高尔夫六代gti烧机油吗?

高尔夫烧机油，但不严重。车辆出现烧机油现象，会使车辆氧传感器过快损坏，导致燃烧室的积碳增加、怠速不稳、加速无力、油耗上升、尾气排放超标等不良后果，严重者发动机润滑不足，使引擎造成难以修复的损伤甚至报废，造成维修成本大幅升高甚至事故隐患。烧机油的10点原因：1、节气门脏污。会出现怠速加速、抖动和振动、怠速不稳(有时大有时小)等症状。解决办法：去4s店拆下节气门清理节气门内部。2、空气滤清器堵塞。其作用是过滤空气中的灰尘、花粉及其他杂质，保证干净的空气进入发动机内参与燃烧。如果空气滤清器状态不佳或质量不达标，空气中的杂质就可能进入燃烧室，会导致发动机燃油效率下降。解决办法：清理空气滤清器。3、气门油封腐蚀老化，造成密封不严。气门油封可以说是发动机里最容易老化的易损件，基本上行驶了10万公里以上的汽车，都有此问题。解决办法：去维修店更换新的气门油封。4、前后曲轴油封老化。前后曲轴油封会随使用时间的增长而老化，并且它经常处于高温状态下，加快了老化速度，老化后就会导致漏油。解决办法：去维修店重新安装前后曲轴油封。5、涡轮增压器和进气管之间的油封密封损伤，其主要原因是因为更换机油的周期太长或使用劣质机油，造成浮动的涡轮主转轴缺少润滑和散热，进而损伤油封。解决办法：对涡轮增压器与进气管的油封进行维修更换。6、油脏。不按换油周期换油，机油过滤器维护不当都会使机油变脏，使得机油堵塞活塞、活塞环处油隙，导致油耗上升。脏油还会引起轴承、气缸、活塞、活塞环的磨损加剧。这些磨损的部件，如同前面对应的各条中的具体解释，会导致油耗的上升。特别注意：脏油本身比干净油的消耗也要高。解决办法：可以去4S店换油。7、油底壳中的油量太多。由于油尺插入错误，未能座到底，导致测得油位比实际油位低，因此而补加新油，使得油位过高。如果高至压力润滑发动机的连杆底端触及油面，或飞溅润滑发动机的油环浸入油池过深，会导致过量机油甩至气缸壁，进入燃烧室。解决办法：可以去4S店清理油底壳中的油。8、所配活塞环不适合发动机类型或工作类型。如果选配了尺寸不合适的活塞环，由于二者配合不当，无法将气缸上部的油刮回，会立即造成窜油现象。同样的，活塞环底和环槽的间隙同样加大，进一步增加机油消耗。不同类型的发动机，不同的工作条件，需要各种不同的特别设计制造的活塞环组。每一类活塞环组，为某一特定用途而制，如果用在了错误的地方，就无法控制该发动机的机油消耗。使用正确的活塞环组是非常重要的。解决办法：可以去4S店更换活塞环。9、发动机高真空度。现代发动机的转速、气阀重叠角和压缩特性的提高，使得发动机的真空度增加。某些新型发动机减速时，吸气真空度高达25英寸（635mm)汞柱高度（旧的发动机设计=508mm汞柱高度）。高的真空度需要开发新的油环，对活塞环槽的两侧（上面和下面）进行有效密封，避免在高真空和减速时机油从油环两侧和背面泄漏。此原因常常是冒蓝烟或油耗高的一个主要原因。解决办法：可以去4S店配备有侧端面密封能力的油环。10、正时齿轮或链条磨损。正时齿轮或链条的磨损会引起气阀和曲轴的正时不同步。由于轮齿或链条磨损产生的过量侧隙，使得发动机的调节无法实现：前一圈的正时和下一圈可能就不一样。当气阀和活塞的运动不同步时，会造成过大的机油消耗。原因是燃烧室内的过度真空会将大量的机油抽入，烧掉。解决办法：可以去4s店更换正时齿轮或链条。

