有着小幅变化，但依旧让人能一眼认出这是一台高尔夫车型，很有辨识度。而细节上的变化使其有了更为精致的容貌，与老款车型相比，新车更加时尚；3、其中最为明显的变化在于前大灯造型，新车灯组更为纤细，同时老款顶配车型才配备的LED日间行车灯在新车上为全系标配，同为全系标配的还有远\/近光灯，也均为LED光源。

七代高尔夫r还是会出现烧机油的现象，使得车辆出现：1、燃烧室出现积碳，使活塞环的气环卡滞，出现密封不良的情况；2、润滑系统中产生油泥，油泥使油环的回油孔堵塞，刮油性能减弱；3、活塞与缸壁之间产生磨损；4、气门密封出现腐蚀老化密封性能失效。另外现在车上都有曲轴箱通风系统（废气阀），如果出现问题，也会加剧机油的消耗。

六代凯美瑞烧机油解决办法：1、机油的选择，机油对于车辆的发动机来说至关重要，不仅能润滑，还有清洁、冷却、防锈、密封等作用。如果车辆出现了轻微烧机油，使用品质较好的机油可以有效缓解。因为使用品质不佳或粘度等级不符合要求的机油，会导致磨损加剧，另外，机油粘度过低或过高都会造成发动机润滑不良，使活塞环和气缸壁的磨损增加，密封性能下降，这样就会烧机油。当我们选择了高品质机油增加润滑，减轻发动机在工作时的磨损就可有效缓解烧机油的问题；2、老旧车辆选择粘度大的机油，加大粘度的机油，如10W-40甚至10W-50，这些粘度大的机油可以增加气缸的密封性。这样不仅能提高些许功率，又能缓解老旧车辆出现轻微烧机油的状况；3、机滤的选择，机油滤清器（机油格）一定要选择质量有保障的，因为机油滤清器的主要作用就是去除机油中的灰尘、金属颗粒、碳沉淀物和煤烟颗粒等杂质，保护发动机。如果滤清器的质量不合格或者机油滤清器堵塞，杂质就很有可能在发动机工作时反复对发动机造成磨损，就会导致机油消耗量增大。

六代高尔夫是有自然吸气版车型的，六代高尔夫的自吸版车型配备了1.6升自然吸气发动机。新款高尔夫是第八代，第八代车型已经彻底抛弃自然吸气发动机了。第八代高尔夫一共使用的是两款发动机，一辆是1.2升涡轮增压发动机，另外一款是1.4升涡轮增压发动机。1.2升涡轮增压发动机代号为ea211-dls，这款发动机可以输出116马力和200牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5000转每分钟，最大扭矩转速为两千到3500转每分钟。这款发动机配备了缸内直喷技术，而且使用的是铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是7速双离合变速器。1.4升涡轮增压发动机代号为ea211-djs，这款发动机可以输出150马力和250牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5000到6000转每分钟，最大扭矩转速为1750到三千转每分钟。这款发动机配备了缸内直喷技术，而且使用的是铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是7速双离合变速器。双离合变速器可以提高汽车的换挡速度和传动速率。这样的变速器的一套离合器功能作用是调节奇数挡的，另外一套离合器功能作用是调节偶数挡的。