最新一代雅阁是几代?
发布时间：2021-04-25 23:59:05
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来源：中华网
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最新一代雅阁是十代的，参数：
1、本田雅阁作为日系旗下的一款中级车，从推出以来更新换代这么多年依然销量坚挺，足以说明雅阁整体性价比还是蛮高的。十代雅阁混动在整体的外观设计上时尚运动，内饰做工用料扎实厚道，富有科技感还兼具实用性；
2、十代雅阁混动采用2.0自吸发动机配一套电机，发动机热效率高达40.6%，变速箱配混动车特有e-cvt，系统综合功率达到154千瓦，加速顺畅，全力冲刺还有小小的激情，低速下车内的静谧性也不是一般汽油车可以比拟的；
3、底盘悬挂结构前麦弗逊后多连杆，调教比老款更加有韧性，对颠簸的过滤更加到位，舒适性和底盘质感大大提升。总的来说，十代雅阁混动在各方面的表现都是很优秀的，推荐购买。
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12年雅阁是第八代雅阁。有关八代雅阁的资料如下：1、外观上：一体化梯形大灯，弧线从车头掠到侧面。侧面强调楔形设计。厚重的保险杠把隔栅和进气口分开。车窗的三维曲面近乎没有接缝，直接的性能效果是新雅阁达到0.30的cd值。2、第八代雅阁：所属时间为2008-2013年。阁一共九代，分别是：1、第一代：1976-1980年。2、第二代：1981-1984年。3、第三代：1985-1988年。4、第四代：1989-1992年。5、第五代：1993-1998年。6、第六代：1999-2002年。7、第七代：2003-2007年。8、第八代：2008-2013年。9、第九代：2013年-至今。
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雅阁一共有十代车型，最新款车型就是第十代。雅阁是本田旗下的一款销量和口碑都比较好的中型轿车。本田雅阁进入国内市场并且国产后受到了不少消费者的欢迎，这款车的可靠性稳定性比较好，并且在二手车市场上的保值率也比较高。十代雅阁一共使用了三款发动机，分别是低功率版1.5升涡轮增压发动机，高功率版1.5升涡轮增压发动机，2.0升自然吸气发动机。以下是具体介绍：1、低功率版1.5升涡轮增压发动机：有177马力和230牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为6000转每分钟，最大扭矩转速为1500到3000转每分钟。这款发动机搭载了vtec技术和缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。2、高功率版1.5升涡轮增压发动机：有194马力和260牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5500转每分钟，最大扭矩转速为1600到5000转每分钟。这款发动机搭载了vtec技术和缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。3、2.0升自然吸气发动机：有146马力和175牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为6200转每分钟，最大扭矩转速为3500转每分钟。这款发动机搭载了i-vtec技术和多点电喷技术。
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2009年雅阁是几代？
2009年是第八代雅阁。关于雅阁的具体介绍如下：1、定义：雅阁（Accord），本田创新精神与全球领先技术的践行者，全球历时38年。雅阁原配轮胎为米其林超高性能跑胎Pilot-Super-Sport。2018年4月16日，全新一代本田雅阁，也就是第十代本田雅阁在中国正式上市。在消除高速过弯时接地面积变化方面，米其林在PSS上采用了可变接地面积技术，豪华版选用215/60-R16米其林轮胎。2、车型信息：雅阁（Accord）作为本田“创新”精神和全球领先技术的体现者，持续创造新价值，赢得全球1900万用户信赖。1999年，第六代雅阁进入中国，第一次在中国汽车市场同步引进世界最新最先进的车型。进入中国15年来，雅阁一直坚持垂直换代并不断进化，并赢得超过150万中国车主的信赖。
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2009雅阁是几代？
2009雅阁是第八代。以下是关于第八代雅阁的部分介绍：1、第八代的雅阁在追求轿车独有的上乘品质和驾驶的快感上达到了前所未有的高度，为雅阁的王者之风注入了全新的元素。2、第八代雅阁的开发设计理念是“Advanced-Powerful”，意味着“前瞻科技和激越力量”完美融合，根据这种理念，本田技研汇聚最新技术，开发了全新的技术平台，从而在空间设计、安全性、动力性能、操控性以及环保等诸多方面，都体现了对本田全球DNA的最完美的诠释。
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09年雅阁是几代
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