1检查气缸确认是否积碳导致活塞环卡住。2更换气门油封可以免拆缸进行更换，能换气门油封就解决烧机油，是性价比较高的方法。3检查缸壁否磨损严重气缸壁与活塞是否磨损严重，如果间隙过大，需要大修发动机，大修后汽车价值会大打折扣。

高尔夫烧机油。以下是对高尔夫的相关介绍：1、发动机缸压力高：带T发动机由于缸内压力比普通的发动机缸内压力高，易产生温升现象，发动机温度升高，对高速运转的机件产生不利影响。2、高温：高温对机油润滑系统带来负面影响。3、工作温度高：由于工作温度高，高速运动使得活塞、活塞环的等机件受热膨胀极易产生咬缸现象，考虑到上述因素，一般活塞环与缸壁的间隙都不同于不带T型发动机，所以带T的发动机一般都烧机油。

高尔夫GTTI不是四驱。以下是关于高尔夫GTI的介绍：1、高尔夫GTI的简介：高尔夫GTI是大众汽车最经典的车型之一，定位是普通家用车。为了不使自己骨子里原本就非常运动设计的显得过于平庸，彰显动力性与操控性的版本GTI应运而生。第一代高尔夫GTI自1976年推出至今已经跨越了30余年的历史，到如今已经发展到第7代。2、高尔夫GTI的起源：高尔夫GTI诞生于37年前，这是大众汽车官方的说法。但事实上，GTI的起源更早，而这一部分的历史并非官方发布。

大众高尔夫GTI有国产和进口两种车型。进口高尔夫GTI和国产高尔夫GTI主要有以下几个方面的区别：1、汽车上配备的变速箱不同。国产的高尔夫GTI配备的是7速DSG变速箱，进口的高尔夫FTI配备的是6速DSG变速箱。2、进口的高尔夫GTI和国产的高尔夫GTI价格不同。同款的进口高尔夫GTI比国产高尔夫GTI贵十几万。3、进口高尔夫GTI相比与国产的来说缺少DCC系统。国产的高尔夫GTI上配备的的DCC系统是大众原厂使用的电子可控自适应底盘系统，车主以通过车内按钮，根据不同需求选择不同的底盘调校。进口的高尔夫GTI上并未配备DCC系统。

第六代高尔夫gti搭载1.4T版本发动机，最大输出马力为131马力（110千瓦）。高尔夫是大众旗下的一款非常经典的紧凑型汽车，这款车有高性能版gti车型和r车型。6代高尔夫一共使用了两款发动机，一款是1.6升自然吸气发动机，另一款是1.4升涡轮增压发动机。以下是这两款发动机的介绍：1、1.4升涡轮增压发动机：这款发动机最大功率为110kw，最大扭矩为220牛米，这款发动机的最大功率转速为5000转每分钟，最大扭矩转速为1750到3500转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。与这款发动机匹配的是5速手动变速箱或7速双离合变速箱。2、1.6升自然吸气发动机：这款发动机拥有77kw的最大功率和155牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5600转每分钟，最大扭矩转速为3500转每分钟。这款发动机搭载了多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。与这款发动机匹配的是5速手动变速箱或6at变速箱。

高尔夫gti2015年前的是进口车，进口车是指整辆车都是国外原装制造，运到国内售卖。高尔夫gti是一款紧凑型5门5座两厢车，其车身尺寸是：长4269mm、宽1799mm、高1469mm，轴距为2631mm。高尔夫gti搭载了2.0T涡轮增压发动机和7挡双离合变速箱，最大功率是162千瓦，最大扭矩是350牛米，其驱动方式是前置前驱，前悬架使用了麦弗逊式独立悬架，后悬架类使用了四连杆独立悬架。

高尔夫gti有国产的车型，国产版车型是一汽大众旗下的。国产版高尔夫gti使用了2.0升涡轮增压ea888发动机，这款发动机有220马力和350牛米的最大扭矩，并且能在每分钟4500到6200转时输出最大功率，能在每分钟1500到4400转时输出最大扭矩。高尔夫gti的车身尺寸长宽高分别为4296毫米、1788毫米、1471毫米，轴距为2636毫米。高尔夫gti的驱动方式为前置前驱，前悬挂类型为麦弗逊式独立悬挂，后悬挂类型为扭力梁式非独立悬挂。

六代高尔夫gti加速无力原因：1、积碳会造成汽油燃烧不充分，使发动机会出现抖动的问题。发动机积碳对汽车的影响是蛮大的；2、首先是降低引擎功率，也就是使动力输出不均匀且逐渐衰减，换句话说就是越来越没力。二是增大油耗，加重你的经济负担。三是冷启动困难，也就是打火困难，不容易着车，最后是燃烧室积碳严一个重的还会引起气缸爆震，低转速加速有响声，对活塞及曲轴造成损害，引起发动机高温从而严重影响汽车安全；3、再就是排放超标，不仅通不过年审检测，还直接加重污染环境的危害。还有一个原因就是：节气门出现了故障。以上两个问题都会引起发动机抖动，转速不稳。

六代高尔夫gti值得买，配置：1、全新高尔夫R还配备了无钥匙进入和一键启动、多次碰撞预防系统、主动式乘员保护系统、增强型防盗系统、胎压警告系统等驾驶辅助和安全系统；2、大众高尔夫R是一款车型紧凑、油耗低、性能高的车，也有说法叫性能车，好多技术指标贴近跑车、赛道车，比如从静止加速至100公里\/小时仅需5.7秒。90公里\/小时等速油耗仅为6.2升\/百公里。上一代车型的六缸发动机排量为3.2升（“32”），而新一代GolfR是四缸2.0升排量，绝对先进的涡轮增压汽油直喷发动机（TSI）——这是个高科技。大众不乏这种发动机方向的高科技，这也是大众长盛不衰的关键理由，核心技术；3、外观上不强求，R与老款高尔夫没啥主要差别。有一些变化但直观印象改变不大。侧、后线条都没有明显改动。前大灯双L型设计，比之前的家族式双U型更帅一些。

六代高尔夫gti不会烧机油的，烧机油的解决办法：1、如果汽油车火花塞、高压线有问题，那么点火电路就会不正常，也会是汽车油耗变高，所以汽车还是要经常检修，既能保证行车安全，又能解决油耗高的问题；2、汽车油路不畅，积碳堵塞，使用燃油清洗剂清洗喷油咀和节气门。可以降低油耗；3、检查轮胎的磨损程度，如果轮胎磨损严重时，就会经常出现打滑现象，增加耗油量；4、夏季高温空气湿度大季节性产生油耗高。行驶速度快，汽车负载重，会使油耗偏高。

六代高尔夫gti是TSI发动机：1、发动机。高尔夫GTI：采用涡轮增压\/直列四缸16气阀电控双喷射系统（直接喷射和多点喷射）的2.0L发动机，动力更强，百公里加速为6.9秒。普通高尔夫：采用直列四缸16气阀电控燃油喷射的1.6；2、新款高尔夫·嘉旅延续了老款车型的设计风格，虽然前脸有着小幅变化，但依旧让人能一眼认出这是一台高尔夫车型，很有辨识度。而细节上的变化使其有了更为精致的容貌，与老款车型相比，新车更加时尚；3、其中最为明显的变化在于前大灯造型，新车灯组更为纤细，同时老款顶配车型才配备的LED日间行车灯在新车上为全系标配，同为全系标配的还有远\/近光灯，也均为LED光源。除此之外，前格栅内部样式也有所变化，四横式造型变更为三横式，雾灯也由方形调整为三角形，视觉效果更为简洁。

六代高尔夫不会烧机油：1、外观方面非常年轻时尚，造型上有棱有角，了解汽车的朋友应该都知道，高尔夫跟奥迪的A3只是车标的区别，所以开上它还可以享受到奥迪一般的品质；2、外观设计仍然不放弃家族式的前脸，经典又不失时尚，保险杠采用了立体式进气口设计很有张力，拉宽了前脸的视觉感受，提升了整车的运动气息；3、车侧和车尾的设计依然很大众，不过经典紧凑的尾部非常耐看，线条简洁但是层次分明，前脸大灯采用的卤素光源LED光源需要选装，不过尾灯为LED光源，这点还是比较厚道，尾部为双边单出的多边形排气，让他的动感十足；4、内饰方面布局以及材质方面的变化并不大，简洁风以及实用性也够受用，不过层次简洁分明以及操作便捷都是它最直接的卖点，全黑色的内饰很显挡次感，不过中控台上大面积的塑料材质覆盖很没有手感。

高尔夫六代gti配置：1、外观方面，新车与现款车型大体上保持一致，依然是一款偏向于运动风的紧凑型MPV，整车的造型设计依旧相当时尚大气。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4348\/1807\/1574mm（含鲨鱼鳍天线1584mm，含车顶行李架1596mm），轴距为2680mm；2、内饰方面，高尔夫·嘉旅依旧延续了大众的家族风格，虽有改动却显得并不突兀。大量的木纹饰板的使用提升了内饰品质和视觉质感。中控台上方采用了软质材料，用料实在，手感非常不错。仪表盘的样式并没有什么改变，但是木纹饰板做底板，还是非常独特；3、空间表现上，由于高尔夫·嘉旅的车身尺寸增大，因此在乘坐空间方面的表现还是非常令人满意的。而诸如卡片槽，小桌板这样的配置，体现出了高尔夫·嘉旅在细节上的出色把控，真的很贴心。

高尔夫六代gti二手需要8.5万元，配置：1、2019款一汽-大众高尔夫·嘉旅共计上市6款车型，售价区间为13.19-19.79万元，此次上市的新车共计提供了1.6L自然吸气、1.2T涡轮增压以及1.4T涡轮增压三款动力总成，其中1.6L车型将匹配5挡手动或6挡手自一体变速箱，而200TSI和280TSI均为7挡DSG双离合变速箱；2、新款高尔夫·嘉旅延续了老款车型的设计风格，虽然前脸有着小幅变化，但依旧让人能一眼认出这是一台高尔夫车型，很有辨识度。而细节上的变化使其有了更为精致的容貌，与老款车型相比，新车更加时尚；3、其中最为明显的变化在于前大灯造型，新车灯组更为纤细，同时老款顶配车型才配备的LED日间行车灯在新车上为全系标配，同为全系标配的还有远\/近光灯，也均为LED光源。除此之外，前格栅内部样式也有所变化，四横式造型变更为三横式，雾灯也由方形调整为三角形，视觉效果更为简洁。

七代高尔夫gti不烧机油，配置：1、2019款一汽-大众高尔夫·嘉旅共计上市6款车型，售价区间为13.19-19.79万元，此次上市的新车共计提供了1.6L自然吸气、1.2T涡轮增压以及1.4T涡轮增压三款动力总成，其中1.6L车型将匹配5挡手动或6挡手自一体变速箱，而200TSI和280TSI均为7挡DSG双离合变速箱；2、新款高尔夫·嘉旅延续了老款车型的设计风格，虽然前脸有着小幅变化，但依旧让人能一眼认出这是一台高尔夫车型，很有辨识度。而细节上的变化使其有了更为精致的容貌，与老款车型相比，新车更加时尚；3、其中最为明显的变化在于前大灯造型，新车灯组更为纤细，同时老款顶配车型才配备的LED日间行车灯在新车上为全系标配，同为全系标配的还有远\/近光灯，也均为LED光源。

六代凯美瑞烧机油解决办法：1、机油的选择，机油对于车辆的发动机来说至关重要，不仅能润滑，还有清洁、冷却、防锈、密封等作用。如果车辆出现了轻微烧机油，使用品质较好的机油可以有效缓解。因为使用品质不佳或粘度等级不符合要求的机油，会导致磨损加剧，另外，机油粘度过低或过高都会造成发动机润滑不良，使活塞环和气缸壁的磨损增加，密封性能下降，这样就会烧机油。当我们选择了高品质机油增加润滑，减轻发动机在工作时的磨损就可有效缓解烧机油的问题；2、老旧车辆选择粘度大的机油，加大粘度的机油，如10W-40甚至10W-50，这些粘度大的机油可以增加气缸的密封性。这样不仅能提高些许功率，又能缓解老旧车辆出现轻微烧机油的状况；3、机滤的选择，机油滤清器（机油格）一定要选择质量有保障的，因为机油滤清器的主要作用就是去除机油中的灰尘、金属颗粒、碳沉淀物和煤烟颗粒等杂质，保护发动机。如果滤清器的质量不合格或者机油滤清器堵塞，杂质就很有可能在发动机工作时反复对发动机造成磨损，就会导致机油消耗量增大。

高尔夫gti是前轮驱动的，这款车并没有搭载四轮驱动系统，高尔夫r是四驱的，这款车搭载了全时四驱系统。高尔夫gti使用了大众的第三代ea888发动机，这是一款2.0升涡轮增压发动机。高尔夫gti的2.0升涡轮增压发动机拥有162kw的最大功率和350牛米的最大扭矩。这款发动机可以从1500转开始输出最大扭矩，并且能够持续到4400转每分钟。这款发动机可以在4500到6200转每分钟时输出最大功率。这款发动机搭载了混合喷射技术，并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。搭载混合喷射技术的发动机可以在不同工况下选择不同的燃油喷射方式，这样可以提高发动机的动力和效率。与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。双离合变速箱是基于手动变速箱研发的，这种变速箱拥有两套离合器，一套离合器是用来控制奇数挡的，另一套离合器是用来控制偶数挡的。双离合变速箱的换挡速度快，传动效率高，这种变速箱是比较适合性能车使用的。高尔夫gti的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了四连杆独立悬架。四连杆独立悬架可以提高车轮的贴地性能。

这款车是2.0t的，这款车的发动机代号为ea888-cug。高尔夫gti是一款小钢炮，这款车的外观很好看，驾驶乐趣也是很高的，国内有不少性能车爱好者是喜欢高尔夫gti的。高尔夫gti的发动机有220马力和350牛米的最大扭矩，这款发动机能在4500到6200转每分钟时输出最大功率，能在1500到4400转每分钟时输出最大扭矩。这款发动机搭载了混合喷射技术，并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。高尔夫gti的双离合变速箱换挡速度快，传动效率高，这种变速箱是非常适合小钢炮使用的。高尔夫gti的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了四连杆独立悬架。多连杆独立悬架能够提高车轮的贴地性能，这样是可以提升抓地力的。抓地力提升了，那操控性就会提升。高尔夫是大众旗下一款非常经典的紧凑型汽车，这款车在国内的销量和口碑是很不错的。高尔夫的外观也是很好看的，有不少女性消费者也是非常喜欢高尔夫gti的。如果大家对高尔夫gti感兴趣，可以去试驾一下这款车，这款车很有驾驶乐趣。

这款车不是四驱的，这是一款发动机前置前轮驱动的汽车。高尔夫gti搭载了一台2.0升涡轮增压发动机，这款发动机的代号为ea888-cug，这款发动机的最大功率为162kw，最大扭矩为350牛米，最大功率转速为4500到6200转每分钟，最大扭矩转速为1500到4400转每分钟。这款发动机搭载了混合喷射技术，并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。这款车的前悬架使用了麦弗逊式独立悬架，后悬架使用了四连杆独立悬架。这款车是一款小钢炮车型，比这款车性能更强的就是高尔夫R了，高尔夫R是进口车型，gti有国产的有进口的。高尔夫R的2.0升涡轮增压发动机最大功率为213kw，最大扭矩为380牛米，最大功率转速为5400到6500转每分钟，最大扭矩转速为1850到5300转每分钟。这款发动机搭载了混合喷射技术，并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。高尔夫R是配备了四驱系统的，这款车配备的是全时四驱系统，并且使用了多片离合器式中央差速器。这款车的前悬架使用了麦弗逊式独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。